№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Себастьян Феттель | Red Bull | 1:39:17.148 | Grid: 01 | 25 | ||
2 | Ромен Грожан | Lotus | +6.284 | Grid: 03 | 18 | ||
3 | Марк Уэббер | Red Bull | +8.396 | Grid: 02 | 15 | ||
4 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | +27.358 | Grid: 05 | 12 | ||
5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | +29.592 | Grid: 06 | 10 | ||
6 | Нико Хюлькенберг | Sauber | +30.400 | Grid: 04 | 8 | ||
7 | Серхио Перес | McLaren | +46.692 | Grid: 07 | 6 | ||
8 | Валттери Боттас | Williams | +54.509 | Grid: 09 | 4 | ||
9 | Нико Росберг | Mercedes AMG F1 | +59.141 | Grid: 12 | 2 | ||
10 | Дженсон Баттон | McLaren | +1:17.278 | Grid: 15 | 1 | ||
11 | Даниэль Риккардо | Scuderia Toro Rosso | +1:21.004 | Grid: 10 | |||
12 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | +1:26.914 | Grid: 13 | |||
13 | Эстебан Гутьеррес | Sauber | +1:31.707 | Grid: 20 | |||
14 | Хейкки Ковалайнен | Lotus | +1:35.063 | Grid: 08 | |||
15 | Пол ди Реста | Force India | +1:36.853 | Grid: 11 | |||
16 | Жан-Эрик Вернь | Scuderia Toro Rosso | +1:44.574 | Grid: 14 | |||
17 | Пастор Мальдонадо | Williams | +1 круг | Grid: 17 | |||
18 | Жюль Бьянки | Marussia | +1 круг | Grid: 19 | |||
19 | Гидо ван дер Гарде | Caterham | +1 круг | Grid: 18 | |||
20 | Шарль Пик | Caterham | +1 круг | Grid: 22 | |||
21 | Макс Чилтон | Marussia | +2 круга | Grid: 21 | |||
22 | Адриан Сутиль | Force India | DNF (1-й круг) | Grid: 16 |
* Дженсон Баттон, ставший в квалификации 13-м, получил штраф в 3 стартовые позиции за обгон под красными флагами по ходу первой свободной практики Гран-при США.
** Шарль Пик, ставший в квалификации 21-м, получил штраф в 5 стартовых позиций за смену коробки передач.
*** Эстебан Гутьеррес, ставший в квалификации 10-м, получил штраф в 10 стартовых позиций за создание помехи Пастору Мальдонадо по ходу квалификации Гран-при США.
****Жан-Эрик Вернь, финишировавший в гонке 12-м, получил штраф в виде проезда по пит-лейну, заменённый на 20 секунд, за столкновение с Эстебаном Гутьерресом.
Ну что же, на этом всё! Не сказать, что гонка вышла слишком интересной, но уж какая есть. Для вас сегодня работал Пётр Геллер. Следующая гонка всего лишь через неделю — 24 ноября в Бразилии. До скорой встречи, и не забывайте подписываться на наш "твиттер" — https://twitter.com/champ_automoto.
Гутьерреса развернуло на заключительном круге после контакта с Жан-Эриком Вернем. Неудачная гонка.
Далее Хэмилтон, Алонсо, Хюлькенберг, Перес, Боттас, Росберг и Баттон, который вырвал одно очко.
Финиш!!! Себастьян Феттель одержал очередную победу, второй Грожан, третий Уэббер!
Заключительный круг.
Баттон отыграл четыре секунды у Риккардо и теперь едет вплотную за пилотом "Торо Россо".
Мы тут строили предположения, дотянет ли Гутьеррес до очков, а он пока даже с Вернем справиться не может.
Феттель снова отобрал лучший круг у Марка Уэббера. 1:39.856!
Четыре круга осталось!
Уэббер по-прежнему болтается позади Грожана, и до сих пор ничего не может сделать.
Ковалайнен атаковал Мальдонадо — успешно! В первом повороте Хейкки вышел вперёд.
Это борьба за 12-е место, недалеко впереди Баттон. А вот позволит ли разница в скорости между свежим "медиумом" и изношенным "хардом" побороться за очковую зону?
Гутьеррес после своего второго пит-стопа активничает, наседает на Верня!
Ди Реста свернул в боксы, Баттон вышел на 11-е место. Но до идущего 10-м Риккардо ему четыре секунды.
Пик получил проезд по пит-лейн за игнорирование синих флагов.
Уэббер уже на заднем антикрыле висит у Грожана! Попахивает победным дублем "Ред Булл"!
