Сезон Формулы-1 стартовал! Гран-при Бахрейна получился, возможно, не столь напряжённым, как хотелось бы болельщикам, — Макс Ферстаппен и Серхио Перес принесли «Ред Булл» победный дубль и более чем уверенное лидерство в Кубке конструкторов.
Тем не менее заезд изобиловал борьбой, подарил красивый прорыв Фернандо Алонсо (и невероятную дуэль с Льюисом Хэмилтоном) и запомнится очередной драмой в стане «Феррари»…
Все подробности — в нашем лайве!
На этом наш лайв окончен — все комментарии и новости по итогам гонки читайте в нашей ленте.
Ну а сезон Формулы-1 продолжится 17-19 апреля, когда на уличной трассе в Джидде состоится Гран-при Саудовской Аравии.
Интервью у призёров будет брать Нико Росберг — гонщик, победивший Льюиса Хэмилтона на такой же машине.
Начинает Фернандо Алонсо, которого поздравил Стролл. «В первую очередь хотел бы поздравить Лэнса — ему пришлось много работать после операции. Завоевать подиум в первой гонке сезона — невероятно. То, чего добились в „Астон Мартин“, это просто удивительно, — говорит Фернандо. — Я получил от гонки огромное удовольствие».
Фернандо Алонсо
Фото: twitter.com/f1
Затем выходит Серхио Перес. «Вспоминая, как мы начали прошлый год, очень приятно добиться такого результата — приятно видеть радостных после гонки ребят. Сегодня важно было довести до финиша обе машины, и мы добились поставленной задачи. Думаю, после неудачного старта я выпал из борьбы за победу, но в будущем надеюсь быть ближе к Максу с каждой сессией», — говорит Чеко.
Последним выступает победитель гонки Макс Ферстаппен. «В конце пришлось лишь беречь шины, всё прошло хорошо, но никогда не знаешь, как поведёт себя резина. С коробкой передач особенных проблем не возникло, и нам удалось преодолеть возникшие сложности. Думаю, у нас хорошая машина — каждый раз от трассы будет зависеть, насколько мы быстры, но в целом она быстра», — сказал голландец.
Ферстаппен выиграл Гран-при Бахрейна
Макс Ферстаппен пересекает линию финиша и выигрывает Гран-при Бахрейна 2023 года! Это уже 36-я победа Макса в Формуле-1, 93-й выигранный Гран-при для «Ред Булл» и — благодаря второму месту Серхио Переса — 23-й победный дубль австрийской команды в истории.
Ферстаппен начинает сезон-2023 с победы
Фото: twitter.com/f1
Третьим к финишу приходит Фернандо Алонсо — и это второй подиум «Астон Мартин» в Формуле-1!
Четвёртое место под прессингом Льюиса Хэмилтона отстоял Карлос Сайнс, шестым финишировал Лэнс Стролл, седьмое место занял Джордж Расселл, восьмая позиция у Валттери Боттаса, а замкнули топ-10 Алекс Албон и Юки Цунода.
Гран-при Бахрейна (топ-10):
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 57 кругов.
2. Серхио Перес («Ред Булл») +12,0 сек.
3. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +38,6.
4. Карлос Сайнс («Феррари») +48,1.
5. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +51,0.
6. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +54,5.
7. Джордж Расселл («Мерседес») +55,9.
8. Валттери Боттас («Альфа Ромео») +1:12,6.
9. Пьер Гасли («Альпин») +1:13,8.
10. Александер Албон («Уильямс») +1:29,8.
Общий зачёт (топ-10):
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 25 очков.
2. Серхио Перес («Ред Булл») — 18.
3. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») — 15.
4. Карлос Сайнс («Феррари») — 12.
5. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 10.
6. Лэнс Стролл («Астон Мартин») — 8.
7. Джордж Расселл («Мерседес») — 6.
8. Валттери Боттас («Альфа Ромео») — 4.
9. Пьер Гасли («Альпин») — 2.
10. Александер Албон («Уильямс») — 1.
Кубок конструкторов:
1. «Ред Булл» — 43 очка.
2. «Астон Мартин» — 23.
3. «Мерседес» — 16.
4. «Феррари» — 12.
5. «Альфа Ромео» — 4.
6. «Альпин» — 2.
7. «Уильямс» — 1.
Отстал на последних кругах Хэмилтон от Сайнса — похоже, смогла отбиться «Феррари».
Тем временем Хюлькенберг получил штраф в пять секунд, но он едет 16-м и почти на круг опережает Норриса, а потому на его итоговую позицию пенализация не повлияет.
53-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Перес — 3 Алонсо — 4 Сайнс — 5 Хэмилтон — 6 Стролл — 7 Расселл — 8 Боттас — 9 Гасли — 10 Албон.
Восемь кругов до финиша — Сайнс жалуется на раскачку машины, но держится под прессингом Хэмилтона.
