— Шарль, какие у вас остались впечатления от первой половины сезона?
— Это было хорошее начало. Мы прогрессируем с каждой гонкой. Мы с командой упорно работаем, чтобы продолжать прогресс в том же духе и закончить сезон сильными результатами.
Мы с командой упорно работаем, чтобы продолжать прогресс в том же духе и закончить сезон сильными результатами.
— Насколько легко вам было адаптироваться к столь быстрой машине, как болид Формулы-1?
— Быть новичком в Формуле-1, конечно же, непросто: тут много новых вещей, которые надо изучить за короткий промежуток времени. Но пока всё складывается неплохо: первая половина сезона получилась хорошей.
— А как насчёт адаптации к команде, где куда больше сотрудников, чем в конюшнях младших серий?
— Да, команда Ф-1 больше в 10 раз! В Мировой серии и GP2 речь идёт о 20 сотрудниках, а тут их больше 200. Да, всё это непросто, и надо учиться работать в такой среде, чтобы быть способным использовать потенциал всей команды. Признаюсь, было непросто, но я хорошо поладил с командой.
— Какую гонку сезона вы считаете лучшей для себя?
— Этап в Валенсии получился для нас хорошим. Мы были достаточно конкурентоспособны и смогли провести там хорошую гонку. Было очень жарко, и у всех команд возникали проблемы с деградацией шин, ну а мы справились с этой ситуацией достаточно успешно. Так что получилась приятная гонка.
— Вы вообще довольны шинами «Пирелли»?
— Да. Без сомнений, с ними непросто работать. В этом году у покрышек иные характеристики в плане рабочих диапазонов. Мы с командой очень упорно работаем над анализом работы шин. В целом такая ситуация хороша для чемпионата, поскольку благодаря ней повышается конкуренция.
— Какие отношения сложились у вас с Тимо Глоком?
— Хорошие. Думаю, мне повезло, что у меня такой напарник: у него большой опыт, он очень быстр. Для меня как новичка хорошо иметь возможность учиться на примере такого партнёра по команде.
— «Маруся» подготовила много обновлений к Гран-при Великобритании. Что можете сказать о них и нынешнем потенциале машины?
— Нам ещё очень рано судить относительно новинок, ведь в Сильверстоуне была плохая погода, дождь. Дальше на очереди Хоккенхайм, и я уверен, что там мы уже сможем увидеть, что именно дадут нам эти обновления.
— Кто для вас является фаворитом в борьбе за титул?
— Честно говоря, ситуация пока остаётся абсолютно открытой. Думаю, это будет один из парней из топ-команд — «Макларена», «Феррари» или «Ред Булл». Ещё рано говорить, кто фаворит. Но я уверен, что у нас получается очень хороший чемпионат: есть серьёзная конкуренция, борьба будет идти до конца.
— Сейчас уже середина июля, так что не могу не поинтересоваться вашими планами насчёт следующего сезона...
— В настоящий момент я ещё точно ничего не знаю. Пока я сосредоточен на нынешнем сезоне и на том, чтобы хорошо выполнить свою работу. Ну а дальше будет видно.
Я уверен, что у нас получается очень хороший чемпионат: есть серьёзная конкуренция, борьба будет идти до конца.
— Так получилось, что одновременно с вами в Москве побывал ваш брат Артур. Нетипичная ситуация, когда вы одновременно оказываетесь в одном зарубежном городе?
— Действительно, он тоже приехал в Москву, на уик-энд Мировой серии «Рено». Что ж, приятно, что всё так совпало. Правда, жаль, что у меня не было возможности побывать на Moscow Raceway и посмотреть его выступления.
— Вы выступаете за российскую команду, а кроме вас Россия представлена в Формуле-1 Виталием Петровым. У вас были с ним какие-то гоночные сражения по ходу этого сезона?
— Да, на старте гонок мы находились рядом друг с другом, и у нас была пара схваток. Думаю, Виталий — хороший пилот. Да и вообще все гонщики Формулы-1 — это спортсмены очень хорошего уровня. Нас всего 24 во всём мире! Соответственно, Виталий тоже входит в элиту.