В 2017-м мы отошли от традиции вычёркивать из протоколов лидеров, чтобы взглянуть на успехи середняков, а просто виртуально разделили пелотон на два класса, вынеся три топ-команды – «Мерседес», «Феррари» и «Ред Булл» – за скобки. Чемпионом второй лиги тогда стал Серхио Перес, отбивший на финише сезона мощную атаку напарника Эстебана Окона. Бронзовым же призёром того первенства стал Фелипе Масса на «Уильямсе».
Итоговое положение в сезхоне-2017: Перес (316), Окон (300), Масса (217), Сайнс (184), Хюлькенберг (170), Грожан (149), Стролл (138), Магнуссен (115), Алонсо (95), Вандорн (90), Квят (70), Палмер (68), Верляйн (42), Эрикссон (29), Гасли (18), Джовинацци (6), Хартли (5).
И если в топ-дивизионе расклад сил в этом году не изменился, то в классе B – или Формуле-1,5 – на первый план в сезоне-2018 вышли другие лица. Смена точки отсчёта позволит нам лучше рассмотреть, как хороша была субботняя скорость «Хаасов», насколько ярко дебютировал Шарль Леклер и какими разными путями шли Нико Хюлькенберг и Карлос Сайнс в борьбе за звание лучшего из остальных. Вашему вниманию – чемпионат-2018 во второй лиге.
Австралия
Первый ряд: Магнуссен (5-е место в «абсолюте») – Грожан
Гонка: Алонсо (5), Хюлькенберг, Вандорн, Сайнс, Перес, Окон, Леклер, Стролл, Хартли, -.
На поуле второй лиги в Мельбурне, как и год назад, «Хаас» (более того, обе машины стартуют с первого ряда). Но в гонке происходит нечто невероятное: и Магнуссен, и Грожан сходят с дистанции из-за проблем с оборудованием на пит-стопе! Зато «Макларен» демонстрирует отличную форму: Алонсо выигрывает гонку (опередив «топа» Ферстаппена), Вандорн финиширует третьим. Между ними в протоколе расположился Хюлькенберг, а прошлогодний чемпион Перес финиширует только пятым, пропустив вперёд ещё и вторую «Рено» Сайнса.
Бахрейн
Первый ряд: Гасли (5) – Магнуссен
Гонка: Гасли (4), Магнуссен, Хюлькенберг, Алонсо, Вандорн, Эрикссон, Окон, Сайнс, Леклер, Грожан.
В Бахрейне сенсационно выигрывает Гасли, ушедший в бой с поул-позиции. «Хаас» усилиями Магнуссена снова квалифицируется на первом ряду, и со второй попытки датчанину удаётся заехать на подиум. Там же и Хюлькенберг, а два «Макларена» прямо позади немца, в топ-5. Перес получает 30-секундный штраф за обгон на прогревочном круге и остаётся без двух очков за девятое место. Сироткин, не закончивший гонку в Мельбурне, здесь финиширует 12-м.
Китай
Первый ряд: Хюлькенберг (7) – Перес
Гонка: Хюлькенберг (6), Алонсо, Сайнс, Магнуссен, Окон, Перес, Вандорн, Стролл, Сироткин, Эрикссон.
С третьей попытки действующему чемпиону Пересу удаётся квалифицироваться на первом ряду, где мексиканцу составляет компанию обладатель поула Хюлькенберг, но в гонке Чеко снова всё теряет – на финише он только шестой. А вот Нико без проблем приезжает к победе, и на пару с Алонсо они даже опережают в гонке «топа» Феттеля. Гонщик «Рено» захватывает лидерство в чемпионате. Свои первые очки набирает Сироткин, благодаря штрафу Гасли расположившийся в итоговом протоколе на девятой строчке.
Азербайджан
Первый ряд: Окон (7) – Перес
Гонка: Перес (3), Сайнс, Леклер, Алонсо, Стролл, Вандорн, Хартли, Эрикссон, Гасли, Магнуссен.
