Ралли Великобритании (гравий). WRC 2013. Этап 13. Кардифф, Великобритания

Как только появится какая-либо информация об окончательных итогах гонки, мы сразу же добавим её в нашу таблицу, но сезон чемпионата мира по ралли подошёл к концу. Следующий стартует в середине января традиционным Ралли Монте-Карло, при этом к "Ситроену" и "Фольксвагену" в качестве заводской команды присоединится "Хёндэ", флагманом которой станет новоиспечённый вице-чемпион WRC Тьерри Невиль. Мировое ралли продолжится 16-19 января. Спасибо, что вместе с нами следили за развитием событий этого яркого сезона.

Если неполадки хронометража не скрыли от нас никаких изменений позиций на последних допах, то итоговое положение в чемпионате выглядит так:

1. Себастьен Ожье (Volkswagen) — 290 очков
2. Тьерри Нёвиль (M-Sport) — 176
3. Яри-Матти Латвала (Volkswagen) — 162
4. Микко Хирвонен (Citroen) — 126
5. Дани Сордо (Citroen) — 123
6. Мадс Остберг (M-Sport) — 102
7. Евгений Новиков (M-Sport) — 69
8. Себастьен Лёб (Citroen) — 68
9. Мартин Прокоп (Jipocar Ford) — 63
10. Андреас Миккельсен (Volkswagen) — 50
11. Нассер Аль-Аттия (M-Sport) — 30
12. Эльфин Эванс (M-Sport) — 20
13. Роберт Кубица (Citroen) — 18
14. Бриан Буффье (Citroen) — 10
15. Юхо Хяннинен (M-Sport) — 8
16. Крис Аткинсон (Citroen) — 8
17. Хэйден Пэддон (M-Sport) — 8
18. Яри Кетомаа (Dmack-Autotek Ford) — 8
19. Михал Косцюшко (Lotos Ford/Mini) — 7
20. Кен Блок (Hoonigan Ford) — 6
21. Халид Аль-Кассими (Citroen) — 5
22. Зепп Виганд (Skoda) — 4
23. Пер-Гуннар Андерссон (Ford) — 4
24. Хеннинг Сольберг (Ford) — 4
25. Бенито Герра (Citroen) — 4
26. Натан Куинн (Mini) — 4
27. Оливье Бурри (Peugeot) — 2
28. Абдулазиз Аль-Кувари (M-Sport) — 2
29. Язид Аль-Раджи (Ford) — 1
30. Эсапекка Лаппи (Skoda) — 1
31. Ромен Дюма (Ford) — 1
32. Марк Хиггинс (Symtech Ford) — 1

Ожье завершает Ралли Великобритании лидером общего зачёта и одерживает четвёртую подряд и девятую в тринадцати гонках сезона победу! И это в год дебюта с "Поло" R WRC! "Это поразительно… я очень счастлив… огромное спасибо команде, я должен ещё раз сказать — все были идеальны. Ещё одна наша победа стала идеальным завершением сезона", — говорит француз.

Латвала заканчивает сезон вторым местом на Ралли Великобритании и третьим по итогам сезона — во второй раз подряд. "Конечно, я разочарован. Я хотел одержать третью победу, но не вышло", — сказал финн. Пожалуй, этой фразой можно описать весь сезон Яри-Матти.

Тьерри Невилль финиширует третьим и завоёвывает вице-чемпионский титул по итогам сезона! В этом году бельгиец вышел на принципиально новый уровень, завоевав семь подиумов в тринадцати гонках. В следующем сезоне бельгиец уходит в заводскую программу Hyundai. "Я по-настоящему счастлив. В начале сезона мы не могли даже представить, что сможем достичь такого! Следующий год будет для нас трудным, но я думаю имеющийся у нас опыт поможет справиться", — ликует Невилль.

Миккельсен завершает Ралли Великобритании на пятом месте "абсолюта" и по итогам сезоне занимает десятую строчку. "Это был хороший уик-энд, правда, закончился он не так, как я бы хотел. Мы показывали хорошую скорость, если не считать пары ошибок утром. Год был фантастическим", — заключил норвежец.

Мартин Прокоп заканчивает гонку шестым, а по итогам чемпионата чех завоёвывает девятую позицию. "Я доволен своим сезоном, результат потрясающий — очень хороший год для нас. Следующий? Пока не знаю, надеюсь, увидимся в Монте-Карло", — сказал чех.

Остберг финишировал, но его резульатата пока нет. "Это была хорошая битва, обидно, что мы выбыли из неё так рано. Я рад, что сезон окончен. О планах на 2014-й могу лишь сказать, что намерен провести год за рулём машины", — сказал Мадс. В этой гонке норвежец занял четвёртое место, а по итогам года замкнул первую шестёрку, став вторым после Невиля пилотом на "Форде".

Дани Сордо уступает шесть секунд Новикову на допе и финиширует в гонке седьмым. По итогам сезона испанец остаётся пятым — ему не хватило трёх очков до Микко Хирвонена в общем зачёте. "Я был доволен поведением машины, но пенальти ещё до старта сильно ударило по нашим шансам. По поводу будущего сезона я пока ничего сказать не могу", — подвёл итоги сезона Сордо.

Время Новикова — 2:42.1. Соловов финиширует с результатом 2:58.9.

Новиков завершил сезон. Правда, его времени у нас пока нет. "Сегодня мы набрали в чемпионате два очка и вышли на седьмое место… О следующем сезоне я пока ничего не знаю", — подытожил россиянин.

Финальный доп сезона стартовал.

До старта последнего допа сезона-2013 остаётся всего пять минут — впереди 4,58 км асфальтового допа Great Orme.

Согласно "твиттеру" Ожье, итоговая четвёрка быстрейших 21-го допа выглядит так: 1. Ожье 1:32.0, 2. Новиков +0.9, 3. Латвала +0.9, 4. Невиль +2.0.

Остберг, по данным официального сайта, проиграл три с половиной секунды Новикову, т.е. показал четвёртое время допа.
Топ-5: 1. Новиков 1:32.9, 2. Латвала +0.0, 3. 3. Сордо +2.3, 4. Остберг +3.5, 4. Брынильдсен +4.3, 5. Прокоп +4.8.

Согласно некоторым источникам, Латвала показал такое же время как Новиков — 1:32.9.
На данный момент у нас пять результатов: 1. Новиков 1:32.9, 2. Латвала +0.0, 3. 3. Сордо +2.3, 4. Прокоп +4.8, 5. Соловов +7.2.

Ну вот, уже Ожье закончил доп, а времён у нас так и нет. "Всё в порядке. Это короткий спецучасток, но тут всё равно легко допустить глупую ошибку. Я доволен, но впереди ещё 5 км асфальта", — сказал француз.

