Ралли Иордании (гравий). WRC 2011. Этап 4. Амман, Иордания

Ралли Иордании нам запомнится противостоянием "Ситроенов" и "Фордов" (в Кубке конструкторов равенство — по 130 очков), фантастической борьбой Ожье и Латвалы за победу в ралли, дележом между Ожье и Хирвоненом на Power Stage, а также неприятной аварией Петтера Сольберга. Для вас текстовую онлайн-трансляцию вели Евгений Кустов и Николай Степанюк. До встречи на Ралли Сардинии 6-8 мая. Следите за новостями автоспорта на Чемпионат.ру!

Ага, вот официальное сообщение — Ожье награждён 3 бонусными очками, а Хирвонен — двумя. То есть, Ожье собрал максимум возможного — 28 баллов за одно ралли. Значит, у Хирвонена остаётся в сумме 72, а Ожье теперь имеет 69. В общем, разрывы очень минимальные, и каждое ралли может всё изменить.

В общем зачёте чемпионата Лёб выбрался на первую строчку — 74 очка, Хирвонен имеет 72 (+1 "в запасе"), Ожье — 68 (+1 "в запасе"), Латвала — 66. Имя будущего победителя сезона-2011 явно среди этой чётверки. Далее в топ-десятке находятся: П.Сольберг — 31, Остберг — 28, Уилсон — 22, Райкконен — 18, Виллагра — 12, Х.Сольберг — 10.

С бонусными очками за Power Stage серьёзный вопрос. Ожье и Хирвонен проехали в одно время — 5:21.7, и кто из них выше — будет потом выясняться с учётом десятых и тысячных. Мы уже помним прецедент в Мексике, когда Петтер проиграл Лёбу 2 тысячные доли секунды. Так что, мы пока в таблицу общего зачёта запишем по 2 бонусных очка и Ожье, и Хирвонену, а потом добавим 1 очко тому, кто выиграет "фотофиниш". У Лёба точно одно бонусное очко за 3 место на SS20.

Ожье зарабатывает 25 очков за победу, Латвала пополнил актив 18 очками, Лёбу начислено 15. За ними: Хирвонен — 12, Уилсон — 10, Райкконен — 8, Виллагра — 6, Аль-Кассими — 4, Куйперс — 2, Соуза — 1.

Давайте потихоньку подводить итоги Ралли Иордании. Мы стали свидетелями захватывающей борьбы. Даже трудно вспомнить, когда ещё судьба первого места решалась буквально на последних метрах трассы.

Себастьян Ожье: "Невероятно, фантастический день. Я атаковал изо всех сил сегодня. Яри-Матти был нереально быстр сегодня. Невозможно быть быстрее, я очень счастлив!"

Фантастическая развязка! Две десятые секунды! Вот такое ралли мы увидели! Красота! Сильнейшие аплодисменты Ожье и Латвале!

Себастьян Ожье!!! Чемпион Ралли Иордании! Нереально!!! В одно время с Хирвоненом на последнем допе! Всего 0.2 сек решили исход его дуэли с Латвалой!!!

Себастьян Лёб: "Я сделал большую ошибку ближе к финишу, зашёл в поворот слишком широко".

Лёб проигрывает 0.3 сек Хирвонену на допе — 5:22.0. Однозначно это третье место у Себа в Иордании. А теперь развязка уик-энда — Ожье на трассе!!! Для победы ему надо отыграть всего 0.5 сек у Латвалы!

Яри-Матти Латвала: "Я атаковал действительно очень сильно, я сделал две-три ошибки. Мои шины на пределе. Я очень доволен этим ралли".

Латвала допустил пару ошибок на трассе и проиграл Хирвонену на допе всего 0.7 сек — 5:22.4! Теперь ждём финиш "Ситроенов".

Микко Хирвонен: "Мы шли на полном максимуме сейчас. Немного разочарованы вчерашней сессией, но я не беспокоюсь после сегодняшнего дня".