В Баку наконец возвращается «Форс Индия»: на поуле Окон, опередивший напарника Переса всего на 14 тысячных! Однако уже на старте француз сталкивается с «топом» Райкконеном и сходит. Разбивает машину и Хюлькенберг, в погоне за лидером Сайнсом. Всё это приводит к победе Переса: откатившись было назад на старте, он в итоге выигрывает, да ещё и заезжает на подиум в генеральной классификации, всего четыре секунды проиграв победителю Хэмилтону. На малом же подиуме вместе с ним Сайнс и дебютант Леклер. Сироткин начинает гонку пятым, но на старте попадает в аварию.
Испания
Первый ряд: Магнуссен (7) – Алонсо
Гонка: Магнуссен (6), Сайнс, Алонсо, Перес, Леклер, Стролл, Хартли, Эрикссон, Сироткин, -.
Первую европейскую гонку сезона-2018 выигрывает Магнуссен – для него, как и для Гасли, это дебютный успех. В квалификации преимущество «Хааса» было минимальным (всего 45 тысячных над Алонсо), зато в гонке датчанин легко уехал от соперников во главе с Сайнсом, опередив того на финише более чем на полминуты. Алонсо снова приезжает на подиум – испанец ещё ни разу не финишировал ниже четвёртого места, и пока он возглавляет зачёт чемпионата. Хюлькенберг попадает в аварию, устроенную Грожаном на старте, и во второй раз кряду остаётся ни с чем.
Положение после пяти Гран-при: Алонсо (82), Сайнс (67), Хюлькенберг (58), Магнуссен (56), Перес (55).
Монако
Первый ряд: Окон (6) – Алонсо
Гонка: Окон (6), Гасли, Хюлькенберг, Сайнс, Эрикссон, Перес, Магнуссен, Вандорн, Грожан, Сироткин.
Гонку в Монако с малого поула начинает Окон, и вновь в борьбе за него соперников разделяет всего ничего – на этот раз Алонсо уступает 49 тысячных. Но куда обиднее для Фернандо оказаться единственным сошедшим – из-за поломки машины Фернандо теряет верный подиум! Окон выигрывает (становясь шестым победителем в шести гонках), но не без труда: до самого конца с ним сражается Гасли, который в итоге уступает соотечественнику на финише менее секунды! Хюлькенберг третий – вся троица впереди «топа» Ферстаппена. Сироткин второй раз подряд в очках.
Канада
Первый ряд: Хюлькенберг (7) – Окон
Гонка: Хюлькенберг (7), Сайнс, Окон, Леклер, Гасли, Грожан, Магнуссен, Перес, Эрикссон, Вандорн.
Этап в Монреале приносит победный дубль «Рено»: Хюлькенберг становится первым, кому удаётся в этом сезоне выиграть более одного раза. Теперь Нико возглавляет чемпионат (Алонсо опять не удаётся добраться до финиша), но финишировавший вторым Сайнс уступает напарнику всего один зачётный балл. Триумфатор Гран-при Монако Окон снова на подиуме, в то время как Перес в очередной раз лишь в небольших очках. Ещё одно сильное выступление Леклера, который останавливается в шаге от подиума. В топ-5 заезжает и Гасли.
Франция
Первый ряд: Сайнс (7) – Леклер
Гонка: Магнуссен (6), Сайнс, Хюлькенберг, Леклер, Грожан, Вандорн, Эрикссон, Хартли, Сироткин, Алонсо.
На «Поль Рикаре» Леклер впервые в карьере начинает гонку с первого ряда. На поуле же Сайнс – Карлос едет к своей первой в этом сезоне победе, но его двигатель внезапно теряет мощность, и в итоге он чудом финиширует вторым. Хюлькенберг тоже на подиуме, но позади испанца (Сайнс отбирает у напарника лидерство в чемпионате), а выигрывает Магнуссен, который на «Хаасе» обошёл в генеральной классификации даже «топа» Боттаса. Алонсо после триумфа в Ле-Мане опять сходит, но уже перед самым финишем, и всё же квалифицируется в топ-10.
