Мы стали свидетелями грандиозного события - седьмого чемпионства Себастьяна Лёба. Но сезон ещё не завершен - впереди два ралли в Испании (22-24 октября) и Великобритании (11-14 ноября). А в этот уик-энд для вас текстовую онлайн-трансляцию вели Евгений Кустов и Николай Степанюк. Следите за миром автоспорта на Чемпионат.ру!
Обновлено положение в общем зачёте. Лёб арифметически недосягаем - 226 очков. Интересна борьба за дальнейшие позиции, пока ситуация такова: Ожье - 166, Латвала - 144, П.Сольберг - 133, Сордо - 125, Хирвонен - 104, Уилсон - 60, Виллагра - 36, Х.Сольберг - 33. И замыкает первую десятку Кими Райкконен - у финна осталось 21 очко.
Слово триумфатору: "Это ралли было особенным! Это просто невероятно - выиграть титул именно здесь, во Франции! Тут очень много зрителей, прекрасная атмосфера!"
Себастьян Лёб - 7 раз! Юха Канккунен и Томми Мякинен - по 4 раза, Вальтер Рёрль, Мики Бьязон, Карлос Сайнц, Маркус Гронхольм - по 2 раза. Именно так теперь выглядит список многократных чемпионов WRC!
Публика в Франции без ума от радости. Оформить рекордное чемпионство при родных зрителях - про это можно только мечтать!
И вот он, выход короля раллийных гонок! СЕБАСТЬЯН ЛЁБ! Время - 3:16.7. И это седьмое чемпионство Великого Себа!
Дани Сордо: "Я очень доволен, это отличный уик-энд для "Ситроенов". Это было хорошее ралли, очень много людей на этапах".
А теперь очередь двух заводских "Ситроенов"! Дани Сордо никуда не спешил - 3:14.6. Это второе место на Ралли Франции!
Петтер Сольберг: "Это прекрасное чувство! Было трудно в самом начале. Но результат для чемпионата просто отличный".
Петтер Сольберг отфиксировал третье место - это подиум! 3:14.0 - третье время 20-го допа на данный момент.
Яри-Матти Латвала: "Перед началом ралли я думал, что если финиширую в пятёрку, то это будет хорошо. Но теперь я слегка разочарован, потому что подиум был близок. Но Петтер ехал очень хорошо".
Латвала финиширует на Ралли Франции четвертым. 3:12.3 - пока лучшее время 20-го допа у Яри-Матти.
Микко Хирвонен: "Это был очень сложный уик-энд, мы научились многому".
Себастьян Ожье: "Мы получили хорошие очки для чемпионата. Но, конечно, мы расстроены вчерашним происшествием. Но в итоге нормальный результат, мы улучшились на асфальте".
Ожье показал время 3:14.7, а Хирвонен улучшил до 3:13.6. В итоге 6-е место у Себа и 5-е у Микко.
Федерико Виллагра: "Мы очень довольны. Я думаю, это хороший результат. Не так много проводится ралли на асфальте, поэтому мы довольны".
Мэтью Уилсон: "Всё завершено. На длинном этапе утром мы сделали ошибку, и хотелось проехать ту дистанцию второй раз".
Хеннинг Сольберг: "Очень приятно быть в топ-части таблицы. У нас была хорошая пятница, да и весь уик-энд провели неплохо".
Запускают первую девятку в обратном порядке. Уже проехали Уилсон - 3:16.6, Виллагра - 3:20.3, Х.Сольберг - 3:33.5.
Анонсируем старт последнего спецучастка Ралли Финляндии - Haguenau 2 протяженностью 4.2 км.
Объявлено, что 20-й доп начнётся в 15:40 мск и будет показан по французскому телевидению.
Причиной отмены 19-го допа стало огромное скопление зрителей, жаждущих увидеть триумф Лёба собственными глазами и мешающих нормальному проведению этапа.
Раз 19-го допа у нас не будет, значит остался один короткий спринт (4.2 км). По расписанию он запланирован на 15:28 мск. Но кхе-кхе...
Ждали, ждали и не дождались! 19-й спецучасток отменён! О причинах пока не сообщается.
В эти минуты должен стартовать 19-й доп, но задержки в расписании стали неприятной тенденцией этого ралли.
