Ралли Германии (асфальт). WRC 2012. Этап 9. Трир, Германия

Миккельсен на "Фабии" S2000 поставил третье время на "пауэр-стэйдж" и заработал бонусное очко, подвинув Нассера Аль-Аттия! Браво Андреас!

Себастьян Леб вновь упрочил свое преимущество в общем зачете — пятая подряд и седьмая в сезоне победа довели его отрыв в генеральной классификации до 54 очков. У француза теперь 199 баллов против 145 очков на счету Микко Хирвонена. Идущий третьим Петтер Сольберг в Германии очков вообще не заработал и теперь отстает от лидера на 95 баллов.

Мадс Остберг и Яри-Матти Латвала замыкают первую пятерку. Евгений Новиков по-прежнему занимает шестую позицию, но его отставание от Латвалы вырастает уже до 32 очков. Позади россиянина располагаются Прокоп и Невилль, а на девятую строчку поднялся Себастьян Ожье, отодвинувший в конец первой десятки Дани Сордо.

Итак, это был девятый этап чемпионата мира по ралли. Следующий состоится через три недели — Уэльс в 68-й раз примет Ралли Великобритании.

Леб: "Это была тяжелая с точки зрения условий гонка, нам приходилось принимать тяжелые решения в плане выбора шин. Но мы хорошо выступили, у нас лучшая машина. Я спокоен по поводу машины, мы не допускали ошибок, что очень важно на грязных и узких трассах. Будто бы идеальный уик-энд".

Леб выигрывает Ралли Германии и попутно ставит лучшее время "пауэр-стэйдж" — 2,2 секунды преимущества над Хирвоненом. Аль-Аттия на третьем месте.

Латвала: "Это было не очень простое ралли, но я доволен результатом. Это мой лучший финиш на асфальте".

Хирвонен: "Нам нужны очки, это очень важный результат для команды. Для меня гонка в этот раз сложилась не очень хорошо, но я многому научился".

Хирвонен отбирает первую строчку у Аль-Аттия!
Латвала не попадает в топ-3 — четырех десятых не хватило Яри-Матти до Невиля.

Остберг: "Я очень доволен результатом и тем, что с развитием гонки мы становились все быстрее и быстрее. Мы должны извлечь некоторые уроки из этого ралли, но в целом все сложилось хорошо. Я очень доволен, а когда приедем во Францию, можем продолжать с того места, на котором финишировали здесь".

Аткинсон: "Это фантастика, большое спасибо команде и Mini, которая была прекрасна по ходу всего уик-энда. Мы должны начать бороться за более высокие позиции, у нас хороший базис, а мы еще только в начале пути — это фантастика!".

Остберг и Аткинсон не попали в топ-3, проиграв Аль-Аттия более двух секунд.

Танак: "Похоже, на асфальте мы быстрее, чем на гравии. Я доволен машиной, но, может быть, нам стоит провести какие-то тесты, чтобы добиться от нее большего".

Аль-Аттия: "Я вполне доволен, мы старались показать все, что можем. Я знаю, у нас есть скорость, но мы не хотели рисковать в этой гонке. Надеюсь набрать какие-нибудь очки на "пауэр-стэйдж", это было бы прекрасно".

Аль-Аттия ставит промежуточное лучшее время допа, на три десятых секунды опередив Тьерри Невиля!
Отт Танак, проиграв 1,3 секунды катарцу занимает третье место. Сордо и Сольберг остались без бонусных очков.

Сордо: "У нас проблема с машиной. Гонка в целом сложилась тяжело, очень коварные трассы. У нас была ошибка, а во второй день попали в небольшую аварию. Очень интересное ралли, но сейчас мы уже думаем о Франции".

Сольберг: "Было очень скользко, я старался проехать мягче, сделать что-то… Допустил пару ошибок, не очень хорошее выступление. Казалось, у нас все отлично, а вышло вот так. Что я могу сказать? Это тоже часть игры".

Дани Сордо проигрывает Невилю 2,6 секунды, а Петтер Сольберг почти шесть — 5,8! Сордо на промежуточной второй позиции, Сольберг — на третьей. Невиль пока удерживается впереди…

Невиль — 3:32.7. "Думаю, мы провели хороший уик-энд, мы были в состоянии бороться. Мы до сих пор не можем понять, что произошло вчера — из-за чего возникли проблемы со стенограммой. Хотел бы поблагодарить команду, на гравии все было идеально", — сказал бельгиец.

Оливейра финишировал — 3:46.1. "Все прошло нормально, я не очень доволен своим временем, ожидал немного большего. Ралли в целом далось нам нелегко, нам нужно продолжать учиться", — заявил гонщик.

По идее, "пауэр-стэйдж" в городе Трир стартовал.

Видео о том, как Андреас Миккельсен в ходе текущей гонки срубил дерево.

Менее двадцати минут осталось до "пауэр-стэйдж" Ралли Германии — в данный момент на трассе проходят показательные заезды сток-каров американской серии NASCAR Sprint Cup. В такой раскраске за "Ред Булл" за океаном выступал Брайан Викерс, но затем коллектив был расформирован.

Старт "пауэр-стэйдж" запланирован на 15:21 по московскому времени.

Как и ожидалось, 14-й доп также не внес никаких изменений в расстановку сил — Леба с двумя минутами преимущества относительно Латвалы от очередной победы отделяет только "пауэр-стэйдж", тогда как Хирвонен так и не смог навязать борьбу своему бывшему напарнику по "Форду". Остберг уверенно сохранил четвертую позицию, а Аткинсон, проехав доп с расслабленном режиме, оставил себе уверенный запас относительно пары гонщиков "Фольксваген". Дани Сордо вернулся в зачетную десятку, опередив Арзено (ну, еще не опередив, но за один сплит Матьё не отыграет у Дани 50 секунд).