Австрия
Первый ряд: Грожан (5) – Магнуссен
Гонка: Грожан (4), Магнуссен, Окон, Перес, Алонсо, Леклер, Эрикссон, Гасли, Сайнс, Сироткин.
В Австрии «Хаас» во второй раз в сезоне в полном составе начинает гонку с первого ряда в своём классе – и вот на этот раз Грожан и Магнуссен приносят команде долгожданный победный дубль. Следом за ними финишируют две «Форс Индия» и Алонсо, а вот «Рено» неожиданно проваливается – Сайнс лишь девятый, Хюлькенберг же и вовсе не добирается до финиша из-за проблем с двигателем. В чемпионате Магнуссен вплотную приближается к этой паре, заявляя о себе как о главной угрозе для Карлоса и Нико на данном этапе.
Великобритания
Первый ряд: Магнуссен (7) – Грожан
Гонка: Хюлькенберг (6), Окон, Алонсо, Магнуссен, Перес, Вандорн, Стролл, Гасли, Сироткин, -.
На «Сильверстоуне» «Хаас» снова на первом ряду, но повторить успех недельной давности не удаётся: Магнуссен финиширует только четвёртым, пропустив вперёд Хюлькенберга (для которого это уже третья победа в сезоне – немец возвращает себе лидерство в чемпионате), Окона и Алонсо. А Грожан терпит бедствие: француз сталкивается с Сайнсом, в результате чего оба сходят. Гасли теряет пятое место на финише из-за штрафа. Сироткин набирает ещё два очка.
Положение после десяти Гран-при: Хюлькенберг (138), Магнуссен (123), Сайнс (117), Алонсо (108), Окон (97).
Германия
Первый ряд: Магнуссен (5) – Грожан
Гонка: Хюлькенберг (5), Грожан, Перес, Окон, Эрикссон, Хартли, Магнуссен, Сайнс, Вандорн, Гасли.
Субботняя скорость «Хаасов» уже ни для кого не сюрприз – ещё один первый ряд, третий кряду! С поула вновь начинает Магнуссен, но у Кевина опять проблемы в гонке – на финише из-за промахов по тактике он обнаруживает себя всего лишь на седьмой позиции. А вот Хюлькенберг у себя на родине одерживает четвёртую в сезоне победу и отрывается от соперников по чемпионату. Вместе с немцем на малом подиуме Грожан и Перес – для прошлогоднего чемпиона это только второе в этом году попадание на подиум, а ведь позади уже полсезона!
Венгрия
Первый ряд: Сайнс (5) – Гасли
Гонка: Гасли (6), Магнуссен, Алонсо, Сайнс, Грожан, Хартли, Хюлькенберг, Окон, Перес, Эрикссон.
На «Хунгароринге» поул-позицию занимает Сайнс, для которого это отличная возможность реабилитироваться за неудачи в последних гонках. Но и в этот раз испанец проезжает мимо подиума – гонщик «Рено» видит клетчатый флаг четвёртым в своём классе. Впрочем, его напарник Хюлькенберг финиширует и вовсе седьмым, так что в чемпионате Карлос даже немного отыгрывается. Свою вторую победу в карьере одерживает Гасли, стартовавший с первого ряда – в гонке француз опережает Магнуссена и Алонсо.
Бельгия
Первый ряд: Окон (3) – Перес
Гонка: Перес (5), Окон, Грожан, Магнуссен, Гасли, Эрикссон, Сайнс, Сироткин, Стролл, Хартли.
Первый после летней паузы этап проходит под диктовку «Форс Индия» – которая перед Гран-при Бельгии успевает сменить владельца и формально становится новой командой. Окон и Перес стартуют с первого в своём классе и со второго в абсолюте ряда, в то время как на обеих «Рено» меняют силовые установки, и те уходят в бой с пит-лейна. Перес во второй раз в этом сезоне выигрывает, с ним на подиуме Окон и Грожан, не пустивший в тройку напарника Магнуссена. Лидер чемпионата Хюлькенберг устраивает массовую аварию на старте с Алонсо и Леклером. Сироткин восьмой, прямо позади Сайнса.