Микко Хирвонен серьёзно улучшает лучшее время допа — 5:21.7! Это серьёзная заявка на бонусные очки! Но впереди — проезд допа первой тройкой.

Кими Райкконен: "У нас было достаточно скорости, чтобы набрать очки. К сожалению, у нас был прокол, и мы потеряли 5-е место, но и так неплохо".

Кими отфиксировал 6-ю позицию в Иордании — 5:35.4. Причём всего 1.2 сек проиграл Хеннингу — второе место допа.

Мэтью Уилсон: "Пятое место — не так уж плохо, на самом деле. Мы снова узнали много нового о машине".

Мэтью Уилсон на финише — 5:36.4 — пока второе время допа. Всего 2.2 сек проиграл здесь Хеннингу. В итоге Мэтью будет 5-м в Иордании, Кими не сможет его догнать.

Халид Аль-Кассими: "Это было довольно сложное ралли. У нас было несколько серьёзных моментов. Я буду рад, если Яри финиширует первым".

Аль-Кассими проехал даже хуже — 5:45.6. Это итоговое 8-е место в Иордании. Далее стартует Уилсон.

Федерико Виллагра: "Мы довольны, что закончили ралли на этой позиции. Это было трудное ралли".

Результат Виллагры — 5:41.1. Его соперник за 7-ю позицию — Аль-Кассими — уже на дистанции.

Деннис Куйперс: "Я очень доволен. Новое ралли, новый штурман, большой вызов. Сцепление меняется все время, большие камни".

Деннис Куйперс проехал заключительный доп слабовато — 5:55.7. Отправился в путь Виллагра.

Хеннинг Сольберг: "Я серьёзно атаковал, я доволен".

Хеннинг Сольберг устанавливает пока лучшее время допа — 5:34.2. За ним стартовал Деннис Куйперс.

Бернардо Соуза: "В конце всё было нормально, мы много атаковали. Мы пытались держаться на дороге. Я очень рад".

Бернардо Соуза (6:02.6) в итоге в Иордании займёт 10-е место, зато выигрывает зачёт SWRC.

Мадс Остберг: "Я был немного расфокусирован. Возвращаемся в Норвегию и надеемся на Ралли Сардинии".

Мадс Остберг установил первый более-менее солидный результат — 5:37.8. За ним едет Бернардо Соуза.

Карл Крууда показал результат 5:54.2 и на финише сказал: "Я счастлив, мы закончили ралли. Это было действительно трудное ралли. Подиум в SWRC — это просто бонус".

Эйвинд Бринильдсен: "Не так уж плохо. Жаль, у нас были проблемы в начале первого дня. Надеюсь, что мы будем бороться за победу в SWRC на следующем ралли".

Из финишировавших пока лучший результат у Эйвинда Бринильдсена — 5:50.3

Гонщики первого эшелона стартуют в обратном порядке. На трассе Мадс Остберг.

Мда, кадры машины после аварии Петтера Сольберга на SS17 потрясают. Машина прямо на скалах — ужасает. Должно появиться позже видео в сети.

Между Латвалой и Ожье всего 0.5 сек, и всё решится прямо сейчас! Невероятная борьба за победу, такого ещё не было в этом сезоне!

Итак, стартует заключительный SS20 Power Stage, на котором будут разыграны бонусные очки. Официальное название допа — Baptism Site 2 (10.5 км). И мы можем его посмотреть в режиме лайв на канале ESPN!

Видеообзоры: церемония старта, день 1 (ч.1), день 1 (ч.2).

Немного видео: разворот Кими на SS8, Кими онборд SS13.

У нас остался впереди только Power Stage, на котором традиционно будут разыграны бонусные очки (3-2-1). Он начнётся в 16:00 мск. Давайте подождём.

Бернардо Соуза замыкает топ-10: "Автомобиль начинает немного уставать. Но трудное ралли. Надо сосредоточиться".

