Ралли «Дакар»-2022, четвёртый этап: Николаев выиграл, у Каргинова проблемы, Максимов был лучшим на квадроциклах

MOTO: Барреда Борт всё ближе к лидерству

Один из фаворитов мотоциклетного зачёта «Дакара» Хоан Барреда Борт, потерявший уйму времени на первом этапе, всё ближе к тому, чтобы отыграться. В четвёртый день борьбы представитель «Хонды» оказался быстрейшим и, что важнее всего, отыграл сразу 10 минут у лидера общего зачёта Сэма Сандерленда. Ещё один такой же этап — и Барреда Борт окажется уже на хвосте у представителя «КТМ».

В целом интрига в зачёте мотоциклов не только не думает умирать, а словно лишь разгорается с каждым новым днём. Проблемы фаворитов, случающиеся словно по очереди, позволяют выравнивать положение лидеров: топ-3 уместилась в пяти минутах, топ-9 — в 20. Надеемся, так будет и дальше.

QUAD: Максимов недолго праздновал победу

Новичок «Дакара» Александр Максимов уже, казалось бы, записал на свой счёт первый в карьере выигрыш на спецучастке, но счастье россиянина длилось недолго. Сразу после финиша стало известно, что Максимов получил за превышение скорости четырёхминутный штраф, который почти ни на что не повлиял в общем зачёте, но вот в итогах дня откинул Александра на третью позицию. Победителем стал Мануэль Андухар, который и в «абсолюте» теперь уступает Максимову всего 13 секунд. Лидеру общего зачёта этот русско-аргентинский дуэт проигрывает 28 минут — по меркам квадроциклов это совсем не много.

CAR: ещё одна потеря победы после финиша

У внедорожников аналогичная ситуация: быстрейший пилот дня лишился победы. Язид Аль-Раджи получил двухминутный штраф, причём плотность результатов была столь серьёзной, что это отбросило Язиада сразу на пятое место. Победа перешла к доминирующему лидеру общего зачёта Нассеру Аль-Аттие, совсем рядом с которым оказались Себастьен Лёб, Карлос Сайнс и саудо-российский экипаж Сеайдан-Кузьмич.

Не самый простой этап для Владимира Васильева (он проиграл чуть менее четверти часа) не помешал россиянину сохранить шестое место в «абсолюте», однако от топ-3 россиянин всё-таки отстал. Зато гораздо ближе к топ-10 оказались Сеайдан и Кузьмич: от восьмого места их отделяет лишь 10 минут. Денис Кротов, проигравший сегодня солидные 40 минут, опустился с 16-го места на 20-е.

SSV: конец подиумной мечты для Лебедева

Увы, из борьбы за победу в категории мотовездеходов-прототипов выбыл Павел Лебедев. Россиянин, занимавший после трёх дней борьбы третье место, столкнулся с огромными проблемами и проиграл сегодня более трёх часов. Павел всё ещё остаётся в десятке, но, конечно, больше не может помышлять о борьбе за лидерство с Франсиско Лоперсом Контардо и Себастьяном Эрикссоном. К слову, эта парочка уже очень сильно оторвалась от всех остальных: даже у шведа запас почти в полтора часа.

В зачёте серийных мотовездеходов продолжает восхождение наверх Сергей Карякин, который после трёх стабильных этапов сегодня резко поднялся с 16-го места на девятое. Темп Карякина немного ниже, чем у лидеров класса, но для обгона целого ряда середняков скорости хватает с лихвой. Дальше будет сложнее: если до седьмой позиции Карякину остаётся полчаса, то до шестой — уже час двадцать. Лидерство между тем продолжает удерживать Остин Джонс, однако ему никак не удаётся оторваться от Родриго Луппи Де Оливейры.

TRUCK: коробка передач останавливает Каргинова

Команда «КАМАЗ-мастер» продолжает своё доминирование на «Дакаре»-2022, причём россиянам вновь удалось никого не пропустить в топ-3. Быстрейшее время показал Эдуард Николаев, который «привёз» три с половиной минуты Антону Шибалову и пять с половиной — менявшему колесо Дмитрию Сотникову. Действующий чемпион «Дакара» пусть и всего на девять секунд, но всё же опередил голландца Януса ван Кастерена — лидера команды Жерара де Роя.

Общий отрыв камазовцев от соперников продолжает расти. Ван Кастерен уступает лидеру общего зачёта Сотникову почти 49 минут, Алеш Лопрайс — почти час. Так что на данный момент борьба за победу — внутреннее дело камазовцев, а конкретно Сотникова и Николаева, которых разделяет шесть минут. Пока новые грузовики команды с кабиной семейства К5 в полном порядке.

Увы, один камазовский грузовик своего ездока сегодня всё-таки подвёл: начала сильно шалить коробка передач на машине Андрея Каргинова. КПП начала по собственной инициативе переключать передачи и вставать в нейтраль. До поры до времени это просто приводило к потере темпа, однако очередной глюк коробки произошёл в крайне неудачном месте — грузовик застрял в вязком русле реки. Выбраться оттуда своими силами Каргинов не мог, а все коллеги по команде уже умчались на финиш…

К счастью, на выручку российскому экипажу пришли литовцы: экипаж Вайдотаса Пашкевичюса вытащил «КАМАЗ» и по сути спас Каргинову гонку. Да, россиянин проиграл полтора часа, но и после этого занимает в «абсолюте» седьмое место и имеет все шансы пробиться на четвёртое. Правда, уже очевидно, что теперь на ближайших этапах Андрей возьмёт на себя роль боевой технички и будет страховать три других экипажа.

Что дальше?

6 января участников гонки ожидает круговой этап вокруг столицы Саудовской Аравии Эр-Рияда. Организаторы разработали два разных спецучастка: 346 километров для мотоциклистов и квадроциклистов, 395 — для всех остальных зачётов. Обещают обилие камней в первой половине дня и сразу 80 километров дюн — во второй. Учитывая отсутствие следов от мотоциклистов, ожидаем больше, чем обычно, проблем для экипажей автомобильного зачёта…

Материалы по теме

«Говорили: не стоит этим заниматься». Как команда «КАМАЗа» родилась и пережила распад СССР