Ралли Мексики (гравий). WRC 2013. Этап 3. Леон, Мексика

Себастьен Ожье, одержав вторую подряд и девятую в карьере победу, довел свой отрыв в общем зачете до 31 очка, а это значит, что независимо от исхода четвертого этапа, в Аргентину — на пятую гонку — француз отправится лидером первенства. Себастьен Леб сохранил за собой вторую строчку, тогда как на третье место с шестого поднялся Микко Хирвонен, завоевавший свой первый подиум в текущем сезоне.

Дани Сордо сохранил четвертую позицию, тогда как Мадс Остберг опустился на две строчки и теперь замыкает топ-5. Отметим также, что Тьерри Невиль, отыграв пару позиций, поднялся на шестое место, а Евгений Новиков откатился с 13-й на 17-ю позицию.

Положение в личном зачете после трех этапов:
1. Себастьен Ожье ("Фольксваген") — 74 очка
2. Себастьен Леб ("Ситроен") — 43
3. Микко Хирвонен ("Ситроен") — 30
4. Дани Сордо ("Ситроен") — 27
5. Мадс Остберг ("М-Спорт") — 26
6. Тьерри Невиль ("М-Спорт") — 25
7. Яри-Матти Латвала ("Фольксваген") — 15
8. Мартин Прокоп (Jipocar Czech National) — 14
9. Бриан Буффье — 10
10. Нассер Аль-Аттия — 10
11. Юхо Хяннинен ("М-Спорт") — 8
12. Крис Аткинсон — 8
13. Кен Блок — 6
14. Зепп Виганд ("Шкода") — 4
15. Хеннинг Сольберг — 4
16. Бенито Герра — 4
17. Евгений Новиков ("М-Спорт") — 3
18. Оливье Бурри — 2
19. Михал Косцюшко ("Лотос") — 1
20. Язид Аль-Раджи ("Язид") — 1

На этом наша трансляция окончена, но мы вернемся в онлайн через месяц, когда в Португалии состоится четвертый этап чемпионата мира по классическому ралли — Ралли Португалии.

Себастьен Ожье: "Мы заслужили этот успех. Старт сезона сложился для нас идеально, наша машина идеальна. Я абсолютно счастлив. Прекрасно, что мы вырвались в лидеры уже после трех гонок, но мы не забываем, что впереди длинный сезон".

Хирвонен, второе место (первый подиум в сезоне): "Я рад завоевать первый подиум в этом сезоне, но Ожье в этой гонке был очень быстр. Так что нам есть над чем поработать".

Хирвонен и Ожье ставят четвертое и пятое времена, уступив Сордо 2,7 и 2,9 секунды соответственно. Впрочем, им обоим бороться уже не за что…

Тьерри Невиль, 3-е место (первый подиум в карьере): "Я очень доволен, особенно тем, что нам удалось многому научиться. Утром мы пытались атаковать, но все пошло не так, как нам хотелось, тем не менее, мы здесь. Считаю, мы проделали отличную работу и можем гордиться этой гонкой, мы сделали еще один шаг вперед. И теперь готовы двигаться дальше".

Дани Сордо и Тьерри Невиль ставят первое и второе время допа — 3:10.0 и 3:10.6 соответственно.
Топ-5: 1. Сордо — 3:10.0, 2. Невиль +0,6, 3. Аткинсон +2,3, 4. Латвала +3,8, 5. Новиков +4,2.

Аль-Аттия, 5-е место: "Гонка сложилась тяжело, но мы проделали достойную работу и постоянно прогрессировали. Я действительно доволен, команда была на уровне, а шины "Мишлен" сработали просто отлично".

Кен Блок, 7-е место: "Я начал гонку в консервативном стиле и закончил ее с хорошим результатом — я вполне доволен. У нас были ошибки, но в целом гонка сложилась здорово. Я получил огромное удовольствие".

Нассер Аль-Аттия и Кен Блок медленнее выступивших ранее пилотов — лишь седьмое и восьмое времена.

Бенито Герра, 8-е место: "Наша первая гонка (за рулем машины категории WRC — прим. ред.), мы на финише, машина цела. Я доволен, набрал первые очки в зачет чемпионата мира. Надеюсь, впереди у меня еще много сражений. Я действительно счастлив, считаю, все прошло отлично".

"Я очень доволен вчерашним днем, а сегодня нам оставалось лишь довести гонку до финиша без ошибок. Команда проделала великолепную работу. За руль этой машины в будущем вернется Халид Аль-Кассими, но, надеюсь, мы еще сможем выступить в гонке", — заявил финишировавший шестым Крис Аткинсон.

Аткинсон опережает Латвалу на полторы секунды и ставит новое промежуточное лучшее время допа — 3:12.3. Бенито Герра лишь шестой, проиграв Аткинсону 2,8 секунды.
Топ-5: 1. Аткинсон — 3:12.3, 2. Латвала +1,5, 3. Новиков +1,9, 4. Прокоп +2,5, 5. Остберг +2,6.

"Для нас гонка сложилась плохо, но мы старались сделать все, что в наших силах. Всегда печально, когда блок отказывает в первый же день на первом же допе. Надеюсь, в следующий раз удача будет на нашей стороне", — философски отметил Новиков, дотянувшийся-таки до очковой зоны.

"Мы можем быть счастливы набранным очкам. Сцепление в этой гонке постоянно менялось, так что к гонке в Португалии нам необходимо добиться улучшения, ведь мы можем добиваться хороших результатов", — ликует Прокоп, завоевавший девятое место.

Результаты: Латвала — 3:13.8 (пока быстрейший), Новиков — 3:14.2, Прокоп — 3:14.8, Остберг — 3:14.9.

Латвала и Остберг уже завершили прохождение 23-го допа, но их результатов у нас нет. Полный бардак с хронометражом уже в третий раз…

"Я очень разочарован тем, как для нас сложилось начало гонки. Но затем я смог проехать два дня без каких-либо проблем с машиной, это вселяет уверенность перед будущими этапами. Это была первая гонка в году, когда я был расслаблен", — сказал Латвала.

"Это гонка — самое большое разочарование в моей карьере. Уже третье ралли подряд. Я думаю, мы проделали хорошую работу с машиной — она хорошо едет, если едет. После технических проблем я был быстр в ходе всего уик-энда, но в актив записать я его не могу", — сокрушается Остберг.

Пока нет подтверждения, что 23-й доп стартовал, хотя уже шесть минут как должен был…

Ожье ставит точку — 13:00.5. Француз на 5,9 секунды опережает Остберга.
Таким образом, Ожье идет ко второму подряд стопроцентному результату в гонке, Остберг зарабатывает два бонусных очка за второе место, Латвала — одно за третье.

Через 20 минут стартует выставочный суперспэйшл — едва ли четыре километра могут внести какие-то коррективы в расстановку сил…

Микко Хирвонен отбирает у Сордо третью строчку — 13:12.3. Финн сказал, что, вероятно, переосторожничал в быстрых поворотах и на трамплинах.
Топ-3: 1. Остберг — 13:06.4, 2. Латвала +2,3, 3. Хирвонен +5,9.

Невиль ставит лишь пятое время, проиграв Остбергу почти 32 секунды. "Мы старались догнать Хирвонена, но я допустил ошибку, так что теперь смысла рисковать нет, просто пытаемся объезжать камни", — развел руками бельгиец.

Ожье на втором сплите с абсолютно лучшим временем — на полсекунды быстрее Остберга.

На трассе Невиль, Хирвонен и Ожье. Невиль уступает графику Сордо, а вот Хирвонен на втором сплите на 1,8 секунды быстрее испанца.

"Все в порядке. Четвертое место принесет нам какие-то очки".

Дани Сордо показывает третий результат и выбивает из топ-3 Новикова — 13:24.3.
Топ-3: 1. Остберг — 13:06.4, 2. Латвала +2,3, 3. Сордо +17,9.

Нассер Аль-Аттия уступает Новикову 2,4 секунды и остается лишь четвертым. "На этом допе я не рисковал, но все в порядке. Я вполне доволен нашим темпом, позиция устраивает и меня, и команду", — заявил катарец.

"На этом допе я потерял много времени, но было весело — здесь так много болельщиков. Если я финиширую в первой десятке, я буду счастлив".

Хирвонен на первом сплите с третьим временем — на полторы секунды быстрее Новикова.

Кен Блок проехал медленнее всех — 13:49.0, лишь седьмой результат.

Сордо на втором сплите с третьим временем — на пять с лишним секунд быстрее Новикова.

Аль-Аттия потерял несколько секунд на втором секторе и ко второй отсечке подошел с отставанием в шесть с половиной секунд от Новикова. Стартовал Невиль — тоже медленнее россиянина.

Аткинсон лишь пятый. Австралиец проиграл Остбергу порядка 36 секунд. "Скучновато. Я хочу атаковать, но нам нужно удержать шестое место", — жалуется гонщик.

Аткинсон и Блок идут с отставанием от графика Новикова, а вот Аль-Аттия на первом сплите на одну десятую секунды быстрее россиянина.

Бенито Герра отбирает у Прокопа четвертую позицию. 35,4 секунды отставания от Остберга.

Прокаоп показывает четвертое время, уступив Остбергу 38 секунд. "Все в порядке. Нам просто надо финишировать, а на трассе произойти может всякое. Но нам рисковать ни к чему", — отметил чех.

На трассе Прокоп, Герра, Аткинсон и Блок, но все идут с отставанием от графика Новикова.

Новиков уступает Остбергу более полуминуты. "Я проехал доп спокойно — упираться нет смысла", — сказал россиянин.

Прокоп и Герра уже после первого сплита уступают Остбергу по девять секунд.

Мадс Остберг на две с лишним секунды опережает Латвалу — 13:06.4. "Атаковал как мог, но это того стоило. В любом случае, не знаю, как проедут те, кто стартуют после нас".

Новиков ко второму сплиту потерял относительно Остберга уже более 15 секунд.

Латвала финишировал — 13:08.7. "Никаких проблем, но, откровенно говоря, трасса скользкая. Мы взяли две запаски, но правильным выбором, пожалуй, была бы только одна. Я старался", — сказал финн.

Новиков на первом сплите проиграл 5,6 секунды Латвале.

Остберг увеличивает отрыв от Латвалы до 1,8 секунды…

Остберг на первом сплите на 1,2 секунды быстрее Латвалы.

Стартовал 22-й доп — шанс для пилотов заработать бонусные очки.

По итогам 21-го допа у нас лишь одно изменение в очковой зоне — Крис Аткинсон опередил Кена Блока в борьбе за шестое место. Американец в концовке допустил небольшую ошибку, без которой, впрочем, удержать позицию ему все равно не удалось бы, но отрыв был бы менее десяти секунд и оставался бы реальный шанс навязать австралийцу борьбу.