Фригеш Туран из Венгрии остановился на дистанции 19-го допа. 12-е место занимал он.

Хеннинг Сольберг: "Я не знаю почему, но это просто замечательная машина. Я сделал несколько ошибок".

Хеннинг Сольберг снова умудрился показать 3-е время допа — 14:19.9. А если бы так вчера и без ненужных приключений?

Мадс Остберг пошутил: "Я ехал, как моя бабушка. Просто не делал никаких глупостей".

Деннис Куйперс: "Это было действительно сложно. Но мы не атакуем".

Федерико Виллагра: "Мы ни во что не ударились, но много больших камней. Все в порядке теперь".

Халид Аль-Кассими: "Большие камни, подобно решению паззлов".

Кими Райкконен: "Это был большой камень на трассе, и я был не в состоянии избежать этого столкновения".

Виллагра ещё несколько секунд выиграл у Аль-Кассими и довёл перевес до 20.5 сек. Видимо, с судьбой 7-го места тоже всё ясно.

Да, так и происходит, к сожалению для поклонников Кими. Ровно 31 сек проигрывает финн Уилсону (14:47.6) перед Power Stage. На 10 километрах не отыграть.

У Кими был прокол шины. На этом потеряно полторы минуты — 15:38.0. Уилсон может вырваться на 5-ю позицию.

Микко Хирвонен на финише — 14:24.8. Никуда 4-е место от Микко не уплывёт.

Яри-Матти Латвала: "Действительно очень напряжённый доп. Я делаю всё, что могу. Я буду атаковать так сильно, как смогу. На самом деле, жёсткая игра".

Яри-Матти Латвала на финише — 14:09.1. И финн становится лидером Ралли Иордании! Всего 0.5 сек проигрывает Ожье! Всё решится на Power Stage!

Себастьян Лёб: "Я не атаковал. На трассе много камней. Автомобиль имеет очень избыточную поворачиваемость, очень трудно ехать".

Лёб финишировал с результатом похуже — 14:24.0.

Вот так! Бой за победу, возможно, переходит в плоскость неспортивной борьбы!

Себастьян Ожье: "Был большой камень с синими отметками прямо на трассе! Думаю, кто-то положил его туда!"

Ожье финишировал с результатом 14:14.9.

Латвала на втором сплите отыграл 0.8 сек у Ожье. А вот Лёб, похоже, кинул борьбу — 6.1 сек уже он отстаёт от Ожье на SS19.

Стартует предпоследний на сегодня доп — SS19 (Mahes 2, 20.44 км). Ожье, напомню, имеет перевес над Латвалой в 5.3 сек.

Хеннинг Сольберг: "Машина работает как в аду, она летит!"

Хеннинг Сольберг, кстати показал 3-е время допа (9:16.1), но после вчерашней неудачи он занимает только 15-е место, и его шансы на попадание в топ-10 чрезвычайно призрачны.

Деннис Куйперс: "Намного лучше. У нас стало больше сцепления и уверенности".

Федерико Виллагра: "У нас хороший бой с Халидом".

Халид Аль-Кассими: "Еще два этапа осталось. Были реально большие камни, нам пришлось замедлиться".

Мэтью Уилсон: "Я не знаю, что с автомобилем, у нас нет сцепления".

Кими Райкконен: "Это очень хорошо, мы работаем лучше, чем на предыдущих ралли".

А Виллагра теперь опережает Аль-Кассими на 15.9 сек. 7-е место должно остаться за Федерико, видимо.

Кими увеличил отрыв от Уилсона до 19.4 сек. Это борьба за 5-е место.

Микко Хирвонен показал 4-е время (9:22.1) и порадовался своему результату.

Яри-Матти Латвала: "Повреждён передний бампер, но ничего серьезного. Но время невероятное!"