По-прежнему не работает система хронометража. По поводу происходящего в гонке можем лишь сказать, что Остберг заявил, что ему не о чем сказать, и ему надо оставаться сосредоточенным для последнего допа, а Миккельсен посетовал, что допустил всего две ошибки, но они стоили ему четвёртого места. Тем не менее норвежец отмечает, что доволен уик-эндом.

Снова какие-то проблемы у тайминга. 21-й доп уже закончил Миккельсен, а значит — и Остберг, а ФИА пока не может предоставить времени ни того, ни другого…

Мартин Прокоп на 21-м допе отбирает третью строчку у Соловова. Новикову чех проиграл почти пять секунд.

Себастьен Ожьё ещё на три десятых быстрее Латвалы — 1:33.2. Восьмая победа чемпиона на допах этой гонки.
Топ-5: 1. Ожье 1:33.2, 2. Латвала +0.3, 3. Новиков +1.7, 4. Сордо +2.0, 5. Миккельсен +2.4.

Между тем Сордо на 21-м допе проиграл Новикову 2,3 секунды.
Топ-3: 1. Новиков 1:32.9, 2. Сордо +2.3, 3. Соловов +7.2.

Яри-Матти Латвала снимает с результата Новикова почти полторы секунды и с временем 1:33.5 отбирает первую строчку у россиянина.
Топ-5: 1. Латвала 1:33.5, 2. Новиков +1.4, 3. Сордо +1.7, 4. Миккельсен +2.1, 5. Невиль +2.7

Тьерри Невиль теряет чуть более секунды относительно Новикова и показывает только четвёртый результат. До первой тройки бельгийцу не хватило шести десятых.
Топ-5: 1. Новиков 1:34.9, 2. Сордо +0.3, 3. Миккельсен +0.7, 4. Невиль +1.3, 5. Остберг +2.5.

Андреас Миккельсен проигрывает Новикову семь десятых и отбирает третью строчку у Остберга. "Доп был чистом, но в сражении с Мадсом мы вынуждены отступить".
Топ-5: 1. Новиков 1:34.9, 2. Сордо +0.3, 3. Миккельсен +0.7, 4. Остберг +2.5, 5. Прокоп +4.5.

Соловов на 21-м допе проиграл Новикову 7,3 секунды.

Мадс Остберг проигрывает Новикову две с половиной секунды и ставит третье время 20-го допа. "Из-за зрителей проходишь повороты немного шире. Сейчас этот доп — самый скользкий из всех, которые были".
Топ-5: 1. Новиков 1:34.9, 2. Сордо +0.3, 3. Остберг +2.5, 4. Прокоп +4.5, 5. Соловов +4.9.

Новиков уже завершил 21-й доп — 1:32.9.

Мартин Прокоп на четыре десятых опережает Михала Соловова и отбирает у того третью строчку. "Я не очень доволен… Нам было не видно часы, и мы не знали, когда должны стартовать", — жалуется чех.
Топ-3: 1. Новиков 1:34.9, 2. Сордо +0.3, 3. Прокоп +4.5.

Михал Соловов проигрывает Новикову почти четыре секунды, а следом россиянину уступает и Дани Сордо — испанец на 0,3 секунды медленнее. "Очень скользко, но весело", — прокомментировал испанец.

Евгений Новиков — 1:34.9. "Очень скользко, но трассу легко разглядеть, так что это не стало проблемой", — сказал россиянин.

Подошёл черёд 20-го допа. Сразу после него гонщики отправятся на повторное прохождение — 21-й доп гонки. До финиша осталось менее девяти километров зачётных спецучастков: два "суперспэйшла" по 2,18 км и финальный доп на 4,58 км.

Нет, не в 16:03 будет дан старт СУ20, а в 16:15 — смещено всё расписание из-за задержки 19-го допа, связанной со зрителями.

Старт 20-го допа гонки запланирован на 16:03 по Москве. Ну а пока — бесполезно, но факт: два бонусных очка выводят Новикова на седьмое место зачёта чемпионата — россиянин опередил Лёба.

По итогам 19-го допа Себастьен Ожье ещё немного укрепил своё лидерство и теперь опережает Яри-Матти Латвалу на 26 секунд. Занимающий третье место Невиль проигрывает этой паре почти 53 секунды. В 20 секундах позади Невиля на четвёртой строчке расположен Остберг, отрывающийся от Миккельсена. Замыкают топ-10 Прокоп, Сордо, Эванс, Кетомаа и и Хиггинс.

И Ожье не удаётся дотянуться до топ-3! Себастьен всего шесть десятых уступил Новикову и Остбергу. Итак, топ-3 Power Stage: 1. Невиль, 2. Новиков, 3. Остберг.

Латвала теряет семь секунд! Финн показывает лишь четвёртое время. "На одном из перекрёстков у нас заглох двигатель, на чём и было потеряно какое-то время", — рассказал финн.

Тьерри Невиль перебивает времена Новикова и Остберга на полсекунды и ставит новое промежуточное лучшее время допа — 4:18.0. "А мне доп очень понравился", — заявил бельгиец.
Топ-3: 1. Невиль, 2. Новиков, 3. Остберг.

Андреас Миккельсен потерял на этом допе более 16 секунд и в абсолюте отстал от идущего четвёртым Остберга уже на 17,5 секунды. "У нас был разворот. Нам ещё повезло, что вообще финишировали", — сказал он.

Мадс Остберг вплоть до десятой доли секунды повторяет время Новикова — 4:18.5! "Я думал, это в четверг вечером было скользко, а всё только начинается...", — говорит норвежец.
Топ-3: 1. Новиков, Остберг, Сордо.

Остберг и Миккельсен на первом сплите проигрывают Новикову — 0,4 и 11,4 секунды, соответственно.

Мартин Прокоп отбирает у Соловова третью строчку. Чех на 8,3 секунды медленнее Новикова. "Очень трудный доп, в поворотах машину чертовски носит, в прошлые дни сцепление было гораздо лучше", — говорит Прокоп.
Топ-3: 1. Новиков, 2. Сордо, 3. Прокоп.

Дани Сордо заканчивает доп с промежуточным вторым результатом — испанец почти восемь секунд проиграл Новикову. "Очень скользко… Мы ехали как на других допах, но...", — разводит руками Дани.
Топ-3: 1. Новиков, 2. Сордо, 3. Соловов.

Михал Соловов проигрывает Новикову на финише 16,6 секунды. "Все хорошо, но на трассе в самом начале я ударился о какой-то камень", — сказал пилот.

Сордо на первом сплите проиграл графику Новикова 2,8 секунды.

Новиков ставит первый ориентир — 4:18.5. "Это был самый скользкий доп всей гонки", — заявил россиянин.

Соловов на первой отметке на семь секунд медленнее россиянина.

Итак, рестарт. Новиков прошёл отметку первого сплита.