Топ-3 благополучно уехала вперёд — Ферстаппен опережает Переса на 11 секунд, а Чеко «везёт» Алонсо 25.
«Феррари» теряет подиум
Алонсо продолжает прессинг, вынуждает Сайнса заблокировать колёса перед десятым поворотом и в одиннадцатом выходит на третью позицию Гран-при Бахрейна — в своей первой гонке за «Астон Мартин»!
Тем временем сразу позади Сайнса теперь Хэмилтон — похоже, и правда «Феррари» испытывает больше проблем с износом резины, чем соперники.
46-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Перес — 3 Алонсо — 4 Сайнс — 5 Хэмилтон — 6 Стролл — 7 Расселл — 8 Боттас — 9 Гасли — 10 Албон.
Проблемы «Феррари» не заканчиваются — Алонсо уже в зоне DRS позади Сайнса! У Фернандо есть реальный шанс начать сезон-2023 с подиума!
«Если я буду атаковать для защиты, я могу не доехать до финиша», — предупреждает Сайнс инженера.
12 кругов до конца гонки.
Сход Леклера
Сход Шарля Леклера — технические проблемы на его «Феррари»! «Нет, нет, парни, нет! Нет мощности», — передаёт гонщик по радио.
Несколько минут на трассе действовал режим виртуального сейфти-кара, и Албон, Гасли, Цунода, Сарджент, Магнуссен и Хюлькенберг успевают свернуть в боксы и поставить свежие шины.
Гонка продолжается, но уже без Леклера.
41-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Перес — 3 Сайнс — 4 Алонсо — 5 Хэмилтон — 6 Стролл — 7 Расселл — 8 Боттас — 9 Гасли — 10 Албон.
Фернандо Алонсо, который на 36-м круге поставил рекорд гонки, догнал Льюиса Хэмилтона — в четвёртом повороте испанец попытался пройти «Мерседес» по внутренней траектории, но «Астон Мартин» выбросило слишком широко, и тот остался шестым.
Кругом спустя Алонсо вновь пытается пройти в четвёртом повороте, но Льюис не пускает испанца. Однако Хэмилтон допускает помарку перед десятым поворотом — и Фернандо «ныряет» в образовавшуюся брешь и выходит на пятое место Гран-при Бахрейна!
Алонсо проходит Хэмилтона в десятом повороте
Фото: twitter.com/f1
19 кругов до финиша: 1 Ферстаппен — 2 Перес — 3 Леклер — 4 Сайнс — 5 Алонсо — 6 Хэмилтон — 7 Стролл — 8 Расселл — 9 Боттас — 10 Албон.
Хэмилтон и Стролл первыми из топ-8 сворачивают на вторые пит-стопы — в конце 30-го круга.
Кругом спустя в боксы возвращаются Сайнс и Расселл — и Джордж выезжает на трассу буквально перед Лэнсом Строллом, но не может ничего противопоставить ему на прямой перед четвёртым поворотом. Ещё одну позицию теряет Расселл…
Леклер на второй пит-стоп сворачивает в конце 33-го круга, Перес отвечает остановкой на 34-м и уверенно возвращает себе второе место. Алонсо же после своей остановки выезжает шестым — позади Льюиса Хэмилтона, и, похоже, у «Астон Мартин» достаточно темпа, чтобы пройти «Мерседес»!
Последним на второй пит-стоп едет Ферстаппен — и отрыв позволяет ему благополучно сменить шины и вернуться в гонку с преимуществом в 12 секунд.
37-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Перес — 3 Леклер — 4 Сайнс — 5 Хэмилтон — 6 Алонсо — 7 Стролл — 8 Расселл — 9 Боттас — 10 Албон.
К 25-му кругу Ферстаппен уже на 12 секунд оторвался от Леклера, а тот пропускает Серхио Переса — «Чеко» за несколько кругов отыграл у лидера «Феррари» более трёх секунд и с помощью DRS обогнал его в первом повороте. У Шарля же, похоже, проблемы с износом «харда» — об этом ему сообщил инженер.
Перес обгоняет Леклера
Фото: twitter.com/f1
Чуть дальше Чжоу отобрал у де Вриса 14-е место, а в самом конце пелотона — в борьбе за 18-е место — Ландо Норрис обогнал Эстебана Окона, который неправильно отбыл 5-секундный штраф за то, что некорректно стоял на решётке, получает за это ещё десять секунд штрафа, а также дополнительные пять секунд — за превышение скорости на пит-лейне.
Тем временем Гасли и Албон открывают вторую волну пит-стопов.
26-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Перес — 3 Леклер — 4 Сайнс — 5 Хэмилтон — 6 Алонсо — 7 Расселл — 8 Стролл — 9 Боттас — 10 Албон.
Первый сход сезона-2023 — у Оскара Пиастри технические проблемы.
Пиастри на пит-лейне
Фото: twitter.com/f1
В борьбе за восьмое место Стролл опередил Боттаса — не хватает скорости «Альфа Ромео».