Отрыв Ожье от Латвалы сократился до 5.3 сек, а Лёб в 18.3 сек позади лидера. Остаётся 2 допа, и напряжение достигает предела.

Латвала задал жару двум "Ситроенам" — 9:10.5! Если всё продолжится в таком же темпе, то Яри-Матти выиграет этап, однозначно!

Себастьян Лёб: "Ожье был быстр здесь, но там было много камней. Латвала также просто невероятен".

Себастьян Лёб на финише проиграл напарнику 1.6 сек — 9:17.0.

Себастьян Ожье: "Нормально, я ехал почти идеально. Я не хочу сделать какую-либо ошибку. Я делаю все возможное".

Ожье первым проехал дистанцию SS18 за 9:15.4. И сейчас он сразу должен сказать пару слов журналистам.

Практически без передышки стартовал SS18 (Bahath 2, 12.53 км).

Да, так и есть, у Соузы — 10-е место, с отставанием 42.7 сек от Куйперса. Кстати, это 1-е место в зачёте SWRC.

Деннис Куйперс поднялся на 9-е место, а в топ-10 должен подняться, по моим подсчётам, Бернардо Соуза, но он пока ещё не закончил SS17.

Микко Хирвонен: "Я не видел Петтера. Я поднялся на одну позицию сейчас. Сейчас я только сохраняю шины для последнего этапа — Power Stage".

Виллагра и Аль-Кассими теперь ведут борьбу за 8-е место, 10.8 сек между ними — Федерико пока впереди.

Из-за неудачи Петтера теперь Микко Хирвонен поднимается на 4-е мест, а Кими Райкконен — на 5-е. 6-я позиция теперь принадлежит Мэтью Уилсону. Он проигрывает Кими ровно 16 секунд.

В общем зачёте по итогам SS17 перевес Ожье над Латвалой составляет 10.2 сек, а Лёб проигрывает лидеру 16.7 сек.

Яри-Матти Латвала: "Я атаковал очень сильно, иногда довольно рискованно. Но это большой бой!"

Себастьян Лёб: "Я очень старался, это был хороший доп. Я надеюсь, что мы настигнем Латвалу".

Себастьян Ожье: "Всё идёт очень хорошо, но было несколько реально больших камней на дороге".

И внимание! Опа! Петер Сольберг потерпел крэш через 3,5 км после старта SS17. С экипажем, сообщается, всё в порядке. Увы, один из претендентов на победу выбывает из ралли.

И у нас есть первые результаты! Латвала — 8:15.8, Лёб — 8:20.5, Ожье — 8:24.5.

Добрый день! За клавиатурой Николай Степанюк, и мы продолжаем трансляцию Ралли Иордании. Закончился перерыв, гонщики поднастроили машины в сервис-парке и отправились на дистанцию SS17 (Yakrut 2, 14.16 км)

Сейчас у нас пауза, и продолжение борьбы будет в 13:18, далеко не уходите!

Итак, никуда у нас интрига не делась: сумеют ли Латвала и Лёб догнать Ожье? За утро они отыграли примерно половину отставания, так что на Power Stage нас может ждать зубодробительная развязка! Также следим за борьбой Райкконена и Уилсона. А вот Остберг попадёт в топ-10 только при обилии сходов соперников.

В топ-10 без изменений, хотя Лёб всего в 1.8 от Латвалы, плюс есть ещё две пары — Райкконен-Уилсон и Аль-Кассими-Виллагра.

Кими: "На последних двух допах я пилотировал лучше, так что я доволен". На этом допе финн 4.3 уступил Уилсону, установив седьмое время.

Хирвонен: "Всё шло хорошо. Мы готовились к Power Stage".

Петтер: "Мы частная команда, так что надо оставаться реалистами. Но мы боремся".

Латвала: "На этом допе Лёб был невероятно быстр. Я продолжу бороться".