Италия
Первый ряд: Грожан (6) – Сайнс
Гонка: Окон (6), Перес, Сайнс, Стролл, Сироткин, Леклер, Вандорн, Хюлькенберг, Гасли, Эрикссон.
В Монце уверенно выигрывает стартовавший с поула Грожан, но после протеста «Рено» француза дисквалифицируют, и победа (а точнее – дубль, второй кряду) уходит к «Форс Индия». Окон менее чем на секунду опережает Переса на финише, а «первую тройку игроков» дополняет Сайнс. Хюлькенберг, получив суровое наказание за аварию в Спа, с последнего места приезжает к финишу восьмым. А Магнуссен, потолкавшись с соперниками на старте, не набирает очков вовсе – в чемпионате его уже почти достал Окон. Лучшая гонка в карьере Сироткина – пятое место.
Сингапур
Первый ряд: Перес (7) – Грожан
Гонка: Алонсо (7), Сайнс, Леклер, Хюлькенберг, Эрикссон, Вандорн, Гасли, Стролл, Грожан, Перес.
В Сингапуре на верхнюю ступень пьедестала внезапно возвращается уже почти забытый Алонсо – спасибо стратегам «Макларена». А вот набравшие ход гонщики «Форс Индия» не могут занести гонку себе в актив: на старте Перес с поула выбивает стартовавшего третьим напарника Окона, а затем ещё и получает штраф за столкновение с Сироткиным – и в итоге он только 10-й. Сайнс финиширует вторым, Леклер – третьим. За ними Хюлькенберг, а Магнуссен снова остаётся без очков.
Положение после 15 Гран-при: Хюлькенберг (185), Сайнс (172), Магнуссен (159), Окон (156), Перес (150).
Россия
Первый ряд: Магнуссен (5) – Окон
Гонка: Леклер (7), Магнуссен, Окон, Перес, Грожан, Хюлькенберг, Эрикссон, Алонсо, Стролл, Вандорн.
Притормозивший было Магнуссен поправляет своё положение в Сочи – в пятый раз в этом сезоне стартовав с поул-позиции, датчанин финиширует вторым, впереди всех своих соперников по чемпионату. Но главным героем Гран-при России становится Леклер, который на скромном «Заубере» одерживает первую победу в карьере. На подиуме также Окон. Хюлькенберг набирает лишь восемь очков, но его главный соперник Сайнс вообще вне топ-10.
Япония
Первый ряд: Грожан (5) – Хартли
Гонка: Перес (7), Грожан, Окон, Сайнс, Гасли, Эрикссон, Хартли, Алонсо, Вандорн, Сироткин.
Главным сюрпризом «Сузуки» становится второе место Хартли в квалификации. Правда, в гонке он лишь седьмой. Хюлькенберг и Магнуссен сходят с дистанции, а четвёртое место Сайнса не позволяет ему сохранить место в топ-3 в чемпионате – главной угрозой для всё ещё лидера Нико становится уже Перес, который и выигрывает в Японии. На подиуме с ним Грожан и Окон, а Сироткин замыкает очковую зону. Ситуация в чемпионате обостряется до предела: у Хюлькенберга 193 очка, у Переса – 187, 186 у Окона, 184 у Сайнса. Ну и 177 у Магнуссена.
США
Первый ряд: Окон (6) – Хюлькенберг
Гонка: Хюлькенберг (6), Сайнс, Перес, Хартли, Эрикссон, Вандорн, Гасли, Сироткин, Стролл, -.
«Рено» понимает, что упускает контроль над ситуацией, а потому мобилизует все силы и в США наносит мощный удар: Хюлькенберг опережает стартовавшего с поула Окона и выигрывает гонку, а Сайнс подкрепляет успех «жёлтых» вторым местом. Более того, после финиша Окона и Магнуссена лишают третьего и четвёртого мест за перерасход топлива, что серьёзно бьёт по их шансам на малый титул. Но Перес третий, так что расслабляться «Рено» всё же пока рано. Сироткин финиширует восьмым.
Мексика
Первый ряд: Хюлькенберг (7) – Сайнс
Гонка: Хюлькенберг (6), Леклер, Вандорн, Эрикссон, Гасли, Окон, Стролл, Сироткин, Хартли, Магнуссен.