Латвала и Леб по очереди перекрывают время Хирвонена. В итоге Яри-Матти на пятой строчке в 9,1 секунды от Сольберга, а Леб — шестой в 9,9.

Хирвонен проигрывает Сольбергу почти 14 секунд и показывает промежуточное пятое время.

К финишу подъезжает Хирвонен, идущий с пятым временем, но позади него Латвала и Леб — Микко уступал им на всех сплитах.

Остберг все-таки уступает Сольбергу — 1,2 секунды в пользу Петтера, а у Мадса промежуточный второй результат допа.

Аткинсон показывает пятое время, почти 53 секунды проиграв Сольбергу. Впрочем, Крису достаточно лишь не пропустить Ожье, а с этой задачей он, судя по всему, справился.

Остберг к последнему сплиту потерял почти все преимущество относительно Сольберга, но секунда с небольшим все же осталась…

Аль-Аттия финиширует с четвертым временем почти в сорока секундах от результата Сольберга.

Мадс Остберг на пятом сплите на четыре секунды быстрее Сольберга. Хирвонен, Латвала и Леб идут медленнее норвежца.

Танак все-таки проиграл Сордо. Эстонец показал третий результат в пяти с половиной секундах от Сольберга.

Танак приближается к финишу — на последних сплитах эстонец шел с опережением графика Сордо и совсем чуть-чуть уступал Сольбергу.

Сордо показывает второе время. Испанец проиграл 3,6 секунды Сольбергу.

Латвала и Леб на втором сплите быстрее Сольберга.

Сольберг финиширует с временем 19:40.3. Невиль уступил ему на финише 2:04.0.

На пятом сплите Танак отметился с опережением графика Сольберга. Остберг на третьей отметке быстрее Сольберга и Сордо.

Оливейра финишировал с результатом 21:21.0.

Сольберг к шестому сплиту опередил Сордо — 1,1 секунды в пользу норвежца!

Невиль вернулся, больше потерь времени не было…

Стартовал Леб — пятое время на первой отсечке.

К пятому сплиту Сольберг вновь отыгрался относительно Сордо — теперь лишь полсекунды в пользу испанца… Невиль пропал со сплитов, что с ним сделал Сольберг?

Сольберг на трассе догнал Невиля. Впрочем, Петтер пока ни за что не борется — он вернулся в гонку ради борьбы за очки на "пауэр-стэйдж".

К четвертой отсечке Сордо ответил Сольбергу — отрыв вырос до трех с половиной секунд в пользу испанца. На втором сплите с лучшим временем Остберг. Стартовал Латвала.

К третьему сплиту Сордо немного потерял относительно Сольберга — сейчас испанец впереди на 1,4 секунды. Стартовали также Остберг и Хирвонен.

Проснулись… Первым стартовал Оливейра, за ним поехал Невиль, который из-за остановки в одной из шпилек потерял около двух минут. На второй отсечке пока быстрее всех Сордо, опережающий Сольберга и Танака.

Официальный сайт чемпионата на тему 14-го допа молчит — ни сплитов, ни отметки о старте допа в расписании гонки. Молчат также и все официальные микроблоги заинтересованных лиц…

По каким-то причинам, доп еще не стартовал.

Чешские журналисты сообщают, что поломка полуоси, случившаяся у Евгения Новикова на предыдущем допе, не позволит россиянину выйти на старт двух последних участков.

С минуты на минуту пилоты отправятся на дистанцию 14-го спецучастка. Казалось бы, это последняя реальная возможность что-либо отыграть, но отрывы в первой десятке так велики, что без ошибки соперника отыграть позицию будет сложно. Если не считать пару Арзено-Сордо, которых разделяет две с половиной секунды, минимальный отрыв в топ-10 это 32,7 секунды между Латвалой и Хирвоненом.

Можем подвести промежуточные итоги — первое прохождение Dhrontal каких-либо изменений в расстановку сил не внесло. В дождевых условиях гонщики более сосредоточены на том, чтобы довести машину до финиша.

Таким образом, Леб, одержав очередную победу на допах гонки, еще больше увеличил отрыв, а Хирвонену так и не удается приблизиться к Латвале, несмотря на проблемы с машиной у Яри-Матти. Остберг в минуте от Хирвонена на четвертой позиции, а позади него Крис Аткинсон, удерживающий отрыв от пары "Фольксвагенов".

В 13:36 по московскому времени гонщики начнут второе прохождение этого допа.

Новиков: "Не все ОК — подвеска сломана. Я даже не знаю, спереди или сзади".

Новиков на последнем секторе допа потерял более 20 секунд относительно Леба. Евгений на финише с девятым временем с отставанием от результата француза в 1:04.8.

Невиль: "Мы потеряли много времени в одной из шпилек".

Невиль отбирает у Сольберга седьмую строчку. На финише бельгиец уступил Лебу 18,8 секунды.

С Сольбергом все в порядке — глюк тайминга. Норвежец закончил доп с седьмым временем. Петтеру атаковать некуда, представители "Форда" заявили, что целью норвежца сегодня является "пауэр-стэйдж".

Невиль к пятому сплиту потерял 12 секунд относительно Леба… На этой отсечке бельгиец был уже лишь с шестым временем.

Сольберг пропал со сплитов! Сообщается также, что Зепп Виганд остановился на трассе…

Сордо — шестое время, почти 16 секунд отставания от Леба.

Танак завершает доп с четвертым временем в 13,7 секунды от Леба.

Аль-Аттия финиширует в 1:21.3 от Леба.

Невиль к четвертому сплиту по-прежнему идет со вторым результатом, но он начал отыгрывать отставание от Леба — 3,3 секунды Тьерри уступает Себастьяну.

