1. Квят не согласен, что в аварии с Сайнсом виновен только он. За кем правда?
Считаю, что Даня в какой-то мере прав, а в какой-то — не прав. Сайнс начал атаковать его по внешней траектории в быстром девятом повороте и прошёл Даню. Но Сайнс потерял скорость на выходе, и Даня решил воспользоваться этим моментом. На самом деле двоякая ситуация: что один пилот мог отступить, что другой. Но Сайнс не стал этого делать после вылета Баку! Дане не нужно было гнать раньше времени, это был всего лишь второй круг из 51. В общем, в команде им нужно как можно скорее наладить отношения друг с другом. А иначе их ждут новые аварии в последующих гонках.
2. После двух недавних инцидентов на Квята опять оказывается давление. Что сделать, чтобы избежать новых ошибок?
Квяту не нужно обращать внимание на то, что было раньше: необходимо смотреть только вперёд. Главное — наладить отношения с командой, выполняя их указания, и наладить отношения с Карлосом ещё до гонки. Чтобы они не выясняли, кто круче, на самой трассе.
Я не исключаю, что пока Феттель и Хэмилтон будут сражаться друг с другом, Боттас может хладнокровно побороться за чемпионат!
3. Хэмилтон доминировал в Сильверстоуне. Инициатива в чемпионате перешла к «Мерседесу»?
Феттель пытается сделать всё, чтобы завоевать ещё одно чемпионство. До конца чемпионата у «Феррари» ещё достаточно много времени для того, чтобы ситуация полностью изменилась. Хэмилтон поднажал и перестал делать ошибки — результат налицо. Одно очко отставания от лидера — и это ещё не конец. Боттас тоже достаточно близко… Поэтому кто знает, как всё сложится.
4. Не помешает ли борьбе «Мерседеса» за личное чемпионство то, что в этой борьбе участвуют оба его гонщика, а у «Феррари» — только Феттель?
Я не исключаю, что, пока Феттель и Хэмилтон будут сражаться друг с другом, Боттас может хладнокровно побороться за чемпионат! Думаю, когда два болида практически всегда приезжают на подиум и берут очки для чемпионата, то это лучше, чем быть менее стабильным. У «Феррари» ещё есть шанс на борьбу за Кубок конструкторов, но он очень маленький. Кими — очень хороший пилот, а по его эмоциям очень тяжело понять, что с ним происходит. Он способен давать результаты, но вот стабильности не хватает. Подтянуть бы ему этот пункт, и он вполне соответствовал бы уровню «Феррари».
5. Сайнса пытается переманить «Рено». Стоит ли Карлосу менять команду?
Считаю, у Карлоса очень хорошая и перспективная команда. «Рено», может, и будет ехать, но через несколько лет. Хоть это и заводская команда, однако результатов прямо завтра у них не будет: на прогресс требуется очень много времени и очень большой бюджет. Кстати, лично я ввёл бы правило о лимитированном бюджете на постройку болида, чтобы у всех команд был шанс выдать прекрасную машину. Тогда и конкуренция в Формуле-1 станет выше.
«Торо Россо» — достаточно сильная команда, и я на самом деле не очень понимаю, почему «Ред Булл» не может их подтянуть в плане болидов.
6. «Форс Индия» твёрдо идёт четвёртой и своего не отдаст. Но кто окажется за ними?
Я думаю, пятое место займёт «Торо Россо». Это достаточно сильная команда, и я на самом деле не очень понимаю, почему «Ред Булл» не может их подтянуть в плане болидов. Возможности есть, а вот результат, которого от них ждут, никак не появляется. Если в «Торо Россо» продолжатся стычки между гонщиками, то «Хаас» может аккуратненько, тихонько их пройти.
