На автодроме «Интерлагос» прошёл 21-й этап Формулы-1 сезона-2023 — Гран-при Бразилии. Макс Ферстаппен в очередной раз одержал уверенную победу — и даже превзошёл Алена Проста по числу выигранных за всю карьеру гонок. Тем не менее пилоты позади не сдавались: Ландо Норрис по-настоящему прессинговал лидера, когда представился такой шанс, а Фернандо Алонсо и Серхио Перес порадовали болельщиков захватывающей и непредсказуемой борьбой на последних кругах.
А вот для «Мерседеса» гонка, увы, обернулась полной катастрофой… Началось же всё с мощного завала на старте и рестарта с места. В общем, гонка получилась насыщенной!
Все подробности Гран-при Бразилии Формулы-1 — в нашей онлайн-трансляции!
Вы можете настроить удобный параметр автообновления, изменив его с помощью кнопки под стрелкой.
В общем зачёте в борьбе за вице-чемпионство Перес увеличил свой отрыв от Хэмилтона до 32 очков. Алонсо за счёт подиума поднялся на одну позицию в верх и стал четвёртым, пятую строчку теперь занимает Норрис, а Сайнс потерял сразу два места и откатился на шестое. Далее по-прежнему Леклер, Расселл и Пиастри, а Стролл опередил Гасли и прорвался в топ-10.
Формула-1. Личный зачёт:
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 524 очка.
2. Серхио Перес («Ред Булл») — 258.
3. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 226.
4. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») — 198.
5. Ландо Норрис («Макларен») — 195.
6. Карлос Сайнс («Феррари») — 192.
7. Шарль Леклер («Феррари») — 170.
8. Джордж Расселл («Мерседес») — 156.
9. Оскар Пиастри («Макларен») — 87.
10. Лэнс Стролл («Астон Мартин») — 63.
11. Пьер Гасли («Альпин») — 62.
12. Эстебан Окон («Альпин») — 46.
13. Александер Албон («Уильямс») — 27.
14. Юки Цунода («Альфа Таури») — 13.
15. Валттери Боттас («Альфа Ромео») — 10.
16. Нико Хюлькенберг («Хаас») — 9.
17. Даниэль Риккардо («Альфа Таури») — 6.
18. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео») — 6.
19. Кевин Магнуссен («Хаас») — 3.
20. Лиам Лоусон («Альфа Таури») — 2.
21. Логан Сарджент («Уильямс») — 1.
22. Ник де Врис («Альфа Таури») — 0.
В Кубке конструкторов между «Мерседесом» и «Феррари» в борьбе за второе место осталось ровно 20 очков. Четвёртое место по-прежнему у «Макларена», топ-5 замыкает «Астон Мартин».
Кубок конструкторов:
1. «Ред Булл» — 782 очка.
2. «Мерседес» — 382.
3. «Феррари» — 362.
4. «Макларен» — 282.
5. «Астон Мартин» — 261.
6. «Альпин» — 108.
7. «Уильямс» — 28.
8. «Альфа Таури» — 21.
9. «Альфа Ромео» — 16.
10. «Хаас» — 12.
Фернандо Алонсо (третье место): «Для меня последние круги под прессингом Чеко были как 30 кругов! В конце он меня обогнал, но я смог пойти в контратаку. Это отличный результат для команды. У нас были проблемы, особенно в двух предыдущих гонках, были сходы, но нам удалось переломить ситуацию. Мы по-прежнему изучаем машину — сегодня болиды такие сложные с аэродинамической точки зрения».
Ландо Норрис (второе место): «Отличный результат. Могло ли быть лучше? Я отлично стартовал — с шестого места на второе. На втором старте я был возможно чересчур агрессивен, но всё сложилось неплохо, я доволен. Победить Макса? Вряд ли. Был момент, когда шины вышли на пик формы, можно было немного прибавить, но в целом его темп был намного выше».
Макс Ферстаппен, победитель гонки: «Старт сегодня как всегда был очень важен. В остальном важно было беречь резину, а мы в этом аспекте справляемся неплохо. При высокой деградации тебе всегда нужно адаптировать свой пилотаж, так что трудности были. Теперь нас ждёт новая для всех уличная трасса в Лас-Вегасе — и я думаю, она принесёт много сюрпризов!».
52-я победа Ферстаппена
Макс Ферстаппен пересекает линию финиша и выигрывает 52-ю победу в карьере! Макс — четвёртый по числу побед за всю историю Формулы-1.
Норрис финиширует вторым, третья позиция в итоге достаётся Алонсо — под клетчатым флагом Фернандо опередил Переса на пять сотых секунды! Стролл замыкает топ-5, Сайнс финиширует шестым, Гасли лишь на седьмой позиции, Хэмилтон занимает восьмое место, а следом за ним гонку заканчивают Цунода и Окон.
Гран-при Бразилии (топ-10):
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 71 круг.
2. Ландо Норрис («Макларен») +8,2 сек.
3. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +34,2.
4. Серхио Перес («Ред Булл») +34,2.
5. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +40,8.
6. Карлос Сайнс («Феррари») +50,2.
7. Пьер Гасли («Альпин») +56,1.
8. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +62,9.
9. Юки Цунода («Альфа Таури») +69,9.
10. Эстебан Окон («Альпин») +1 круг.
На последнем круге Алонсо проходит Переса на прямой перед четвёртым поворотом и возвращает себе третье место! Невероятная битва!