Аткинсон финиширует с пятым временем в 1:17.8 от результата Леба. "Может быть, мы были слишком спокойны, но у нас есть отрыв и в случае чего мы можем прибавить", — прокомментировал гонщик.

Остберг: "Под дождем образовалось много грязи. Доп неплохой, мы старались ехать по сплитам Хирвонена и удержаться в его темпе".

Невиль прошел третью отметку со вторым временем — бельгиец уступает только Себастьяну Лебу.

Новиков на втором сплите с девятым временем.

Остберг финиширует с четвертым временем в пятнадцати с половиной секундах от Леба.

Хирвонен: "Я пытался прочувствовать машину во влажных условиях".

Хирвонен финиширует с третьим результатом в 2,9 секунды от времени Латвалы. В общем зачете отрыв Латвалы от Хирвонена в борьбе за второе место вырос до 32,7 секунды.

Латвала: "Не знаю, что произошло с капотом, но он болтался. На скоростных прямых он открывался и мне приходилось сбрасывать скорость".

Хирвонен по ходу всего допа шел медленнее Латвалы, при том, что Микко в борьбе за второе место должен отыграть около полуминуты… Судя по всему, второе место теперь в руках Яри-Матти.

Латвала проиграл Лебу на финише 9,7 секунды. Отставание финна в общем зачете выросло до 1:52.6.

Леб: "Я не обращал внимание на времена, мы просто должны быть очень осторожны, поскольку доп коварный. Очень сложный спецучасток".

Латвала приближается к финишу со вторым временем — на последнем сплите финн был в 9,3 секунды от лидера гонки.

Леб финишировал — 19:45.6.

К четвертому сплиту Хирвонен начал опережать Остберга — три десятых в пользу Микко.

Танак потерял ко второй отметке и теперь идет с четвертым временем — быстрее него Леб, Латвала и Остберг.

К четвертой отсечке Латвала отстал от Леба уже на 6,7 секунды. Остберг теряет преимущество относительно Хирвонена — менее полутора секунд между ними на третьем сплите. Стартовал Танак — эстонец на первом сплите с третьим временем.

Аткинсон ко второму сплиту потерял более десяти секунд относительно Леба и теперь уступает французу пятнадцать с половиной секунд.

К третьему сплиту Латвала отстал от Леба на 4,8 секунды. На второй отсечке Остберг с третьим временем, опережает Хирвонена на 1,8 секунды. Аткинсон начал прохождение.

Остберг на первом сплите с третьим временем в двух с половиной секундах позади Леба.

Ко второй отсечке Латвала сократил отставание от Леба до полусекунды. Хирвонен на первом сплите в 3,7 секунды позади Леба.

Хирвонен не смог сразу стартовать — двигатель заглох во время первой попытки, финн потерял некоторое время.

Леб уже на второй отсечке, Латвала на первой уступил лидеру гонки секунду ровно.

Леб благополучно преодолел первую отсечку.

Чемпионат.com продолжает серию онлайн-трансляций с Ралли Германии, очередного этапа чемпионата мира по ралли — через десять минут начнется программа финального соревновательного дня, которая состоит из трех спецучастков — два прохождения 30-километрового Dhrontal и суперспэйшл. "Ситроен" сообщает, что сейчас над сервис-парком идет дождь… За пультом Дмитрий Захарченко.

Судьи наконец вынесли решение по поводу компенсированного времени Аль-Аттие, Новикову, Ожье и Миккельсену с Вигандом. Второй боевой день Ралли Германии окончен. Финальные допы — два прохождения 30-километрового Dhrontal и традиционный суперспэйшл — стартуют в 11:13 по московскому времени.

"Твиттер" ван Меркстейна: "Вылетели и сошли, очень разочарованы. Мы шли действительно хорошо и не атаковали, но один из поворотов прошли широко и попали в аварию".

Да, еще и Бенито Герра начал свое прохождение. Похоже, доп продолжается…

Новиков: "Ван Меркстейн заблокировал трассу, из-за этого всем пришлось остановиться. Сегодня мы попробовали несколько различных регулировок, это поможет нам в будущем".

Новиков добрался до финиша допа в гражданском режиме. Суд по сплитам, на трассу вышли Арцено и Бурри.

В "Твиттере" сообщают, что Сордо пострадал в аварии и завтра не сможет выйти на старт, даже если автомобиль починят…

Итак, дальнейшие прохождения допа отменены. Преодолеть дистанцию в боевом темпе смогли лишь пять человек: Леб, Латвала, Хирвонен, Остберг и Аткинсон. В таком порядке они и располагаются в общем зачете. Информации о том, какое время засчитают тем, кто шел позади них, пока нет.

WRC.com передает, что с ван Меркстейном и его штурманом Эдди Шевалье все в порядке.

Сообщение от "Продрайв": "У машины №37 повреждена передняя часть и боковины, а из радиатора вытекает жидкость. Посмотрим, сможем ли мы починить автомобиль".

Официальный сайт чемпионата, что новые машины не выезжают на дистанцию 12-го допа…

Между четвертым и пятым сплитами Новиков проиграл Лебу 26,7 секунды, а на следующем секторе — еще 31,8. По полминуты, а то и по целой минуте на каждом секторе теряют и остальные гонщики.

Аткинсон: "Я видел Дани Сордо, остановившегося около трассы, а затем увидел Танака, пытающегося починить колесо. Я не ожидал, что к концу второго дня мы будем на пятом месте".

Аткинсон финишировал в 46 секундах от Леба. По идее, Крис поднимается на пятую позицию.

Трасса расчищена, Новиков отметился на пятом сплите, а Аль-Аттия, Ожье и Миккельсен прошли четвертую отсечку. У всех чудовищные отставания в 8-9 минут, а у Аль-Аттия — все 14.

Остберг: "Мы атаковали и выдерживали ритм Танака вплоть до его аварии".