20-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Леклер — 3 Перес — 4 Сайнс — 5 Хэмилтон — 6 Алонсо — 7 Расселл — 8 Стролл — 9 Боттас — 10 Албон.
Валттери Боттас первым из топ-10 в конце 11-го круга сворачивает в боксы.
Ранее на пит-лейне уже побывали несколько пилотов, включая Ландо Норриса — британца обслуживали пять секунд, поскольку у него проблемы с мотором, и инженеры пытались его переключить.
Тем временем Алонсо догнал Расселла, которому так и не разрешили объехать Хэмилтона — и первым в боксы на 12-м круге уезжает именно Льюис. Одновременно с ним за новыми шинами уезжают Окон, Сарджент и Чжоу.
Но Расселла это уже не спасает — Алонсо с помощью DRS опережает Джорджа на прямой перед четвёртым поворотом. Фернандо возвращается на пятое место, с которого стартовал.
Алонсо опережает Расселла
Фото: twitter.com/f1
В конце 13-го круга на пит-лейн одновременно сворачивают гонщики «Феррари», за ними едет и Расселл — у механиков проблемы с задним левым колесом, и на трассу он выезжает в девяти секундах позади Хэмилтона.
На 14-м круге в боксы отправляются Ферстаппен и Алонсо, а в лидеры гонки временно выходит Перес — Макс после пит-стопа держится вторым. Зато Фернандо оказывается на трассе позади Хэмилтона и Боттаса.
Стролл останавливается на пит-лейне на 15-м круге, а последним — на 17-м — резину меняет Серхио Перес. И в лидеры гонки возвращается Макс Ферстаппен, который теперь на десять секунд опережает Шарля Леклера. Чеко из боксов выезжает третьим — в 3,5 секунды позади Леклера. Кроме того, у Серхио «софт», в то время как у остальных пилотов в топ-9 — «хард».
18-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Леклер — 3 Перес — 4 Сайнс — 5 Хэмилтон — 6 Алонсо — 7 Расселл — 8 Боттас — 9 Стролл — 10 Албон.
Расселл — команде: «Льюис намеренно едет аккуратно или у него проблемы?».
Команда — Расселлу: «У него проблемы, проблемы».
Темп Хэмилтона действительно упал — он не выходит из ста секунд на круге и отстал от Сайнса на три секунды.
Правда, Карлос тоже отпустил топ-3 на 4,5 секунды.
Тем временем Ферстаппен жалуется, что при понижении передачи у него блокируются задние колёса. Впрочем, пока Макс в безопасности — его отрыв от Леклера перевалил за семь секунд.
10-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Леклер — 3 Перес — 4 Сайнс — 5 Хэмилтон — 6 Расселл — 7 Алонсо — 8 Стролл — 9 Боттас — 10 Окон.
Тем временем Ферстаппен за пять кругов оторвался от Леклера на 4,2 секунды, а Перес пока ничего не может поделать с «Феррари» и держится третьим.
Фото: twitter.com/f1
Чуть дальше Лэнс Стролл прошёл Боттаса и идёт теперь восьмым.
Норрис выпал из топ-10.
5-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Леклер — 3 Перес — 4 Сайнс — 5 Хэмилтон — 6 Расселл — 7 Алонсо — 8 Стролл — 9 Боттас — 10 Окон.
Старт: Леклер прошёл Переса
Стартовала гонка! Ферстаппен блестяще удержался впереди, Перес немного замешкался и отдал второе место Леклеру, Сайнс четвёртый, а пятым поначалу удержался Фернандо Алонсо, но в четвёртом повороте испанца ударил Стролл! В итоге Фернандо потерял темп и тут же пропустил Хэмилтона и Расселла. Стролл держится девятым, позади Боттаса.
Столкновение Стролла и Алонсо
Фото: twitter.com/f1
Блестящий старт у Валттери — отыграл сразу четыре позиции. А вот Хюлькенберг и Чжоу по четыре потеряли — идут 14-м и 17-м теперь.
1-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Леклер — 3 Перес — 4 Сайнс — 5 Хэмилтон — 6 Расселл — 7 Алонсо — 8 Боттас — 9 Стролл — 10 Норрис.
На стартовой решётке прозвучал гимн, и теперь пилоты и инженеры заняты последними приготовлениями к старту.
Фото: twitter.com/f1
Более подробно следить за событиями мы будем в нашей текстовой онлайн-трансляции, а здесь сосредоточимся лишь на главных эпизодах гонки.
Джереми Кларксон, легендарный британский телеведущий, приехал на гонку и не отказал Мартину Брандлу в интервью. «Давно не был на Формуле-1 — и это невероятно приятно вернуться. Мне нравится, что сделали „Альфа Ромео“, „Альпин“ вообще у меня на районе, а в „Ред Булл“ я многих знаю, но не знаю, кто сегодня победит», — сказал Кларксон.