В остальном же без неожиданностей — Ожье уверенно лидирует, Хирвонен не дает Невилю шанса подобраться к себе, а Сордо уверенно контролирует свою четвертую позицию, опережая Аль-Аттия на две минуты. Новиков продолжает занимать десятую позицию.

22-й доп — Demarradero Power Stage — стартует через 13 минут.

Ожье финиширует со вторым временем, проиграв Хирвонену 17 секунд, но в общем зачете француз по-прежнему впереди на три с лишним минуты.

И Хирвонен "привозит" Невилю почти 22 секунды — 35:58.4. Ожье спешить некуда, так что Хирвонену этот доп, похоже, принесет вторую победу в гонке.

Сообщают, что Невиль перестарался на одном из торможений и чуть не вылетел с трассы, но чудом вернулся на траекторию.

Невиль опережает Новикова почти на семь секунд и обновляет лучшее время допа — 36:20.1. Но позади с серьезным опережением графика бельгийца идет Хирвонен.

Теперь очередь Невиля — перед финишем бельгиец опережал Новикова на восемь секунд.

Сордо сдал в концовке и уступил 5 секунд Новикову! Россиянин пока держится на первой строчке.

Ждем на финише Сордо, который по ходу всего допа шел с опережением графика Новикова, правда, после седьмой отсечки официальный хронометраж времени испанца не дает…

Аль-Аттия тоже не очень торопился на этом допе — седьмое время. Но катарцу и спешить-то уже некуда — Сордо слишком далеко впереди.

Кен Блок уступает Аткинсону 36,7 секунды и пропускает австралийца в общем зачете. Крис поднимается на шестое место, тогда как американец становится седьмым.

Теперь Аткинсон четвертый — всего шесть десятых австралиец уступил третьему времени Остберга.

Бенито Герра отбирает четвертую строчку у Прокопа — местный пилот в 69 секундах от Новикова.

Прокоп показывает четвертое время, проиграв Новикову почти полторы минуты. В общем зачете преимущество Прокопа сократилось до 2:54.3, но отыграть такой отрыв за 25 километров попросту невозможно…

Новиков на 8,6 секунды опережает Латвалу и ставит новое промежуточное лучшее время допа — 36:27.0.

Остберг сообщил, что прошел доп аккуратно, чтобы сохранить шины на Power Stage и набрать хоть какие-то очки.

Михал Косцюшко остановился на допе.

"Доп сложился для нас куда лучше, чем в прошлом году. Я получил огромное удовольствие — это прекрасный спецучасток. Я атаковал и машина проявила себя наилучшим образом".

Остберг уступает Латвале более 18 секунд — 36:53.8.

Латвала финишировал с результатом 36:35.6.

Стартовали Сордо и Невиль — на первом сплите бельгиец на шесть с половиной секунд быстрее Новикова.

К шестому сплиту Новиков "везет" Латвале уже 4,6 секунды.

На дистанцию уже ушли в том числе Прокоп, Аткинсон, Блок и Аль-Аттия — все идут с отставанием от графиков Новикова и Латвалы.

На пятом сплите Новиков уже на две с лишним секунды опережает Латвалу.
Положение на пятом сплите: 1. Новиков, 2. Латвала +2,2, 3. Остберг +18,9, 4. Косцюшко +1:15.9.

Еще девять десятых Новиков отыграл на третьем секторе — 1.1 секунды преимущества у россиянина на третьем сплите.

Второй сектор Новиков проехал вровень с Латвалой — россиянин по-прежнему впереди с преимуществом в пару десятых секунды. Остберг на третьем сплите почти 12 секунд уступил Латвале.

Новиков на первом сплите на три десятых секунды опережает Латвалу.

Остберг ко второй отсечке отстал от Латвалы уже на десять секунд. Косцюшко на первом сплите в 18,6 секунды от Латвалы.

Латвала на первом сплите "везет" Остбергу шесть секунд.

21-й доп стартовал.

Порядок старта: 1. Яри-Матти Латвала, 2. Мадс Остберг, 3. Михал Косцюшко, 4. Евгений Новиков, 5. Мартин Прокоп, 6. Бенито Герра, 7. Крис Аткинсон, 8. Кен Блок, 9. Нассер Аль-Аттия, 10. Дани Сордо, 11. Тьерри Невиль, 12. Микко Хирвонен, 13. Себастьен Ожье, 14. Абдулазиз Аль-Кувари, 15. Николас Фучс.

Сегодня нас ждут три допа общей протяженностью немногим более 80 километров. Первым из них станет самый протяженный доп текущей гонки — 55 километров Guanajuatito. За ним последуют 21-километровый Demarradero и короткий суперспэйшл, длина которого менее четырех с половиной километров.

Менее десяти минут остается до старта первого спецучастка финального дня Ралли Мексики, третьего этапа чемпионата мира по ралли. За пультом Дмитрий Захарченко.

Итак, Ожье лидирует с преимуществом почти в три минуты, а Хирвонен всего на 7.5 опережает Нёвиля в борьбе за второе место. Также отметим, что Аткинсон за три допа до финиша отстаёт от Блока на 26.7 в борьбе за шестое место. Новиков по итогам субботы в десятке, но выше десятого места подняться будет сложно, да фактически невозможно, если ни у кого не возникнет проблем.

Впрочем, поглядим, как всё пойдёт в воскресенье, тем более что один из допов очень длинный, почти 55 километров! Так что никуда завтра не пропадайте, следите за финишем ралли вместе с нами. 21-й доп стартует в 18:58 по Москве, удачи!

Хирвонен: "Завтра нам нужно бороться и постараться защитить наше второе место. Надо хорошо позавтракать и выпить много кофе".

Ожье: "Что мы можем сказать… Машина сейчас просто прекрасная, впереди один день и очень длинный спецучасток. Мы должны сохранять концентрацию".

И на двадцатом СУ Ожье тоже быстрейший, монстр! Ожье, Латвала +0.9, Сордо +1.4, Хирвонен +1.6, Аткинсон +1.8, Нёвиль +2.1, Прокоп +2.8, Герра +3.0, Блок +3.1, Аль-Аттия +3.3, Новиков +3.4.

Ожье показывает лучшее время на СУ19. Итоги допа: Ожье, Сордо и Латвала +0.5, Нёвиль +0.9, Хирвонен +1.1, Аткинсон +1.6, Герра +1.7, Аль-Аттия +1.9, Прокоп +2.4, Новиков +2.6.

Нёвиль: "Хороший день для нас, но очень нервный. Мы что-то задели утром и сломали управление. А днём у нас перегревался мотор".

На СУ 19 Латвала быстрее Нёвиля на 0.4, а на СУ20 — на 1.2. При этом в первом случае Латвала проехал в одно время с Сордо, а во второй раз оказался единоличным лидером, опередив Дани на полсекунды. Ждём Хирвонена и Ожье.

Латвала и Нёвиль сейчас, а затем последняя пара лидеров — Хирвонен и Ожье. Кстати, вот фото того, что осталось от колеса Микко на СУ18. Впечатляет, да?

Сордо: "Стало немного лучше, если честно. Ощущения от машины очень важны. Нам нужно адаптировать наш стиль".

Ну СУ20 тоже пока Аткинсон быстрейший — там он 0.4 у Аткинсона выиграл.

Сордо отобрал лучшее время Аткинсона на 19-м СУ — 1:37.9. Ждём Латвалу, Невиля, Хирвонена и Ожье.

В общем, ждём, как всё устаканится, и сообщим вам итоги обоих спецучастков.

Официальный тайминг продолжает творить чудеса — результаты Новикова и Аткинсона исчезли, но добавились Герра и Блок. Герра на одну десятую медленнее Аткинсона на СУ19. А на СУ20 Косцюшко ещё 10 секунд Прокопу проиграл.

Косцюшко: "Очень расстроен. У нас проблемы с дифференциалом, и теперь у меня машина с передним приводом. Завтра мы тоже будем использовать мягкий тип шин".

Косцюшко вынужден ехать на переднем приводе. В итоге он 9.6 уступил Прокопу на СУ19. Сам Мартин на 0.2 быстрее Новикова.

На 20-м СУ Новиков проиграл Аткинсону 1.6. Евгений: "Было очень скользко… Мы делали всё, что в наших силах, в таких условиях. Очень сложно, особенно на длинном допе. Второе прохождение было немного сложнее после машин группы N".

Аткинсон и Новиков завершили день, ждём результатов… А пока комментарий Криса: "Весьма доволен днём, наша дорожная позиция немного вредила нам… Мы 20 секунд уступаем Кену, но я знаю, что он не собирается сдаваться".

Аткинсон — 1:39.0, Новиков — 1:40.0. Теперь пилоты повторят попытку уже на СУ20.

Итак, Новиков и Аткинсон ушли на первое прохождение суперспешиала.

Допы у нас под затейливыми названиями Super Special 3 и Super Special 4. Два раза по 2.21 км.

Несколько минут остаётся до двух "суперспешиалов"…

Ожье продолжает уверенно доминировать на Ралли Мексики, несмотря на потерю 30 секунд из-за проблем с инфраструктурой трассы. Отрыв франуза почти достиг монструозных трех минут. Зато прокол у Микко Хирвонена дает шансы Тьерри Невилю зацепиться за вторую позицию — эту пару пилотов теперь разделяют лишь семь секунд.

В борьбе за четвертую позицию Аль-Аттия по-прежнему бессилен перед Сордо — испанец потихоньку увеличивает отрыв от победителя Ралли Дакар-2011 и теперь "везет" Нассеру 45 секунд. В двух сотнях секунд от этой пары на шестом месте идет Кен Блок, к которому сзади подбирается Крис Аткинсон — австралиец сократил отставание до 29 секунд. Бенито Герра и Мартин Прокоп по-прежнему идут на восьмом и девятом местах, а вот на десятую строчку поднялся Евгений Новиков.

19-й и 20-й допы гонки — два прохождения 2-километрового суперспэйшла — запланированы на 3:12 по московскому времени. Тогда мы и продолжим следить за развитием событий третьего этапа чемпионата мира по ралли.

Ожье с отставанием в полминуты от Латвалы ставит лишь шестое время допа, но его отрыв от Хирвонена тем не менее вырос до 2:49.7. "Кто-то закрыл ворота… Пришлось остановиться, выйти из машины и открывать. Не очень это здорово — в следующий раз стоило бы их и вовсе демонтировать", — пожаловался француз.

Хирвонен проигрывает Латвале почти две минуты, но сохраняет вторую позицию. Правда, отрыв финна от Тьерри Невиля разом упал до 7,2 секунды.

У Хирвонена прокол левой задней шины.

Ожье также теряет порядка 40 секунд на предпоследнем секторе. Ошибка тайминга?

Хирвонен между шестым и седьмым сплитом потерял около сорока секунд.

Тьерри Невиль отнимает у Сордо вторую позицию. Бельгиец на 15 секунд медленнее Латвалы, но на десять опережает Сордо.