Лёб: "Хорошее время, но мы видели, что когда доп медленный, то и мы медленные, а когда быстрый, то и мы быстры. Мы потеряли с утра слишком много времени. Мы продолжим атаковать".

Ожье: "Думаю, мы хорошо поработали с утра. У меня нет никакого выбора, кроме как атаковать". И в общем, пока далеко не факт, что преследователи догонят младшего Себа.

Лучший результат у Лёба, который на 2.2 быстрее Латвалы, на 3.0 — Ожье и Петтера, на 5.3 — Хирвонена.

На сплитах отсутствовал Ожье, но ничего страшного не было — просто барахлила электроника.

Перемещаем взор на Baptism Site 1, 16-й доп длиной 10.5 км. Когда будет повторое прохождение этого СУ, то он буде тем самым Powerstage, за который дают дополнительные очки.

Уилсон сказал, что он очень разочарвоан ходом допа, но мыслей своих не расшифровал.

Райкконен: "Я пилотировал немного лучше, чем на предыдущем допе".

Хирвонен: "Дорога чистая, но очень много камней. Но всё неплохо". Эх, как много вчера Хирвонен не по своей вине проиграл…

У Петтера проблемы с правым задним колесом. Вероятно, после замены сможет ещё прибавить.

Латвала: "Я ехал по максимуму и атаковал".

Лёб: "Идиотская шпилька! Я думаю, что она сзади нас, а она была впереди. Потерял секунды".

Ожье: "Делаю всё, что в моих силах. Была маленькая ошибка на перекрестьи дорог, потерял одну или две секунды, поздно затормозив".

Преимущество Ожье относительно Латвалы сократилось до 18 секунд… А вот Лёб и Петтер медленно сокращают отставание.

Райкконен нанёс контрудар по позициям Уилсона, выиграв разом 7 секунд. Лидеру Кими при этом уступил 32.8.

И 15-й доп остался за Хирвоненом — 14:33.0. Латвала проиграл секунду, Петтер — 5.2, Ожье — 7.0, Лёб — 7.4,.

Стартовал очередной СУ.

15-й доп Mahes 1 (20.44 км) начнётся в 10:35 по Москве.

Райкконен: "Недоволен своим пилотажем. Нужно прибавить".

Петтер отметил, что проехал не слишком быстро.

У Кими девятый результат допа, но Уилсону он уступил только 1.1. В абсолюте Райкконен на 7 секунд опережает Мэтью.

У Хирвонена лучший результат допа — 9:30.0. На 1.8 быстрее Латвалы, на 4.1 — Петтера, на 4.7 — Лёба, на 6.3 — Ожье.

Вообще интересно, что на втором сплите Ожье был быстрее всех, кроме Хирвонена.

Довольно короткий доп, который неплохо сложился для Ожье: он проиграл 1.6 Лёбу.

Соуза сейчас будет на финише, а вот Аль-Аттия пропал после первого сплита…

Нам осталось дождаться двух представителей топ-11, Аль-Аттия и Соузу, чтобы закрыть историю 13-го допа и ждать допа Bahath 1 (12.53 км). Собственно, он уже стартовал.

По системе "суперралли" в гонку вернулся Мадс Остберг. Последим за его результатами.

Хирвонен: "Задели очень много камней, но не заработали прокола. Пилотируем стабильно".

Петтер: "Всё работает весьма хорошо. Впереди длинный день, будем делать всё, что в наших силах".

Латвала: "Я был недоволен асфальтовой секцией".

Лёб: "Стараюсь ехать так быстро, как это возможно".

Ожье: "Я относительно доволен с учётом нашей стартовой позиции".

Кими Райкконен начал субботу помедленее, чем Уилсон: по сплитам финн семь секунд уступал Мэтью, но к финишу отставание сократилось до 3.6.

На втором и третьем сплитах Лёб оказался быстрее всех, и не удивительно, что в итоге именно француз выиграл доп. Лёб опередиол Латвалу и Петтера на 4 секунды, а Ожье — почти на 7. Четыре пилота пока финишировало.