40 минут до старта — пилоты покидают боксы и отправляются на стартовую решётку.
Пиастри покидает боксы «Макларена»
Фото: twitter.com/McLarenF1
Цунода выезжает на трассу
Фото: twitter.com/AlphaTauriF1
Нико Хюлькенберг покидает пит-лейн
Фото: twitter.com/HaasF1Team
Час до старта. Если вы пропустили последние новости, то предлагаем узнать, почему многие в паддоке против выступления Лэнса Стролла в сегодняшней гонке, попробуйте угадать шасси 2023 года без раскраски или почитайте смелые прогнозы на сезон от редакции «Чемпионата».
В Бахрейне начался традиционный парад пилотов, по ходу которого гонщики поделились мыслями перед стартом.
«Мы быстры на длинных отрезках, но многое может произойти, успех никогда не гарантирован, важно правильно сработать с резиной. В конце концов нам нужно чётко выполнить свою работу, и тогда мы сможем остаться впереди», — отметил Ферстаппен.
Фото: twitter.com/HaasF1Team
Леклер признался, что после пятничных тренировок в «Феррари» ожидали, что проиграют больше, тем не менее в гонке Шарль надеется зацепиться за «Ред Булл». «В пятницу мы не думали, что можем быть так близки к поул-позиции, и это хорошая новость, — сказал он. — Новая батарея? Да, пришлось поменять. Думаю, «Ред Булл» будут невероятно конкурентоспособны сегодня, нам надо будет попробовать что-то необычное, чтобы навязать им борьбу».
В «Феррари», к слову, опасаются «Астон Мартин» — Фернандо Алонсо стартует пятым, а на тестах его машина лучше других обращалась с резиной. В борьбу этих двух команд надеются вступить и пилоты «Мерседеса». «Кажется, что „Феррари“ и Фернандо немного быстрее нас, но шансы на подиум у нас есть — мы в борьбе. Посмотрим, как всё сложится», — сказал Расселл.
Джордж Расселл на параде пилотов
Фото: twitter.com/BAH_Int_Circuit
Сегодняшняя гонка станет для Фернандо Алонсо первой в составе «Астон Мартина», а для Нико Хюлькенбергом будет дебютом за рулём «Хааса». Для обоих это уже шестые команды в карьере — никто из других действующих гонщиков с таким количеством разных команд не работал.
Фото: twitter.com/f1
Полный разбор предстоящего сезона читайте в нашем недавнем материале.
Согласно расчётам «Пирелли», наилучшей стратегией на предстоящую гонку станут два пит-стопа — со стартом и финишем на «софте» и отрезком на «харде» между ними. Финиш на «харде», по мнению «Пирелли», не сильно уступает, при этом аналогичная оптимальной тактика, но с «медиумом» вместо самых жёстких шин, итальянцам не нравится… Посмотрим.
Оптимальные стратегии на гонку
Фото: Pirelli
«Софт» у всех в наличии — у каждого пилота по 3-4 таких комплекта, притом среди пилотов «Ред Булл», «Феррари», «Мерседес» и «Астон Мартин» свежий комплект есть только у Леклера. Отметим также, что у Ферстаппена с Пересом лишь по одному «харду» и «медиуму».
Доступные комплекты шин
Фото: Pirelli
Стартовая решётка Гран-при Бахрейна
Гонки молодёжных серий отгремели, и мы переключаемся на Формулу-1.
Гран-при Бахрейна стартует в 18:00 по московскому времени, и за три с небольшим часа до старта ФИА публикует окончательную стартовую решётку.
Фото: FIA
Если пропустили вчерашнюю квалификацию, все подробности — в нашем материале.
В общем зачёте по итогам первого этапа лидирует Тео Пуршер, который на четыре балла опережает Ральфа Бошунга. А вот остальные — Зейн Малоуни, Куш Майни и Ричард Версхор — проигрывают более 15 очков.
Общий зачёт (топ-10):
1. Тео Пуршер (ART) — 32 очка.
2. Ральф Бошунг («Кампос») — 28.
3. Зейн Малоуни («Карлин») — 15.
4. Куш Майни («Кампос») — 14.
5. Ричард Версхор («Ван Амерсфорт») — 11.
6. Аюму Иваса (ДАМС) — 9.
7. Деннис Хаугер (MP) — 8.
8. Артур Леклер (ДАМС) — 8.
9. Виктор Мартинс (ART) — 6.
10. Исак Хаджар («Хайтек») — 6.
Следующий этап Формулы-2 пройдёт 18–19 марта в Джидде — в дни Гран-при Саудовской Аравии Формулы-1.
Ф-2: Пуршер начинает сезон с победы
Тем временем Тео Пуршер пересекает линию финиша и одерживает свою пятую победу в длинной гонке Формулы-2 и во второй год подряд выигрывает воскресный заезд в Бахрейне!
