№ | Спортсмен | Команда | Результат | Комментарий | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
Renault e.Dams | 45:59.697 | Grid: 05 | 27 | |
2 |
![]() |
ABT Audi Sport | +3.534 | Grid: 04 | 18 | |
3 |
![]() |
Dragon Racing | +6.725 | Grid: 01 | 18 | |
4 |
![]() |
Dragon Racing | +6.807 | Grid: 02 | 12 | |
5 |
![]() |
Renault e.Dams | +21.057 | Grid: 06 | 10 | |
6 |
![]() |
Aguri | +22.410 | Grid: 08 | 8 | |
7 |
![]() |
Envision Racing | +57.726 | Grid: 17 | 6 | |
8 |
![]() |
ABT Audi Sport | +1:00.744 | Grid: 07 | 4 | |
9 |
![]() |
Venturi Team | +1:03.559 | Grid: 13 | 2 | |
10 |
![]() |
BMW i Andretti Motorsport | +1:03.840 | Grid: 11 | 1 | |
11 |
![]() |
BMW i Andretti Motorsport | +1 круг | Grid: 15 | ||
12 |
![]() |
NIO 333 FE Team | +1 круг | Grid: 10 | ||
13 |
![]() |
Mahindra Racing | +1 круг | Grid: 16 | ||
14 |
![]() |
Aguri | +1 круг | Grid: 14 | ||
15 |
![]() |
NIO 333 FE Team | DNF (32-й круг) | Grid: 12 | ||
16 |
![]() |
Mahindra Racing | DNF (27-й круг) | Grid: 09 | ||
17 |
![]() |
Envision Racing | DNF (18-й круг) | Grid: 03 | ||
![]() |
Venturi Team | DNS |
На этом всё, спасибо за внимание! Теперь Ф-Е уходит на зимний перерыв — следующий этап состоится только в феврале.
Далее д'Амброзио (28), Бёрд и Дюваль (по 24), Хайфдельд и Фряйнс (по 17), Сарразен и да Кошта (по 16) и Прост (11).
Буэми выходит в лидеры чемпионата — у него теперь 62 очка, на одно больше, чем у ди Грасси.
В десятке помимо Буэми, ди Грасси, д'Амброзио и Дюваля также Прост, да Кошта, Вернь (отличный прорыв с последнего места на седьмое), Абт, Сарразен и Фряйнс.
Да, бразилец покинул машину, всё в порядке.
Пике не спешит покидать разбитый болид. Но с бразильцем всё в порядке — удар пришёлся в правую заднюю часть машины.
Себастьен Буэми выигрывает гонку Формулы-Е в Пунта-дель-Эсте. Ди Грасси финиширует вторым (+3.5), д'Амброзио — третьим (+6.7). Одна десятая на финише между ним и Дювалем!
Буэми же едет к уверенной победе.
И несколькими поворотами спустя Пике серьёзно разбивает машину!
Вернь атакует Пике! Два болида соприкоснулись колёсами, но чемпион остался впереди!
Дюваль отстал от д'Амброзио — в «Драгоне» не намерены терять второй подиум подряд.
«Давай, жми», — гонят в атаку Верня по радио.
Вернь на хвосте у Пике — это борьба за восьмую позицию.
Две с половиной секунды между лидерами, борьбы за победу можно не ждать. А вот в споре за третье место между двумя гонщиками «Драгона» всего пара десятых.
Пять кругов до финиша, положение в топ-10: Буэми, ди Грасси, д'Амброзио, Дюваль, Прост, да Кошта, Абт, Пике, Вернь, Сарразен.
Отметим, что довольно высоко забрался действующий чемпион Пике — бразилец едет восьмым.
Тёрви получает штраф за слишком быстрый пит-стоп. 57 секунд провёл на пит-лейне британец.
Буэми сбросил ди Грасси с хвоста, разрыв между ними вырос до двух секунд.
Вернь использует свой «фанбуст», он борется с Сарразеном за место в десятке. И экс-пилот «Торо Россо» проходит бывшего гонщика «Минарди».
Но кругом спустя Себастьен отыгрывает три десятые обратно. Лучший круг у Буэми — 1:17.413.
Ди Грасси сейчас быстрее Буэми — полсекунды между ними.
Борьба между двумя напарниками по «Драгону» — Дюваль на хвосте у д'Амброзио. За ними внимательно наблюдает Прост.