Остберг финишировал с четвертым временем допа, проиграв Лебу 14,6 секунды. Из-за аварии Танака Мадс перемещается на четвертую позицию общего зачета.

Хирвонен: "Вторая секция дня прошла лучше, мы нашли ритм. На этом допе я пытался отыграть какое-то время у Латвалы".

Хирвонен финишировал с третьим временем, проиграв Латвале 2,3 секунды. Разрыв между Яри-Матти и Микко в борьбе за второе место вырос до 29,8 секунды.

Судя по всему, трасса по-прежнему заблокирована. Аль-Аттия, Новиков, Ожье и Миккельсен благополучно отметились на третьей отсечке, но никого из них все еще нет на четвертой.

На последнем сплите перед финишем Хирвонен уступил Лебу 2,5 секунды, Остберг — 8,2.

Латвала: "Этот доп был очень важен, я хотел одержать здесь победу. Шины начали перегреваться, я решил закончить доп осторожно. Немного злюсь на самого себя".

Латвала на финише проиграл Лебу семь десятых секунд. Завтрашний день Леб начнет с преимуществом в 1:42.9 относительно ближайшего соперника.

Леб: "Мы завершили второй день с хорошим отрывом, так что с оптимизмом ждем завтрашнего дня".

Тем временем, Леб уже финишировал — 26:54.0. Латвала, Хирвонен и Остберг с Аткинсоном приближаются к финишу, все остальные еще не добрались и до четвертого сплита.

В "Твиттере" пишут, что Танак также попал в аварию — у машины оторвало колесо.

Официальный сайт сообщает, что ван Меркстейн попал в аварию.

Сообщают, что Петер ван Меркстейн также остановился на дистанции и заблокировал трассу. По некоторым сведениям, инцидент произошел в том же месте, где проблемы догнали Танака.

К девятому сплиту Латвала опережает Леба на четыре десятых секунды! Хирвонен пока только на восьмой отметке — в 3,8 секунды от Яри-Матти.

Сообщают, что Сордо стоит на обочине и возится под капотом машины. Судя по сплитам, ни Сордо, ни Танак пока не продолжили движения.

Евгений Новиков на первом сплите отметился с третьим временем, проиграв только Танаку и Остбергу.

Тем временем, к восьмому сплиту Леб опережает Латвалу на шесть десятых, тогда как Хирвонен на шестой отсечке проиграл Яри-Матти 3,5 секунды. Помимо этой троицы четвертую отсечку прошел только Мадс Остберг. Остальные уже или еще не доехали.

Танак остановился на трассе! Официальный сайт WRC сообщает, что автомобиль эстонца проехал всего на километр дальше машины Сордо…

К седьмой отсечке отставание Латвалы от Леба выросло до девяти десятых секунды. Хирвонен пока отметился только на пятом сплите — 2,2 секунды отставания от напарника.

На третьем сплите Танак отметился уже лишь с четвертым временем, уступая Латвале, Сордо и Хирвонену.

На пятом сплите Леб быстрее Латвалы на одну десятую секунды.

Отт Танак ко второй отсечке немного потерял относительно Сордо, но Дани, судя по всему, уже вне борьбы.

После четвертого сплита Латвала на полсекунды быстрее Леба.

Сордо остановился после 12 километров допа. На предыдущем прохождении танкового полигона у него тоже были проблемы — медленный прокол…

На первой отсечке с абсолютно лучшим временем Отт Танак.

К третьему сплиту инициативу перехватил Латвала — финн на три десятых секунды быстрее Сордо, тогда как Леб проигрывает Яри-Матти уже 2,1 секунды.

После второго сплита Сордо на девять десятых опережает Латвалу и на две секунды — Леба. На этой отсечке испанец быстрее всех.

Латвала после второго сплита идет с опережением графика Леба — 1,1 секунды в пользу финна. Сордо на первой отсечке тоже опередил лидера гонки, впрочем, отрыв незначительный.

Лидер гонки благополучно миновал первую отсечку допа.

Судя по этой фотографии, Леб буквально летит в Германии.

Уже через несколько минут в Германии стартует финальный доп второго дня гонки — 47-километровый Arena Panzerplatte. Именно на этом допе в ходе утреннего прохождения сошли с дистанции Сольберг и Невиль, а Дани Сордо потерял огромное количество времени из-за медленного прокола в самом начале дистанции. К слову, лучшими временами отметились Леб и Латвала, которых по итогам спецучастка разделили восемь десятых секунды.

Новиков финишировал с седьмым результатом, проиграв Танаку 6,1 секунды.

Пока гонщики младших категорий и безнадежно отставшие заканчивают дистанцию допа, подведем промежуточные итоги выступлений лидеров.

Отт Танак одержал вторую подряд победу на допах Ралли Германии, упрочив свою четвертую позицию — эстонец оторвался от Мадса Остберга уже более чем на десять секунд. Себастьян Леб оказался быстрейшим среди представителей первой тройки — Латвала уже более чем в сотне секундах от лидера, тогда как Хирвонен держится в 27,5 секундах от своего соотечественника. Тем временем, Сордо не удается приблизиться к замыкающему первую пятерку Мадсу Остбергу — испанец уступает более минуты.

Финальным допом сегодняшней программы станет 47-километровый танковый полигон. Буквально. Второе прохождение Arena Panzerplatte стартует в 19:47 по московскому времени.

Остберг: "Танак идет очень быстро, я не хочу рисковать, чтобы пытаться угнаться за ним".

Остберг финишировал с третьим временем в 3,6 секунды от Танака. Отставание норвежца от эстонца в борьбе за четвертое место общего зачета выросло до 10,1 секунды.

Танак: "В некоторых местах было грязновато. Я продолжаю атаковать, но моя главная цель прежняя — добраться до финиша ралли".