Тео Пуршер
Фото: twitter.com/formula2
Вторым финиширует Ральф Бошунг, отставший почти на 20 секунд. Зейн Малоуни после насыщенной концовки становится третьим. Четвёртое место у Куша Майни, а на пятое, опередив Артура Леклера на последнем круге, поднялся Ричард Версхор, Исак Хаджар сумел пройти Аюму Ивасу и стал седьмым, а топ-10 замкнули Энцо Фиттипальди и Хуан-Мануэль Корреа.
Финиш (топ-10):
1. Тео Пуршер (ART) — 32 круга.
2. Ральф Бошунг («Кампос») +19,6 сек.
3. Зейн Малоуни («Карлин») +31,5.
4. Куш Майни («Кампос») +38,7.
5. Ричард Версхор («Ван Амерсфорт») +43,0.
6. Артур Леклер (ДАМС) +44,3.
7. Исак Хаджар («Хайтек») +46,4.
8. Аюму Иваса (ДАМС) +50,8.
9. Энцо Фиттипальди («Карлин») +51,3.
10. Хуан-Мануэль Корреа («Ван Амерсфорт») +51,8.
Малоуни проходит Майни на стартовой прямой и прорывается на третье место! Дебютант, напомним, стартовал с 18-й позиции!
Берман проваливается на последних кругах — пропустил Леклера на пятое место, попал под DRS-прессинг от Ивасы и в конце стартовой прямой пропустил и его. Тут де вперёд прорвался и Версхор.
У Бермана проблемы с шинами
Фото: twitter.com/formula2
Два круга до финиша.
30-й круг: 1 Пуршер — 2 Бошунг — 3 Майни — 4 Малоуни — 5 Леклер — 6 Версхор — 7 Иваса — 8 Берман — 9 Хаджар — 10 Фиттипальди.
Малоуни продолжает прорыв в 11-м повороте он уверенно проходит Ивасу и прорывается на пятое место! Тут же во второй зоне DRS он атакует Бермана, но тому удаётся контратаковать. Тем не менее Малоуни опережает британца в десятом повороте и всё равно выходит на четвёртую позицию!
Пуршер опережает Бошунга на 13,8 секунды — вопрос о победителе поке не стоит. У Дуэна окончательно «поплыла» резина, он выпал из топ-10, а Малоуни 2,6 секунды отыграл на 28-м круге у Майни и может побороться за подиум!
28-й круг: 1 Пуршер — 2 Бошунг — 3 Майни — 4 Малоуни — 5 Берман — 6 Леклер — 7 Иваса — 8 Фиттипальди — 9 Хаджар — 10 Версхор.
Зейн Малоуни опередил Энцо Фиттипальди, а парой кругов спустя смелым манёвром в скоростной связке пятого-шестого поворотов опередил и Джека Дуэна. Тут же Зейн догоняет Леклера, который ошибается под прессингом и практически без боя отдаёт Малоуни шестое место!
Блестящий дебют!
25-й круг: 1 Пуршер — 2 Бошунг — 3 Майни — 4 Берман — 5 Иваса — 6 Малоуни — 7 Леклер — 8 Фиттипальди — 9 Дуэн — 10 Дарувала.
Артур Леклер ошибается в двенадцатом повороте и теряет третье место! Монегаск возвращается на трассу, но Майни удаётся протиснуться вперёд.
Леклер пропускает Майни
Фото: twitter.com/formula2
И продолжает терять позиции Артур — тут же пропускает после ещё одной ошибки Бермана, а затем уступает пятую строчку партнёру Аюму Ивасе.
Тем временем за 12 кругов до финиша Пуршер уверенно опережает Бошунга на десять с лишним секунд — и не видно, что может помешать ему победить.
20-й круг: 1 Пуршер — 2 Бошунг — 3 Майни — 4 Берман — 5 Иваса — 6 Леклер — 7 Дуэн — 8 Фиттипальди — 9 Малоуни — 10 Дарувала.
Артур Леклер в первой связке поворотов проходит Оливера Бермана и поднимается на пятое место. Британец явно теряет темп и пропускает тут же Куша Майни — Берман теперь лишь седьмой.
Джек Дуэн и Джехан Дарувала получают по пять секунд штрафа. Первый за небезопасный выезд из боксов, второй — за превышение скорости на пит-лейн.
Дуэн и Дарувала на пит-лейне — оба получили штрафы
Фото: twitter.com/formula2
Тем временем к 18-му кругу Версхор и Новалак побывали в боксах, а значит, все пилоты совершили свои обязательные пит-стопы.
18-й круг: 1 Пуршер — 2 Бошунг — 3 Леклер — 4 Майни — 5 Берман — 6 Иваса — 7 Дуэн — 8 Фиттипальди — 9 Дарувала — 10 Малоуни.
