Заключительная квалификация сезона-2010, пожалуй, лишь добавила перцу в сюжет нынешнего чемпионата и лишь обострила интригу перед воскресным стартом. Да, Марк Уэббер со своим пятым результатом стал, по сути, главным неудачником субботы, но вместе с тем несколько поднялись акции Себастьяна Феттеля, а форма «Макларена» вполне способна стать тем фактором, который слабо учитывался в предварительных раскладах.
1. Себастьян Феттель («Ред Булл») — 1:39.394
2. Льюис Хэмилтон («Макларен») — 1:39.425
3. Фернандо Алонсо («Феррари») — 1:39.792
4. Дженсон Баттон («Макларен») — 1:39.823
5. Марк Уэббер («Ред Булл») — 1:39.925
6. Фелипе Масса («Феррари») — 1:40.202
7. Рубенс Баррикелло («Уильямс») — 1:40.203
8. Михаэль Шумахер («Мерседес») — 1:40.516
9. Нико Росберг («Мерседес») — 1:40.589
10. Виталий Петров («Рено») — 1:40.901
После второго сегмента выбыли:
11. Роберт Кубица («Рено”) — 1:40.780
12. Камуи Кобаяси (»Заубер”) — 1:40.783
13. Адриан Сутиль («Форс Индия”) — 1:40.914
14. Ник Хайдфельд (»Заубер”) — 1:41.113
15. Нико Хюлькенберг («Уильямс”) — 1:41.418
16. Витантонио Лиуцци (»Форс Индия”) — 1:41.642
17. Хайме Альгерсуари («Торо Россо”) — 1:41.738
После первого сегмента выбыли
18. Себастьян Буэми (»Торо Россо”) — 1:41.824
19. Ярно Трулли («Лотус”) — 1:43.516
20. Хейкки Ковалайнен (»Лотус”) — 1:43.712
21. Тимо Глок («Вёрджин”) — 1:44.095
22. Лукас ди Грасси (»Вёрджин”) — 1:44.510
23. Бруно Сенна («Хиспания”) — 1:45.085
24. Кристиан Клин (»Хиспания”) — 1:45.296
Напомним, что «Чемпионат.ру» вёл онлайн-трансляцию квалификации Гран-при Абу-Даби.
Итак, что у нас получилось? Феттель сумел сохранить за «Ред Булл» звание быстрейшей машины пелотона и завоевать поул, но при этом опередил Хэмилтона лишь на три сотые секунды. Если учитывать, что в воскресенье RB6 обычно не так резв, то потенциально именно Льюис при удачном старте может стать скрытым фаворитом гонки. Такой расклад Феттеля, конечно, не устроит, а вот если пилот «Макларена» выступит в роли буфера между Себом и остальными соперниками, то тем самым он будет лить воду на мельницу молодого немца.
Свою лепту в раскручивание интриги вполне может внести и Баттон: он показал пристойный четвёртый результат, уступив Фернандо Алонсо те же три сотые секунды. Тем самым чемпион-2009 показал испанцу, что тому предстоит караулить сзади отнюдь не только Марка Уэббера. И ситуация для Алонсо не самая приятная: если Баттону и Уэбберу удастся опередить Фернандо по ходу гонки, то при победе Феттеля титул от пилота «Феррари» уплывёт буквально из рук…
Безусловно, больше всех сегодня потерял Уэббер: от напарника его отделяют три пилота (так что все разговоры о командной тактике «Ред Булл» временно могут быть записаны в разряд неактуальных) и добрые полсекунды. Если в воскресенье австралиец не поедет быстрее, то шансов опередить Алонсо в общем зачёте у него практически не будет. Между тем отметим, что если Фернандо вдруг и впрямь окажется пятым, то Уэббера не устроит даже втрое место, до которого ему ещё продираться и продираться вперёд. Так что мы можем ждать от Марка смелой и даже авантюрной гонки.
В общем, если давать какой-то прогноз, то понятно, что позиции Алонсо после субботы скорее укрепились, но неудачный старт испанца может разом выдвинуть Феттеля не много не мало в фавориты всего чемпионата. А Уэбберу, как ни странно, надо надеяться, что Фернандо сможет идти хотя бы четвёртым — в противном случае никакой помощи от Феттеля ждать не придётся. К слову, забавно было видеть бурную реакцию в боксах «Ред Булл», в то время как их основной претендент на титул только лишь пятый…
Отметим сверхплотную борьбу между Массой и Баррикелло: в споре за шестую позицию более молодой бразилец опередил опытнейшего пилота «Уильямса» на одну (!) тысячную секунду. Бразильский дуэт оставил в Q3 позади двух представителей «Мерседеса» и Виталия Петрова.
Если говорить о «Мерседесе», то Михаэль Шумахер наверняка доволен тем фактом, что ему удалось опередить Нико Росберга, а вот сам Нико наверняка рассчитывал на большее после того, как в первых сегментах соседствовал с лидерами, под занавес поднимаясь в первую тройку. Но вот в конце что-то не сложилось.
Успешно провёл последнюю квалификацию-2010 Петров, подтвердивший собственные результаты свободных заездов и второй раз в сезоне опередивший Роберта Кубицу — на одну с небольшим десятую секунды. Выше десятой строчки россиянин вряд ли мог подняться, именно «Рено» в субботу объективно уступало «Мерседесу», а сам Виталий, похоже, израсходовал все свежие комплекты шин ещё в Q2. Теперь главное вспомнить о собственных фирменных стартах!
Кубица в итоге ограничился 11-й позицией впереди Камуи Кобаяси. Сам японец, наверное, был доволен и тем фактом, что вновь опередил в квалификации Ника Хайдфельда даже после того, как немец получил свежий двигатель. Сам Ник будет стартовать 14-м, так как уступил ещё и Адриану Сутилю.
Нико Хюлькенберг променял бразильский поул лишь на 15-е стартовое место в Абу-Даби, а главным неудачником середины пелотона, пожалуй, стал Себастьян Буэми: в борьбе за прохождение в Q2 он проиграл принципиальную схватку Хайме Альгерсуари.
В споре аутсайдеров вперёд выбился «Лотус»: оба его представителя опередили Тимо Глока (что уж говорить о ди Грасси). Ну и поздравим с локальным успехом Бруно Сенну: его лучший круг оказался быстрее, чем у Кристиана Клина.
Вот такие итоги. А теперь остаётся дождаться воскресенья!