Хюлькенберг уверенно выигрывает в Мехико, хотя и проигрывает победителю класса A аж два круга. На финише позади немца Леклер и Вандорн (для бельгийца это второй подиум после Мельбурна) – соперников по чемпионату не видно. Сайнс и Перес, навязавшие было борьбу Нико, сошли из-за механических проблем, а Окон просто не смог подняться выше шестого места. Сироткин восьмой – и он впереди Магнуссена, например. Преимущество Хюлькенберга в чемпионате за две гонки до конца вырастает до 41 очка.
Бразилия
Первый ряд: Эрикссон (6) – Леклер
Гонка: Леклер (7), Грожан, Магнуссен, Перес, Хартли, Сайнс, Гасли, Окон, Вандорн, Сироткин.
Первый ряд на «Интерлагосе» в полном составе занимает «Заубер», причём на поуле Эрикссон! Но в гонке швед разбивает машину, зато Леклер уверенно выигрывает Гран-при Бразилии, опережая на финише два «Хааса». Хюлькенберг сходит из-за перегрева машины, но Перес финиширует лишь четвёртым, Сайнс – только шестым, и теперь даже математически ни тот, ни другой не могут достать немца в чемпионате. Нико – новый чемпион второй лиги!
Абу-Даби
Первый ряд: Грожан (7) – Леклер
Гонка: Сайнс (6), Леклер, Перес, Грожан, Магнуссен, Алонсо, Хартли, Стролл, Вандорн, Сироткин.
Судьба чемпионата решена, и в Абу-Даби на кону только итоговое «серебро». Его в итоге забирает Сайнс – это кажется невероятным, но для испанца, который весь сезон был одним из главных претендентов на титул, это первая и единственная в сезоне победа! На подиуме заканчивают сезон и Леклер с Пересом, а вот новоиспечённого чемпиона Хюлькенберга на старте отправляет в переворот Грожан. Сироткин заканчивает год пятым кряду попаданием в очки.
Итоговое положение: Хюлькенберг (243), Сайнс (235), Перес (229), Магнуссен (203), Окон (198), Леклер (174), Алонсо (164), Грожан (149), Гасли (139), Эрикссон (107), Вандорн (106), Хартли (71), Стролл (64), Сироткин (35).
Победы: Хюлькенберг (6), Перес (3), Магнуссен, Гасли, Окон, Алонсо, Леклер (по 2), Грожан, Сайнс (по 1)
Поул-позиции: Магнуссен (5), Окон, Грожан (по 4), Хюлькенберг (3), Сайнс (2), Гасли, Перес, Эрикссон (по 1)
Итоги сезона
«Форс Индия», раскатавшая соперников в 2017-м, не сумела удержать корону, провалив старт сезона – хотя под конец казалось, что Перес имеет все шансы отстоять титул. Но Хюлькенберг, хоть и не был слишком стабилен (семь раз он оставался с «баранкой»), одержал в два раза больше побед, чем мексиканец, а потому его итоговый триумф выглядит закономерным. Ближайшим преследователем немца оказался Сайнс, который одержал лишь одну победу, зато целых 13 раз финишировал в топ-4. Отсюда всего восемь очков итогового перевеса, несмотря на разгромный счёт 6:1 по победам.
В квалификациях же не было равных «Хаасу» – у Магнуссена пять поулов, у Грожана четыре. Жаль, в гонках они чаще ехали куда скромнее, что не позволило Кевину подняться выше четвёртого итогового места.
Леклер с первого сезона заехал в топ-6, опередив, например, Алонсо. Ни того, ни другого в следующем сезоне второй лиги не будет: но если Фернандо покидает Ф-1, то Шарль идёт на повышение – в топ-чемпионат. С ним наверх отправляется и Гасли (занявший девятое место; на двоих у них четыре победы), зато в обратном направлении проследует Риккардо, который приходит в чемпионскую «Рено». А вице-чемпион Сайнс будет в 2019-м поднимать «Макларен».