Леклер, Дуэн и Дарувала сворачивают в боксы в конце десятого круга — и в том же порядке покидают боксы на мягкой резине. Но до финиша ещё 20 кругов — хватит ли им?
В конце 11-го на пит-лейн синхронно уезжают Берман, Иваса и Фиттипальди — все трое тоже получают «софт». Причём Берман выезжает прямо перед Леклером и даже выдавливает его с трассы, чтобы сохранить позицию!
На 12-м круге на пит-стоп уезжают Пуршер, Майни, Хаджар, Малоуни, Кордил и Корреа. Бошунг на три круга выходит в лидеры, но в конце 14-го и он вместе с Ниссани и Кроуфордом сворачивает за свежими шинами.
И на первое место в итоге возвращается Тео Пуршер. Позади него идут Версхор и Новалак, но обоим ещё нужно совершить обязательные пит-стопы (их ранние остановки не засчитаны, поскольку совершены до пятого круга), а потому главный соперник лидера гонки — идущий в десяти секундах позади Бошунг.
15-й круг: 1 Пуршер — 2 Версхор — 3 Новалак — 4 Бошунг — 5 Берман — 6 Леклер — 7 Майни — 8 Иваса — 9 Дуэн — 10 Фиттипальди.
Бошунг, стартовавший на мягких шинах, догнал Пуршера и прессингует его — но каждый круг позади лидера изнашивает шины Ральфа и вынудит быстрее ехать в боксы за свежим комплектом. Остальные отстали от пары лидеров на две с лишним секунды.
Рой Ниссани, который тоже стартовал на мягкой резине, продолжает прорываться — опередил Зейна Малоуни и вышел на восьмое место.
В общей сложности четверо пилотов решили начать гонку на мягких: Бошунг, Ниссани, Хаджар и Кордил.
6-й круг: 1 Пуршер — 2 Бошунг — 3 Майни — 4 Берман — 5 Иваса — 6 Хаджар — 7 Фиттипальди — 8 Ниссани — 9 Малоуни — 10 Леклер.
Сейфти-кар вернулся на пит-лейн, и гонка продолжается в боевом режиме — и Бошунг в первом же повороте атакует партнёра по команде «Кампос» Майни и выходит на второе место гонки!
Бошунг проходит Майни
Фото: twitter.com/formula2
Лидирует по-прежнему Пуршер, а позади гонщиков «Кампоса» идут Берман и Иваса, а на шестое место поднимается Хаджар — он опередил Фиттипальди.
Рой Ниссани на мягких шинах проходит Артура Леклера и выходит на девятое место.
5-й круг: 1 Пуршер — 2 Бошунг — 3 Майни — 4 Берман — 5 Иваса — 6 Хаджар — 7 Фиттипальди — 8 Малоуни — 9 Ниссани — 10 Леклер.
Ф-2: завал на старте
Стартовала гонка Формулы-2! Пуршер благополучно разогнался со своей позиции, а вот Мартинс с трудом набирал скорость и откатился в конец топ-6. В плотной борьбе позади Пуршера столкновение в пятом-шестом поворотах — и на трассу выезжает автомобиль безопасности.
На повторе видно, что за второе место боролись Майни и Версхор — гонщик из Индии прорвался вперёд во втором повороте и в четвёртом смог удержаться под атаками голландца. Но сзади в автомобиль Версхора врезался Фредерик Вести — и Ричарда в итоге развернуло прямо посреди трассы, а всем остальным пришлось его объезжать, и не всем это удалось.
Цепная реакция после разворота Версхора
Фото: twitter.com/formula2
Станек, Вести и Мартинс сходят с дистанции, Версхор и Новалак в боксах.
1-й круг: 1 Пуршер — 2 Майни — 3 Бошунг — 4 Берман — 5 Иваса — 6 Фиттипальди — 7 Малоуни — 8 Хаджар — 9 Леклер — 10 Дуэн.
Амори Кордил не смог с остальными пилотами отправиться на прогревочный круг. Он должен был стартовать с гонке 15-м, но теперь в лучшем случае начнёт заезд с пит-лейна.
В общем зачёте перед стартом гонки лидирует Ральф Бошунг, но у него лишь десять очков, в то время как победитель сегодняшнего заезда получит сразу 25. Но для истории отметим, что позади Бошунга в турнирной таблице Хаугер и Пуршер, а топ-5 замыкают Мартинс и Иваса.
Десять минут до старта гонки Формулы-2, так что всё внимание к ней.
С первого ряда стартует дуэт команды ART — Тео Пуршер и Виктор Мартинс, вслед за ними гонку начнут Ричард Версхор и Деннис Хаугер. Третий ряд разделят Фредерик Вести и Куш Майни, а четвёртый — гонщики DAMS: Аюму Иваса и Артур Леклер, младший брат гонщика «Феррари» в Формуле-1 Шарля Леклера.