На первом сплите Себастьян Ожье уступил 1.3 секунды Лёбу и Петтеру, а Латвала опередил младшего Себа только на 0.3 секунды. Всего сегодня запланировано 8 СУ.

Стартовал доп Yakrut 1 длиной 14.16 км.

Продолжаем следить за ходом ралли, доброе утро!

В субботу старт 13-го допа будет в 9:20 по Москве, просыпайтесь вместе с нами! Удачи, дневную часть для вас отработал Евгений Кустов.

Очень любопытный расклад сил. Сумеет ли Ожье отбить атаки сразу трёх преследователей?

Итак, напоследок ещё одно изменение в топ-10: Виллагра обошёл Аль-Аттия.

Райкконен: "С утра было трудно. Но днём я доволен своим пилотажем. Это было хорошо".

Лёб: "Мы сделали некоторые ошибки. Возможно, мы потеряли шансы выиграть. Ожье слишком быстр".

Райкконен проиграл Ожье 42 секунды, Уилсон — 51.

Завтра будет очень увлекательная погоня…

Петтер показал второе время на допе, проиграв Ожье 18 секунд — буквально на одну десятую меньше, чем Лёб. В абсолюте Петтер четвёртый, он уступает 35.3. Тоже неплохая позиция перед субботой.

Ага, ну всё понятно: тактические игры в исполнении Латвалы. Финн замедлился, чтобы не стартовать завтра первым и не расчищать трассу. Ожье лидирует в общем зачёте, опережая Лёбу на 31 секунду. Латвала в паре секунд от старшего Себа.

Ещё несколько лидеров завершили доп. Ожье пока впереди всех, он выиграл у Хирвонена минуту и 22 секунды. Лёб проиграл партнёру 18 секунд, Латвала — 26. Яри-Матти потерял много времени перед финишем.

Микко на финише. "Мы проехали последние 15 км без усилителя руля. Было тяжело, но мы добрались сюда".

Проблемы у Хирвонена: сломался усилитель руля, и финн поехал заметно медленнее. На седьмом сплите он проигрывал Лёбу уже 20 секунд, Латвале — 31, а Ожье — 35. На девятом сплите Лёб вёз 50 секунд, Латвала — минуту и две секунды.

Жаль, но упорно не отображается на сплитах Петтер Сольберг, так что за его скоростью мы не можем следить. Он обещал атаковать.

К шестому сплиту Лёб выигрывает у Хирвонена 0.7 секунды, Латвала 12.2. Латвала на пятом сплите вёз напарнику 14 секунд.

К четвёртому сплиту Лёб опережал Хирвонена на 9.8 секунды, но уже на следующем сплите от преимущества осталось лишь послекунды. Вероятно, не обошлось без ошибки.

Стартовал наш доп…

В 16:23 стартует 12-й доп Jordan River 2. Тот самый марафонский, 41.45 км.

Кими: "Всё ОК. Сцепление лучше, чем с утра".

Пара перестановок в первой десятке: Райкконен опередил Уилсона в споре за шестое место, а Аль-Кассими теперь опережает Аль-Аттия в борьбе за восьмое.

Лёб: "Шинам трудно. Не знаю, почему я не так быстр, как с утра".

Хирвонен: "Было немного лучше. Но я всё ещё теряю время".

Райкконен показал шестое время допа, проиграв Латвале 21 секунду. Итак, порядок на допе такой: Латвала, Ожье, Сольберг, Лёб, Хирвонен, Райкконен, Уилсон.

Петтер заглох на старте допа, что стоило ему семи секунд. В итоге он уступил Латвалу 4 секунды, показав пока третье время.

Латвала в итоге опередил Лёба на 8 секунд. Ожье на 6 секунд быстрее напарника и тёзки.

Латвала и Ожье по сплитам идут резвее Лёба.