Таковы итоги утренней части заключительного дня Ралли Франции. Старт заключительного допа запланирован на 14:10, но легко может быть перенесён и на более позднее время. Ждём!
Латвала: "Мы приближаемся. Но то, что мы едем отнюдь не первыми, означает, что в поворотах скапливается всё больше грязи, а потому некоторые секции становятся очень скользкими".
Петтер Сольберг потерял порядка десяти секунд в результате небольшого вылета. Его машина вся в грязи, но не повреждена. "Очень плохо. Думаю, Латвала мог отыграть много времени", - отметил Петтер.
Подробности по Бринильдсену: был у него вылет с трассы.
Уилсон после финиша пожаловался, что на его машине "спит" сцепление.
Отметим резкий скачок Кена Блока на 12-ю позицию. Судя по всему, и Кетомаа он может опередить, хотя тут есть варианты: на этом СУ американец был на 25 секунд быстрее, а разрыв между ними теперь составляет 35.6 секунды. При этом последний-то доп совсем маленький.
Изменений в положении Хирвонена и Ожье ждать вряд ли стоит, Виллагра, как мы уже сообщили, тоже постепенно отрывается от Уилсона. Хеннинг спокойно идёт девятым, да и позиции Патрика Санделла не вызывают опасений.
Итак, за два допа до финиша Лёб лидирует с преимуществом в 37.8 секунды - более чем комфортно. Сордо не менее уверенно идёт вторым, а вот Петтеру надо поволноваться за третью позицию - Латвала в 14-ти секундах.
Лёб: "У нас комфортное лидерство, так что я не рисковал. Непросто выступать в таких условиях, потому что ты не на пределе, и в такой ситуации намного труднее быть сконцентрированным".
Проблемы у Бринильдсена: порядка восьми минут он потерял между третьей и четвёртой отсечками.
Все лидеры без происшествий преодолели доп. В споре за седьмую позицию Виллагра ещё на 9 секунд оторвался от Уилсона.
В итоге именно Сордо и победил на допе. Латвала и Лёб показали одинаковый результат, Петтер четвёртый с отставанием в 11 секунд от Сордо.
Нет, и тут тайминг ввёл нас в заблуждение: Сордо, не отметившись ни на одном из сплитов, оказался на финише, причём на 4 секунды быстрее Лёба. Отличная работа тайминга, что сказать.
А вот Сордо, похоже, не вышел на старт допа! Неспроста он остановился после финиша предыдущего СУ!
На финише Лёб всё-таки обнаружился - 12:38.8. То есть просто проблемы с таймингом.
Сразу забавно: Лёба нет на трёх сплитах подряд! Петтера тоже на двух не было, но на четвёртом он обнаружился. Теперь посмотрим, что всё-таки с Лёбом.
Сенсация! Стартовал. Следим за развитием событий.
"Стартовал ли доп?" - спросите вы. "Нет", - коротко отвечу я. Говорят, многие недовольны организацией ралли...
А старта всё нет.
Итак, Bitche 1, 24.7 км. Пока не стартовал. Ну, естественно)
Старт 18-го СУ, Bitche 1, намечен на 11:32.
Между тем пара любопытных сообщений с допа: Сордо остановился после финиша допа, а у Латвалы повреждена правая сторона машины - он задел тюк соломы в шикане. Ну, судя по результату на допе, ничего серьёзного с Яри-Матти не случилось.
Вполне логично, что при столь минимальных отрывах на допе ситуация в общем зачёте фактически не изменилась. Всё без изменений в первой десятке. Разве что отметим, что слегка подрос отрыв Виллагры от Уилсона - там теперь 6.4 секунды.
Как видим, за вечер починили машину Ожье, он в строю и на шестом месте.
Виллагра, Мюллер и Уилсон на финише, тут всё спокойно.
Петтер ещё быстрее Сордо на 7 десятых, Латвала на одну десятую медленнее Дани. Пятый результат у Хирвонена, уступившего Петтеру 1.8. Всё предсказуемо плотно.
Сордо на шесть десятых быстрее напарника, которому нет никакого резона рисковать.
3:14.6 - таков ориентир от Лёба.
Ну, вот и доп стартовал.
Напомним, что не выйдет сегодня на старт Кими Райкконен - не видит смысла финн рисковать машиной, раз за очки все равно уже не побороться после вчерашнего обидного вылета.