Ожье в "твиттере" сообщает, что старт вот-вот дадут.

А нет, не стартовал. Заезды снова прекращены — зрители снова прорвались на трассу…

Доп стартовал. Новиков на трассе.

Всего пара минут остаётся до старта 19-го допа Ралли Великобритании, последнего этапа сезона-2013. На очереди 7,5-километровый Power Stage Clocaenog.

Что ж, делаем небольшую паузу до финального рывка! В 15:06 стартует СУ19, тогда на смену заступит Дмитрий Захарченко, ну а я, Евгений Кустов, прощаюсь с вами уже до следующего раллийного сезона!

Итоги допа… Ожье позволил Латвале сократить отставание до 19.5, но впереди лишь четыре коротких спецучастка, так что шансы финна невелики… Остберг увеличил отрыв от Миккельсена до 1.9 в борьбе за четвёртую строчку — тут вся борьба ещё впереди.

Сордо не удаётся догнать Прокопа: между ними ещё целая минута, так что Дани уже не мечтает о шестой позиции. Евгений Новиков после этого допа должен стать 22-м.

Топ-8: Остберг, Миккельсен, Латвала, Новиков, Ожье, Нёвиль, Сордо, Прокоп.

Ожье тоже не спешит — три секунды проиграл Остбергу, доп остаётся за Мадсом!

Миккельсен: "Мы делали всё, что могли, впереди ещё четыре допа".

Остберг: "Неплохой доп. Ощущение, что мы едем очень хорошо. Наслаждаемся допами и борьбой".

Третье время на допе для Латвалы — 1.6 от Остберга. Нёвиль уступил 6.2, не рискует.

Остберг опередил Новикова на 1.9, Миккельсен уступил Мадсу всего 0.7.

Новиков: "Тумана нет, очень быстрый спецучасток, а деревья совсем рядом с дорогой".

Сордо на финише — и он 9.9 уступил Новикову.

Короткий доп, всего два промежуточных сплита. Новиков на финише на 29 секунд быстрее Соловова.

Стартовал доп по плану…

В 13:56 стартует СУ 18 Penllyn (14.12 км). Ждём…

По итогам СУ17 главное изменение в том, что после разворота Миккельсена Остберг опередил его в "абсолюте" и стал четвёртым. Между ними всего 1.2, нас ждёт интереснейшая борьба в концовке!

Ожье: "План был в том, чтобы показать Яри, что у него нет шанса отыграться".

Латвала: "Этого было недостаточно — мы проиграли Ожье 0.6. У машины увеличилась недостаточная поворачиваемость по сравнению с субботой".

И лучшее время допа для Ожье! 0.4 он выиграл у Остберга. Топ-8: Ожье, Остберг, Латвала, Нёвиль, Латвала, Миккельсен, Сордо, Прокоп, Новиков.

Миккельсен: "У нас был разворот, потеряли 10 секунд. Но игра продолжается".

Миккельсен секунд 10 в конце потерял. На финише Латвала, он всего 0.2 проиграл Остбергу. Нёвиль уступил 1.9.

Уточнили результат Новикова — он в итоге проиграл Сордо только полторы секунды. Сейчас на финиш приехали Остберг с Миккельсеном, и очевидно, что у Андреаса была какая-то проблема: он проиграл Мадсу восемь секунд. Сордо уступил Остбергу 15.

Новиков: "Условия очень скользкие, очень сложные. Но тумана не было".

Миккельсен по сплиам быстрейший, за ним Остберг, далее Латвала и Нёвиль (сплитов Ожье почти нет).

Наконец-то тайминг чуть ожил. У Сордо пока лучший результат, Прокоп проиграл ему всего 1.4, Новиков — 9.5, Соловов — 37.8.

На третьей отсечке Новиков на 18.1 быстрее Соловова. Остберг на втором сплите 7.4 выигрывает у Новикова. Со сплитами ситуация, в целом, традиционно аховая.

Вот что Новиков сказал вчера о своём вылете…

"Мы изучим видео, но я почти уверен, что дело в моей ошибке на разведке. Это было очень быстрое место: спуск на полном газу, когда вы почти достигаете лимитатора оборотов. Затем идёт связка и правый поворот на четвёртой или пятой передаче. В моей стенограмме было указано, что до поворота есть некоторое расстояние, где можно затормозить, но на большой скорости такой дистанции не оказалось.

Я сразу же понял, что мы едем слишком быстро и не сможем остаться на дороге. Я поставил машину боком, чтобы погасить скорость — и всё. Мы перевернулись всего раз, но главный удар получила передняя часть машины. Конечно, это досадно, ведь с утра у нас была очень хорошая скорость, нам было очень комфортно в машине, но всё вышло вот так"

Итак, день стартовал! Новиков на спецучастке.

Евгений Новиков возвращается в гонке по системе Ралли2, и именно он будет открывать сегодняшние спецучастки. А вот машина Роберта Кубицы повреждена слишком серьёзно: он на старт больше не выйдет.

За Новиковым будут стартовать Соловов, Сопдо, Прокоп, Остберг, Миккельсен, Нёвиль, Латвала, Ожье.

Нас ждёт шесть спецучастков, но из них лишь два первых длиннее десяти километров. Начинаем с Dyfnant 2 (21.34 км).

Доброе утро! Несколько минут остаётся до старта заключительного дня Ралли Великобритании и всего сезона!

На этом субботняя программа Ралли Великобритании завершена. Накануне финального дня чемпионата мира Себастьен Ожье сохраняет уверенный отрыв в 20 секунд относительно собственного напарника по "Фольксвагену" Яри-Матти Латвалы. Идущий третьим Тьерри Невиль отстал от лидеров уже почти на минуту, а в 20 секундах позади него за четвёртую позицию борются Миккельсен и Остберг — сейчас между ними 7,3 секунды. В пяти минутах от первой пятёрки шестым идёт Мартин Прокоп, на минуту опережающий Дани Сордо.

Завтра гонщикам предстоит пройти ещё шесть допов, самым длинным из которых вновь станет Dyfnant. Старт 17-го допа запланирован на 12:56 по московскому времени.

Себастьен Ожье отбирает у напарника пятую позицию и завершает доп с результатом 1:35.6 в 1,4 секунды от Невиля.

Яри-Матти Латвала проигрывает Невилю почти две секунды и располагается на пятой строчке. "Утром у меня возникли проблемы, из-за которых я не мог найти свой ритм на гравии… Возможно, дело в том, что я сам на себя давил", — рассуждает Латвала.

Тьерри Невиль на три десятых опережает Миккельсена и ставит лучшее время допа! "Я могу быть доволен сегодняшним днём", — заявил бельгиец.