Зелёный флаг, едем в полную силу.
20 кругов пройдено, Буэми на две секунды опережает ди Грасси, в пяти секундах позади бразильца д'Амброзио.
Режим виртуальной машины безопасности из-за оставшейся на трассе машины Бёрда.
Да, Бёрд покидает машину — реанимировать её не удалось. Его болид стоит на трассе, пусть и не на траектории.
Буэми, ди Грасси, д'Амброзио, Дюваль, Прост — так выглядит топ-5 после пит-стопов и остановки Бёрда.
Д'Амброзио и Дюваль теряют позиции, Буэми сохраняет лидерство. А Бёрд останавливается на трассе!
Кругом спустя в боксах все остальные во главе с Буэми. Лишь Роуленд и Бертон не остановились.
Абт, Сарразен и Тёрви первыми свернули в боксы.
Положение перед пит-стопами: Буэми, д'Амброзио, Дюваль, ди Грасси, Бёрд, Прост, да Кошта.
Менее 10% энергии у лидеров, пора в боксы.
А в борьбу уже вмешиваются круговые — Бертон едва не помог ди Грасси одолеть Дюваля.
Буэми на три с половиной секунды уехал от д'Амброзио, между Жеромом и напарником Дювалем ещё две. А вот у того в зеркалах ди Грасси.
Позади 14 кругов, у гонщиков остаётся порядка 20% энергии. Не за горами пит-стопы.
Бразилец своим ходом возвращается в боксы, машины безопасности не будет.
Сенна в отбойнике, жёлтые флаги.
Ди Грасси опережает Бёрда, бразилец выходит на четвёртую позицию. Красивая атака на торможении, Лукас захватил внутреннюю траекторию, не оставив сопернику ни единого шанса.
Жёлтые флаги в 11-м повороте. Развернуло Бертона.
Вернь, Сарразен и Бёрд получают «фанбуст».
Ди Грасси сел на хвост Бёрду в борьбе за четвёртое место. Но прямо перед ними ещё и Дюваль.
И швейцарец захватывает лидерство в гонке! Ничем не смог ответить д'Амброзио.
А Буэми уже добрался до д'Амброзио — всего три десятые между двумя лидерами.
Пока нам показывали повторы старта, Бёрд потерял и третье место, пропустив вперёд Дюваля.
Есть обгон! Буэми впереди Бёрда, француз бросается в погоню за лидером.
Буэми уже атакует Бёрда — француз между делом прошёл Дюваля в споре за третье место.
Побывал в боксах бразилец, ему заменили колесо.
Сенна теряет позиции. У бразильца прокол!
Два круга позади, пока без инцидентов. Д'Амброзио в семи десятых впереди Бёрда, за ними Дюваль, Буэми, ди Грасси, Абт, Прост, Сенна, да Кошта и Фряйнс.
Буэми на старте опередил ди Грасси в споре за четвёртое место.
Старт! Д'Амброзио сохраняет лидерство, а Бёрд на первых же метрах отбирает вторую позицию у Дюваля.
Прогревочные метры позади, всё внимание на светофор…
У нас всё готово к старту.
Вернь, к слову, в квалификации наткнулся на Натанаэля Бертона — француз будет стартовать последним.
В голосовании болельщиков за несколько минут до начала гонки лидируют Жан-Эрик Вернь (13%), Стефан Сарразен (12%) и Бёрд (10%).
На стартовом поле 17 гонщиков — Жак Вильнёв попал в квалификации в аварию, и его болид не удалось восстановить к гонке. Ну а «Трулли» перед этапом в Уругвае объявила о снятии с чемпионата.
Фавориты Лукас ди Грасси и Себастьен Буэми, вышедшие в финал квалификации с двумя лучшими результатами, стали в итоге лишь четвёртым и пятым.
Поул-позишн завоевал Жером д'Амброзио, в «суперпоуле» он оказался быстрее Лоика Дюваля и Сэма Бёрда.
До старта менее 15 минут, и мы пока расскажем вам о результатах квалификации.
Здравствуйте, друзья! «Чемпионат» приглашает вас на третий этап чемпионата Формулы-Е 2015/2016 в Пунта-дель-Эсте. Текстовая трансляция гонки начнётся в 21:55 по московскому времени. Ваш комментатор — Виталий Крысанов.