По расписанию доп должен в 10:23 стартовать, но вот пока как-то не стартовал, что довольно типично для этого ралли.
Первый доп воскресенья - спринтерский Haguenau 1 (4.2 км).
Утро доброе! Вместе с вами ждём старта заключительного дня Ралли Франции!
Будем подводить итоги субботнего дня. Два громких события - сначала сход Кими Райкконена, затем неудача постигла Себастьяна Ожье (он с учётом штрафов на 6-й позиции, но сможет ли завтра продолжить - неизвестно). Лёб уверенно движется к очередному чемпионству. Далеко уже отстали Сордо (+42.8), П.Сольберг (+1:14.2), Латвала (+1:34.2) и Хирвонен (+3:23.5). Всё решится в воскресенье, старт - рано утром, в 10:23 мск. Не пропустите развязку!
Лидеры управились быстро: П.Сольберг - 7:35.5, Хирвонен - 7:38.5, Сордо - 7:39.2, Лёб - 7:39.3, Латвала - 7:43.2.
Теперь всё внимание к последнему на сегодня 16-му допу (Salm 2, 13.09 км).
Благодаря сходу Ожье в очковую зону на 10-е место поднялся швед Патрик Санделл, выступающий за команду "Red Bull Rally Team".
Сообщается, что у Микко Хирвонена повреждён обод колеса.
Кими Райкконен окончательно сходит. Пришлось ему остановиться на трассе 15-го допа.
Петтер Сольберг: "Довольно сложный доп. Хотя я не хотел рисковать, но показал приличное время".
Яри-Матти Латвала: "Я видел, что у Ожье проблемы с подвеской. Я хочу побороться за подиум, но это очень сложно".
Дани Сордо: "Я рад, как проехал этот доп. Машина всё время скользила. Не асфальт, но гравий. Я реально доволен".
Себастьян Лёб: "Просто ужасно. Было реально трудно на этом допе, и я знал, что так будет. Но мы финишировали, и до конца ралли уже не там много".
Учитывая сход Ожье, П.Сольберг перемещается в общем зачёте на 3-е место вслед за Лёбом и Сордо. Латвала отстаёт от Петтера на 12.3 сек.
Петтер Сольберг выигрывает 15-й доп - 21:35.2! За ним Хирвонен - 21:36.8, Латвала - 21:37.8, Лёб - 21:39.0, Сордо - 21:46.1.
Да, всё, подтверждено - Себастьян Ожье вынужден остановиться на трассе из-за тех же проблем с передним амортизатором.
Сордо по дистанции 15-го допа проигрывает Лёбу почти 5 секунд, а результата Ожье нет на 3-й отметке!
Появилась информация о причинах неудачи Ожье на предыдущем допе. Оказалось, один из передних амортизаторов работал ненадёжно, и проблема затронула систему управления машиной, что стоило Себастьяну потерянных 25 секунд.
15-й доп - самый длинный на Ралли Франции - Pays d'Ormont 2, 35.48 км. Конечно, если не считать первого прохождения по этой же трассе утром.
Кими Райкконен проехал доп с 6-м результатом (9:56.4), но после утренней аварии он находится где-то на 43-й позиции с отставанием почти в 44 минуты от лидера.
Комментариев по итогам 14-го допа гонщики не давали, и что произошло с Ожье - мы, видимо, узнаем чуть позже.
Неудачник 14-го допа Ожье, занимающий 3-ю позицию, далеко отпустил Сордо (между ними уже 41.3 сек), а П.Сольберг и Латвала получили реальный шанс на борьбу за подиум. Их отставание от Ожье равно 4.7 и 14.4 сек соответственно.
Петтер Сольберг приехал с третьим временем допа - 9:38.1, а Микко Хирвонен снова лишь шестой - 9:44.0.
Кстати, интересно, где Ожье потерял аж 25 секунд.
Этот доп выигрывает Сордо - 9:31.5, за ним Латвала - 9:37.4, Лёб - 9:39.0, Ожье - 9:56.8.
14-й доп протяженностью 15.5 км (Ungersberg 2) проходит в эти минуты.
Микко Хирвонен: "Стало немного лучше. Не так много грязи на трассе".
Петтер Сольберг: "Хорошее время. Мой автомобиль работает довольно хорошо".