"Намного лучше, чем в прошлый раз. Я теперь лучше понимаю машину, но мы в такой позиции, что очень сложно понять, что нам нужно делать. Мы идем четвертыми, идем на хорошие очки и для личного зачета, и зачета производителей. Не то чтобы я счастлив, но сейчас ситуация лучше, чем была утром", — сказал испанец.

Дани Сордо ставит второе время, проиграв Латвале более 25 секунд. Впрочем, у Аль-Аттия испанец отыграл очередные пять секунд — в борьбе за четвертую строчку между ними теперь более 45 секунд. Похоже, Нассер уже и не пытается навязать сопернику борьбу.

Хирвонен на шестой отсечке вернулся на сплиты, но с отстатаванием от Латвалы в 50 секунд.

Нассер Аль-Аттия проигрывает Латвале полминуты и заканчивает доп с третьим временем. "Я очень доволен сегодняшним днем — сейчас я на пятом месте, но завтра будет новый день и мы вновь будем стараться изо всех сил, но сейчас я хочу просто финишировать", — признался катарец.

Ожье на пятом сплите на четыре с лишним секунды быстрее Латвалы, а вот Хирвонена на этой отсечке нет. Впрочем, это скорее всего очередная ошибка хронометража.

"Длинный доп. В этот раз спецучасток гораздо лучше, нежели утром — на торможениях я чувствовал себя более уверенно. Но в некоторых местах не удавалось оставаться в пределах траектории".

Яри-Матти Латвала на полминуты опережает Криса Аткинсона и устанавливает промежуточное лучшее время допа — 30:04.3. Идущие следом Аль-Аттия, Сордо, Невиль и Хирвонен уступают графику финна.

Блок проиграл Аткинсону почти 32 секунды, в результате разрыв в этой паре, сражающейся за шестую позицию общего зачета, сократился до 29.2 секунды. Аткинсон давит.

Третье место переходит к Кену Блоку. Американец на три десятых секунды быстрее Герры. "В этот раз я атаковал агрессивнее, из-за чего в одном эпизоде чуть не вылетел", — признался Блок.

Бенито Герра отбирает третью строчку у Прокопа. Мексиканец проиграл Аткинсону 32 секунды и в общем зачете отстает от австралийца теперь почти на 36 секунд. "Я получаю удовольствие — сейчас этот спецучасток гораздо приятнее, чем утром. Трасса немного чище, можно найти траекторию Думаю, для первого ралли мы идем на хорошей позиции", — отметил мексиканец, располагающийся восьмым в "абсолюте".

Прокоп финиширует с третьим временем, проиграв Аткинсону почти 39 секунд. "Я ожидал худшего", — заявил чех.

А вот и поляк — почти пять минут отставания от Аткинсона. В общем зачете Михал теперь проигрывает Новикову более четырех минут.

Аткинсон на 17.6 секунды опережает Новикова — 30:34.0. "Хороший доп, хотя мы проехали его аккуратно. На трассе много гравия от проезжавших ранее машин. Косцюшко пришлось остановиться, чтобы пропустить меня", — заявил австралиец. Самого Косцюшко на финише пока нет.

К пятой отсечке отрыв Латвалы от Новикова достиг 28,5 секунды.

Латвала к четвертому сплиту "везет" Новикову более двадцати секунд.

"Очень трудный доп, после машин группы N трасса стала скользкой, но мы старались изо всех сил".

Новиков финишировал — 30:51.6.

К третьему сплиту Латвала опережает график Новикова уже на 16,4 секунды…

На пятом сплите Новиков уже на 80 с лишним секунд опережает Косцюшко. На трассе также Прокоп, Герра и Блок — все трое идут с отставанием от графика россиянина, но Латвала на первом сплите "привёз" Евгению пять секунд.

К четвертому сплиту Новиков опережает Косцюшко на 41,5 секунды, а это значит, что россиянин опережает Косцюшко в общем зачете и поднимается на десятую позицию.

К третьей отсечке россиянин уже на 24.2 секунды быстрее поляка. Аткинсон и Прокоп на трассе.

18,6 секунды Новиков "привез" Косцюшко ко второму сплиту.

К первому же сплиту Косцюшко проиграл Новикову почти одиннадцать секунд…

Стартовал восемнадцатый спецучасток — Новиков уже отметился на первом сплите.

После очередной победы Себастьен Ожье довел свой отрыв от Микко Хирвонена до 80 с лишним секунд. Почти в двух минутах от Микко на третьем месте расположился Тьерри Невиль, опережающий Дани Сордо еще на полторы минуты. Нассер Аль-Аттия старается оказывать прессинг на испанца, но догнать гонщика "Ситроена" по-прежнему не может — в борьбе за четвертое место пилотов разделяет 40 секунд.

На шестой позиции идет Кен Блок, но в минуте позади него теперь Крис Аткинсон, опередивший Бенито Герру. Мартин Прокоп по-прежнему девятый, а вот в борьбе за десятую строчку Новиков сократил отставание от Косцюшко до 35 секунд.

18-й доп — повторное прохождение 42-километрового Otates — стартует через 20 минут.

Ожье на восемь секунд быстрее — 17:40.3. Француз выигрывает уже одиннадцатый доп гонки из семнадцати.

Микко Хирвонен финиширует со вторым результатом, проиграв Латвале 5 секунд — 17:48.3. Позади идет Ожье с опережением графика Яри-Матти — "Фольксваген" идет к дублю на 17-м допе.

Невиль показывает лишь шестое время, проиграв Сордо и Аль-Аттия.

Невиль и Хирвонен приближаются к финишу, но оба уступают графику Латвалы. Ожье на третьем сплите на 4.3 секунды быстрее Яри-Матти.

Сордо с четвертым временем на 1.4 секунды быстрее Аль-Аттия. В общем зачете разрыв между этими гонщиками вырос до 40 секунд.

Себастьен Ожье на втором сплите опережает график Латвалы на 3.8 секунды.

Аль-Аттия ставит четвертое время, уступив почти двадцать секунд Аткинсону. Теперь ждем результата Дани Сордо…

Аль-Аттия приближается к финишу, но Нассер уступает графику Латвалы уже более 16 секунд.

… и на финише Яри-Матти на 15 секунд быстрее Аткинсона — 17:48.3.

Латвала перед финишем на 12 с небольшим секунд опережает Аткинсона…

Кен Блок ставит четвертое время допа — 26.5 секунды отставания от Аткинсона. В общем зачете американец "везет" австралийцу чуть более минуты.

Латвала к четвертому сплиту "привез" Аткинсону более одиннадцати секунд.

Бенито Герра отбирает у Прокопа третью строчку, но проигрывает Аткинсону более 20 секунд и пропускает австралийца в общем зачете гонки. Аткинсон поднимается на седьмую строчку, а Герра с отставанием в четыре секунды отправляется на восьмую позицию.

Мартин Прокоп финиширует с третьим временем, проиграв Аткинсону почти полминуты. "Я доволен своим временем, ощущения от машины очень позитивные, хотя в прошлый раз на жестких шинах пилотировать было очень сложно", — сказал чех.

Бенито Герра на четвертом сплите уступил Аткинсону 13 секунд, тогда как перед стартом допа отрыв Бенито составлял чуть более 16 секунд…

К финишу приближаются Прокоп и Герра.

"Неплохо проехали. На данный момент это мой личный рекорд".

Крис Аткинсон на три секунды быстрее Новикова — 18:03.3.

"На дистанции мы слышали какой-то очень странный звук. Надеюсь, это не двигатель".

Новиков финиширует с результатом 18:06.1, тогда как Косцюшко уступает россиянину 1:20.5. Отрыв поляка в общем зачете сократился до 35 секунд!

Более полуминуты преимущества Новикова к четвертой отсечке — Женя отыграл уже четверть отставания от Косцюшко.

Более 23 секунд Новиков отыграл у Косцюшко к третьему сплиту. Напомню, это борьба за десятое место "абсолюта".

Ко второму сплиту Косцюшко отстал от Новикова уже на 17 с лишним секунд…

На первом сплите Косцюшко проиграл Новикову 4 секунды.

17-й доп стартовал, Ралли Мексики продолжается.

На этом утренняя секция субботы подошла к концу, пилоты отправляются в сервис-парк, а через час с небольшим мы продолжим следить за тем, как Ожье распорядится своим огромным преимуществом, сможет ли Аль-Аттия навязать борьбу Сордо за четвертую строчку, как далеко со своей ранней стартовой позицией сможет продвинуться Крис Аткинсон и удастся ли Евгению Новикову догнать Михала Косцюшко в сражении за попадание в очковую зону.

17-й доп — повторное прохождение Ibarrilla — стартует в 0:04 по московскому времени.

Ожье показывает второе время, проиграв Хирвонену две десятых — 1:16.0. Таким образом Микко выигрывает свой первый доп в ходе Ралли Мексики.
Топ-5: 1. Хирвонен — 1:15.8, 2. Ожье +0,2, 3. Аткинсон +0,7, 4. Латвала и Сордо +0,9… 7. Новиков +2,3.

Микко Хирвонен на семь десятых опережает Аткинсона и отбирает у австралийца первую строчку — 1:15.8.
Топ-5: 1. Хирвонен — 1:15.8, 2. Аткинсон +0,7, 3. Латвала и Сордо +0,9, 5. Невиль +1,0.

Невиль ставит четвертый результат — 1:16.8.
Топ-5: 1. Аткинсон — 1:16.5, 2. Латвала и Сордо +0,2, 4. Невиль +0,3, 5. Новиков и Косцюшко +1,6.

Дани Сордо проходит суперспэйшл вровень с Латвалой — 1:16.7.
Топ-5: 1. Аткинсон — 1:16.5, 2. Латвала и Сордо +0,2, 4. Новиков и Косцюшко +1,6.

Аль-Аттия показывает пятое время, уступив 1,8 секунды Аткинсону — 1:18.3.
Топ-5: 1. Аткинсон — 1:16.5, 2. Латвала +0,2, 3. Новиков и Косцюшко +1,6, 5. Аль-Аттия +1,8.

Латвала показывает второе время — 1:16.7. Две десятых финн уступил Аткинсону.
Топ-5: 1. Аткинсон — 1:16.5, 2. Латвала +0,2, 3. Новиков и Косцюшко +1,6, 5. Прокоп +2,1.

Блок лишь шестой — 1:19.2.

Герра еще медленнее — 1:19.0. Пятый результат.

Прокоп более двух секунд проигрывает Аткинсону — 1:18.6. Четвертое время.

Аткинсон на 1,6 секунды быстрее Новикова с Косцюшко — 1:16.5.

Михал Косцюшко вровень с Новиковым — 1:18.1.

Новиков — 1:18.1.

Стартовал 16-й доп. Ждем первых результатов.

Согласно расписанию, 16-й доп уже должен был бы стартовать, но официальный сайт на этот счет пока молчит.