Мадс Остберг ставит третье время, проиграв Миккельсену ещё 0,9 секунды. Теперь Мадс в 7,3 секунды от Андреаса. "Завтрашние допы будут завтра, а сейчас я хочу поспать", — сказал Остберг.
Топ-5: 1. Миккельсен 1:34.5, 2. Сордо +0.8, 3. Остберг +0.9, 4. Прокоп +2.0, 5. Соловов +3.8.

Баррэйбла отправили на трассу перед Остбергом — Роберт проиграл 9,5 секунды Миккельсену.

Трасса очищена, рестарт будет дан через минуту.

По трассе 16-го допа сейчас ездит машина безопасности. Если специалисты убедятся, что все меры безопасности соблюдены, рестарт будет дан в течение нескольких минут.

16-й доп приостановлен — болельщики выбежали в неположенные места…

Какая-то накладка, похоже, нет никаких вестей об Остберге…

"Это был отличный день — я всем доволен. Порой мы показывали отличные времена и за весь день не возникло никаких проблем".

Андреас Миккельсен снимает восемь десятых с результата Сордо и отбирает у испанца первую строчку!
Топ-3: 1. Миккельсен 1:34.5, 2. Сордо +0.8, 3. Прокоп +2.0.

"Машина сильно скользила из-за травы и гравия, но мы закончили день и завтра будем готовы бороться".

Мартин Прокоп проигрывает Сордо 1,2 секунды и остаётся вторым.
Топ-3: 1. Сордо 1:35.3, 2. Прокоп +1,2, 3. Соловов +3,0.

"Неплохой доп. Я доволен вторым прохождением".

Сордо снимает с результата Соловова три секунды ровно и снова поднимается на первую строчку — 1:35.3.

Соловов — 1:38.3. "Сегодня я значительно подтянул свой английский", — утверждает пилот.

Не успеваем мы подвести итоги допа — Михал Соловов уже начал прохождение 16-го спецучастка.

"Скользко, но ничего… Думаю, ситуация складывается в мою пользу".

Себастьену Ожье удаётся вклиниться на этом допе в пятёрку быстрейших, но время француза позволяет ему занять лишь четвёртую строчку. Чемпион секунду проиграл Сордо, который одерживает вторую победу в этой гонке.
Топ-5: 1. Сордо — 1:31.3, 2. Миккельсен +0,3, 3. Невиль +0,4, 4. Ожье +1,1, 5. Остберг +1,9.

Яри-Матти Латвала проигрывает Сордо почти четыре секунды и ставит лишь шестое промежуточное время. "Нас чуть не развернуло! Трасса очень скользкая, я такого не ожидал", — говорит финн.

"Я вполне доволен прохождением, хотя трасса уже была очень грязной и скользкой".

Тьерри Невиль отбирает у Остберга третью позицию, но оказывается медленнее Сордо и Миккельсена.
Топ-5: 1. Сордо — 1:31.3, 2. Миккельсен +0,3, 3. Невиль +0,4, 4. Остберг +1,9, 5. Прокоп +3,6.

"Коварный доп, и уже весь в грязи".

Остберг ещё медленнее! Норвежец проигрывает Миккельсену более полутора секунд и отстаёт от пилота "Фольксвагена" в "абсолюте" на 6,4 секунды.
Топ-5: 1. Сордо — 1:31.3, 2. Миккельсен +0,3, 3. Остберг +1,9, 4. Прокоп +3,6, 5. Соловов +4,8.

"Местами было очень скользко".

Миккельсен отбирает у Прокопа вторую позицию, но остаётся в трёх десятых позади Дани Сордо — второе время.
Топ-3: 1. Сордо — 1:31.3, 2. Миккельсен +0,3, 3. Прокоп +3,6.

"Когда выезжаешь на асфальт с гравия, очень скользко", — жалуется чех.

Мартин Прокоп уступает Сордо более трёх с половиной секунд и остаётся со вторым временем.
Топ-3: 1. Сордо — 1:31.3, 2. Прокоп +3,6, 3. Соловов +4,8.

"С трассы замок смотрится здорово", — заявил испанец.

Дани Сордо проходит доп почти на пять секунд быстрее — 1:31.3.

"Очень много зрителей, это здорово", — говори Михал.

Соловов завершает доп первым — 1:36.1.

Мы продолжаем следить за событиями Ралли Великобритании — пришёл черед 15-го допа, двухкилометрового "суперспэйшла" Chirk Castle, после которого пилоты сразу же отправятся на повторное прохождение. Эти два спецучастка завершат субботнюю программу ралли.

Впереди нас ещё ждёт два прохождения 2-километрового суперспэйшла Chirk Castle. Старт первого из них запланирован на 18:22 по московскому времени.

Третья подряд победа Латвалы на допе позволяет Яри-Матти сократить отставание от лидирующего партнёра по "Фольксвагену" до 17,1 секунды. Идущий третьим Тьерри Невиль отстаёт от пары лидеров уже почти на минуту. Позади него в сражении за четвёртую строчку "абсолюта" Остберг немного подтянулся к Миккельсену, теперь эту пару разделяет менее пяти секунд. Шестую позицию продолжает удерживать Прокоп, Сордо идёт седьмым, а замыкают десятку быстрейших Эванс, Кетомаа и Хиггинс.

"Ожье был очень быстр, но он ведь тоже человек — нельзя быть идеальным на каждом допе", — прокомментировал Латвала.

Появился Латвала — 12:21.1, на секунду быстрее Остберга! Яри-Матти записывает на свой счёт уже третью победу на допе.

У нас появилось время Прокопа (12:45.2) и Ожье (12:29.0) — француз остался лишь третьим, почти семь секунд проиграв Остбергу. "Всё в порядке, и хотя мы потеряли немного времени, это не представляет большой проблемы", — сказал Ожье. А вот времени Латвалы у нас пока нет.

Тайминг потихоньку оживает, но выдаёт пока сомнительные результаты. Впрочем, главное, что он хотя бы ожил.

"У нас ещё почти 20 секунд отрыва от Миккельсена, так что всё в порядке".

Невиль уступает Остбергу более десяти секунд и остаётся на третьей позиции.
Топ-3 допа: 1. Остберг 12:22.1, 2. Миккельсен +5,4, 3. Невиль +10,8.

"Мы нашли свой ритм, доп прошёл отлично, никаких проблем".

"Мы будем стараться, хотя баланс машины не очень".

Прокопа на финише нет, а вот Остберг и Миккельсен опережают время Сордо — 12:22.1 и 12:27.5, соответственно. В борьбе за четвёртую строчку "абсолюта" Остберг сокращает отставание от Миккельсена до 4,8 секунды.

Сордо почти на 50 секунд быстрее Соловова — 12:36.9. "Действительно здорово, мне понравилось. Машина очень хороша", — прокомментировал свой результат испанец.