Яри-Матти Латвала: "Хороший этап. Ошибок не было. Не так и плохо".
Себастьян Ожье: "стало лучше, когда трасса подсохла".
Дани Сордо: "Всё в порядке. Трасса сухая, стало лучше сцепление. Но просто невозможно настичь Лёба!"
Себастьян Лёб: "Довольно сухая трасса. Следующий доп будет таким же, только последние 10 км могут оказаться коварными".
Никаких изменений в общем зачетё не произошло, Лёб продолжает уверенно ехать к своей очередной победе и чемпионству-2010.
Есть результаты лидеров: Ожье - 6:22.0, Лёб - 6:22.5, Сордо - 6:22.9, П.Сольберг - 6:23.1, Латвала - 6:26.0, Хирвонен - 6:28.4.
Начался 13-й доп (Klevener 2, 10.54 км).
Есть информация, что задержка составит 20 минут. Значит, уже скоро.
Объявлено, что старт 13-го допа отложен, на сколько времени - не сообщается. За эти выходные мы к такому сценарию уже привыкли. Ждём.
Сейчас у нас пауза, и дневная часть второго дня ралли должна стартовать в 16:16. Надеемся, обойдётся без опозданий. Перерыв!
По итогам допа обострилась у нас борьба за четвёртую строчку, ну и отдельный интерес представляет схватка за десятую позицию, на которую есть целый ряд претендентов...
Хирвонен: "Из-за грязи очень сложно. Днём мы будем знать, насколько много будет грязи".
Петтер: "Очень грязно и скользко. Я постоянно терял время".
Латвала: "Мы словно едем по гравию, и это помогает мне. Для меня хорошо, когда я знаю, что дорога достаточно грязная".
Ожье: "Мы сделали ошибку на длинном допе. Я потерял контроль над машиной на торможении и задел дерево. К счастью, удалось избежать серьёзных повреждений машины. Нам нужно прибавить, чтобы догнать Дани, но сейчас отставание от него большое".
Сордо: "Уровень сцепления всё время меняется из-за разных типов асфальта и грязи. Тяжело тормозить".
Лёб: "Всё ОК. Я атаковал, но было очень сложно. С утра я пытался нарастить отрыв".
Хирвонен, Виллагра и Аль-Кассими спокойно закончили СУ.
И у нас довольно неожиданный победитель - Латвала привёз более шести секунд Сордо и Лёбу, Ожье проиграл более семи, Петтер - более десяти.
Ну, вот и 12-й доп стартовал.
К слову, в "абсолюте" разрывы растут: Сордо уже в 16-ти секундах от Ожье, тот, в свою очередь, на 19 опережает Петтера. А Латвала отстал от Сольберга на 18 секунд. Не слишком интригующая ситуация.
В утренней программе ралли намечен ещё один доп Salm 1, 13.09. Во сколько он стартует, сказать сложно. Но по идее скоро.
Слабо прошёл доп Аль-Кассими и потерял 10-е место в абсолюте. Явно были помарки и у Кена Блока.
Микко: "Трудно стартовать позади. На трассе всё больше грязи, очень сложно".
Петтер: "Я вылетел в одной связке, но в конечном счёте показал хорошее время. Это не очень похоже на езду по асфальту. Но я очень доволен".
А у Латвалы машина слева повреждена. "В повороте было полно грязи. Я широко из него вышел и задел брёвна".
Ожье обошёлся без комментариев. На правой стороне машины видны повреждения.
Сордо: "Очень плохие условия. Я заглушил мотор и потерял секунд пять".
Лёб: "Я доехал, и это главное. Было очень сложно, было много кочек, присутствовал аквапланнинг местами".
Хирвонен проигрывал больше сорока секунд на пятом сплите, в случае с остальными счёт идёт уже на минуты...
Резко вырастет теперь преимущество француза в общем зачёте...
Финиш для лидеров. И какое превосходство Лёба! 18 секунд он выиграл у Сордо, 20 - у Петтера, 22 - у Ожье и все 35 - у Латвалы!
Лёб постепенно наращивает отрыв по ходу допа, за виртуальное второе место борются Ожье и Петтер. Показатели Сордо позволяют ему рассчитывать на четвёртую строчку, ну а Латвала многовато проигрывает - 16 секунд к пятой отсечке.