В связи со сходом Остберга расклад в лидирующей группе коренным образом поменялся, а интрига — растворилась.

После очередной победы на допе Ожье увеличил свой отрыв до минуты с лишним, тогда как идущий вторым Хирвонен опережает Невиля на полторы минуты. Еще в полутора минутах позади на четвертом месте идет Дани Сордо, опережающий Нассера Аль-Аттия на 37 секунд. На шестой позиции в гордом одиночестве расположился Кен Блок, тогда как в борьбе за седьмое место к Бенито Герре на дистанцию 19 секунд подобрался Крис Аткинсон. Мартин Прокоп остался девятым, а в борьбе за десятое место Михал Косцюшко опережает Евгения Новикова на две минуты.

Гонка продолжится через полчаса — в 21:59 по московскому времени стартует уличный суперспэйшл, после которого пилоты отправятся в сервис-парк.

Себастьен Ожье на 15,6 секунды опережает Хирвонена и выигрывает очередной доп гонки — 30:21.4. От нового ближайшего преследователя — Хирвонена — Ожье оторвался уже на 68,6 секунды…

"На этом допе пилотировать пришлось в совершенно ином стиле нежели на предыдущем. Несмотря на сход Остберга, я должен поддерживать боевой темп на тот случай, если у Ожье возникнут проблемы".

Микко Хирвонен опережает Латвалу на 11,6 секунды — идущий вторым финн ставит время 30:37.0.

"На первом допе дня у меня возникли проблемы с рулевым управлением, нас даже развернуло. Так что теперь я должен быть очень сосредоточен, но на некоторых участках я попросту бессилен".

Тьерри Невиль, за счет схода Остберга поднявшийся в топ-3, показывает четвертое время допа, уступив Латвале более сорока секунд.

Сордо финиширует с третьим временем, проиграв Аль-Аттия восемь с половиной секунд. Разрыв в этой паре, ведущей дуэль за четвертое место "абсолюта", теперь составляет 37,4 секунды. "Машиной невозможно управлять — я ее просто не понимаю. Если я пробую идти быстрее, все становится только хуже. Заднюю ось сильно болтает на выходе из каждого поворота. Не знаю, могу ли я что-то изменить", — сказал испанец.

"Непросто все это. Это нечто совершенно иное по сравнению с Дакаром, но я вполне доволен — мы должны быть быстрее, чем год назад. Шины работают отлично, так что попробуем получить удовольствие и закончить гонку без проблем".

Аль-Аттия ставит второе время, проиграв Латвале 23 с половиной секунды.

"Мы сосредоточились на проверке некоторых вещей. Получить штраф ради более выгодной стартовой позиции было правильным решением — так мы можем сравнить темп с другими пилотами. Испытания касаются некоторых деталей двигателя и подвески".

Яри-Матти Латвала предсказуемо ставит лучшее промежуточное время допа — 30:48.6, но не стоит забывать, что Хирвонен и Ожье идут с опережением графика финна, а за махинации со стартовой позицией гонщик "Фольксвагена" получил 190 секунд штрафа.

Латвала, тем временем, опережает Аткинсона уже на 32 секунды на шестом сплите, но идущие следом Хирвонен и Ожье быстрее финна.

Бенито Герра ставит третье время, проиграв Аткинсону 23 секунды. В общем зачете этих пилотов теперь разделяет менее 19 секунд в борьбе за седьмое место.

Прокоп финиширует с отставанием от Аткинсона в 53,6 секунды и пропускает австралийца в общем зачете, тем не менее Мартин остается девятым в "абсолюте". "Доп был очень трудным, очень требовательным к машине. После 12 или 15 километров давление в шинах оказалось слишком высоким, что негативно сказалось на сцеплении с покрытием. Слишком длинный доп, слишком высокие температуры", — заявил Прокоп.

Аткинсон опережает Новикова на семь секунд и ставит новое промежуточное лучшее время допа — 31:31.0. "Доп прошел хорошо, но к нам в кабину попадает пыль, в таких условиях гоняться трудно — совершенно не видно камней на трассе, так что я проехал доп аккуратно", — рассказал Крис.

"Очень требовательный доп, чувствую себя уставшим. Для меня спецучасток сложился очень трудно, шинам пришлось нелегко — кажется, они перегреваются. На следующем допе мы определенно потеряем время".

Косцюшко финиширует с отставанием от Новикова в 1:14.1. Разрыв в этой паре сократился до двух минут с небольшим, а занимают эти пилоты десятое и одиннадцатое места общего зачета.

К слову, на шестом сплите Аткинсон на 40 с лишним секунд опережает Прокопа. По итогам допа, если с "Ситроеном" ничего не произойдет, австралиец опередит чеха. С учетом схода Остберга, это борьба за восьмое место "абсолюта".

Хирвонен на первом сплите на секунду быстрее Латвалы.

Латвала на четвертом сплите опередил Новикова на 23,4 секунды. Стартовали также Аль-Аттия, Сордо и Невиль, но эти пилоты идут с отставанием от графика Латвалы.

"Этот доп гораздо труднее предыдущего, трасса куда более скользкая. Нужно быть аккуратным".

Новиков финишировал с результатом 31:37.9.

Аткинсон на шестом сплите на шесть секунд быстрее Новикова, тогда как сам Крис уступил почти 15 секунд Латвале на третьей отсечке.

Ко второй отсечке Латвала опережает Новикова почти на 12 секунд.

Латвала стартовал. На первом сплите финн почти на три секунды опережает Аткинсона и "везет" Новикову шесть с половиной секунд.

Аткинсон вернулся на сплиты. На третьей отсечке Крис на 2,7 секунды быстрее Новикова.

Сообщение команды: "Со сцеплением проблем не было, но отказала электрика. Автомобиль №4 не сможет стартовать на 15-м спецучастке и вынужден сойти". Невероятно обидное развитие событий для Остберга, уверенно шедшего вторым…

Аткинсон пропал со сплитов. Вероятно, недоработка хронометража.

"Ситроен" подтверждает, что Латвала с 19-минутным опозданием стартует седьмым.

Также появилась информация, что с машиной Латвалы все в порядке, просто финн решил улучшить стартовую позицию, пусть и за счет штрафа.

Сообщают, что у Мадса Остберга проблемы с одним из цилиндров. Ранее команда в "твиттере" передала, что на "Фиесте" норвежца проблемы со сцеплением, но команда назвала их несерьезными…

А вот Аткинсон на первой отсечке на 3,7 секунды быстрее россиянина.

Косцюшко на первом сплите уступил Новикову 9,6 секунды.

Официально: Латвала не стартовал на 15-м СУ.

Новиков отметился на первом сплите, а вот Латвалы нет…

15-й доп стартовал. Otates — самый протяженный спецучасток сегодняшнего дня.

Благодаря победе на 14-м допе Себастьен Ожье довел свой отрыв на Ралли Мексики уже до сорока с лишним секунд. Мадс Остберг также укрепил вторую позицию, отыграв еще 2,6 секунды у Хирвонена — в этой паре разрыв теперь составляет 11,6 секунды.

На четвертой позиции по-прежнему идет Тьерри Невиль, опережающий Дани Сордо на сто с лишним секунд. Нассер Аль-Аттия в 46 секундах позади Сордо на шестом месте, тогда как позади него расположились Кен Блок и Бенито Герра. В борьбе за девятое место Крис Аткинсон почти догнал Мартина Прокопа — у чеха осталось менее семи секунд преимущества.

У нас небольшой перерыв — 42-километровый Otates, 15-й спецучасток гонки, стартует в 20:16 по московскому времени.

Ожье опережает Остберга на восемь с лишним секунд и, похоже, обеспечивает себе победу на допе — 17:49.8. В общем зачете француз оторвался от Остберга уже на 41,4 секунды.

Похоже, у Остберга что-то не так. Гонщик отказался от интервью, сказав лишь: "Мне нужно ехать".

Остберг опережает Хирвонена на 2,6 секунды и увеличивает отрыв от финна в борьбе за вторую позицию "абсолюта" до 11,6 секунды. Время норвежца — 17:58.2.

Остберг перед финишем "везет" Хирвонену почти три секунды, но Себастьен Ожье позади еще быстрее — пять секунд в пользу француза на четвертом сплите.

Хирвонен на 17,3 секунды быстрее Невиля — 18:00.8. "Проехали мы хорошо, но ребята позади нас идут совсем здорово. Я буду стараться, знаю, что придется нелегко, но мы попробуем побороться с Остбергом", — сказал финн.

Невиль на две секунды опережает Латвалу и ставит новое промежуточное лучшее время допа — 18:18.1.
"В очень узкой шпильке я что-то ударил с внутренней стороны, после чего с рулевым управлением что-то произошло. После этого я был осторожен", — сказал бельгиец.

Ожье на третьем сплите почти на три секунды быстрее Остберга. Француз пока быстрее всех.

Дани Сордо отбирает у Аль-Аттия четвертую позицию на допе. Испанец в 12.4 секунды от Латвалы. "За семь километров до конца допа у нас произошел прокол, но затем все было нормально. На дороге много камней, так что в проколе нет ничего удивительного", — философски отметил испанец.

Мадс Остберг на третьем сплите с абсолютно лучшим временем — на две с лишним секунды быстрее Хирвонена и почти на восемь быстрее Латвалы.

Аль-Аттия заканчивает доп с четвертым результатом, проиграв Латвале более 14 секунд. "У нас был разворот, мы слегка ударились передней частью машины, но в целом все нормально", — заявил Нассер.

К шестому сплиту Хирвонен опережает Латвалу уже на 5,7 секунды, зато прибавил Остберг — на второй отсечке норвежец опередил Микко почти на две секунды.

Кен Блок уступает Герре четыре десятых секунды и ставит лишь пятое время. "Это будет интересный день. Я сфокусирован на том, чтобы сдержать Герру позади. Постараюсь ехать стабильно и аккуратно", — сказал американец.

Хирвонен на втором сплите "привез" Латвале более четырех секунд. На первой отсечке финн опередил Остберга на несколько десятых секунды — эта пара пилотов ведет борьбу за второе место "абсолюта".

Невиль на третьем сплите на 1,2 секунды быстрее Латвалы.

Бенито Герра отбирает у Прокопа четвертую строчку. Мексиканец на 13 секунд быстрее.

Ко второму сплиту тайминг пришел в норму — Невиль на шесть десятых быстрее Латвалы. Также Сордо и Хирвонен идут с опережением графика финна.

Мартин Прокоп ставит четвертое время, проиграв Латвале 46,2 секунды. "Все в порядке, никаких проблем, но на последних километрах было ощущение, что шины вообще не работают", — сказал чех.

Тайминг передает, что Тьерри Невиль на первом сплите опередил Латвалу на 26,4 секунды.

К финишу приближаются Прокоп и Герра, но их отставание от Латвалы измеряется уже десятками секунд. Также стартовал Кен Блок.