Соловов финишировал — 13:26.0. "Очень и очень неплохо, правда, пару раз чуть не вылетели с трассы, но мы держали ситуацию под контролем", — сказал пилот.

Странно, но нигде нет информации о том, что сейчас происходит на допе. На официальном сайте по-прежнему лишь первые два сплита Соловова и все…

Сообщают, что у Язида Аль-Раджи поврежден дифференциал и гонщик вынужден будет сойти. На этом допе он должен стартовать 12-м, посмотрим…

Соловов уже прошёл отметки первого и второго сплитов, Сордо пока нет.

Доп стартовал, на трассе Михал Соловов.

Менее пяти минут остаётся до старта 14-го допа Ралли Великобритании — 21-километрового Dyfnant. Продолжаем трансляцию.

Что ж, небольшая пауза! Неполноценная, поскольку уже спустя час, в 16:45, нас ждёт продолжение борьбы. Вот такое интересное расписание сегодня. Так что далеко не уходите! Ещё три спецучастка сегодня будет — один полноценный и два "суперспешиала" по два километра каждый.

В "абсолюте" без изменений в первой тройке, Миккельсен тоже не смог развить погоню за Нёвилем. В споре за девятую строчку Кетомаа уже на 19 секунд оторвался от Хиггинса. То есть тоже не слишком интересно.

Топ-7 13-го спецучастка: Латвала, Ожье, Нёвиль, Миккельсен, Остберг, Сордо и Прокоп.

Ожье: "Всё ОК, хорошее выступление для нас. Мы просто контролируем разрыв: мы довольны запасом в 25 секунд".

Ожье в итоге 0.6 уступил Латвале, второе время допа.

Латвала: "Сейчас пилотировать было намного комфортнее".

Латвала на финише — и он ещё на 1.6 быстрее, чем Нёвиль. Ожье по сплитам быстрее самого финна идёт…

Нёвиль ставит лучшее время, на 1.4 превосходя результат Миккельсена.

Миккельсен: "Чистый доп для нас. Я стараюсь быть более агрессивным с машиной, больше с ней "играть".

Миккельсен всё же быстрее Остберга, но всего на 1.1. Сордо норвежец опередил на 13.8.

Ну а Сордо на финише допа 8.0 у Прокопа выиграл.

Сордо задал ориентир, сейчас Миккельсен и Остберг по сплитам быстрее его, при этом Мадс чуть шустрее Андреаса, что интересно.

И да, стартовал СУ13…

Совсем скоро должен стартовать последний утренний доп Dyfi 2, 21.9 км.

В общем зачёте Миккельсен, как мы уже сказали, ещё чуть приблизился к Нёвилю, а Остберг отстал от Андреаса на 9.1. Кетомаа выбрался на девятую строчку, опередив Хиггинса.

Топ-6 допа в семи секундах: Ожье, Латвала, Миккельсен, Нёвиль, Остберг, Сордо. Далее Прокоп и Эванс.

Остберг: "Мы по-прежнему проигрываем. Я не знаю, почему так происходит".

Ха, в итоге лучшее время допа у Латвалы, Ожье проиграл ему 0.7, а Миккельсен — 1.9. Пытается Яри-Матти пойти в контратаку, хотя верится с трудом!

Миккельсен: "Всё ОК, никаких проблем. Ощущения от машины отличные. Я доволен своим пилотажем".

Ожье по сплитам идёт медленнее Миккельсена, а сплитов Латвалы вообще нет.

Нёвиль 4.2 проиграл Миккельсену. В "абсолюте" между ними теперь 24 секунды — не самая приятная тенденция для бельгийца.

Миккельсен на финише. Вновь 4.7 выиграл у Остберга, который не может угнаться за представителем "Фольксвагена". Сордо 5.1 уступает.

Спецучасток стартовал!

Итак, доп Gartheiniog 2, 14.58 км.

У нас небольшой перерыв до 14:33! Именно во столько начнётся СУ12.

В общем зачёте Ожье увеличил отрыв до 26 секунд. Нёвиль комфортно третий, а Миккельсен теперь опережает Остберга на 4.4. Новиков, увы, сошёл, освободив шестую строчку для Прокопа. Тот в полутора минутах впереди Сордо — ближе к концу ралли испанец может выйти вперёд.

Десятку замыкают Эванс, Хиггинс и Кетомаа. Если Эльфин уверенно лидирует в WRC2, то между Хиггинсом и Кетомаа настоящая "заруба", разрывы минимальные!

Ожье: "На этом ралли если вы атакуете слишком сильно, то у вас не слишком высокие шансы финишировать. Я посмотрел на сплиты Латвалы, и когда увидел, что мы быстрее, то стал осторожнее в конце".

Топ-8 допа: Миккельсен, Ожье, Нёвиль, Латвала, Остберг, Сордо, Прокоп, Эванс.

И вновь доп за Миккельсеном! Ожье 0.2 уступил Андреасу. Таким образом, француз ещё три секунды отыграл у Латвалы — не обостряется у нас борьба за победу.

Нёвиль проиграл Миккельсену 1.3, Латвала — 3.3. Тьерри отметил, что был немного напуган, увидев место вылета то ли Новикова, то ли Кубицы.

Остберг: "Новиков вылетел в очень неприятном месте. Сильно вылетел. Люди махали нам руками, обращая внимание".

Миккельсен: "Чистый доп, никаких проблем. Надо продолжать в том же духе. Уровень сцепления всё время меняется, легко допустить ошибку".

Миккельсен между тем выиграл 4.2 у Остберга и уходит в отрыв в борьбе за четвёртое место. Сордо аж 14.2 проиграл, Прокоп — 21.9.

Печаль, в общем…

Сордо на финише отметил, что у Кубицы была довольно серьёзная авария — ну, судя по траектории.

Пришло подтверждение от команды( Похоже, сход… Сам экипаж, Новиков и Минор, в порядке. Да уж, неудачный конец сезона.

Уффф, сообщают, что Новиков тоже вылетел на 11-м допе. Ждём подробностей.

Сордо задал ориентир — 13:05.3. Сплитов всех остальных пока нет, увы.

Итак, переходим к роковому для Кубицы СУ11. Dyfi 1 (21.9 км)…

В общем зачёте после СУ10 Ожье увеличил отрыв от Латвалы до 23 секунд. Миккельсен разом выбрался на четвёртое место, но Остберга он опережает лишь на одну десятую, а Новикова — на одну секунду. Плотнейшая борьба!

Топ-10 десятого СУ: Миккельсен, Ожье, Новиков, Нёвиль, Латвала, Остберг, Сордо, Кубица, Прокоп, Кикирешко (!).

Новиков: "Было довольно неплохо, это достаточно быстрый доп. Были две шиканы, в которых было нелегко на торможении".

Остберг: "Не мог найти ритм. Машина работает хорошо, но вот мы внутри машины — не так хорошо!"