Алонсо действительно приближается к Хэмилтону — одна секунда остаётся между ними.
Уэббер — 1:40.710, и ему остаётся секунда до Грожана.
Фернандо в двух секундах от Хэмилтона, догонит ли?
Не удержался Хюлькенберг на пятом месте! Алонсо перед первым поворотом занял более выгодную траекторию и проехал немца.
14 кругов до финиша, острой борьбы не видно.
К слову, сам Хюлькенберг тоже всего на пару секунд отстаёт от Хэмилтона, любопытно.
Алонсо пока не может приблизиться к Хюлькенбергу, около двух секунд между ними.
Феттель не хочет отдавать лучший круг своему напарнику — 1:41.102.
Ковалайнен сейчас опережает только "Маруси" и "Кэтерхэмы". Привычка за последние три года выработалась?
Уэббер — снова лучший круг! 1:41.683. Но за предыдущие круги Ромен смог от него оторваться.
20 кругов до финиша. Феттель-Грожан-Уэббер-Хэмилтон-Хюлькенберг-Алонсо-Перес-Боттас-Гутьеррес-Росберг.
Попытался Гутьеррес оказать сопротивление Боттасу, но шины у пилота "Уильямса" в более хорошем состоянии, что и предрешило исход сражения.
Гутьерреса настиг уже Боттас. Всё же сомнительно, что Эстебан проедет на этом комплекте до финиша…
Феттель ещё сбросил с лучшего времени — 1:42.166. И до Грожана осталась всего секунда!
Ковалайнен растерял несколько позиций, а затем поехал на второй вынужденный пит-стоп — сменили Хейкки переднее антикрыло. Вернулся финн в круге позади лидера. Переводить Хейкки на "медиум" не стали.
Два мексиканца пересеклись на трассе — Перес опередил своего соотечественника из "Заубера" в борьбе за седьмое место.
Кстати, Уэббер серьёзно сократил отставание от Грожана, теперь всего лишь 2,2 секунды.
Феттель снова лучшее время показал — 1:42.710, но тут же у него лучший круг отобрал Уэббер — 1:42.468.
Грожан последним свернул в боксы, будучи лидером. Возвращается он, понятное дело, позади Феттеля. Но впереди Уэббера.
Алонсо атакует Гутьерреса, Эстебан занял внутреннюю траекторию и в первом повороте остался впереди, но затем Фернандо перекрестил и вышел вперёд! На шестую позицию пробился испанец.
Феттель и Хюлькенберг в боксах.
Алонсо тоже в боксах. И выезжает он позади Гутьерреса! При этом Перес остался позади него, так что за счёт оттянутого пит-стопа он пересидел Серхио.
Все, понятно, переходят на "хард" — в этой гонке все едут с одним пит-стопом, ни о каких двух пит-стопах с двумя отрезками на "медиуме" речи нет.
Хэмилтон первым среди лидеров побывал в боксах.
Гутьеррес обогнал Верня. Причём если Жан-Эрик ещё в боксах не побывал, то Эстебан, как мы помним, ещё на втором круге перешёл на "хард". И то, что он вышел уже на седьмое место — весьма серьёзная заявка!
Уэббер показал лучшее время! 1:42.787. Но от Грожана он отстаёт уже на пять секунд.
Ди Реста после своего пит-стопа выехал позади Ковалайнена. А ведь до остановки финна был впереди него.
Ой, какие люди. На пит-лейн за гонкой наблюдает Мэтт Леблан, который наверняка знаком вам как Джо из сериала "Друзья"!
Перес в боксах. Вероятно, и Алонсо скоро побывает на пит-лейн.
Забавно, кстати, что "Макларены" и "Феррари" борются друг с другом в разных частях пелотона. Одни за шестую строчку, другие — за 13-ю. Кто бы мог подумать!
Масса вслед за ним тоже побывал на пит-лейн, и выехал Фелипе прямо под носом у Баттона.
Баттон свернул в боксы, переобули его в "хард".
Хюлькенберг уверенно держится пятым. Не может к нему приблизиться Перес, а с Серхио ничего не может поделать Алонсо.
Вот в кои-то веки и обгон! Росберг бросился в атаку на Риккардо, несколько поворотов длилось их сражение, и в итоге Нико взял верх и вышел на 10-е место.
Если гонка так и будет проходить практически без обгонов, то сомнительно, что через год американцы придут на трибуны в таком количестве…
Ковалайнен побывал на пит-стопе. С 12-го места он свернул на пит-лейн.
Позволю себе напомнить, что в случае победы Феттель установит новый рекорд Формулы-1, выиграв восьмую гонку подряд.
