Доминатор Льюис

В принципе сделать вывод о хорошей форме «серебряных стрел» можно было ещё по итогам свободных заездов, где MP4-24 выглядел явно предпочтительнее соперников. Осталось подтвердить это превосходство в субботу днём (в случае с Абу-Даби — вечером), что и было успешно сделано. Правда, без ложки дёгтя не обошлось: по ходу второго сегмента проблемы с машиной выбили из борьбы Хейкки Ковалайнена, который в итоге оказался только 13-м.

А вот Хэмилтон абсолютно без проблем прошёл в Q3, где на своём заключительном круге просто-таки нокаутировал всех соперников результатом 1:40.948 — это на шесть с лишним десятых быстрее, чем у ближайшего преследователя Феттеля! Да, дождёмся ещё весов машин, но время в любом случае впечатляющее.

Что же до Феттеля, то он выиграл внутрикомандную борьбу у Уэббера, опередив австралийца на одну десятую секунды. Сам Уэббер сумел оставить позади пару «Браунов», причём Баррикелло уже традиционно опередил Баттона — и тут речь шла примерно об одной десятой секунды. По итогам субботы можно сделать вывод, что шансы «Ред Булл» и «Брауна» примерно равны, а потому от них можно ждать плотной борьбы и по ходу самой гонки.

Обидно Ярно Трулли, который проиграл времени Баттона лишь пять тысячных и занял шестое место. Однако итальянец в любом случае лишний раз подтвердил своё звание квалификационного мастера, уверенно опередив Камуи Кобаяси (японец оказался 12-м). Позади Трулли оказались два представителя «БМВ-Заубер», что позволяет с большой долей уверенности сделать вывод, что команда из Хинвилла является в Абу-Даби четвёртой-пятой силой пелотона. Но вот за подиум зацепиться будет сложно, если у лидеров не возникнет проблем.

Нико Росберг наверняка рад и девятому результату, ведь немец лишь в последний момент запрыгнул в уходящий поезд третьего сегмента, вытеснив из него не кого-нибудь, а Кими Райкконена. Чудес всё-таки не бывает: финн сделал всё, что мог, но его мастерства и помощи KERS оказалось недостаточно, чтобы вытащить «Феррари» в Q3. О скорости F60 наглядно говорит уверенное последнее место Джанкарло Физикеллы…

Наряду с «Феррари» провалилась «Форс Индия», оба пилота которой не прошли дальше первого сегмента. Ну тут хотя бы есть локальная радость у Лиуцци, который сумел-таки опередить Сутиля. Компанию неудачников Q1 также пополнили два представителя «Рено». Что ж, Алонсо тоже не всемогущ, и его пятничные слова о том, что в настоящий момент в распоряжении французской конюшни находится слабейший болид в Ф-1, нашли своё подтверждение…

Относительную неудачу потерпело и «Торо Россо». После многообещающих результатов на тренировках от Буэми ждали прорыва, и во втором сегменте швейцарец действительно стал седьмым, однако в Q3 занял последнее десятое место. Посмотрим, конечно, сколько у швейцарца топлива и не было ли ошибки на быстрейшем круге, но диспозиция не самая приятная, к тому же Альгерсуари оказался только на 15-й строчке.

В целом сложилась у нас довольно редкая для нынешнего сезона картина: перед воскресной гонкой есть реальный фаворит, а конкуренты пока не впечатляют настолько, чтобы давать прогнозы на создание ими помех для лидера. Ранее уже не раз бывало, что впереди доминировала одна команда, но в «Брауне» и «Ред Булл» традиционно была борьба двух пилотов, тут же проблемы Ковалайнена в его, возможно, последней квалификации за «Макларен» свели подобную интригу на нет. В общем, ночь над трассой «Яс-Марина» Льюис Хэмилтон встречает в роли главного претендента на победу.