Остберг на второй отсечке проиграл Танаку чуть более секунды.

Танак на две десятых секунды опережает Леба! Похоже, вторая подряд победа на допе для эстонца.

Хирвонен: "Надеюсь, мы сможем отыграть еще какое-то время у Яри-Матти Латвалы и оказать на него какое-то давление".

Танак ко второму сплиту на две десятых быстрее Леба…

Хирвонен проехал с худшим результатом среди представителей первой тройки: финн проиграл Латвале полсекунды, разрыв между двумя бывшими напарниками по "Форду" в борьбе за третье место абсолюта вырос до 27,5 секунды.

Сордо: "Условия очень коварные, последние несколько километров очень грязные".

Хирвонен идет к финишу с отставанием от графика Латвалы. Танак на первой отсечке быстрее Леба.

Сордо опередил Латвалу на одну десятую секунды — 3,6 отставания от Леба.

Латвала: "Мы проехали доп аккуратно, теперь мы знаем, чего ожидать от мягких шин".

Латвала на финише уступил Лебу 3,7 секунды, разрыв между двумя лидерами гонки вырос до 1:42.2.

Сордо тоже потерял ко второму сплиту — 0,8 секунды отставания от Леба. Хирвонен на первой отсечке вровень с напарником.

Леб: "Вторая часть допа была грязновата, но без экзотики. Мы проехали спецучасток спокойно".

Леб финишировал — 5:31.7. Латвала ко второму сплиту проиграл лидеру 1,8 секунды, а Сордо на первом оказался быстрее француза на восемь десятых секунды.

Латвала на первом сплите на девять десятых быстрее Леба.

Леб прошел первую отметку допа.

Согласно расписанию, уже стартовал 11-й доп — повторное прохождение 9-километрового спецучастка Peterberg. Утром на этом допе первенствовал Сордо, опередивший Сольберга, уже сошедшего с дистанции второго дня, на две секунды. С третьим и четвертыми результатами тогда финишировали Леб и Танак.

Евгений Новиков финишировал с седьмым временем допа, проиграв Танаку 23,3 секунды.

А мы можем подвести промежуточные итоги десятого спецучастка, победу на котором одержал Отт Танак. Для эстонца это третий триумф в текущей гонке, при этом ранее "Форды" взяли лишь два допа — четвертый и шестой остались за Латвалой. Эта победа позволила Танаку отобрать у Остберга четвертую строчку.

В первой тройке все достаточно стабильно — Леб продолжает отрываться от Латвалы, который, по его собственному признанию, о победе уже не думает, тогда как Хирвонену удалось отыграть у своего бывшего напарника более восьми секунд и сократить отставание до 27 секунд.

Мы ждем на финише остальных участников гонки, а 11-й доп стартует в 17:51 по московскому времени.

Финишировали также Аткинсон и ван Меркстейн-младший — они уступили Танаку 39,4 и 34,4 секунды соответственно.

Остберг: "Я не мог удержать его позади. Я не хочу больше рисковать. Мы чувствуем, что с машиной все в порядке, но хотели бы немного увеличить скорость".

Остберг финиширует с пятым результатом, проиграв Танаку 7,3 секунды. Швед уступает эстонцу также четвертую строчку общего зачета — теперь Танак впереди на шесть с половиной секунд.

Новиков на третьей отсечке с седьмым временем.

Танак отбирает у Сордо первую строчку на допе — 2,1 секунды в пользу Отта!

Танак приближается к финишу с опережением графика Сордо. Напомним, Танак всего лишь восемь десятых секунды уступает Остбергу в борьбе за четвертое место общего зачета. По сплитам Мадс в шести секундах от эстонца.

Хирвонен: "Мы приближаемся, но по-прежнему очень много проигрываем Латвале. Впрочем, никто не знает, что произойдет дальше".

Хирвонен финиширует с третьим временем, опередив Латвалу на 8,3 секунды. Отставание Микко от второй позиции Латвалы в общем зачете сократилось до 27 секунд.

Сордо: "Мы поставили правильную резину. Прежде нам не повезло (речь о проколе на предыдущем спецучастке — прим. ред.), так что теперь нам нужно атаковать".

Сордо финиширует с промежуточным лучшим временем — испанец на 3,3 секунды быстрее Леба.

К финишу приближается Сордо, который весь доп шел с опережением графиков Леба и Латвалы. Танак к пятой отсечке привез Сордо полсекунды.

Латвала: "Мы прошли дистанцию аккуратно, теперь мне уже не нужно думать о Лебе. Мы потеряли всего восемь секунд, надеемся, у Микко Хирвонена будет примерно такой же результат".

Латвала на финише уступил Лебу 8,8 секунды. Отставание от лидера в общем зачете выросло до 1:38.5.

Латвала идет к финишу с шестисекундным отставанием, а Танак к четвертой отметке идет с опережением времени Сордо.

Леб: "Доп прошел неплохо, но на дорожной секции в начале был дождь. Мы выбрали жесткие шины, а Яри-Матти — мягкие. Все нормально".

Леб финишировал с результатом 15:17.5.

Тем временем, Сордо теряет свое преимущество — Леб понемногу сокращает отставание, а Танак на третьей отметке уступил испанцу лишь четыре десятых секунды…

Танак на третьей отметке быстрее Хирвонена — Отт идет со вторым временем.

Сордо по-прежнему быстрейший по сплитам, а Латвала продолжает понемногу проигрывать Лебу — к пятому сплиту отставание Яри-Матти от Себастьяна выросло уже до 4,3 секунды.

Хирвонен на третьей отсечке со вторым временем — финн уступил Сордо 1,2 секунды, но оказался на две секунды быстрее Латвалы.

Латвала к четвертому сплиту потерял три с половиной секунды относительно Леба и теперь уступает французу 2,3 секунды.

