№ | Спортсмен | Команда | Результат | Комментарий | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Марко Виттман | BMW | 1:08:35.291 | Grid: 01 | 25 | |
2 | Мигель Молина | Audi | +6.615 | Grid: 03 | 18 | |
3 | Бруно Спенглер | BMW | +21.842 | Grid: 09 | 15 | |
4 | Эдоардо Мортара | Audi | +29.960 | Grid: 12 | 12 | |
5 | Адриен Тамбе | Audi | +30.112 | Grid: 07 | 10 | |
6 | Максим Мартен | BMW | +30.357 | Grid: 04 | 8 | |
7 | Джейми Грин | Audi | +34.403 | Grid: 10 | 6 | |
8 | Антониу Феликс да Кошта | BMW | +34.560 | Grid: 05 | 4 | |
9 | Маттиас Экстрём | Audi | +34.826 | Grid: 11 | 2 | |
10 | Майк Роккенфеллер | Audi | +36.017 | Grid: 13 | 1 | |
11 | Роберт Уикенс | Mercedes | +38.732 | Grid: 17 | ||
12 | Нико Мюллер | Audi | +41.105 | Grid: 08 | ||
13 | Мартин Томчик | BMW | +1:00.014 | Grid: 18 | ||
14 | Паскаль Верляйн | Mercedes | +1:00.170 | Grid: 16 | ||
15 | Джоуи Хэнд | BMW | +1:04.407 | Grid: 14 | ||
16 | Даниэль Хункаделья | Mercedes | +1:04.809 | Grid: 20 | ||
17 | Виталий Петров | Mercedes | +1:19.739 | Grid: 22 | ||
18 | Пол ди Реста | Mercedes | +1:25.635 | Grid: 19 | ||
19 | Тимо Глок | BMW | +1:28.687 | Grid: 02 | ||
20 | Кристиан Фиторис | Mercedes | DNF (37-й круг) | Grid: 23 | ||
21 | Аугусто Фарфус | BMW | DNF (32-й круг) | Grid: 06 | ||
22 | Тимо Шайдер | Audi | DNF (11-й круг) | Grid: 15 | ||
23 | Гари Паффетт | Mercedes | DNF (2-й круг) | Grid: 21 |
На этом всё, спасибо за внимание. Онлайн для вас провёл Евгений Кустов! Читайте «Чемпионат».
Виттман теперь вновь вышел в лидеры общего зачёта, у него 50 очков. Роккенфеллер второй с 31 баллом.
Таким образом, 17-я позиция для Петрова. Неплохая гонка для Виталия, обошёл ди Ресту, у которого не было проблем. В целом, вполне соответствовал общему темпу «Мерседеса».
Далее Спенглер, Мортара, не сумевший его опередить Тамбе, Мартен, Грин, да Кошта, Экстрём и Роккенфеллер. Мюллер после инцидента с Глоком только 12-й, а Глок на разбитой машине пропустил всех, включая Петрова и ди Ресту!
Виттман между тем уверенно побеждает в гонке! Молина второй.
Контакт у Глока и Мюллера! Развернуло Нико, и он потерял какие-то места!
Впереди Виттман везёт восемь секунд Молине, всё тихо. Спенглер 17 секунд уступает. Мартен прессингует Мортару в борьбе за четвёртое место, далее Тамбе.
Тамбе сумел опередить Глока, а Мюллер — да Кошту. Борьба на грани, с касаниями!
И Спенглер уже на подиуме! Прошёл он и Мортару. Глок между тем пропустил Мортару и Мартена, откатившись на шестое место.
Всё — Петров обошёл ди Ресту за три круга до финиша. До Хункадельи 13.6, так что россиянин должен закончить гонку 18-м.
Роккенфеллер разом пропустил Мартена, Тамбе и Мюллера.
Глок пропустил Спенглера. Гонщики «БМВ» не мешают коллеге по марке.
Да Кошта без особой борьбы пропустил Спенглера. Бруно уже пятый.
Петров менее чем в секунде от ди Ресты был после очередного круга.