Фото: twitter.com/formula2
За счёт победы Бортолето выходит в лидеры общего зачёта — у него 26 очков, на три больше, чем у занимающего вторую позицию Гёте. Таким образом, на двух верхних позициях расположились гонщики «Трайдента». Третьим идёт Беганович, Марти откатился на пятую строчку, а за ним Соси, Браунинг, Колапинто и Коллет.
У Бедрина очков пока нет.
Общий зачёт (топ-10):
1. Габриэль Бортолето («Трайдент») — 26 очков.
2. Оливер Гёте («Трайдент») — 23.
3. Дино Беганович («Према») — 22.
4. Хосеп-Мария Марти («Кампос») — 19.
5. Грегуар Соси (ART) — 16.
6. Франко Колапинто (MP) — 10.
7. Люк Браунинг («Хайтек») — 10.
8. Кайо Коллет («Ван Амерсфорт») — 8.
9. Пол Арон («Према») — 6.
10. Кайлен Фредерик (ART) — 6.
Следующий этап Формулы-3 пройдёт 1-2 апреля в Мельбурне — в дни Гран-при Австралии Формулы-1.
Ф-3: победа Бортолето
Последний круг пилоты преодолевают за сейфти-каром, а гонка финиширует под жёлтым флагом. Первым клетчатый флаг принимает Габриэле Мини, но из-за 5-секундного штрафа за нарушение процедуры старта (вероятно, ошибка механиков на стартовой решётке) откатывается на восьмое место.
Победителем гонки становится Габриэль Бортолето, второе место у Оливера Гёте, третий — Дино Беганович.
Церемония награждения
Фото: twitter.com/fiaformula3.com
Далее расположились Соси, Браунинг и Марти, Фредерик классифицирован седьмым, девятым — позади Мини — в итоге финишировал Монтойя. Топ-10 поначалу замкнул Пол Арон, но позже судьи оштрафовали его за нарушение границ трассы, и десятая строчка перешла к Франко Колапинто.
Никита Бедрин финишировал 17-м, аккурат позади Тейлора Барнарда.
Финиш (топ-10):
1. Габриэль Бортолето («Трайдент») — 22 круга.
2. Оливер Гёте («Трайдент») +0,8 сек.
3. Дино Беганович («Према») +1,1.
4. Грегуар Соси (ART) +1,3.
5. Люк Браунинг («Хайтек») +1,6.
6. Хосеп-Мария Марти («Кампос») +1,8.
7. Кайлен Фредерик (ART) +2,1.
8. Габриэле Мини («Хайтек») +4,6.
9. Себастьян Монтойя («Хайтек») +6,8.
10. Франко Колапинто (MP) +9,8.
…17. Никита Бедрин («Йенцер») +22,0.
У Форнароли пробита шина — он с трудом едет в боксы. Тем временем Никита Бедрин под финиш выбился на 17-е место.
Беганович проходит Браунинга в борьбе за пятое место, и тут разворачивает Томми Смита — он заблокировал колесо и буквально налетел на машину Фариа. На трассу выезжает сейфти-кар, и это просто уничтожает Мини, над которым висит 5-секундный штраф…
21-й круг: 1 Мини — 2 Бортолето — 3 Гёте — 4 Беганович — 5 Соси — 6 Браунинг — 7 Марти — 8 Фредерик — 9 Монтойя — 10 Арон… 17 Бедрин.
Никита Бедрин проходит Идо Коэна и выходит на 19-е место, а Себастьян Монтойя на стартовой прямой проезжает мимо Леонардо Форнароли и поднимается на девятую позицию. И тут же Леонардо теряет ещё две позиции — Арон и О'Салливан выходят на 10-е и 11-е места.
19-й круг: 1 Мини — 2 Бортолето — 3 Гёте — 4 Соси — 5 Беганович — 6 Браунинг — 7 Фредерик — 8 Марти — 9 Монтойя — 10 Арон… 19 Бедрин.
Пять кругов до финиша — и Бортолето не отпускает Мини, между двумя лидерами гонки — реальным и виртуальным — менее секунды. Мини ждёт штраф в пять секунд и в теории он пропустит ещё и Гёте, который уступает 4,6 секунды.
Мини и Бортолето оторвались от пелотона
Фото: twitter.com/fiaformula3
Оливер Гёте в первом повороте проходит Грегуара Соси и выходит на третью позицию!
Чуть позади Фредерик в течение пары кругов теряет сразу две позиции: сначала пропустил Бегановича, а затем уступил в первом повороте Браунингу.
Бедрин отыграл две позиции и идёт 20-м.
16-й круг: 1 Мини — 2 Бортолето — 3 Гёте — 4 Соси — 5 Беганович — 6 Браунинг — 7 Фредерик — 8 Марти — 9 Форнароли — 10 Монтойя… 20 Бедрин.
Контакт между Ароном и О'Салливаном, партнёрами по команде «Према»! Зак уезжает широко в одиннадцатом повороте, и за счёт этого сразу две позиции отыгрывает Себастьян Монтойя — сын легендарного Хуана-Пабло!