Хирвонен и Лёб на финише допа — Себ отыграл у Микко 5,5 секунд.

Стартовал 11-й доп.

В 15:20 следующий доп — Kafrain 2, 17.2 км.

Петтер в абсолюте опустился на четвёртую строчку, пропустив вперёд Лёба и Латвалу.

Лёб: "Иногда я переходил предел, широковато выходя из поворотов".

У Райкконена пока шестое место на допе — 7:13.5. 14.5 он проиграл результату Латвалы.

Сообщается, что у Остберга поломана коробка передач.

Петтер уступил 9 секунд на этом допе. Он бережёт шины для следующих допов, а потому не слишком сильно атакует.

Ожье проехал быстрее Лёба, но медленнее Латвалы. "Очень быстрый доп, очень приятно тут выступать. Сейчас всё здорово. Мы продолжим в таком духе и посмотрим, что будет с гандикапом".

У Латвалы был короткий вылет на допе, но в итоге финн проехал даже быстрее Лёба. Пока первое время.

И остановился на трассе Мадс Остберг… Эх.

Хирвонен преодолел доп на пять секунд медленнее Лёба.

Так, проблемы с таймингом: доп на самом деле стартовал, но по таймингу этого не скажешь.

12 минут назад должен был стартовать 10-й доп, но вот что-то пока никак. Ждём.

Следим дальше за ходом ралли!

На этом утренняя часть закончена. Продолжение — в 14:37 мск. Я, Николай Степанюк, прощаюсь до завтра, а про вечернюю сессию вам расскажет Евгений Кустов. Оставайтесь с нами!

Деннис Куйперс: "Это был очень длинный доп. В некоторых местах у нас было хорошее сцепление, в некоторых — нет".

Федерико Виллагра: "Мне нужно сделать несколько изменений на машине".

Кими Райкконен: "Всё было нормально. Это очень трудно для меня, но всё идет хорошо".

И вести с трассы. Хеннинг Сольберг остановился. Ударилась машина в камень, повреждён двигатель.

Мадс Остберг: "Микко ехал первым по трассе. Так что отрезок после обеда будет лучше для него".

Петтер Сольберг: "Я потерял много времени. Автомобиль, может быть, перегрелся, я не знаю".

Себастьян Ожье: "Всё OK. Довольно долго, но нормально".

Яри-Матти Латвала: "Последние 20 км прошли очень хорошо. Я ехал абсолютно на пределе".

Себастьян Лёб: "Это был длинный этап. Я потерял сцепление ближе к концу".

Микко Хирвонен: "Очень трудное утро".

Ожье становится единоличным лидером Ралли Иордании. За ним идут П.Сольберг +7.2, Лёб +7.4, Латвала +9.8. Уже прилично отстал Хирвонен +51.5.

И есть первые результаты SS9: Ожье — 27:32.6, П.Сольберг — 27:35.0, Латвала — 27:38.1, Лёб — 27:40.0, Хирвонен — 28:00.2.

Кстати, во втором эшелоне на SS8 был зафиксирован первый сход. Эйвинд Бринильдсен зацепил камень, повредил подвеску и закончил пятничную сессию досрочно.

По ходу Хирвонен SS9 проигрывает 6.5 сек Лёбу и 5.2 сек Латвале. Ожье тоже быстрее Микко, а Петтер Сольберг проигрывает 0.5 сек.

Последний перед обедом доп SS9 запланирован на 11:49 мск. Очень длинный доп, надо отметить (Jordan River 1, 41.45 км). Давайте дождемся!

Деннис Куйперс: "Первый доп был хорошим. На этом мы вылетели с трассы и потеряли время".

Федерико Виллагра: "Сложный этап. Настройки не очень хороши, не хватает скорости".

Хеннинг Сольберг пояснил причину потери времени: "У нас есть прокол".

Мадс Остберг: "Еду без риска".