Спенглер по внешнему радиусу во втором повороте опередил Роккенфеллера. Теперь Рокки будет атаковать Мартен.
Фиторис сошёл в боксах. Осталось 19 пилотов в гонке.
Спенглер догнал Роккенфеллера. Вроде бы борьба за шестое место, но там и до зоны подиума рукой подать!
Символично: Виттман обошёл победителя прошлого этапа Фиториса на круг.
За Спенглером и Мартеном интересно в конце десятки — Уикенс, Мартен и Тамбе плотно идут. Рядом и Мюллер, который 11-й.
8.2 между ди Рестой и Петровым. 7 кругов впереди. Виталий 3 секунды за круг отыграл.
Уикенс пропускает Спенглера на седьмое место. И Бруно очень скоро подъедет к группе, которая борется за третью позицию! А вот пару лидеров не догонит гонщик «БМВ». Там Виттман на 4 секунды опережает Молину.
Хункаделья прошёл ди Ресту. Пол 18-й, Петров ему 10.7 уступает и стремительно догоняет.
Глок очень близок к Мортаре на последнем секторе! Чуть контакта не было в последнем повороте. Очень плотно к ним идёт и да Кошта! И Роккенфеллер подъехал. Всё это работает на шансы Спенглера вступить в борьбу за подиум — только 10 секунд остаётся. И 8 кругов.
Всё — Верляйн прошёл ди Ресту и стал 16-м. Хункаделья всего в секунде от шотландца. Петров в 12.7 от Дани и аж на 14 опережает Фиториса.
Томчик отвалился на 14-е место, пропустив вперёд Грина и Экстрёма.
Фарфус сходит в боксах.
Верляйну осталась всего секунда до ди Ресты. Хункаделья 4.2 уступает этой паре, Петров в 13 секундах от напарника.
Спенглеру осталось менее девяти секунд до Уикенса в споре за седьмое место. В теории Бруно может ещё до подиума добраться — ему 17 секунд надо, чтобы быть рядом с Мортарой. Мартен, Тамбе и Мюллер уже прошли Томчика между тем.
Впереди 4.1 между Виттманом и Молиной. Что касается Мортары, то, возможно, он на самом деле решение стюардов выполнил, а уже затем опять прошёл Глока. Может, и так. По-прежнему плотно за Эдоардо Тимо, а также да Кошта. Роккенфеллер три секунды уступает.
Между тем дождик угрожает… Пока его нет, но тучи есть.
Петров держится в 14 секундах позади Хункадельи. Верляйн опережает Дани на 2.4 и уступает ди Ресте менее десяти секунд. Все эти гонщики рискуют Пола догнать и обогнать.
Спенглер опередил Томчика и стал восьмым. Теперь пустая трасса у Бруно: до Уикенса 14 секунд. Впереди 13 кругов, так что точно догонит. А Томчика атакуют Мартен, Тамбе и Мюллер.
Как-то Мортара пока не пропускает Глока, странно. Да Кошта между тем менее чем в секунде от Тимо. Роккенфеллер этой группе менее четырёх секунд уступает.
Спенглер, Мартен, Тамбе и Мюллер на 9-12 местах — лучшие из обладателей «софта». Нико только что прошёл Хэнда.
Стюарды приказали Мортаре вернуть позицию Глоку, признав его виновным в инциденте. Тимо должен вернуться в топ-3.
Спенглер моментально сожрал отрыв от Хэнда и прошёл его. Следующая цель — Томчик, там пять секунд. Это восьмое место будет.
Петров прошёл опять Фиториса, есть 19-е место. Дальше Хункаделья в 13.9. Дани в 1.3 от Верляйна.
Виттман в пяти секундах от Молины. Далее пара Мортара-Глок в 10 секундах, от них в паре секунд да Кошта, до которого 4.6 Роккенфеллер. Спенглер на «софте» теперь 10-й, догоняет Хэнда.
Ого, а Глок-то даже контратаковал Мортару, опять там был контакт, Глок опять поднимал руки кверху в негодовании.