13-й круг: 1 Мини — 2 Бортолето — 3 Соси — 4 Гёте — 5 Фредерик — 6 Беганович — 7 Браунинг — 8 Марти — 9 Форнароли — 10 Монтойя… 22 Бедрин.
Никита Бедрин ошибается — широковато выехал в одном из поворотов, проехал по зоне вылета и потерял разом пять позиций. Россиянин теперь 23-й.
Автомобиль безопасности возвращается в боксы, и гонка возобновляется. А Габриэле Мини, идущий вторым, получает пять секунд штрафа за нарушение процедуры старта!
Мини в первом повороте пытается атаковать Бортолето, но тот грамотно защищается и не оставляет ни одного шанса. Зато в четвёртом Мини смог перекрестить траектории и в пятом-шестом выйти вперёд! Мини лидирует в гонке, но у него штраф!
Мини выходит в лидеры после рестарта
Фото: twitter.com/fiaformula3
10-й круг: 1 Мини — 2 Бортолето — 3 Соси — 4 Гёте — 5 Фредерик — 6 Беганович — 7 Форнароли — 8 Марти — 9 Браунинг — 10 Арон… 18 Бедрин.
Томми Смита разворачивает после тычка от Мари Бойи в восьмом повороте — автомобиль заглох, и на трассу выезжает сейфти-кар. Для обоих пилотов гонка окончена — Бойя остановился у стены через несколько поворотов.
Тем временем дирекция гонки изучает обстоятельства старта Мини и Смита — их механики, возможно, нарушили правила процедуры.
7-й круг: 1 Бортолето — 2 Мини — 3 Соси — 4 Гёте — 5 Фредерик — 6 Форнаорли — 7 Беганович — 8 Арон — 9 Марти — 10 О'Салливан… 19 Бедрин.
У Хью Бартера проблемы после контактной борьбы с Джонни Эдгаром — пробито колесо, возможно, повреждена подвеска. Оба возвращаются в боксы, а на девятое место выходит победитель субботнего спринта Пепе Марти.
5-й круг: 1 Бортолето — 2 Мини — 3 Соси — 4 Гёте — 5 Фредерик — 6 Форнароли — 7 Беганович — 8 Арон — 9 Марти — 10 О'Салливан… 20 Бедрин.
Мини изо всех сил прессингует Соси в борьбе за второе место и в пятом-шестом поворотах всё-таки протискивается вперёд. Обладатель поул-позиции возвращается на второе место, но лидирующи Бортолето тем временем оторвался уже на 2,7 секунды. Четыре круга гонки позади.
4-й круг: 1 Бортолето — 2 Мини — 3 Соси — 4 Гёте — 5 Форнароли — 6 Фредерик — 7 Беганович — 8 Арон — 9 Бартер — 10 Марти… 22 Бедрин.
Не смог удержать 21-е место Бедрин — снова откатился на 22-е россиянин. Барнард пока 28-й.
Стартовала гонка Формулы-3: Бортолето ещё на прямой поравнялся с Мини и в первом повороте вышел вперёд. В четвёртом повороте Мини пропускает атаку от Соси и в пятом-шестом выпускает его на второе место. Теперь обладателя поула прессингует Гёте.
Бедрин отыграл одну позицию — Никита теперь 21-й.
Фото: twitter.com/fiaformula3
1-й круг: 1 Бортолето — 2 Соси — 3 Мини — 4 Гёте — 5 Форнароли — 6 Фредерик — 7 Беганович — 8 Бартер — 9 Арон — 10 Эдгар.
В общем зачёте перед этим заездом лидирует Хосеп-Мария Марти, победивший накануне в спринте, а следом за ним идут Франко Колапинто и Кайо Коллет, но поскольку у каждого из них не более 11 очков, а победитель сегодняшней гонки разом получит 25, не будем пока отвлекаться на турнирную таблицу.
Ну а гонщики уже на прогревочном круге — гонка стартует буквально с минуты на минуту…
Начинаем день с заезда Формулы-3. С поул-позиции в 11:50 по Москве стартует победитель квалификации Габриэле Мини из «Хайтека». Первый ряд с ним разделит представитель «Трайдента» Габриэль Бортолето.
Следом на стартовой решётке Грегуар Соси и Оливер Гёте, третий ряд разделяют Хью Бартер и Кайлен Фредерик.
Россиянин Никита Бедрин будет стартовать 22-м — и первым среди гонщиков «Йенцера». Так, Тейлор Барнард — главный соперник и ориентир Бедрина в этом сезоне — не смог собрать в квалификации ни одного зачётного круга и будет стартовать с последней — 30-й — позиции. Впрочем, в спринте британец был очень хорошо и к финишу опередил Бедрина — они классифицированы 14-м и 16-м соответственно.
Фото: twitter.com/FIAFormula3