Кто по сплитам быстрее всех? Правильно, Лёб.
Итак, 11-й доп - Pays d'Ormont 1, 35.48 км. Длинный, в общем.
Свершилось! Машину Райкконена выпихнули обратно на трассу, и финн завершил доп. Проиграв 35 минут.
Теперь ждём, что там будет с Райкконеном, а также информации насчёт старта 11-го допа. Должен был СУ начаться в 12:05, но понятно, что этого не произошло.
Застряла машина Райкконена за пределами дороги. С помощью зрителей попробуют вызволить её из этого плена.
Вылет был у Аль-Кассими, но потерял всего 10 секунд на этом.
И сход Кими Райкконена! По крайней мере, его машина остановилась на СУ и уже долго-долго никуда не едет.
И в общем зачёте Яри-Матти уступил Петтеру четвёртую строчку.
Петтер менее трёх секунд уступил, Ожье - менее шести, Латвала - 11.
А некоторые уже даже и доехали, и Лёб проиграл Сордо семь десятых секунды.
Неужели? Едем!
По свежей информации, старт был отложен на 25 минут. Значит, скоро уже стартуют.
Сообщается, что на 10-м СУ дождь. Неужто из-за этого отложили старт? Хм... Ждём.
Вот желали мы удачи Блоку, ан нет... Доп американец прошёл хорошо, но вот перед этим покинул сервис на 10 минут позже положенного, за что получил штраф в размере минуты и 40 секунд. Несколько позиций Кен потерял, 14-й он теперь.
Неужели опять задержка? Должен был доп стартовать в 10:57, а пока тишина... Ждём.
Никаких изменений по итогам допа. Нам осталось только Кена Блока дождаться на финише. Надеемся, у него будет всё хорошо, а мы начинаем следить за десятым СУ - Ungersberg 1 (15.5 км).
Хирвонен: "Ощущения были хорошие, но я по-прежнему недостаточно уверен".
Петтер: "Очень грязно. У меня были проблемы в шпильках с ручником".
Латвала: "Было довольно скользко. Мне было немного труднее, но всё должно быть хорошо".
Ожье: "Непростой доп для старта. Очень узкий. Я был весьма осторожен".
Сордо: "Сегодня всё отличается, прямо как в Германии. Серьёзные торможения в шпильках".
В итоге Кими много потерял на последнем отрезке, промахнувшись в шпильке. 36 секунд отставания против 15-ти у Хирвонена. И никакого комментария от Кими.
Хирвонен должен уступить ещё больше, судя по сплитам. А вот Кими на первой отсечке был даже быстрее Микко, но на второй несколько сдал.
Подтягиваются соперники на финиш: Сордо 3 секунды проиграл, Ожье - 6, Латвала - почти 9, Петтер - 10. Всё стабильно, как видите.
Довольно короткий доп, свидетельством чему тот факт, что Лёб уже на финише.По сплитам он слегка быстрее преследователей шёл.
Только что стартовал девятый СУ - Klevener 1 (10.54 км).
Доброе утро! Начинаем следить за ходом второго дня ралли!
Подведём итоги. По результатам пятничного дня Ралли Франции лидерство удерживает Себастьян Лёб, за ним следуют Сордо (+22.7), Ожье (+25.6), Латвала (+41.8) и П.Сольберг (+45.8). Продолжение нашей трансляции - в субботу, в 10:30 мск.
Сордо показал 3-е время допа - 14:34.2, а выиграл 8-й спецучасток Латвала - 14:28.5.
Так и сохранился отрыв до финиша: Лёб - 14:32.7, Ожье - 14:35.3. Чем ответит Сордо?
Лёб по ходу дистанции быстрее Ожье на 3,4 сек.
Наконец, стартовал 8-й доп (Grand Ballon 2, 24.12 км).
8-й доп всё ещё не начался, точное время старта не обнародовано. Ждём.
Комментарии пилотов пока отсутствуют, так что будем ждать заключительного на сегодня 8-го допа, который начнётся примерно через час.
Кими стабильно седьмой, что на допе (11:38.7), что в общем зачёте (+2:56.8 от лидера).
И Дани Сордо выходит уже на 2-ю позицию, опережая Ожье на 1,8 сек. До Лёба далековато - 21.2 сек, но интересно, за счёт чего испанец сумел так ускориться!