Ну вот — после пит-стопов Фиторис опять впереди Петрова, но там менее трёх десятых.
Спенглер идёт 12-м и лучшим среди тех, кто на «софте». Бруно атакует ди Ресту. В топ-10 пока один «Мерседес» — Уикенс идёт седьмым.
Петров и Фиторис в боксах.
Ох, какая борьба! Глок закрыл калитку в первом повороте, но Мортара подпихнул немца, убрал с траектории и вышел вперёд! Что скажут судьи? Но пока Мортара вышел на третью строчку.
В боксы поехали Спенглер, Мартен, Тамбе, Мюллер, Экстрём, Хункаделья, Верляйн. Петров кругом позже поедет, как и Фиторис.
О, а Петров-то прошёл Фиториса! Теперь на 0.4 его опережает, но сразу 9.4 уступает Верляйну.
Забавно, что семёрка лидеров даже после пит-стопов едет впереди Спенглера — лучшего из тех, кто на жёстких шинах. Виттман на 5.1 опережает Молину, тот на 2.7 Глока которого очень активно прессингует Мортара. Да Кошта шесть секунд уступает Эдоардо. Роккенфеллер в 4.3 от Мортары, шестой. Уикенс в 5.6 от Рокки, идёт седьмым. И вот уже дальше Спенглер, Мартен и Тамбе замыкают десятку и ждут пит-стопы.
Итак, все, у кого был «софт», резину поменяли. После середины дистанции — то есть, на 21-м круге — начнут на мягкие шины переходить те, кто позади.
Виттман остался впереди, Молина по-прежнему перед Глоком, прямо на хвосте у него Мортара.
Виттман, Молина, Глок, Мортара дружно в боксы! Также Уикенс.
Роккенфеллер, Томчик и ди Реста совершили пит-стопы.
Глоку пришлось уходить с оптимальной траектории, чтобы попробовать сдержать Молину. Активная борьба, вплоть до контакта, но Молина перекрестил траектории и вышел вперёд на второе место!
Какая-то ерунда у Фарфуса — сначала неправильные шины ему вынесли. Ну, все равно португалец последний. Тем временем да Кошту обслужили — и он вернулся седьмым перед Томчиком.
Молина уже всего в секунде от Глока в борьбе за второе место.
Хэнд открывает волну пит-стопов на 16-м круге. Фарфус, едущий последним, тоже заехал.
Молина сейчас вообще быстрейший на трассе. 2.1 ему остаётся до Глока. Успеет ли догнать до уже скорого пит-стопа?
Да Кошта несколько потерял темп — пропустилв Молину, теперь он попал под прессинг Мортары. И Эдоардо в первом повороте опережает португальца!
Спенглер сейчас в 42.5. Сомнительно, что после перехода на мягкие шины он вступит в борьбу за лидерство. Вот место за шестое, наверное, можно… Так что смеем ожидать, что Виттман, Глок и Молина едут на подиум на данный момент.
0.7 между Фиторисом и Петровым, так что, пожалуй, не стоит ждать скорого обгона.
13-й круг у нас. Виттман на 3.5 уехал от Глока, тот на три секунды от Молины, прошедшего да Кошту. Так что теперь в топ-3 не только «БМВ».
Хэнд опередил ди Ресту и вышел на девятое место. Оба на мягких шинах — и разница в скорости между «БМВ» и «Мерседесом» видна.
Петров теперь 20-й. Всего полсекунды ему остаётся до Фиториса, который пропустил вперёд Верляйна.
И сход для Шайдера! Что-то случилось с машиной, она просто отказалась ехать прямо! Пришлось остановиться на обочине.
Виттман — 2.6 — Глок — 2.0 — да Кошта — 0.9 — Молина — 2.9 — Мортара — 6.9 — Роккенфеллер — 5.9 — Уикенс — 2.1 — Томчик — 0.5 — Шайдер — 6.1 — ди Реста. И вот Шайдер прошёл Томчика, став восьмым.