Сордо прибавил ко второму и третьему сплитам — испанец на 3,2 секунды опережает Латвалу и на 4,4 секунды быстрее Леба. Стартовали также Хирвонен и Танак.

Ко второй отсечке Латвала потерял две десятых относительно Леба, но все равно идет с опережением графика лидера гонки.

Леб прошел вторую отметку, а Сордо на первой отсечке вровень с Себастьяном, т.е. в трех десятых от Латвалы.

Латвала на первом сплите на три десятых секунды быстрее Леба.

Доп стартовал: Леб прошел отметку первого сплита.

В ожидании старта "Форд" делится фотографией автомобиля Яри-Матти Латвалы из сервис-парка. Финн идет вторым в полутора минутах от Леба.

Итак, мы продолжаем онлайн-трансляцию Ралли Германии. Согласно расписанию, скоро стартует десятый доп — повторное прохождение 27-километрового Stein and Wein.

Продолжение борьбы — в 16:48 по Москве после посещения сервис-парка! Перерыв!

Итак, подводим итоги. Богатым на события выдалось утро. Потеряли мы Петтера и Невиля, а Сордо недолго красовался в призовой зоне. Лёб уверенно впереди, соседи по топ-3 привычные — Латвала и Хирвонен. Впереди у нас интересная борьба за четвёртое место между Танаком и Остбергом. Ну и отметим, что Ожье и Миккельсен на "Шкодах" в десятке.

Топ-10 допа: Лёб, Латвала, Хирвонен, Остберг, Танак, Новиков, Аткинсон, Ожье, ван Меркстейн, Миккельсен.

Миккельсен выиграл 23 секунды у Аль-Аттия и вышел на десятое место, опередив Нассера.

Скоро должны финишировать Ожье и Миккельсен, что позволит нам подвести итоги утра…

Отметим, что в свете проблем Петтера и Невиля в десятку попали ван Меркстейн и Аль-Аттия. И на катарца будет наседать Миккельсен.

Новиков: "Ничего особенного. Было 180 связок, и мы пропустили только две".

Новиков завершил доп, уступив Лёбу 25 секунд.

В результате всех многочисленных пертурбаций Латвала вышел на второе место, но уступает Лёбу полторы минуты! Хирвонен, несмотря на провал в плане скорости, уже третий. Ну а Остберг под шумок опередил Танака (там менее секунды отрыва) и идёт четвёртым. Сордо уступает этой паре больше минуты.

Хирвонен: "Мы поднимаемся выше, что хорошо для нас. Иногда на жёстких шинах было нелегко, были мокрые места".

Новиков преодолел восьмой сплит из десяти, всё спокойно. Медленнее Танака и Остберга, но намного быстрее Аткинсона.

Остберг доехал до финиша, проиграв 8.6, Танак — 14.6.

Финита ля комедия для Петтера: сломано заднее правое колесо. Сход.

У Сордо действительно был прокол. "Медленный прокол в начале допа. Пришлось остановиться и сменить колесо". Где-то шестым теперь будет испанец в общем зачёте.

По неофициальной информации, Петтер тоже сошёл. А вот Сордо, потерявший две минуты, едет в сторону финиша. Между тем финишировал Хирвонен, уступивший Лёбу пять секунд.

Латвала: "Ближе к концу я был осторожен, мои шины начали сдавать. Я расстроен за Петтера. Теперь для команды очень важен мой результат".

"Ситроен" сообщил, что Невиль вылетел с трассы и сошёл. А ведь на подиум подняться!

Лёб: "Я ехал очень спокойно. Тут нельзя атаковать, нужно было проехать доп без ошибок. Мы хорошо проехали все оставшиеся позади сегодняшние допы".

И Невиль тоже остановился на допе! То бишь разом проблемы у Тьери, Сордо и Петтера, вот это да. Вот это знаменитый доп!

Латвала между тем потерял немного времени и уступил Лёбу на финише 0.8.

Петтер остановился на допе! Опять не везёт Сольбергу!!!

Лёб первый на финише — 27:31.9. Ждём остальных.

Сордо возобновил движение, потеряв где-то две минуты и пропустив на допе Хирвонена. Был прокол?

И твиттеры "Ситроена" и "МИНИ" сообщили, что остановился Сордо на допе…

Похоже, проблемы для Сордо. Дани хорошо начал, но на четвёртой отсечке отставание от ориентира Лёба выросло до семи секунд, а на пятой — до 14! А вот Невиль пытается не отпустить Латвалу, уступая Лёбу всего 1.8.

По сплитам неплох Латвала: на седьмой отсечке он на 2.2 опережает Лёба, в то время как Петтер уступал лидеру 3.1. Видимо, у Сольберга была ошибка вначале, потому что после второго сплита он проигрывал семь секунд, но теперь отставание становится меньше.

Итак, поехали! Девятый доп.Arena Panzerplatte 1, 46.54 км!

Теперь пилоты отправились в сервис-парк. У нас примерно часовая пауза, после которой первое прохождение "Танкового полигона"! Так что возвращайтесь примерно в 13:00 по Москве!

Ожье подтвердил десятое место в общем зачёте. На данный момент пилот "Фольксвагена" на 22 секунды опережает ван Меркстейна. А Миккельсен уже всего в 2.4 от Аль-Аттия в споре за 12-е место.

Если кому интересно положение Нассера Аль-Аттия, то бронзовый призёр Лондона всё так же 12-й, хотя его может опередить Миккельсен. Катарец пока не слишком хорош на асфальте, что и сам с готовностью признаёт.

Новиков: "Всё в порядке. Довольно скользко".

У Новикова на данный момент восьмое время допа. Он уступил Сордо 10.7.

И надо отметить, что в общем зачёте Сордо опередил Невиля и даже Латвалу, выйдя на пятое место! Там сейчас очень плотная борьба!!!