Миккельсен: "Думаю, у нас преимущество благодаря тому, что мы рано на дороге. Хороший ритм. Буду это развивать".

Подтверждение: Кубица перевернулся на 11-м допе. Увы, снова сход! Экипаж не пострадал.

Так, мы сейчас подведём итоги СУ10 нормально, а между тем новость, что Кубица остановился по ходу 11-го допа!

Ожье второй, ему главное, что он еще увеличил отрыв от Латвалы, который пятый, проиграв французу 3 секунды.

Новиков в итоге 2.3 уступил Миккельсену, который быстрейший на допе! Новиков третий — на 1.4 опередил Невиля, на 2.6 — Остберга.

Нет результата Новикова, хотя мы знаем, что он финишировал.

Остберг и Невиль по сплитам примерно вровень с парой Новиков-Миккельсен.

Миккельсен на финише допа выиграл 18.4 у Кубицы.

На третьем сплите уже Миккельсен на 1.2 быстрее. Оба быстрее Сордо.

Поехали! На первом сплите Новиков чуть быстрее Миккельсена.

Напоминаем: СУ10 стартует в 12:29, длина 14.58 км.

Доброе утро! Первые новости: Кубица сможет рестартовать, у него первая позиция. Далее Соловов, Сордо, ну и далее в сторону лидеров. А для Хирвонена сезон завершен!

Всё, теперь можем закругляться и переключаться на Формулу-1, где пока туман над Остином. Пятничная часть Ралли Великобритании завершена, продолжим в 12:29 в субботу!!!

Да, Хиггинс тоже позади Сордо, но чуть впереди Кетомаа — плотненько там у них.

Итак, Сордо точно в десятке: он опережает Кетомаа. Вопрос, будет ли испанец десятым или девятым впереди Хиггинса.

В общем зачёте по итогам пятницы Ожье на 20 секунд опережает Латвалу, Нёвиль проигрывает минуту! Так что борьба за победу — междусобойчик "Фольксвагена".

Остберг, как мы уже сказали, на 3.7 впереди Новикова, у которого на хвосте Новиков. Прокоп спокойно идёт седьмым. Сейчас поймём, где окажется Сордо, и на этом закончим.

Итак, итоги СУ9. Ожье побеждает, за ним Латвала, Нёвиль, Миккельсен, Новиков, Остберг, Сордо и Прокоп.

Миккельсен сократил отставание от Новикова. Андреас отыграл 1.2, осталось 1.1 Очень плотная борьба, ведь и до Остберга россиянину остаётся 3.7!

Сордо на финише. 15 секунд уступил Ожье. Нет смысла рисковать Дани. Ждём Миккельсена.

Миккельсен по сплитам идёт чуточку быстрее Нёвиля и Остберга. Сордо чуть медленнее.

Остберг 11.4 уступил. Ну, то есть вровень проехали пилоты "М-Спорт" и не смогли на сей раз приблизиться к Нёвилю.

Новиков на финише. 11.0 уступил Ожье. Сплитов у нас нет, так что не можем сказать, как там смотрятся Остберг и Миккельсен.

Так, Нёвиль на финише. 9.2 проиграл Ожье. Ждём Новикова и Остберга.

Что-то вообще никаких свежих сплитов нет. Просто ждём машины на финише.

Ожье и Латвала на финише. Себ выиграл ещё 2.2!

Нет давненько сплитов Новикова и Остберга, что печально.

На первом сплите Новиков уступает Латвале 1.3, Нёвиль — 1.6. Остберг не проехал ещё.

И уже стартовал последний доп пятницы! Myherin 2 (32.13 км).

Новиков теперь на 4.1 отстаёт от Остберга в борьбе за четвёртое место и на 2.3 опережает Миккельсена. Это главный итог СУ8.

Миккельсен на этом допе на 2.2 медленнее Новикова. "Очень скользко, вновь проблемы из-за недостаточной поворачиваемости. Нужно много использовать ручник, теряю много времени".

Второе время для Сордо, которому нравится этот доп. 0.8 уступил Ожье.

Остберг уступил Ожье 3.0, Новикову — 1.2. "Не то, чего я хотел, но лучше, чем на прошлом допе".

Новиков: "Я должен атаковать, в моём положении нет иного выбора". Евгений намекает на борьбу с Миккельсеном.

СУ8. Ожье пока быстрейший, Новиков второй с проигрышем в 1.8, Латвала уступил 2.7, Нёвиль — 4.2. Вновь неплохой доп для россиянина!

В эти минуты стартует короткий СУ8 Sweet Lamb 2 (4.26 км).

Итак, отрыв Ожье увеличился до 15 секунд, а Нёвиль уже ужасные 49 уступает. В общем-то, Тьерри на 27 опережает Остберга и компанию, такими темпами отрыв может к концу дня существенно сократиться.

Миккельсен показывает пока третье время. 1.1 отыграл у Новикова, теперь в "абсолюте" он всего одну десятую уступает Новикову! А россиянин в 5.3 от Остберга, очень плотная борьба за четвёртое место намечается.

Сордо уступил 21.9 Ожье. В целом, Дани к концу дня должен войти в топ-10, опередив представителей WRC2. На 8-9 места можно нацеливаться.

Остберг: "Внесли некоторые изменения, но они не сработали. Почти невозможно управлять. Нужно теперь всё поменять".

Миккельсен по сплитам в одно время с Новиковым идёт, Остберг на финише 5 секунд проиграл Новикову.

Новиков на финише. Уступил Тьерри три десятые. Тоже отметил, что скользко, и добавил, что есть недостаточная поворачиваемость.

Нёвиль на финише 13.8 уступил. Пожаловался, что очень скользко и он не мог проехать намного лучше.

Ожье: "В конце допа нам пришлось пойти в атаку, ведь он был впереди. Скользко… Мы старались не оставаться на траектории".

Под финиш Ожье сумел отыграться и проехал доп на 1.7 быстрее Латвалы.

Между тем вот комментарий Новикова после утреннего прохождения: "У нас всё ещё есть проблемы со сцеплением на старте допов, но мы не теряем на этом слишком много времени — может, полсекунды. Мы атаковали на СУ4 и СУ5, но на СУ6 было очень скользко. Как всегда, мы делаем всё, что можем, и стараемся ставить хорошие результаты".

Латвала по сплитам быстрее Ожье, Новиков идёт быстрее Остберга и даже Нёвиля. Например, на третьем сплите Евгений 5.9 уступает Латвале, а Нёвиль — 7.8.

СУ7 Hafren 2 (32.14 км).

Итак, у нас перерыв до 17:43! Через два с небольшим часа раллисты займутся повторным прохождением трёх допов.