Себастьян Ожье: "Так много гравия. Это очень скользкий доп".

Яри-Матти Латвала: "Очень скользкий доп. У нас был серьёзный момент, ударились в камень".

Себастьян Лёб: "Абсолютно нет сцепления".

Микко Хирвонен: "Очень сложно. Очень скользкий этап. Невероятно".

Остберг опередил Кими и вышел на 6-ю позицию.

Лёб и Ожье делят лидерство в Иордании. После SS2 абсолютно одинаковое время у "Ситроенов"! Латвала проигрывает 4.3 сек, П.Солберг — 4.8, Хирвонен — 23.9.

Результаты 8-го допа: П.Сольберг — 12:11.6, Ожье — 12:13.9, Латвала — 12:14.3, Лёб — 12:15.7, Остберг — 12:24.0, Хирвонен — 12:29.2, Х.Сольберг — 12:31.9, Райкконен — 12:31.9, Уилсон — 12:39.9.

По расписанию сейчас должен стартовать SS8 (Kafrain 1, 17.2 км)

Кими Райкконен: "У нас был наполовину разворот в начале допа, так что я недостаточно быстр".

Хеннинг Сольберг: "Много пыли в воздухе. Очень трудно видеть дорогу".

Мадс Остберг: "Это было действительно трудно. Я был очень осторожным".

Петтер Сольберг: "Я проехал не очень хороший доп, у меня не было ритма. Моя вина. Но я не сумасшедший".

Себастьян Ожье: "Всё нормально, хорошее начало. Нелегко, этот этап очень быстрый".

Яри-Матти Латвала: "Я не могу понять! Да, я сделал несколько мелких ошибок, но я не понимаю своего времени".

Себастьян Лёб: "Отличный этап, особенно по сравнению с Микко. Я серьёзно атаковал. Я хочу иметь наилучшую позицию сегодня. Я ехал в очень хорошем ритме".

Микко Хирвонен: "Мы зашли в поворот слишком широко, нас развернуло. Не лучшее начало. Но в остальном всё нормально".

Но Кими отнял 6-е место у Уилсона — 7:16.1. Хеннинг Сольберг сразу вслед за ним — 7:18.0.

Уилсон (7:19.0) и Остберг (7:20.5) пока обосновались на 6-7 позициях.

Ожье проиграл партнеру по команде немного — 7:02.8, а Латвала проехал за 7:06.7. У Петтера пока 4-е время допа — 7:09.9.

И у нас уже есть первые результаты: Хирвонен, стартовавший первым, показал 7:11.4, а Лёб улучшил его результат аж на 10 секунд — 7:01.0!

То есть, выходит, что Ралли Иордании у нас сейчас начинается с 7-го допа (Suwayma 1, 13.5 км)

Шейкдаун, своеобразную разминку, выиграл Петтер Сольберг (1:15.1). За ним финишировали: Лёб, Латвала, Хирвонен, Ожье, Уилсон, Райкконен, Х.Сольберг, Остберг, Аль-Аттия.

В результате команды на собрании команд и FIA организаторы приняли решение отменить первый день ралли — первые шесть допов (SS1-SS6), запланированные ранее на четверг, не состоялись.

Но судно с грузами начали преследовать серьёзные проблемы — сломался двигатель, и прибытие в порт Хайфы произошло позднее намеченного срока — только в среду. Вдобавок на море разыгрался серьёзный шторм, и пришвартоваться сначала было невозможно.

Нынешнее ралли имеет длинную предысторию. Из-за волнений в соседней Сирии долгое время серьёзно обсуждалась возможность отмены этапа. В итоге было решено, что ралли состоится, а все необходимые грузы будут доставлены морем через Суэцкий канал.

Доброе утро всем поклонникам автоспорта! В Москве 10:00 пятницы, 15 апреля, и Чемпионат.ру приглашает вас на Ралли Иордании! За клавиатурой Николай Степанюк.