"Получилось проехать быстрее Новикова — именно он был для нас риентиром. И хотя между нами шел Косцюшко, траектория очень грязная".

Крис Аткинсон ставит второе время, проиграв Латвале 3,3 секунды.

Косцюшко проиграл Латвале более минуты. "Мы едем лучше, траектория начинает появляться, так что у меня есть возможность следовать за отличными пилотами, видеть, где они тормозят", — сказал поляк.

Аткинсон на четвертом сплите на 5,7 секунды медленнее Латвалы.

Новиков проиграл Латвале на финише допа 11,8 секунды. "Позитивные моменты есть, хотя траектории передо мной на трассе нет, но я могу сам выбирать как пройти поворот. Мы просто продолжаем гонку и попробуем продемонстрировать хорошую скорость", — сказал россиянин.

"Трасса скользкая, но я очень доволен ощущениями от машины. Удивительно, насколько автомобиль хорош в этих условиях".

Латвала финишировал — 18:20.1.

К четвертому сплиту Новиков отстал от Латвалы почти на десять секунд. Крис Аткинсон на третьей отсечке со вторым временем — австралиец на секунду быстрее Новикова.

Ко второму сплиту Новиков отстал от Латвалы уже на 3,4 секунды. Косцюшко стартовал.

На первом сплите Латвала на 1,1 секунды быстрее Новикова.

Итак, до стартовал. Гонщиков ждут 30 километров допа Ibarrilla.

Пока гонка не возобновилась, предлагаем вашему вниманию видеозапись прохождения уличного суперспэйшла в исполнении Мадса Остберга.

В Мексике сейчас солнечно, небольшая облачность, температура воздуха — 18 градусов тепла, небольшой ветер, который не должен помешать пилотам, зато сможет несколько сбить пыль от впередиидущих машин, которая накануне доставила гонщикам массу неудобств.

Немногим более двадцати минут осталось до старта 14-го спецучастка Ралли Мексики, третьего этапа чемпионата мира по ралли. За продолжением борьбы с вами будет следить Дмитрий Захарченко, а пока обратимся к стартовому порядку утренней секции субботы:

1. Яри-Матти Латвала
2. Евгений Новиков
3. Михал Косцюшко
4. Крис Аткинсон
5. Мартин Прокоп
6. Бенито Герра
7. Кен Блок
8. Нассер Аль-Аттия
9. Дани Сордо
10. Тьерри Невиль
11. Микко Хирвонен
12. Мадс Остберг
13. Себастьен Ожье
14. Абдулазиз Аль-Кувари
15. Николас Фучс

На этом всё… Раллийная пятница завершена, а продолжение борьбы — в 18:58 субботы по московскому времени!

В общем зачёте Ожье увеличил преимущество над Остбергом до 33 секунд, и Мадс на 9 опережает Хирвонена. В остальном ситуация стабильная. Евгений Новиков после технических проблем завершает день 13-м, и завтра россиянину будет непросто — он будет чуть ли не первым выезжать на трассу, вычищая её для остальных участников. Ну, такова уж воля раллийного бога…

Итак, СУ13. Ожье, Сордо +2.3, Хирвонен +2.5, Остберг +2.5, Нёвиль +2.9, Аткинсон +3.7, Прокоп +3.9, Герра +4.1, Блок +4.2, Новиков +4.6.

Ждём финиша Нёвиля и Аткинсона на втором прохождении суперспешиала, а то пока не подвести итогов…

Итак, лидеры на СУ12. Ожье, Остберг +1.1, Хирвонен +2.2, Нёвиль +2.5, Герра +2.7, Сордо +2.8, Новиков +3.1, Прокоп +3.5, Косцюшко +3.6, Аль-Аттия +3.9.

Новиков шестой на СУ12 (+3.1 от Ожье), 9-й на СУ13 (+4.8). Хирвонен оба раза не дотянулся до Ожье, показав третьи результаты.

На СУ12 Ожье выиграл 1.1 у Остберга, на СУ13 2.5. Лучшее время для Себа дважды.

Сордо и Аль-Аттия добавились к проехавшим, как-то медленно всё… На Су13 Дани предсказуемо быстрейший, а вот до этого на СУ12 уступил Герре. Ладно, ждем остальных.

На СУ12 пока четыре пилота отметилось. Герра на 0.8 быстрее Прокопа, на 0.9 — Косцюшко, на 1.4 — Блока. Как видите, предсказуемый минимализм. Дождёмся общих результатов, дабы описать всю картину целиком.

Ещё раз приветствуем поклонников ралли. Стартовали у нас два суперспешиала длиной 2.21 км. Когда появятся результаты, мы вам их сообщим! Посмотрим, будут ли сюрпризы.

Уверенная победа Себастьена Ожье на 11-м допе позволила французу увеличить свой отрыв в общем зачете Ралли Мексики уже до 29,4 секунды, удержать которые лидеру "Фольксвагена", по логике вещей, труда не составит.

Мадсу Остбергу же вновь приходится обращать внимание на то, чтобы сохранить вторую позицию — преследующий его Микко Хирвонен уступает норвежцу лишь восемь секунд. Зато другой участник борьбы за вторую строчку — Тьерри Невиль — потеряв темп на последних допах, отстал от Хирвонена уже на 24,4 секунды.

Замыкает топ-5 с полутораминутным отставанием от Невиля Дани Сордо, тогда как в сорока секундах позади расположился Нассер Аль-Аттия. Кен Блок по-прежнему идет седьмым, а в борьбе за восьмое место между Бенито Геррой и Мартином Прокопом немногим более двадцати секунд. На десятую же строчку после 11 допов предсказуемо поднялся Крис Аткинсон, опередивший Михала Косцюшко.

Сейчас в гонке наступает перерыв, но Чемпионат.com продолжит онлайн-трансляцию в 4:00 по московскому времени, когда пилоты отправятся на два подряд прохождения 2-километрового суперспэйшла.

Микко Хирвонен ставит второе время допа, опередив Остберга на 0,8 секунды. Теперь между этой парой пилотов в борьбе за второе место менее восьми секунд.

"Очень трудно, очень узко, очень коварно, очень скользко".

Новиков отбирает у Невиля третью строчку. Россиянин уступил Остбергу лишь 1,3 секунды, тогда как от Ожье отстал на 12.5.

Тьерри Невиль финиширует с третьим временем, проиграв Ожье без одной десятой полминуты. "Не очень хорошо проехали, было трудно. В некоторых местах я был излишне осторожен, а также допустил ошибку, стоившую мне пары секунд. По крайней мере, в том эпизоде мы точно потеряли время — на выходе из поворота я зацепил булыжник", — рассказал гонщик.

"Трудно. Пытаюсь атаковать, и в каких-то местах мы можем бороться, в других — будто я вообще не еду и проигрываю по секунде с километра. Кажется, я что-то упускаю".

Мадс Остберг заканчивает доп с отставанием от Ожье в 11,2 секунды. Отрыв француза в "абсолюте" сразу же вырос до полуминуты.

"Трасса все еще грязная, но с каждым прохождением она становится лучше. Теперь надо подождать результатов остальных".

Себастьен Ожье первым выходит из 23 минут и с перевесом в 52,3 секунды ставит новое лучшее время СУ11 — 22:54.6.

Сообщают, что время Хирвонена на десятом допе было скорректировано. Теперь считается, что Микко проехал доп за 7:38.1, а это значит, что он все же удерживает третью позицию "абсолюта".

Сордо уступает полсекунды Аль-Аттия и остается со вторым временем.

Евгений Новиков на втором сплите со вторым временем — россиянин уступает только Ожье.

Ожье, тем временем, к третьему сплиту "везет" Остбергу уже 5,6 секунды.

Нассер Аль-Аттия еще на 17 секунд поднимает планку лучшего времени допа — 23:46.9. "Непростой доп. Я вполне доволен темпом машины, постараюсь удержать нашу позицию, а завтра будет новый день — будем пробовать атаковать", — заявил победитель Ралли Дакар-2011.

Кен Блок на восемнадцать с половиной секунд опережает Герру и ставит новое промежуточное лучшее время допа — 24:03.9. "Очень странный спецучасток — очень много коварных и опасных мест. Действительно трудно. Мы несколько нервно проехали этот доп, а стенограмма не очень-то выручала", — ворчит Блок.

Ожье на втором сплите на пять секунд быстрее Остберга. Пульс интриги снова притормаживает…

Бенито Герра почти на четыре секунды быстрее Прокопа — 24:22.4. "Чувствую себя отлично, хотя этот доп был очень трудным. Трасса скользкая, даже при втором прохождении. Думаю, все идет как следует", — отметил мексиканец.

Прокоп на минуту опережает Косцюшко и увеличивает отрыв от поляка до 2:14.5. "Пока мы проходили трассу, давление масла внезапно упало", — сказал гонщик.

Косцюшко финишировал — 25:32.6. На его "Мини" повреждена левая подвеска. "Понятия не имею, что произошло. Я налетел на какую-то кочку, был чувствительный удар", — развел руками поляк.

К третьему сплиту Прокоп уже на 23 секунды быстрее Косцюшко, а на первом с лучшим временем пока Аль-Аттия.

Прокоп на первом сплите "привез" Косцюшко 8 секунд.

Одержав очередную победу на допе, Мадс Остберг немного сократил отставание от Себастьена Ожье, но преимущество француза все еще весьма большое, чтобы говорить о полноценном возрождении интриги — "Фольксваген" опережает "Форд" на 18,2 секунды.

Тьерри Невиль вернулся на третью позицию, опередив Микко Хирвонена, который совсем потерял скорость после сервис-парка. В минуте позади этой пары расположился Дани Сордо, опережающий на 40 секунд Нассера Аль-Аттия. Еще в минуте позади на седьмом месте расположился Кен Блок. В борьбе за восьмое место Бенито Герру и Мартина Прокопа разделяют 18 секунд, тогда как Крис Аткинсон наконец догнал Михала Косцюшко — этих гонщиков в борьбе за десятую позицию разделяют тринадцать с половиной секунд.

И только что стартовал 11 доп гонки — 30-километровый El Chocolate.

Микко Хирвонен теряет третью позицию! Финн показал лишь шестое время на допе, проиграв Остбергу и Невилю более восьми секунд. "Я стараюсь атаковать, действительно стараюсь, но "Форды" очень быстры", — оправдывается Микко. На третью строчку поднялся Невиль, который теперь опережает Хирвонена на три секунды.

Новиков финиширует с четвертым временем, уступив Остбергу 2,3 секунды. "Я должен продолжать. Я постараюсь найти свой ритм, но сегодня мы потеряли слишком много времени", — сказал россиянин.

Невиль смещает Ожье со второй строчки. Бельгиец на две десятых медленнее Остберга, но на семь опережает Ожье. "Пока все неплохо. Хороший доп, хорошая машина, постараемся продолжать в том же духе. Думаю, шин нам хватит и на следующий доп", — сказал Тьерри.