В общем, мы пока своим волюнтаристским решением прикинули примерный результат Эванса после корректировки от стюардов. Эльфин должен стать восьмым, за ним Хиггинс и Кетомаа, но Марк ещё не финишировал. Бринильдсен в итоге всё же позади Кетомаа.

У нас немного непонятная ситуация в общем зачёте. Эванс откатился в тайминге за пределы топ-10, но это вызвано досрочным окончанием СУ4. Соответственно, результаты будут корректироваться, и говорить о какой-то конкретике за пределами топ-6 не стоит. Вероятно, положение там такое: Прокоп, Эванс, Хиггинс, Бринильдсен.

Сордо сбавил темп и проиграл 15.9, Миккельсен — 17.2. И таким образом, в общем зачёте Новиков перемещается на пятое место, опережая Миккельсена и сошедшего Хирвонена.

Подтверждён переворот и сход Хирвонена. Экипаж не пострадал.

Сордо хорошо идёт по единственному доступному сплиту — на второе время. Миккельсен на две секунды медленнее пары Новиков-Остберг.

Сообщают, что у Хирвонена был переворот на допе… А ведь это, вероятно, последняя гонка Микко за "Ситроен": ожидается, что в 2014 году он вернётся в "М-Спорт".

Нёвиль: "Было очень скользко, и в начале я не понимал, что случилось".

Остберг на финише на 0.5 быстрее Новикова. Плотно идут представители "М-Спорт". Ждём вестей от Хирвонена и Миккельсена.

Говорят, Хирвонен остановился на допе!

Всё ОК, Евгений на финише с отставанием в 15 секунд, то бишь почти на 8 секунд впереди Нёвиля.

Нет Новикова на двух последних сплитах, что нехорошо. Впрочем, тайминг сегодня глючит, так что посмотрим. До этого Евгений шёл чуть быстрее Остберга и Хирвонена, а также Миккельсена.

Ох, Нёвиль сразу 23 секунды проиграл! Бельгиец опускается на третью строчку в "абсолюте", а вот Латвала теперь второй в 13 секундах от Ожье. Ещё поборется за победу?

Латвала на финише. Ожье тоже, и француз уступил 4.6.

На четвёртой отсечке Новиков уступает Латвале 6.1, Остберг — 7.1, Нёвиль — 11.9. Ожье на шестом сплите проигрывает Латвале 4 секунды.

О, на первом сплите Новиков даже быстрее Латвалы был. После второго на 1.6 медленнее (Ожье на 1.6 быстрее финна), а Нёвиль внезапно сразу 5.6 уступает.

Всё, двигаемся дальше! Плотное расписание, и уже стартовал последний утренний доп СУ6 Myherin 1 — 32.13 км.

Итак, топ-9: Сордо, Ожье, Латвала, Новиков, Хирвонен, Нёвиль, Остберг, Миккельсен, Прокоп. Изменений позиций в общем зачёте нет.

Сордо: "Не знаю, почему, но мне нравится этот доп".

О, лучшее время на допе для Сордо. 1.2 он выиграл у Ожье, вот так внезапно. Миккельсен пока худший из проехавших. И теперь в "абсолюте" Андреас всего на 0.8 опережает Новикова.

Хирвонен проиграл 1.6, Остберг 4.2. То бишь Новиков на этом допе показал скорость, которая была у него в квалификации. Следующий доп будет опять длинным — поглядим за тенденцией.

Новиков неплохо проехал доп, только 1.2 проиграл Ожье и на три секунды опередил Нёвиля.

Ожье на 0.9 быстрее Латвалы. Нёвиль проиграл 4.2.

Латвала установил ориентир для всех — 2:56.8.

Ну, нет времени рефлексировать. Стартует доп Sweet Lamb 1 длиной всего 4.26 км. А всего сегодня в программе шесть допов, по три в утренней и дневной программах.

Новое сообщение пришло, что с Кубицей и Феррарой всё в порядке. Возможно, сказалось то, что пилот и штурман первый раз выступали вместе.

Итак, уверенная победа на допе на счету Ожье. За ним расположились Нёвиль, Латвала, Хирвонен, Новиков, Остберг, Миккельсен и Сордо.

В общем зачёте Себ увеличил преимущество до 13 секунд от Нёвиля, Латвала уступает 17. Всё идёт по сценарию француза! Хирвонен существенно оторвался от Остберга — там уже 15 секунд в борьбе за четвёртое место. В споре за шестую позицию Новиков приблизился к Миккельсену: между ними 4 секунды.

Да, оставшиеся машины медленно преодолевают дистанцию допа… Так что по сути СУ4 завершён.

Сордо проиграл 26 секунд, Миккельсен — 24. И, по слухам, после этого доп был остановлен. Из-за аварии Кубицы или нет, непонятно.

Увы, сбылся прогноз Евгения Новикова, что Кубице будет трудно добраться до финиша. В интервью "Чемпионат.com" Евгений говорил, что британский этап очень скользкий.

Оп-па — по слухам, Кубица мог перевернуться на допе… И да, приходит подтверждение от Сордо: был вылет. Экипаж, к счастью, не пострадал.

Вообще нет сплитов Кубицы, что печалит. Сордо и Миккельсен по сплитам медленнее гонщиков "М-Спорт".

Хирвонен проиграл Ожье 12.1, четвёртое время допа в одной десятой позади Латвалы. Остберг уступил 18.4 — то бишь на одну десятую медленнее Новикова.

Латвала: "Не могу добиться тех же ощущений, какие были у меня на этих допах прежде".

Ожье: "Баланс не такой хороший, была сильная недостаточная поворачиваемость. Возможно, траектория Латвалы мне немного помогает".

Нёвиль: "Я почти заглох, мне нужна была вторая передача на выходе, а я не мог понизиться".

Новиков: "Мы исправили нашу вчерашнюю проблему, но, если честно, не до конца".

Нёвиль проиграл Ожье 9.7, Новиков — 18.3. На фоне вчерашнего дня не так плохо.

Невиль по сплитам 10 секунд уступает Ожье, Новиков 8 Невилю и при этом идет чуть быстрее Остберга.

Ожье и Латвала на финише, Себ сразу 12 секунд выиграл!

Ожье по сплитам быстрее Латвалы, Невиль чуть медленнее, Новиков на первой отсечке 3 секунды проиграл.

Только что стартовал первый доп пятницы длиной целых 32 километра, следим!

На этом всё на сегодня! Продолжим в пятницу. Четвёртый доп стартует в в 13:37 по московскому времени!

Эванс удерживает девятую позицию, менее чем на секунду опережая Прокопа. Эванс также лидер зачёта WRC2, где вторым идёт Кетомаа.

В общем зачёте Ожье укрепил лидерство, а Нёвиль теперь второй, уступая французу 3.2. Всё та же тройная борьба за победу. Остберг и Миккельсен борются за пятое место — между ними три секунды.