7-й доп неожиданно выигрывает Дани Сордо - 11:13.5. Лёб - 11:14.6, Ожье - 11:20.9, П.Сольберг - 11:22.8, Латвала - 11:25.4, Хирвонен - 11:29.4.
По сплитам Лёб опережает Ожье где-то на 5 секунд.
Объявлен старт 7-го допа - Vallee de Munster 2, 22.33 км.
После этого допа не было запланировано экспресс-интервью гонщиков. Ждём старта 7-го допа, а пока обновляем табличку по итогам 6-го спецучастка.
Кими Райкконен показал 7-е время допа и остался на 7-й позиции общего зачёта.
В общем зачёте Лёб впереди Ожье на 16.7 сек, а вот дальше произошло изменение - Дани Сордо опередил Петтера Сольберга и вышел на 3-ю позицию, опережая соперника на 3.9 сек.
И у нас уже есть результаты лидеров: Лёб - 8:25.1, Сордо - 8:26.1, Ожье - 8:28.6, П.Сольберг - 8:31.6, Хирвонен - 8:31.7, Латвала - 8:35.3.
И уже в самом разгаре 6-й спецучасток - этот доп подлиннее - Firstplan 2, 16.58 км.
Лёб отметил, что ехать на трассе очень сложно, дорога грязная, а Ожье сказал, что условия для всех одинаковые.
По итогам 5-го допа изменений в первой десятке не произошло.
А выигрывает 5-й доп Латвала с результатом 5:28.5.
Два "Ситроена" на финише: Ожье - 5:30.3, Лёб - 5:31.8. В общем зачёте сократился отрыв старшего Себа от младшего до 13.2 сек.
И вот, наконец, стартовал 5-й доп (Hohlandsbourg 2, 9.9 км). Отметим для себя, что задержка дальнейших допов составит около 30 минут от графика.
Задерживается во Франции старт 5-го допа.
Продолжаем трансляцию. Должен уже начаться 5-й доп, но пока никто не стартовал. Подождём.
Итак, перерыв. По идее старт следующего СУ в 16:05, если утренние задержки никак не повлияют на дневное расписание. Ждём!
Итак, позади четыре допа, и борьба впереди довольно плотная. Лишь Лёб на некотором отдалении, дальше всё, как в общем зачёте Ф-1. Хирвонен и Райкконен скучают на шестом и седьмом местах, дальше снова плотная схватка, которая будет продолжена уже после перерыва.
Относительный провал Блока: он уступил 1:27.0 и откатился на 11-ю позицию в общем зачёте.
В споре за вторую строчку Ожье вновь опередил Петтера, тут очень плотная борьба, третьим участником которой является Сордо. Да и Латвала всего-то в пяти секундах от Дани.
Райкконен проиграл 45 секунд. Никуда не двигается финн со своего крепкого седьмого места: Хирвонен в 54 секундах впереди, Блок примерно в стольких же позади.
Вновь ничем не могут похвастать Уилсон и Виллагра: проигрыш Лёбу составил более минуты. Слабо, слабо...
Петтер не очень сильно провёл доп - 9 секунд уступил Лёбу. То есть пять - Ожье.
Лёб и Ожье на финише. Старший Себ быстрее на 3.4 секунды. Грядёт четвёртая победа на СУ?
Ну, что мы вам говорили? Стартовал четвёртый доп.
Информации о времени старта допа у нас по-прежнему нет. Но, думаем, скоро уже поедут.
Четвёртый доп - Grand Ballon 1, 24.12 км. Должен был стартовать в 13:02. Учитывая, что старт третьего СУ был отложен на 45 минут, затрудняемся сказать, когда пилоты вновь вступят в борьбу.
Мюллер: "Я учусь, иду шаг за шагом". На этом допе у Ивана уже 12-й результат.
Блок: "Очень хорошо, мне нравятся эти дороги".
Уилсон: "Условия часто меняются, мы теряем много времени".
Сордо: "Трудное утро. На двух первых допах я не чувствовал уверенности, но на последнем всё было абсолютно нормально, сцепление было хорошим".
Латвала: "На этом допе я был спокойнее, и всё начинает идти в правильном направлении".
Петтер: "Всё идёт хорошо, я хочу сохранить второе место".
Ожье: "Всё ОК, но трудно держаться за Себом".