Из тех, кто на жёсткой резине, впереди всех Спенглер, который совсем недавно пропустил вперёд, на 11-е место, Хэнда. За Бруно идёт Мартен, Тамбе, Мюллер. Как высоко они поднимутся во второй стадии гонки? 41 круг у нас предусмотрен, а идёт 10-й.
У лидеров борьбы пока нет: Виттман две секунды выигрывает у Глока, 3.7 у да Кошты, 5.0 у Молины.
Из обладателей «софта» только Хэнд вне топ-10, идёт 14-м за Тамбе. Вот теперь прошёл и стал 13-м.
Перед Роккенфеллером пустая трасса, он шестой и показывает быстрейшее время. До Мортары ему пять секунд, до лидера — 13.
Петров по-прежнему 21-й, до Верляйна ему полторы секунды. Паскаль в 0.7 от Фиториса.
Томчик опередил Спенглера, Шайдер в первом повороте тоже это сделал. И спустя ещё пару поворотов ди Реста тоже опередил Бруно. Но Спенглер ещё возьмёт своё, когда перейдёт на «софт».
А Паффетту пришлось сойти, да.
Томчик в силовой манере обходит ди Ресту в борьбе за девятое место! И Шайдер тоже прошёл шотландца. Все на мягких шинах. Пола подвёл неудачный выход из последнего поворота, когда он упёрся в Спенглера.
Быстрейший круг у Глока — и он теперь уступает Виттману 1.4. Но на следующем круге Марко ответил — и вновь 1.6.
Петров в 1.5 позади Верляйна и на 4.6 опережает Фарфуса, у которого, похоже, проблемы.
Мортара обошёл Спенглера, став пятым. На Спенглера наседает Роккенфеллер — и опережает в первом повороте.
Виттман сумел на 1.6 оторваться от Глока, от того в секунде да Кошта.
Петров, судя по таймингу, опередил Фарфуса и стал 21-м.
У первой пятёрки «софт», а также у Роккенфеллера, Уикенса, ди Ресты, Томчика, Шайдера, Хэнда.
Петров на более жёстком типе шин, как и пилоты рядом с ним. Два «Мерседеса» в десятке — это Уикенс и ди Реста на более мягких шинах.
Ага, оказывается, Фиторис пихнул Хэнда, после чего последний и задел Паффетта.
Петров идёт 22-м в тесной группе гонщиков. Паффетт отправился в боксы, его машина повреждена.
Виттман, Глоак, да Кошта. Далее Молина опередил по ходу первого круга Спенглера и идёт четвёртым. Потом Мартен, Мортара, Роккенфеллер, Тамбе и Уикенс.
Паффетта развернуло, он теперь последний! Нескольким пилотам, включая Петрова пришлось объезжать его по гравию.
Поехали! Виттман сумел отстоять первое место от Глока. Да Кошта третий, далее Мартен, Спенглер…
Пилоты возвращаются на стартовую прямую, ждём старта! Отметим, что оба лидера стартуют на более мягком типе шин.
Вторым, кто не сразу поехал, был Максим Мартен. Но и он уже в деле, всё ок. А как на старте будет?
Спенглер после долгих мучений с машиной всё-таки сумел поехать, так что обошлось! А до этого, показалось, и ещё кто-то из «БМВ» не сразу поехал.
И кто-то не смог тронуться с места!
Гонщики уже готовы к прогревочному кругу. Последние приготовления машин.
Традиционно не в ударе представители «Мерседеса», лучший из которых, Паскаль Верляйн, только 16-й. Виталий Петров стартует 22-м и предпоследним. После квалификации россиянин был относительно доволен машиной, но посетовал на трафик. Посмотрим, что будет в гонке…
Напомним, что с поула стартует Марко Виттман, здорово начавший новый чемпионат. Его сосед — Тимо Глок.
Добрый день! Не так много времени остаётся до очередного этапа сезона-2014 DTM, который пройдёт в Венгрии. Вместе с вами за ходом гонки будет следить Евгений Кустов.