"В концовке мы немного потеряли, но я пока не могу точно сказать где — сложно понять".

Остберг отыгрывает у Ожье еще семь десятых секунды и смещает француза с первой строчки протоколов допа — 7:37.6. В общем зачете разрыв между двумя лидерами сокращается до 18,2 секунды.

Себастьен Ожье с перевесом в пять секунд относительно Сордо ставит промежуточное лучшее время допа — 7:38.3. "Еще один приятный доп, никаких проблем. Была пара быстрых секций, где трасса все еще грязная, но в целом все хорошо — я доволен", — заявил француз.

Сордо почти семь секунд отыгрывает у Аль-Аттия — 7:43.4. В этой паре отрыв испанца вырос до 41,1 секунды.

Аль-Аттия превосходит результат Герры на 9,6 секунды — 7:50.1. У Нассера промежуточное лучшее время допа.

Кен Блок уступает Герре 1,7 секунды и остается со вторым временем.

"Теперь я гораздо лучше чувствую машину. Может, не всегда все идет гладко, но я становлюсь более уверенным".

Бенито Герра на 1,8 секунды быстрее Прокопа — 7:59.7. Мексиканец увеличивает отрыв от чеха в "абсолюте" до 17,6 секунды.

Прокоп на финише десятого допа опередил Косцюшко на десять секунд. Между этими пилотами в борьбе за девятое место "абсолюта" уже более 68 секунд. "Мне понравился доп, а машина едет все лучше и лучше", — сказал Прокоп.

Победа на девятом допе позволила Мадсу Остбергу немного сократить отставание от лидирующего Себастьена Ожье, однако преимущество француза по-прежнему исчисляется десятками секунд — сейчас их неполных два. Микко Хирвонен отстал от Остберга на восемь с небольшим секунд, тогда как самого финна прессингует Тьерри Невиль — бельгийцу не хватает до подиума пяти секунд.

В борьбе за пятое место между Дани Сордо и Нассером Аль-Аттия 34 секунды, тогда как почти в минуте позади на седьмой позиции расположился Кен Блок. Американец в свою очередь на минуту опережает Бенито Герру, который пытается защитить свою позицию от атак Мартина Прокопа — между ними 15 секунд. Замыкает топ-10 Михал Косцюшко.

А в Мексике стартовал уже десятый доп — 10-километровый Los Mexicanos.

Хирвонен отбирает у Новикова вторую строчку — 11:10.4. Тем не менее победа на допе осталась за Остбергом.

Новиков ставит второе время допа, опередив на одну десятую секунды Себастьена Ожье — 11:12.6! От комментариев после допа россиянин воздержался…

Невиль показывает третий результат, проиграв Остбергу 7,7 секунды. Отставание бельгийца от второго места норвежца выросло до 13,4 секунды. "В шпильке я допустил ошибку, которая стоила мне порядка полутора секунд. Очень много пыли, сложно что-либо разглядеть", — сказал бельгиец.

Остберг на 5,2 секунды опережает Ожье — 11:07.5! Норвежец сокращает отставание от француза до 19 секунд. "Мне понравилось. На предыдущем допе возникли проблемы, я не мог найти ритм, а это — нормальный гравийный доп. Мы стараемся изо всех и на следующем спецучастке я определенно буду атаковать", — сказал норвежец.

Себастьен Ожье ставит новое лучшее промежуточное время допа — 11:12.7. "Все в порядке, никаких проблем. Трасса все еще чистится", — прокомментировал лидер гонки.

Сордо почти на 14 секунд быстрее Блока — 11:24.8. "Не так уж и здорово", — сказал испанец.

"Мы стараемся прибавить — сейчас мы гоняемся с Сордо. Мы действительно становимся все лучше и лучше, я вполне доволен темпом нашей машины, шины тоже в порядке", — сказал Нассер. Хотя его времени у нас нет, но перед стартом допа он уступал Сордо почти 36 секунд.

Исправили время Блока — 11:38.6. Американец с промежуточным лучшим временем.

"Мы немного взвинтили темп, но не так, чтобы рисковать финишем. А вообще мне тут нравится, я получаю огромное удовольствие", — сказал американец. По каким-то причинам тайминг утверждает, что Блок проиграл Прокопу почти 2:40, показав время 14:23.5, что отбрасывает Кена на десятое место "абсолюта".

"После обеда трасса стала получше. Плюс мы внесли некоторые изменения в машину, сделали ее жестче. Кажется, это работает".

Бенито Герра финиширует со вторым временем, уступив 4,4 секунды Прокопу.

Прокоп на финише "привозит" почти 12 секунд Косцюшко — 11:44.5. "Мне будет трудно сохранить хоть немного резины на колесных дисках под конец следующего допа", — посетовал чех.

Прокоп на втором сплите опередил Косцюшко на десять с лишним секунд, тогда как Бенито Герра идет с отставанием от графика чеха.

Косцюшко финишировал — 11:56.3. "Стало гораздо жарче, шины перегреваются. Я немного волнуюсь за следующий спецучасток — очевидно, там шинам будет еще труднее", — сказал поляк.

На первом сплите Прокоп на шесть секунд быстрее Косцюшко.

Похоже, на восьмом допе Себастьен Ожье убил всю интригу в вопросе победителя Ралли Мексики. Уверенной победой на 22-километровом спецучастке француз довел свой отрыв в общем зачете до 24 секунд.

Зато в сражении за второе место теперь участвуют сразу три пилота — Остберг, Хирвонен и Невиль умещаются в шесть секунд. Замыкает топ-5 по-прежнему Дани Сордо, позади которого расположились Аль-Аттия, Блок, Герра и Прокоп с Косцюшко.

Переходим к девятому допу — 15-километровому Las Minas.

Хирвонен финиширует с четвертым результатом, показав такое же время как и Остберг. "Не знаю почему я был таким медленным на этом допе", — развел руками финн.

Новиков финиширует с третьим временем, проиграв Ожье 10,9 секунды. Россиянин на три десятых быстрее Остберга на этом допе. "Продолжаем гонку. Я стараюсь, но это трудно — на траектории хорошее сцепление, а вот вне ее — его совсем нет", — сказал россиянин.

Хирвонен на втором сплите на девять десятых секунды медленнее Остберга.

Невиль уступает Ожье 3,7 секунды, второй результат для бельгийца. "Доп мне очень понравился, но Ожье был слишком хорош", — прокомментировал выступление Невиль, который теперь отстает от Остберга лишь на 5,7 секунды.

Хирвонен стартовал. На первом сплите — вровень с Остбергом.

Новиков на втором сплите по-прежнему быстрее всех, кроме Ожье и Невиля.

Остберг проигрывает Ожье 11,2 секунды и отстает от француза в общем зачете уже на 24,1 секунды… "Очень трудно найти ритм. Что-то у нас не так", — сокрушается норвежец, у которого прямо сейчас уплывают все шансы уцепиться за победу.

Новиков на первом сплите с третьим временем. Уступает только Ожье с Невилем.

"Гораздо лучше, чем утром, хороший доп. У меня с собой две запаски, так что все должно быть в порядке".

К третьему сплиту отставание Остберга превысило девять секунд.

Ожье финишировал — 12:43.9. 16,6 секунды преимущества над Аль-Аттия.

Ко второму сплиту Остберг отстал от Ожье уже на восемь секунд…

Дани Сордо показывает лишь второй результат, проиграв Аль-Аттия три секунды. "Я старался атаковать, но этого оказалось недостаточно", — отметил испанец.

На первом сплите Остберг уступил Ожье четыре с половиной секунды.

Нассер Аль-Аттия снимает с результата Блока еще восемь с половиной секунд — 13:00.5. "На трассе много больших камней. Все идет хорошо, думаю, мы в хорошей позиции", — сказал пилот.

"Великолепно! Гораздо больше сцепления, отличная трасса".

Кен Блок опережает Герру на 3,8 секунды — 13:09.0.

"Для меня второе прохождение сложилось намного лучше. Трасса гораздо чище — было проще находить траекторию".

Бенито Герра на одиннадцать с лишним секунд опережает Прокопа и удваивает свой отрыв от чеха в общем зачете — между ними теперь 20,2 секунды. Время Герры — 13:12.8.

Сообщают, что штурману Прокопа нездоровится…

Блок на втором сплите на шесть с половиной секунд быстрее Прокопа.

Прокоп быстрее на 6,6 секунды — 13:24.1.

Косцюшко финишировал — 13:30.7.

К третьему сплиту Прокоп "везет" Косцюшко уже 3,7 секунды.

Ко второму сплиту Прокоп немного потерял — его отрыв сократился до двух десятых секунды.

Прокоп на первом сплите на секунду быстрее Косцюшко.

Косцюшко отметился на первом сплите.

А вот так в "Ситроене" отмечают 8 марта.

По идее, 8-й доп уже стартовал, но подтверждения этому у нас пока нет…

Пилоты завершили утреннюю секцию, которая подарила нам очень интересную дуэль между Себастьеном Ожье на "Фольксвагене" и "Фордом" Мадса Остберга. Француз, вынужденный стартовать немного раньше, вынужден был проходить трассу в несколько худших условиях, чем Остберг, зато у самого норвежца настройки делали с машиной что хотели, и не всегда настройки устраивали гонщика. Как бы там ни было, после перерыва у Ожье и Остберга появятся не только свежие силы, но и возможности — на повторном прохождении трасса будет изначально чище, а в сервис-парке проще посоветоваться с инженерами и принять решение по поводу настроек. Как бы там ни было, сейчас двух лидеров разделяют 13 секунд. И всего в пяти секундах от них расположился Микко Хирвонен, на которого сзади напирает Тьерри Невиль.

Мы продолжим следить за гонкой в 23:33 по московскому времени, когда пилоты отправятся на повторное прохождение четырех утренних допов.

Третье время у Хирвонена — 1:16.0.
Топ-6: 1. Ожье, 2. Невиль +0,3, 3. Хирвонен +0,4, 4. Сордо +1,0, 5. Остберг +1,1, 6. Новиков +1,5.

Евгений Новиков показывает пятое время — 1:17.1. Женя полторы секунды уступил Ожье.
Топ-5: 1. Ожье, 2. Невиль +0,3, 3. Сордо +1,0, 4. Остберг +1,1, 5. Новиков +1,5.

Мадс Остберг ставит третье время — 1:16.7, но после него Тьерри Невиль поднимается на вторую строчку — 1:15.9.
Топ-5: 1. Ожье, 2. Невиль +0,3, 3. Сордо +1,0, 4. Остберг +1,1, 5. Аль-Аттия +2,7.

Себастьен Ожье снимает еще секунду с времени Сордо — 1:15.6.
Топ-5: 1. Ожье, 2. Сордо +1,0, 3. Аль-Аттия +2,7, 4-5. Герра и Блок +3,0.