Пожалуй, можно потихоньку поздравлять Сордо с победой. Аткинсон +15.2, ван Меркстейн +16.9, Аль-Аттия +23.4.

Сордо: "Всё было ОК. Я мог бы проехать лучше. Я не рисковал, я просто нормально ехал".

Петтер: "Действительно трудно. Были очень непростые места".

Танак проиграл Сордо 3.8, Хирвонен — 5.8.

Лёб: "Было действительно трудно. Нельзя было сильно жать на педаль тормоза. У нас хорошее преимущество, но мы не знаем, что может произойти".

Доп был короткий, но между первым и вторым сплитами Латвала потерял уйму времени… "Мы допустили ошибку. Я потерял машину на торможении в одном очень мокром месте. Нам нужно концентрироваться на моей третьей позиции".

Выиграть СУ у Лёба не получилось: он уступил пару секунд Сордо и Петтеру. Невиль проиграл Дани 8.8, Латвала — 36.3! Что за проблемы у Яри-Матти? И будет ли победа "МИНИ" на спецучастке?

Доп стартовал, ждём результатов!

СУ8 Peterberg 1 (9.37 км) стартует в 11:01 по Москве, то есть уже скоро.

Что касается топ-10 допа, то вот она: Лёб, Сольберг, Латвала, Сордо, Невиль, Хирвонен, Остберг, Танак, ван Меркстейн и Аткинсон. Новиков — пока 13-й.

Ожье завершил доп, тоже проиграв в районе двух минут. Общее положение в десятке не изменилось, но Латвала теперь чуть отстал от Петтера, а Сордо — несколько приблизился к Невилю. Отвалился от Дани Хирвонен, а Остберг всего в 4.4 от Танака.

Новиков: "Мы ходим получить опыт". Вот такой краткий и предсказуемый комментарий.

Новиков на финише. Две минуты отставания от Лёба, ибо нет смысла атаковать, да и погода не вдохновляет.

Остберг, Танак и Аткинсон на финише. Мадс и Отт уступили лидеру в районе минуты и десяти секунд, а вот Аткинсон — аж минуту и 56! Впрочем, отрыв Криса от шедшего десятым Ожье был серьёзным.

В соответствии с планами в гонку вернулся Евгений Новиков, сейчас преодолевающий доп. Для Евгения нет нужды рисковать: надо просто изучить все спецучастки, ведь это его первое Ралли Германии.

Хирвонен: "Мы потеряли в одной шпильке 10 секунд. Мы не ждали дождя".

Невиль: "Был сильный дождь. Меня развернуло три раза! Я был абсолютно потерян! Это было ужасно".

Латвала: "Я широко выехал в одном месте. При такой погоде у меня не было шансов".

Петтер: "Невероятно! У меня было несколько неприятных моментов под дождём".

Лёб: "У нас на допе был сильный дождь. Но для нас погода была лучше, чем для других".

Ага, ну всё понятно: по ходу допа зарядил сильнейший ливень. И на долю Лёба пришлось меньше испытаний, чем на долю преследователей. Что ж, везёт тому, кто везёт!

Отметим, что конкуренты француза неплохо начинали доп, а Петтер после третьего сплита и вовсе шёл с ним вровень, но вот затем отставание резко начинало расти…

Сордо проиграл 41 секунду, Хирвонен — минуту!!! Это на одинаковой-то с Себом машине…

Мда. Первый же спецучасток говорит о том, что Себастьен Лёб ничего не хочет знать о таком слове, как "конкуренция": француз опередил Петтера на 21 секунду, Латвалу — на 25, а Невиля — на 45! Ничего себе разрывы!!!

В сегодняшней программе шесть спецучасков, включая сразу два прохождения знаменитой Arena Panzerplatte — 46-километрового допа на танковом полигоне. Первый из запланированных допов — Stein and Wein 1 (26.54 км).

Итак, стартовала программа второго дня Ралли Германии!

На этом наша сегодняшняя часть трансляции завершена. В субботу будет веселее: в гонку вернется Новиков, а наш онлайн будет существенно более подробным. Так что заглядывайте на огонёк! Начало в 10:00 по Москве.

Проблемы у Миккельсена — и он с 11-го места откатился на 13-е.

Все представители топ-10, включая Ожье, добрались до финиша шестого допа. Других изменений, кроме рокировки Сордо-Хирвонен, нет.

Таким образом, по итогам первого дня Лёб опережает Петтера на 20 секунд, а Латвалу — почти на 30. Невиль в 34.5, а Сордо всё же опередил Хирвонена! Триумф для испанца и провал для финна.

Между тем лидеры преодолели шестой доп. Латвала вновь нашел темп и стал лучшим, обогнав Лёба на 0.3, а Сордо на 0.8. Невиль и Петтер уступили 1.8, Хирвонен — 4.6.

Латвала признался, что не знает, почему столько проиграл: просто получилось слишкос медленно.

в абсолюте Петтер еще отстал от Леба, но теперь обходит Латвалу почти на 11 секунд. Хирвонен удерживается пятым впереди Сордо, но там всё очень плотно. Также в топ-10 Танак, Остберг, Аткинсон и Ожье.

Просим прощения за паузу, но мы предупреждали… Пятый доп остался за Лебом, который на пять секунд опередил Петтера, Сордо и Хирвонена. Рядом и Невиль. Далее Танак и проигравший почти 13 секунд Латвала!

Стартовал пятый спецучасток у нас…

По итогам СУ никаких изменений в топ-10. Но Латвала теперь всего в 3.2 от Петтера, а Сордо в 1.6 от Хирвонена.

Здорово проехал доп Невиль — всего 2.4 уступил Латвале, третье время. У Сордо пятый результат — +7.8.

