Австралия: гид по этапу
Евгений Кустов
Даниэль Риккиардо
Комментарии
Дождались! Новый сезон Формулы-1 стартует в эту пятницу, а значит, пришло время для гида перед этапом в Австралии. Вашему вниманию — описание трассы, размышления о тактике и многое другое.

Техническая информация
Длина: 5,303 км.
Число кругов: 58 (дистанция гонки – 307,574 км).
Повороты: 16 – 10 правых, 6 левых.
Максимальная скорость: 300 км/ч.
Рекорд трассы: 1:24.125 (Михаэль Шумахер, 2004)

Схема трассы

Схема трассы

Схема трассы

Характер трассы

«Альберт-парк» — автодром достаточно специфичный. Во-первых, это уличная трасса, которая, тем не менее, очень отличается от Монако и Валенсии — во многих местах даже есть зоны безопасности. Во-вторых, результаты в Австралии могут сильно отличаться от тех, что мы видели на тестах в Барселоне: трассы не похожи на себя, и в прошлом бывало, что машина, хорошо проявившая себя в Мельбурне, затем не оправдывала ожиданий.

Обгонять тут непросто, но введение двух зон DRS способно улучшить ситуацию. А вообще гонки в Австралии получаются весёлыми, даже если обгонов не слишком много: стартовые Гран-при обычно генерируют повышенное количество ошибок, аварий и технических проблем, ну а если ещё и пойдёт дождь… Так что для аутсайдеров это хорошая возможность показать сильный результат и застолбить за собой неплохую позицию в Кубке Конструкторов.

Вероятность столкновения в первом повороте

Дебютные этапы сезона всегда чреваты повышенной аварийностью на старте. В истории Гран-при Австралии было бесчисленное число столкновений на первом круге, не стал исключением и прошлый год, когда кто-то пропорол боковой понтон Нику Хайдфельду. До этого тот же немец пострадал в 2009 году, а в 2010-м соперники развернули болид Фернандо Алонсо. Так что и сейчас ждём происшествий — желательно, как можно менее серьёзных.

Расписание этапа (время московское)

Пятница, 16 марта
5:30 – первая свободная тренировка.
9:30 – вторая свободная тренировка.

Суббота, 17 марта
7:00 – третья свободная тренировка.
10:00 – квалификация.

Воскресенье, 18 марта
10:00 – гонка.

Ожидаемая тактика

Компания «Пирелли» везёт в Мельбурн типы шин «софт» и «медиум». Полагаем, что самыми распространёнными будут стратегии с двумя и тремя пит-стопами, причём второй, более агрессивный вариант поощряется созданием сразу двух зон DRS. Первая вновь расположится на стартовой прямой, а вторая — на отрезке до третьего поворота. Увеличение возможностей для обгонов делает тактику с увеличенным числом посещений боксов менее рискованной.

Свой вклад в тактический ребус может внести и погода. По ходу уик-энда вероятен дождь, хотя сама гонка, скорее всего, всё же пройдёт на сухом асфальте и при относительно комфортной для шин температуре.

Мнение о трассе Renault Sport

«С комбинацией коротких прямых и шикан, проходимых на второй и третьей передачах, трасса с 16 поворотами требует от среднего до высокого уровня прижимной силы и хорошего сцепления. Пилоту нужно, чтобы мотор хорошо отзывался для максимального разгона на выходе из медленных поворотов и поддерживал скорость на коротких прямых. Будет интересно посмотреть, как команды справятся с отсутствием выдувных диффузоров с учётом введения ФИА новых правил карт двигателей и ограничений на место выхода выхлопных труб.

На трассе есть быстрая секция в дальней части, которая требует хорошей максимальной скорости. Характеристики трассы и требования к моторам будут похожи на Валенсию: нужна хорошая управляемость и отзывчивость при любых оборотах.

Трасса в Альберт-парке обеспечивает самый высокий расход топлива за весь год из-за коротких и резких „выплесков мощности“ между медленными и среднескоростными поворотами. В результате загрузка топливом на старте будет высочайшей за весь сезон.

В течение года трасса используется в составе обычной дорожной сети, и это значит, что покрытие в начале уик-энда будет иметь низкое сцепление и будет грязной. Если какой-либо мусор попадёт в воздухозаборники, то это может плохо повлиять на работу охлаждающих систем. Абразивное покрытие трассы также обеспечивает повышенный износ шин, из-за чего за пределами траектории появятся маленькие ошмётки резины. Они могут заблокировать воздушные фильтры и одновременно увеличить количество мусора в сайдподах.

Географическое расположение Мельбурна между морем и холмами в прибрежной зоне может вызывать регулярные изменения погоды в течение дня. Меняющийся климат также может привести к необычным сценариям гонки и появлению на трассе машины безопасности. При таких условиях важно справиться с вопросом потребления топлива. В целом есть два варианта: беречь топливо, чтобы использовать наиболее выгодные режимы мотора в заключительной части гонки, либо же сжечь побольше горючего, чтобы избежать избыточного веса машины на финальных кругах. Судя по зимним тестам, деградация задних шин в этом году будет меньше, что может позволить легче подсчитывать потребление топлива по ходу гонки».

Прошлогодний австралийский этап, без сомнения, надолго запомнится всем российским болельщикам благодаря попаданию Виталия Петрова на подиум.

Сезон-2011

Прошлогодний австралийский этап, без сомнения, надолго запомнится всем российским болельщикам благодаря попаданию Виталия Петрова на подиум. Пилот «Лотуса-Рено» после удачной квалификации провёл чёткую гонку и благодаря грамотной тактике опередил Фернандо Алонсо и Марка Уэббера.

Себастьян Феттель между тем сделал первый шаг ко второму чемпионству, а второе место занял Льюис Хэмилтон, чей «Макларен» после провальных межсезонных тестов успел воскреснуть по дороге в Мельбурн. Дженсон Баттон стал шестым из-за штрафа: британец срезал поворот и опередил Массу, после чего не смог пропустить бразильца обратно вперёд: Фелипе между делом выпустил вперёд напарника.

Расписание этапа (время московское)

Пятница, 16 марта
5:30 – первая свободная тренировка.
9:30 – вторая свободная тренировка.

Суббота, 17 марта
7:00 – третья свободная тренировка.
10:00 – квалификация.

Воскресенье, 18 марта
10:00 – гонка.

Расписание пресс-конференций (время московское)

Четверг, 15 марта — 8:00: Дженсон Баттон («Макларен»), Шарль Пик («Маруся»), Кими Райкконен («Лотус»), Даниэль Риккиардо («Торо Россо»), Себастьян Феттель («Ред Булл»), Марк Уэббер («Ред Булл»).
Пятница, 16 марта — 11:30: Эрик Булье («Лотус»), Росс Браун («Мерседес»), Пол Хембри («Пирелли»), Адам Парр («Уильямс») и Луис Перес Сала («ХРТ»).
Суббота, 17 марта – 11:00: три лучших пилота квалификации.
Воскресенье, 18 марта – 12:00: три лучших пилота гонки.

Прогноз погоды:

Пятница, 16 марта: малооблачно, небольшой дождь; температура воздуха +22 градуса.
Суббота, 17 марта: ясно; температура воздуха +20 градусов.
Воскресенье, 18 марта: ясно; температура воздуха +20 градусов.

Комментарии