Дани Сордо ставит новое промежуточное лучшее время — 1:16.6.
Топ-5: 1. Сордо, 2. Аль-Аттия +1,7, 3-4. Герра и Блок +2,0, 5. Прокоп +2,8.

"Я нахожу все это классным. Трудно, это мои первые допы за рулем техники WRC, понимание происходящего дается с трудом. В концовке шестого допа мы прибавили и при этом продолжаем учиться".

Аль-Аттия отбирает первую строчку у Герры — 1:18.3.

"Все в Мексике очень сложно. Нам повезло. Мы добрались до финиша и нам надо кое-что исправить в машине, но я всем вполне доволен".

"Сегодня я чистил трассы, так что после обеда трасса будет почище. Хотя бы траекторию можно будет увидеть".

Кен Блок показывает вплоть до десятой доли такое же время как и Герра — 1:18.6.

Бенито Герра снимает еще восемь десятых с лучшего результата — 1:18.6.

Прокоп быстрее поляка на 0,2 секунды — 1:19.4.

Косцюшко первым завершил седьмой доп — 1:19.6.

Победа на шестом допе позволила Себастьену Ожье вернуться в лидеры гонки — француз опережает Мадса Остберга теперь почти на 12 секунд. Сам Остберг пытается разобраться с настройками машины, которые, по его словам, временами работают идеально, а временами — вообще не работают.

В шести секундах от Остберга на третьей позиции расположился Микко Хирвонен, опережающий на восемь секунд Тьерри Невиля. Замыкающий топ-5 Дани Сордо отстал от этой группы уже почти на 40 секунд, а от Ожье — более чем на минуту. Шестым по-прежнему идет Нассер Аль-Аттия, опережающий Кена Блока и Бенито Герру, которого прессингует Мартин Прокоп, тогда как Михал Косцюшко замыкает топ-10.

Следующий доп — уличный суперспэйшл Street Stage León — стартует в 21:38 по московскому времени, так что у нас есть возможность немного передохнуть.

Хирвонен с треснувшим лобовым стеклом показывает второе время. Новиков с третьим временем — 23:39.6 и тоже треснувшим стеклом.

"С машиной что-то странное. Я был уверен, что у нас прокол, потому сбросил в концовке. Очень странные ощущения. Проблемы начались с самого начала — машина была слишком жесткой", — заявил пилот.

Остберг финиширует со вторым временем, проиграв Ожье 13,7 секунды. Таким образом норвежец возвращает лидерство французу — эту пару пилотов теперь разделяют 11,8 секунды.

Ожье почти на 40 секунд опережает Сордо — 23:28.8. "У меня не было сплитов, не знаю, что происходило позади меня. Может, это был и хороший доп. Очень скользко, на трассе много гравия, и когда тебе приходится чистить трассу, ты думаешь только о том, как добраться до финиша", — сказал француз.

Дани Сордо на 12,7 секунды быстрее Блока — 24:08.7. "Я старался. Трудно, скользко, очень узко. Очень трудно оставаться на траектории", — заявил испанец, которому, похоже, принадлежит промежуточное лучшее время допа.

Аль-Аттия финишировал, но у нас нет его времени… "Этот доп был очень, очень трудным, трасса — очень узкой. Мы старались не рисковать и завершить первый день без каких бы то ни было проблем. Машина работает отлично, я вполне доволен", — сказал Нассер.

Ожье на первом сплите на 1,7 секунды быстрее Остберга. В общем зачете между ними 1,9…

Кен Блок на полминуты быстрее Герры — 24:21.4. "Этот доп был по-настоящему сложным. Некоторые места очень узкие и опасные. На протяжении всей секции я держал свой темп на одном уровне и вполне доволен выступлением. Но атаковать здесь было бы полным безумием", — сказал американец.

Бенито Герра опережает прокопа на 7,6 секунды — 24:50.5. В этой паре разрыв вырос до 8,1 секунды.

Прокоп и Косцюшко финишировали. Чех оторвался от поляка еще на 20 секунд и удвоил свой отрыв в "абсолюте" в борьбе за девятое место.

Время Аль-Аттия убрали, а вот на третьем сплите Герра на 11,5 секунды быстрее Блока и на 33,4 секунды опережает Прокопа.

По версии тайминга, Аль-Аттия на 16 секунд быстрее Герры на первом сплите.

А вот ко второй отсечке отрывы вроде пришли в норму — Герра на шесть секунд быстрее Прокопа.

Стартовали Герра и Блок. К первому сплиту Герра уже на 15 секунд быстрее Блока и на полминуты опережает Прокопа.

Чех отыгрался ко второму сплиту — теперь Прокоп на 3,2 секунды быстрее Косцюшко.

На трассе, если верить сплитам, пока лишь Косцюшко с Прокопом. На первом сплите Прокоп неожиданно уступил Михалу.

На пятом допе Мадсу Остбергу удалось немного увеличить свой отрыв от Себастьена Ожье, но разрыв между лидерами по-прежнему минимален — менее двух секунд. В борьбе за третье место Микко Хирвонена и Тьерри Невиля разделяют 6,2 секунды, лидерам в свою очередь эта пара уступает порядка девяти секунд. Замыкает пятерку Дани Сордо, не так и много уступающий Невилю.

На шестой позиции уверенно расположился Нассер Аль-Аттия, на полминуты опережающий Кена Блока. Позади американца плотную борьбу за восьмое место ведут Бенито Герра, дебютирующий за рулем машины категории WRC, и Мартин Прокоп. Замыкает топ-10 Михал Косцюшко.

Переходим к шестому допу — 30-километровому El Chocolate.

Хирвонен отбирает четвертую строчку у Новикова. Финн уступил Невилю 0,8 секунды, и в общем зачете в борьбе за третье место эту пару пилотов теперь разделяют 6,2 секунды.

"Теперь все в порядке, но машина очень горячая", — отметил россиянин.

Новиков финиширует с четвертым временем допа, проиграв Остбергу 2,3 секунды.

"Этот доп прошел неплохо. У нас по-прежнему нет сплитов, и мы пытаемся нащупать свой ритм, но на этом допе вроде бы мы выступили хорошо", — сказал бельгиец.

Тьерри Невиль уступил секунду Остбергу. В общем зачете Тьерри уступает лидерам почти 17 секунд.

Мадс Остберг на полсекунды опережает Ожье и увеличивает отрыв в общем зачете до 1,9 секунды! "Все очень неплохо, хотя внутри машины много пыли, но время-то у нас хорошее. Мы атакуем. Настройки мы все еще не трогали, но они вдруг стали лучше работать в таких условиях", — сказал лидер гонки.

"Я действительно не могу идти быстрее — трасса все еще скользкая. Уверен, позже она станет лучше, но сейчас мы делаем все возможное", — сказал француз.

Ожье на 2,6 секунды быстрее Сордо — 7:44.5, но позади с опережением графика француза идет Остберг.

Дани Сордо на десять секунд ровно опередил Аль-Аттия — 7:47.1. "На данный момент все хорошо, машиной я доволен. Ощущения от допа очень позитивные, все хорошо".

"Никаких проблем, темп хороший. Я очень рад, что сейчас я быстрее, чем год назад. Постараемся завершить утреннюю секцию без проблем, а там — посмотрим, что можно будет сделать", — сказал гонщик.

Аль-Аттия на семь с половиной секунд быстрее Блока — 7:57.1. Промежуточное лучшее время допа.

"Неплохо. Утреннюю секцию я собираюсь провести аккуратно, но я очень доволен тем, как складывается для меня гонка", — заявил американец. В "абсолюте" Блок занимает седьмое место.

Кен Блок опережает Прокопа на секунду и увеличивает свой отрыв от преследователей до 18 с лишним секунд.

Герра уступает Прокопу две секунды. В общем зачете в борьбе за восьмое место у Бенито осталось лишь полсекунды преимущества над Мартином.

Дистанцию пятого допа Прокоп и Косцюшко уже завершили. Чех еще на девять секунд оторвался от поляка и теперь опережает преследователя на 19,2 секунды.

Четвертый доп Ралли Мексики принес нам смену лидера — Мадс Остберг, одержав победу на 15-километровом спецучастке, отобрал у Себастьяна Ожье первую строчку. Сейчас пилотов "М-Спорт" и "Фольксваген" разделяют менее полутора секунд.

В борьбе за третье место Микко Хирвонен на "Ситроене" опередил Тьерри Невиля. В этой паре разрыв теперь составляет семь секунд. Еще в семи с небольшим секундах позади замыкающим топ-5 расположился Дани Сордо. За счет проблем Аткинсона по одной позиции отыграли Аль-Аттия, Блок, Герра, Прокоп и Косцюшко.

А мы переключаемся на 10-километровый доп Los Mexicanos.

Новиков в итоге финиширует с отставанием в четыре минуты — 15:12.7.

Хирвонен финиширует со вторым временем допа 11:21.1 и опережает в "абсолюте" Тьерри Невиля. Финн на семь секунд опережает бельгийца, а вот Ожье в борьбе за вторую строчку уступает семь с половиной.

Аткинсон все-таки стартовал. Судьи выписали австралийцу пенальти в три с половиной минуты.

Ко второй отсечке россиянин потерял еще минуту…

Сплиты официального сайта сообщают, что в самом начале допа Новиков потерял еще две с половиной минуты.

Тьерри Невиль финиширует с третьим временем допа, проиграв 13,5 секунды Остбергу. В общем зачете бельгиец отстал от лидера почти на 16 секунд.

"Честно говоря, изменений в настройки мы так и не внесли, но те, которые у нас были конкретно на этом допе работали хорошо. Правда, у нас в днище образовалась дыра и в кабину летит много пыли. Думаю, на следующем спецучастке проблем с этим не возникнет", — заявил новоявленный лидер гонки.

Остберг опережает Ожье почти на семь секунд (11:18.4) и выходит в лидеры Ралли Мексики! Отрыв пилота "М-Спорт" от представителя "Фольксвагена" составляет 1,4 секунды.

"Никаких проблем, все нормально, но трасса скользкая", — отметил француз.

Ко второму сплиту Остберг по-прежнему быстрее Ожье, но отрыв норвежца сократился до пяти с половиной секунд.

Ожье предсказуемо "привозит" Сордо семь с половиной секунд — 11:25.1.

"Неплохо, но мы были несколько осторожны. Машиной я доволен", — сказал испанец.

Ожье на втором сплите на три с половиной секунды быстрее Сордо, но на первом француза опередил Остберг.

Сордо на пять секунд быстрее Аль-Аттия — 11:32.6. Промежуточное лучшее время допа.

Дани Сордо приближается к финишу с лучшим временем на втором сплите.

Появились сообщения о том, что Аткинсон вообще не смог стартовать из-за повреждений автомобиля ещё на третьем допе.