Лёб: "Всё ОК, у нас хороший ритм, но часто меняется уровень сцепления, что создаёт трудности".
В общем зачёте Петтер опередил Ожье в споре за второе место, а Кен Блок поднялся на восьмую строчку.
Вновь не ладятся дела у Хирвонена: 19 секунд отставания. Райкконен проиграл Лёбу 32 и ещё сильнее укрепился на седьмой строчке в "абсолюте", поскольку Виллагра и Уилсон уступили финну ещё секунд по 20.
На третьем допе Сордо долгое время шёл по сплитам быстрее Лёба, но в итоге проиграл 2.4. Петтер уступил ещё на две десятые больше, Ожье проиграл ровно четыре секунды. Так что пока у Лёба три победы на допах из трёх возможных.
По последним данным, Остберг вообще сошёл после второго допа, задев ограждение и разбив машину.
По сплитам Лёб идёт быстрее Ожье и Латвалы, а вот Петтер чуть опережает Себа на первой отсечке.
Наконец-то! Стартовал третий доп.
А вот Иван Мюллер молодцом - 14-й результат на допе и такое же место в абсолюте впереди Хеннинга Сольберга.
Проблемы на втором СУ у Мадса Остберга: он потерял порядка четырёх минут и провалился далеко назад.
Между тем до сих пор не стартовал третий доп.
Отметим, что между делом в общем зачёте Петтер опередил Сордо в споре за третье место, а Уилсон вывалился за пределы первой десятки. Зато девятым идёт Кен Блок.
Комментариев после второго допа не будет, так что ждём старта третьего - Vallee de Munster 1 длиной 22.33 км. Он должен был начаться в 11:39, но тоже сдвинут по времени.
Райкконен пока успешно ведёт борьбу с Уилсоном и Виллагрой (на этом допе он опередил их на 20 и 14 секунд, соответственно), но вот до заводских пилотов "Форда" ему пока не дотянутся. Кими проиграл Лёбу сейчас 24 секунды.
Гораздо дальше пилоты "Форда": на допе длиной 16.58 км Латвала уступил почти 11 секунд, а Хирвонен - все 18!
Вновь доп остался за Лёбом: на 3.4 он опередил Ожье, Петтер проиграл 2.1. Сордо уступил 4.7.
Отметим, что на этом ралли за рулём "Ксары" выступает Иван Мюллер, прекрасно нам известный по WTCC. Он неплохо начал с 16-го результата на первом допе.
Пока лишь Лёб добрался до финиша допа. На последней отсечке он был быстрее Ожье на 2.5.
Ну вот, с таким большим опозданием старт дан. По некоторым предположениям, дело было в тумане.
Странно: согласно расписанию, уже в 11:01 должен был стартовать второй доп. Но старт, похоже, отложен.
Хирвонен: "Много грязи, я был осторожен". В общем, как вы понимаете, ключевое слово в комментариях - грязь.
Сордо: "Очень сложный доп, много грязи и слепых поворотов".
Петтер: "Мы потеряли много времени в конце. На дороге много грязи".
Латвала: "Недоволен своим пилотажем. Сделал много ошибок".
Ожье: "Всё ОК, хотя были сложные места, где была грязь".
Да, Виллагра лишь на пару десятых быстрее. А что там Кими? Кими 19.5 проиграл Лёбу, и это много, если финн правда хочет побороться за топ5.
Слабо начали Уилсон и Виллагра: Мэтью сразу 34 секунды проиграл на таком коротком допе, у Виллагры, судя по сплитам, ситуация примерно такая же.
Дани Сордо показал третий результат допа, уступив Лёбу 5 секунд. Микко Хирвонен проиграл все 11. Плохое начало для "Форда".
Лёб и Ожье на финише, и лидер чемпионата сразу делает хорошую заявку: он на четыре секунды быстрее. Петтер Сольберг проиграл шесть, Латвала - 7.
Всего в пятницу будет восемь спецучастков. Ну или, если хотите, четыре, но с двумя прохождениями каждого...
Первый доп Hohlandsbourg 1 длиной 9.9 км.
Стартовало Ралли Франции, по итогам которого Себастьян Лёб может оформить очередное чемпионское звание...
День добрый! "Чемпионат.ру" вместе с вами начинает следить за 11-м этапом WRC сезона-2010!