Кубица опередил Новикова и вышел в "абсолюте" на седьмое место: между поляком и россиянином 2.1.

Таким образом, вот топ-9 допа: Нёвиль, Ожье, Латвала, Хирвонен, Миккельсен, Кубица, Новиков, Остберг, Сордо.

Пятое время допа для Миккельсена — проиграл Нёвилю 6.0.

Сордо проиграл 9.4, ждём Миккельсена. Слабенько испанец выглядит.

Ох ты, Кубица на этом допе тоже быстрее обоих представителей "М-Спорт"! 6.3 проиграл Нёвилю, пока пятый результат.

Хирвонен четвёртый на допе, 4.2 уступил Нёвилю.

Остберг 9.3 проиграл Нёвилю, то бишь чуть слабее Новикова проехал. Хирвонен по сплитам быстрее пилотов "М-Спорт", идёт в одно время с Латвалой.

Новиков на первом сплите был всего в десятой от Латвалы, а на финише проиграл Нёвилю 8.6. Ну, лучше, чем предыдущие допы! Что покажут остальные?

Ожье на 3.0 опережает Латвалу, но сам француз уступает 0.4 Нёвилю! Хороший доп для Тьерри.

Поехали — и на первом же сплите Ожье 3.5 везёт Латвале.

Скоро стартует СУ 3 Clocaenog 1. 7.52 км. Где-это в этом лесу упал в овраг трейлер "М-Спорт", из-за чего команда лишилась примерно трёх часов тестов.

Небольшая пауза до СУ3 — он стартует в 0:42 по Москве!

Остберг: "Всё было не так плохо. Думаю, мы проехали хороший доп".

Новиков: "Было довольно трудно, у нас проблемы с машиной. Я не могу стартовать с лаунч-контролем, мотор просто глохнет".

Кубица: "Всё идёт хорошо. Мы проехали очень безопасно, всё новое для меня и Микеле. У меня нет опыта в таких условиях".

Ожье: "Хорошее начало. Нелёгкие условия, в дождь ночью никогда не бывает легко. Просто стараюсь не делать ошибок. Сейчас не слишком атакую, но ритм в порядке".

Итак, топ-10 второго допа: Ожье, Латвала, Нёвиль, Хирвонен, Остберг, Новиков, Кубица, Миккельсен, Сордо, Прокоп.

В общем зачёте Себ на 2.2 опережает Латвалу, на четыре секунды — Нёвиля. Это три реальных претендента на победу. Хирвонен и Остберг свою группу сформировали, за ними Миккельсен и Новиков, который всего на пару десятых опережает Кубицу.

Слабовато Миккельсен проехал, проиграв 16.9. Вот так-то! Сордо 18.4 уступил. То есть чем дальше, тем медленнее.

Ха, Кубица вновь уступил Новикову ровно одну десятую — 16.1 проигрыша Ожье.

Хирвонен на финише 5.4 проиграл. Что касается Новикова, то тут ещё непонятно, где были потери, ибо сплитов россиянина нет.

Увы, вновь слабое время от Новикова. 16 секунд Евгений проиграл, в то время как Остберг — 7.2. Не рискует или неудачные настройки?

Снова Ожье первый на допе, а за ним Латвала — на сей раз, финн проиграл всего 0.9. Нёвиль уступил 2.0.

Итак, стартовал СУ2 Penmachno (9.28 км).

Итак, какое-никакое начало положено: Ожье опережает Латвалу и Нёвиля, остальные отстают. Ждём продолжения в 23:38 по Москве!

Проблемы у Соловова — он медленно едет, его догнал Аль-Раджи, даже вроде соприкоснулись машины на допе.

Сордо: "Трудно было видеть дорогу. Настройки мягкие, так что свет то появлялся, то вновь пропадал".

Миккельсен показывает четвёртый результат, проиграв 5.3.

Хирвонен проиграл 7.0, Сордо — 13.4. То есть "Ситроены" тоже не слишком-то резвы на фоне Нёвиля и "Фольксвагенов".

Кубица в итоге на одну десятую медленнее Новикова на финише. "Было нелегко, я первый раз был на нормальном ночном допе. Мы ехали достаточно безопасно, что важно".

Кубица 2.9 уступает ориентиру Латвалы на первой отсечке, то есть идёт быстрее Новикова.

Остберг на 5 секунд быстрее Новикова, но тоже много проиграл — более восьми секунд. Опять гонщики "Катар М-Спорт" слабо смотрятся на фоне Нёвиля.

13.3 проиграл Новиков на финише. И сказал, что было более скользко, чем он ожидал. Так себе начало, конечно — на фоне сильной квалификации.

Уф, а вот Новиков на первом сплите 4.0 уступал, на втором — 6.3. Что-то серьёзные потери. Остберг на первом сплите две секунды проигрывал графику Латвалы.

Нёвиль на финише уступил 1.6 Ожье, пока третий из трёх. Ждём Новикова.

Напомним, что Дани Сордо ещё до старта допа потерял все шансы на победу: он оштрафован на 5 минут за то, что выступает уже на девятом шасси "Ситроена" в этом сезоне, а по правилам разрешено только восемь…

Ожье и Латвала на финише. Себ быстрее на 1.5, хотя на первом сплите чуть уступал финну. Яри-Матти решил, что первая стартовая позиция при мрачной британской погоде будет лучше, чем пятая.

Сегодня все допы короткие. К примеру, Gwydyr — 6.95 км.

Вечер добрый! Итак, стартует заключительный этап сезона-2013! Только начался первый доп, а всего их сегодня вечером будет три… Ваш комментатор — Евгений Кустов.

WRC. Ралли Великобритании. Стартовый лист

1. Яри-Матти Латвала
2. Себастьен Ожье
3. Тьерри Нёвиль
4. Евгений Новиков
5. Мадс Остберг
6. Микко Хирвонен
7. Роберт Кубица
8. Дани Сордо
9. Андреас Миккельсен
10. Мартин Прокоп
11. Михал Соловов.

WRC. Ралли Великобритании. Квалификация

1. Себастьен Ожье ("Фольксваген") — 1:52.708
2. Тьерри Нёвиль ("Форд") +0.07
3. Евгений Новиков ("Форд") +1.8
4. Яри-Матти Латвала ("Фольксваген") +2.1
5. Мадс Остберг ("Форд") +2.7
6. Микко Хирвонен ("Ситроен") +2.9
7. Роберт Кубица ("Ситроен") +3.3
8. Дани Сордо ("Ситроен") +3.4
9. Андреас Миккельсен ("Фольксваген") + 3.7
10. Мартин Прокоп ("Форд") +6.1.

Добрый день! Начиная с четверга мы будем вести онлайн-трансляцию Ралли Великобритании — заключительного этапа сезона-2013.