"Мы хорошо начали гонку и вполне довольны своим темпом. Постараемся сохранить его до финиша. Некоторые гонщики уже сошли с дистанции, так что нам нужно продолжать эту гонку по-умному. Ралли будет трудным", — заявил победитель Ралли Дакар-2011.

Сообщают, что Крис Аткинсон остановился на трассе. Перед стартом допа он занимал шестое место в "абсолюте".

"Очень хорошо. Классный доп, техничный, местами — опасный, так что я постарался проехать так, чтобы быть уверенным, что доберусь до финиша", — заявил американец.

Нассер Аль-Аттия еще быстрее — 11:37.5.

Кен Блок почти на пять секунд опережает Прокопа — 11:47.3.

"Трудно. Траекторию не видно, трасса не расчищена, очень скользко, машину болтает по всей трассе. Но это именно то, что ты получаешь за неудачу в квалификации", — сказал Прокоп.

Кен Блок на втором сплите на секунду быстрее Прокопа.

Прокоп на шесть с лишним секунд быстрее Михала — 11:52.1.

Косцюшко — 11:58.4. "Доп прошел неплохо, но, конечно, было очень скользко, ведь мы чистим трассу, но на предыдущем допе было еще сложнее", — сказал гонщик.

"Твиттер" "М-Спорта": "У Евгения Новикова на третьем допе возникли проблемы с датчками, но как механик он столь же хорош как и гонщик — машина снова на ходу!".

Ко второй отсечке Прокоп опережает Косцюшко уже на 5,6 секунды.

На первом сплите Прокоп на 2,5 секунды быстрее Косцюшко.

Новиков финишировал. С восьминутным отставанием — 20:51.1. "Возникли проблемы с блоком управления двигателем. Мы заменили его и поехали дальше", — сказал россиянин.

По окончании первого полноценного допа гонки расстановка в первой семерке не изменилась. Выигравший доп Себастьен Ожье укрепил свое лидерство в абсолютном зачете до 5,3 секунды, тогда как между Мадсом Остбергом и Тьерри Невилем в борьбе за второе место теперь 2,4 секунды. Следом расположились три гонщика "Ситроена" — Микко Хирвонен, Дани Сордо и Крис Аткинсон, а на седьмой строчке остался Нассер Аль-Аттия.

На восьмое место поднялся Кен Блок, тогда как последние места в очковой зоне сейчас занимают Бенито Герра и Мартин Прокоп. Отметим, что эти трое пилотов поднялись за счет сходов Яри-Матти Латвалы и, увы, Евгения Новикова.

Ну а мы переходим к четвертому допу гонки — 15-километровому Las Minas, который стартует с минуты на минуту.

Хирвонен показывает лишь четвертое время, уступив Ожье более десяти секунд. "Мы плохо стартовали, я пилотировал так себе, я потерял много времени", — сокрушается после финиша допа финн.

Хирвонен с третьим временем на третьем сплите — в девяти секундах от Ожье.

"Настройки в порядке, но у нас не было сплитов, мы старались не рисковать. Посреди дороги много камней, нам повезло, что добрались до финиша".

Новиков остановился на допе.

На втором сплите Новиков проиграл Ожье уже более 12 секунд, Хирвонен уступает французу восемь с небольшим.

Тьерри Невиль на две секунды медленнее Остберга и на семь секунд медленнее Ожье. У бельгийца третье время.

"Не очень доволен машиной — большая избыточная поворачиваемость. Нужно вносить изменения".

Организаторы сообщают интересный факт: текущая гонка — первая с 1992 года, в которой не принимает участия ни одного чемпиона мира.

Остберг на финише на 5 секунд медленнее Ожье. Мадс показывает второе время допа и остается вторым в общем зачете.

Сордо сказал, что предпочел не рисковать на этом допе, а "Ситроен" передает, что Латвала ударился о камень через 500 метров после старта.

Новиков на первом сплите уступил Ожье 4,6 секунды.

Тем временем, Ожье и Сордо превосходят время Аль-Аттия — 12:50.7 и 13:03.7 соответственно.

Латвала разбил машину. "Фольксваген" пока не знает, можно ли восстановить ее, чтобы рестартовать по системе Ралли2.

Крис Аткинсон уступает Аль-Аттия 0,7 секунды и показывает второе время.

Аль-Аттия почти на девять секунд быстрее — 13:07.6.

"Трасса очень скользкая, трудно найти траекторию", — сказал гонщик.

Кен Блок на 4,6 секунды превосходит время Герры — 13:16.4.

Аль-Аттия на втором сплите опередил Герру на 4,2 секунды.

Герра еще на восемь с лишним секунд быстрее — 13:21.0.

Прокоп опережает Косцюшко на 4,7 секунды — 13:29.4.

После финиша Косцюшко пожаловался на проблемы с двигателем.

На втором сплите Герра опережает Косцюшко на 5,7 секунды.

Косцюшко финиширует с временем 13:34.1.

Да, Прокоп появился. На 0,7 секунды быстрее Косцюшко на третьем сплите.

Прокоп пропал со сплитов. Но никаких сообщений о проблемах чеха не поступало. Будем надеяться, что это тайминг не успевает за гонкой.

На первом сплите Прокоп на 1,3 секунды быстрее Косцюшко.

Трассу сегодня откроют Михал Косцюшко, Мартин Прокоп и Бенито Герра, четвертым на дистанцию уйдет американец Кен Блок на "Фиесте", за ним отправятся Крис Аткинсон, Яри-Матти Латвала, Дани Сордо, Себастьен Ожье, Мадс Остберг и Тьерри Невиль. Евгений Новиков стартует двенадцатым, а за ним в бой уйдет Микко Хирвонен.

Итак, мы готовимся к продолжению Ралли Мексики, третьего этапа чемпионата мира по ралли. Через 5 минут стартует третий доп гонки — 22-километровый El Cubilete. За пультом Дмитрий Захарченко.

Борьба продолжится вечером в пятницу по Москве — СУ3 стартует в 17:23, не пропустите! Два ночных суперспешиала комментировал Евгений Кустов.

В общем зачёте по итогам четверга впереди Ожье, за ним Остберг, Нёвиль, Хирвонен и Сордо. Новиков, как мы и говорили, восьмой. Собственно, на этом всё, боевая разминка осталась позади!

Хирвонен: "Первый доп прошёл для нас не блестяще, этот был лучше".

Топ-10 допа: Ожье, Хирвонен, Остберг, Сордо, Нёвиль, Аткинсон, Аль-Аттия, Новиков, Герра, Латвала.

Хирвонен на финише — уступил Ожье 0.1, показав второе время допа.

Новиков: "Просто проехал спокойно, потому что это весьма сложный доп. Выиграть здесь вы не можете, а проиграть можно много".

Новиков не рискует — 2:29.8. По итогам дня Евгений, видимо, восьмым будет.

Нёвиль за 2:26.4 прошёл доп, отметив, что ощущения от машины очень хорошие.

Ожье между тем признался, что зря выбрал жёсткие шины на квалификацию, что сказалось на его результате.

Остберг — 2:25.8. Полсекунды уступил Ожье.

Четырём лидерам осталось проехать доп…

Ожье — 2:25.3.

2:26.2 от Сордо, он пока лидер. "Очень рад, что закончил доп — очень много грязи от предыдущих машин".

Латвала проиграл 4 секунды Аткинсону, сказав, что что-то было не так с системой пуска на его "Поло".

2:27.3 в исполнении Аткинсона.

2:29.6 для Аль-Аттии, пока лучшее время.

Кен Блок проехал за 2:34.8: "Это один из самых странных допов, которые я когда-либо проезжал… через парк! С нетерпением жду завтрашних допов".

Бенито Герра на родной трассе пока быстрее всех — 2:30.7.

2:34.6 для Прокопа, и в конце он чуть машину не разбил, когда слишком широко вышел из поворота.

Косцюшко задал ориентир — 2:35.2.

Стартовал второй доп.

в 6:47 старт второго СУ — Parque Bicentenario, 2.60 км.

Топ-10: Невиль, Остберг и Аль-Аттия, Ожье, Латвала и Аткинсон, Сордо, Косцюшко, Новиков, Хирвонен.

Хирвонен проехал доп за 55.2, так что победа на СУ за Невилем!

Новиков спокойно проехал доп за 55.0. "Очень скользко в начале. Много зрителей, это очень хорошо".

Невиль оказывает быстрейшее время 53.7.

Остберг 54.0.

Ожье — 54.2.

54.7 для Сордо.

Латвала тоже за 54.6 проехал — говорит без проблем.

Аль-Аттия проехал пока быстрее всех, за 54.0. Аткинсон за 54.6.

Кен Блок за 55.9 проехал, отметив, что это опасный доп: "В прошлом году я задел бордюр, поэтому в этомгоду поехал медленнее, но все равно опять ударился о него".

Косцюшко за 55 секунд проехал, Прокоп за 56.2.

Сегодня в программе два суперспешиала, и первый из них Monster Street Stage Guanajuato, 1.05 км.

Доброй ночи. Ралли стартовало, следим.

Итак, первый доп в 6:09 по Москве, до ранней встречи!

Хирвонен как обладатель лучшего времени выбрал для себя последнюю стартовую позицию в лидирующий группе. Новиков не стал мудрить и будет стартовать перед Микко, остальные лидеры продолжили традицию — никаких неожиданностей.

WRC. Ралли Мексики. Порядок старта

1. Михал Косцюшко ("МИНИ")
2. Мартин Прокоп ("Форд")
3. Бенито Гуэрра ("Ситроен")
4. Нассер Аль-Аттия ("Форд")
5. Кен Блок ("Форд")
6. Крис Аткинсон ("Ситроен")
7. Яри-Матти Латвала ("Фольксваген")
8. Дани Сордо ("Ситроен")
9. Себастьен Ожье ("Фольксваген")
10. Мадс Остберг ("Форд")
11. Тьерри Невиль ("Форд")
12. Евгений Новиков ("Форд")
13. Микко Хирвонен ("Ситроен")

По результатам квалификации, лучшее время на счету Микко Хирвонена, а вторым стал наш Евгений Новиков — оптимистичное начало на первом ралли, где не участвует Лёб!

WRC. Ралли Мексики. Квалификация

1. Микко Хирвонен ("Ситроен") — 3:57.2
2. Евгений Новиков ("Форд") +0.7
3. Тьерри Невиль ("Форд") + 3.2
4. Мадс Остберг ("Форд") + 3.2
5. Себастьен Ожье ("Фольксваген") + 3.9
6. Дани Сордо ("Ситроен") + 4.0
7. Яри-Матти Латвала ("Фольксваген") + 4.3
8. Крис Аткинсон ("Ситроен") + 4.4
9. Нассер Аль-Аттия ("Форд") + 4.4
10. Кен Блок ("Форд") + 9.4.

Добрый день! Ранним утром в пятницу мы начнём следить за ходом третьего этапа чемпионата мира по ралли — Ралли Мексики. Ставьте будильник!