Хюлькенбергу сообщили: "Ты борешься с Хэмилтоном, ему только что посоветовали контролировать свой темп".
Баттон предпринял попытку атаки на Массу! За 13-е место борются пилоты "Феррари" и "Макларена".
15 кругов позади. Феттель-Грожан-Уэббер-Хэмилтон-Хюлькенберг-Перес-Алонсо-Боттас-ди Реста-Риккардо.
Атакует Уэббер по внешней траектории и проходит Хэмилтона! Не смог Льюис оказать достойного сопротивления.
Хюлькенбергу сказали, что у Хэмилтона, вероятно, шины начинают деградировать. При этом Льюис продолжает удерживать Уэббера, а Хюлькенберг проигрывает британцу пять секунд.
Очень плотно идут пилоты в середине пелотона, но обгонов пока что нет. Даже DRS не помогает.
Очередной лучший круг от Феттеля — 1:43.812.
Мальдонадо побывал на пит-стопе — ему показали чёрно-оранжевый флаг, предупредив, что если он не сменит антикрыло, то его дисквалифицируют.
Повреждено переднее антикрыло у Мальдонадо — последствия контакта с Сутилем.
Эстебан без особых проблем обогнал Бьянки.
Грожан немного оторвался от Хэмилтона, а вот Уэббер достаточно близко к Льюису едет.
Феттель ещё быстрее — 1:44.097.
Разрешили использовать DRS.
Какая интересная камера, встроенная в полотно трассы!
Чилтон отбыл штраф в виде проезда по пит-лейн на исходе пятого круга дистанции.
Феттель собирает три лучших круга и ставит лучшее время круга — 1:44.250. И за один круг на две секунды оторвался от Грожана!
Перес попробовал обогнать Хюлькенберга в борьбе за пятое место, попытка успехом не увенчалась.
Гутьеррес, кстати, ещё на втором круге провёл пит-стоп и перешёл на "хард". Неужели намерен до конца гонки проехать на этом комплекте?
Рестарт! Спокойно он проходит, нет обгонов.
Да, уходит автомобиль безопасности в боксы в конце круга.
Эвакуировали машину Сутиля, вскоре должен быть дан рестарт.
Пока гонка идёт в режиме машины безопасности, отметим, что Ковалайнен стартовал неудачно — растерял четыре позиции и идёт 12-м. Алонсо тоже откатился назад, но лишь на одну позицию, и идёт седьмым.
Очередной неудачный старт Уэббера забавляет журналистов. Пабло Эльзальде из Autosport шутит: "Наверное, он переходит в гонки спортпрототипов только ради старта с хода".
Развернуло Сутиля после контакта с Мальдонадо, не мог он избежать столкновения с барьером.
Сейфти-кар на трассе.
Сутиль приехал!!! Врезался Адриан в барьер, причём проблемы явно возникли ещё до контакта.
Хэмилтон тоже обогнал Уэббера — австралиец откатился на четвёртое место.
СТАРТ!!! Феттель сохранил лидерство, Уэббер стартовал неплохо, но Грожан начал гонку блестяще и опередил Марка!
Феттель вернулся на стартовую решётку.
На "харде" стартует только Жан-Эрик Вернь, все остальные уйдут в гонку на "медиуме".
С бортовой камеры носовой обтекатель Росберга выглядит каким-то несимметричным. хм.
Ушли пилоты на прогревочный круг.
Хэмилтон по пути на стартовую решётку сообщил, что педаль тормоза слишком мягкая и длинная, и механики на стартовой решётке работали над этой проблемой.
Температура воздуха сейчас 29 градусов тепла, асфальт прогрелся до 36 градусов.
Великолепный Антонио Бандерас по-дружески обнялся с Виджаем Маллья. Видимо, давненько знакомы.
Стартовая решётка, напомню, претерпела несколько изменений по сравнению с итогами квалификации из-за штрафов. Ознакомиться с ней можете здесь: Гран-при США. Стартовая решётка с учётом всех штрафов.
Стартовая решётка наполнена знаменитостями: здесь Марко Андретти, известный певец Стинг и многие другие.
Из интересных радиообменов перед стартом гонки стоит отметить разговор с инженером Фелипе Массы, который сказал, что у него не работает KERS.
15 минут остаётся до старта гонки в Остине. Погода прекрасная, солнечная, осадков не ожидается.
Здравствуйте. Начать словами "добрый вечер" сегодня язык не поворачивается. Наши соболезнования родным и близким погибших в авиакатастрофе в аэропорту Казани.