Впервые победа на допе осталась не за Лебом: немного проиграл он Латвале. Петтер уступил напарнику 2.5, Остберг 11.6, Хирвонен 13.1. Не может Микко прибавить.

Итак, возобновилось ралли. Три вечерних допа остаются.

Евгений Новиков в интервью ALM Rally рассказал, что привело к его сходу: "Ошибка в стенограмме. У меня в стенограмме было записано "Левый 1 газ", а он был не "газ" вовсе. Может быть там даже надо было притормозить чуть-чуть. Это был первый доп записи этой гонки. Я помню этот отрезок. На записи перед нами ехала машина — Volkswagen какой-то. Я его хотел обогнать, но все не получалось и я ехал за ним. Думаю, что именно из-за этого я сделал ошибку. Из-за того, что впереди ехала машина, я не мог объективно оценить скорость и неправильно записал. Сейчас будем смотреть видео с ознакомления — что там и как. Честно говоря, в первый раз такая ошибка…

Левый поворот, скорость оказалась слишком большой, машина соскользнула наружу, сначала ударилась о невысокий бордюр передним колесом, потом задним. Машина цела, но колеса… Диск раскололся. Мы проехали еще 500 метров и на перекрестке остановились. Сегодня машину отремонтируют и завтра снова поедем. Но я очень расстроен..."

Танак: "Я поехал в неправильном направлении, а затем впереди сильно горела машина Прокопа, так что я остановился. Мы потеряли много времени из-за этих моментов".

Невиль: "На первом перекрёстке мы проехали прямо и потеряли четыре секунды. Машина Прокопа горит, но они сами в порядке".

Латвала: "Мы немного улучшили машину. Теперь едем в сервис и будем менять настройки".

Лёб: "Много длинных прямых и серьёзных торможений. Все три допа получились хорошими".

Петтер: "Пока неплохой день. Я стараюсь быть осторожным с тормозами, ведь тут много перекрёстков и спусков".

Хирвонен: "Вопрос только в моей уверенности. Возможно, изменения в машине помогут, но мне нужно "перезагрузить" самого себя".

В общем зачёте перед паузой Лёб увеличил отрыв от Петтера до 13 секунд. Латвала относительно уверенно третий, а неважно начавший ралли Хирвонен по-прежнему уступает Невилю. Сордо недалеко от Микко и на 15 секунд опережает Танака. Остберг идёт восьмым, на 27 секунд впереди Аткинсона. Продолжение борьбы в 18:17 по Москве. Но мы ещё сообщим, что там с "Фольксвагенами" и сгоревшей машиной Прокопа.

Итак, не могут начать третий доп пилоты "Фольксвагена". В их отсутствие топ-10 такова: Лёб, Латвала, Петтер, Хирвонен, Сордо, Невиль, Остберг, Аткинсон, Танак, Аль-Аттия.

Дополнительная информация: машина Прокопа загорелась, экипаж не пострадал.

Давно не обновлялись результаты на сплитах, и вот появилось объяснение: доп остановлен. Видимо, была какая-то авария или что-то такое. Отметим, что пропал на последней отсечке Прокоп.

Третий доп. Лёб вновь выиграл, объехав Латвалу на три секунды, Петтера на четыре. Хирвонен проиграл шесть.

Стартовал третий доп. Пока же отметим, что преимущество Лёба над Петтером выросло до 9.6. Латвала и Невиль борются за третье место (Тьерри очень быстр!), Хирвонен откатился на пятую позицию. Отметим Аткинсона, идущего девятым. И Ожье — он 11-й.

Петтер сбавил в конце и проиграл 4 секунды. Топ-10 допа: Леб, Петтер, Латвала, Невиль, Танак, Сордо, Хирвонен, Остберг, Прокоп и Аль-Аттия. Но еще Ожье не проехал.

Хирвонен на финише СУ2 проиграл Лебу 13 секунд и пожаловался, что не чувствует машину. Латвала уступает меньше, а Петтер вообще почти вровень с французом идёт.

Украинцы Горбань и Кикирешко тоже не доехали до финиша СУ1.

У нас второй доп стартовал, ждите результатов.

Итак, у Новикова повреждена задняя подвеска. Видимо, всё — быстрый сход…

Топ-10 допа: Леб, Петтер, Хирвонен, Латвала, Невиль, Танак, Сордо, Остберг, Аткинсон и Прокоп. И нет Новикова…

У Новикова проблемы с правым задним колесом…

Танак рассказал, что вылетел в первом же повороте. Были вылеты у Прокопа. Ну а мы ждём информации про Новикова…

Невиль, на первых сплитах уступавший Новикову, в итоге стал пятым. Совсем чуть-чуть проиграл двум финнам и опередил при этом Сордо, Остберга и Прокопа.

Лидеры завершили доп. Леб обогнал Петтера на 5 секунд, Хирвонена и Латвалу — сразу на 9.

Машина Новикова стоит. Ждём подробностей. Тем временем Остберг из-за ошибки и проблем с тормозами потерял 15 секунд.

Не слишком оптимистичное начало: Новиков пропал после четвертого сплита. Напомним, из-за травмы спины Дени Жироде у россиянина новый штурман.

Напомним, что на асфальтовых этапах квалификации нет, так что пилоты стартуют в соответствии с общим зачётом.

Сразу хотим извиниться: по объективным причинам сегодня трансляция будет не слишком подробной. Однако мы будем сообщать результаты каждого допа и приводить комментарии Евгения Новикова. Если будет возможность, будем добавлять разные подробности.

Привет поклонникам ралли! В Германии в соответствии с планом стартовал очередной этап. Сегодня нас ждет шесть допов.

Добрый день! В пятницу мы по традиции начнём для вас текстовую онлайн-трансляцию Ралли Германии WRC. Не опаздывайте к началу в 12:50 по Москве!