Проходит-таки Перес Алонсо! Внутри первого поворота предпоследнего круга Чеко обогнал «Астон Мартин» и вышел на третье место. Фернандо попытался контратаковать — причём дважды, но пока не вышло… Но битва продолжается!
70/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Перес — 4 Алонсо — 5 Стролл — 6 Сайнс — 7 Гасли — 8 Хэмилтон — 9 Цунода — 10 Окон.
«Не могу понизить передачу — лепесток не откликается», — передаёт инженеру Сайнс. Карлос держится шестым, до финиша пара кругов, Гасли в четырёх секундах позади. Удержится испанец?
Ферстаппен ставит лучший для себя круг в гонке — 1:13.530. И пусть он медленнее, чем у Норриса, но Ландо смог отыграть всего четыре десятых.
Четыре круга до финиша, а разрыв между лидерами более восьми секунд. У «Макларена» всё же нет шансов.
Тем временем Алонсо и Перес продолжают сражение за третье место.
Норрис продолжает приближаться и отыгрывает у Ферстаппена ещё секунду на 64-м. Но до финиша семь кругов, а лидеров разделяют 9,6 секунды. Сумеет ли Ландо дотянуться хотя бы до зоны DRS позади лидера или у Максу хватит запаса?
Норрис ставит быстрейший круг гонки — 1:12,486. Ландо разом отыгрывает у Ферстаппена две секунды и сокращает разрыв до 11,4 секунды.
10 кругов до финиша.
Алонсо и Перес бок о бок проходят второй-третий повороты, Чеко атакует на следующей прямой с DRS, но Фернандо каким-то чудом хватает скорости остаться впереди! Борьба за третье место продолжается.
Алонсо и Перес
Фото: twitter.com/f1
Норрис на 59-м круге останавливается в боксах и возвращает лидерство Ферстаппену. На трассу Ландо выезжает в 13,7 секунды. До финиша 11 кругов.
60/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Алонсо — 4 Перес — 5 Стролл — 6 Сайнс — 7 Гасли — 8 Хэмилтон — 9 Цунода — 10 Окон.
Джордж Расселл сходит с дистанции. По команде инженера Расселл останавливается в боксах — не выдержал один из «Мерседесов» гонки.
59/71: 1 Норрис — 2 Ферстаппен — 3 Алонсо — 4 Перес — 5 Стролл — 6 Сайнс — 7 Гасли — 8 Хэмилтон — 9 Цунода — 10 Окон.
На 57-м круге второй пит-стоп совершает Макс Ферстаппен — Ландо Норрис выходит в лидеры гонки, но его тоже ждёт остановка в боксах.
58/71: 1 Норрис — 2 Ферстаппен — 3 Алонсо — 4 Перес — 5 Стролл — 6 Сайнс — 7 Гасли — 8 Хэмилтон — 9 Расселл — 10 Цунода.
На 55-м круге Цунода уезжает на пит-стоп — пятое место возвращается к Лэнсу Строллу, а сам Юки возвращается на трассу десятым, позади «Мерседесов», но впереди Окона.
17 кругов до финиша — и главная борьба на трассе это сражение Фернандо Алонсо и Серхио Переса за подиум. Почти всю дистанцию Чеко догонял экс-чемпиона и теперь идёт в зоне DRS позади него. Оба на «софте» — и не факт, что эти шины позволят достаточно долго прессинговать «Астон Мартин». «Ред Булл» выглядит быстрее, но у Фернандо наверняка в запасе есть пара идей о том, как удержать его позади.
Перес преследует Алонсо
Фото: twitter.com/f1
Стролл останавливается кругом позже Сайнса и выезжает на трассу шестым, на две секунды впереди Карлоса.
53/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Алонсо — 4 Перес — 5 Цунода — 6 Стролл — 7 Сайнс — 8 Гасли — 9 Хэмилтон — 10 Расселл.
Карлос Сайнс останавливается в боксах в конце 51-го круга — испанец выезжает на трассу седьмым, впереди Гасли, Хэмилтона и Расселла и в десяти секундах позади Цуноды.
52/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Стролл — 4 Алонсо — 5 Перес — 6 Цунода — 7 Сайнс — 8 Гасли — 9 Хэмилтон — 10 Расселл.
И Гасли проходит-таки Хэмилтона — на стартовой прямой француз открывает DRS и ещё до торможения в первый поворот поднимается на восьмую позицию.
50/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Стролл — 4 Сайнс — 5 Алонсо — 6 Перес — 7 Цунода — 8 Гасли — 9 Хэмилтон — 10 Окон.
Фернандо Алонсо останавливается в конце 47-го круга. Испанец выезжает в 3,7 секунды впереди Переса и занимает пятую позицию. Но все четверо гонщиков перед ним ещё не останавливались.
Хэмилтон на свежих шинах прошёл Окона в борьбе за восьмое место. Эстебан вскоре пропускает на девятое и Гасли — Пьер уже сменил шины и гонится за Льюисом.
49/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Стролл — 4 Сайнс — 5 Алонсо — 6 Перес — 7 Цунода — 8 Хэмилтон — 9 Гасли — 10 Окон.
Кругом спустя Перес, Хэмилтон и Гасли синхронно останавливаются в боксах. Все трое получают мягкие шины и возвращаются в гонку.
47/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Алонсо — 4 Стролл — 5 Сайнс — 6 Цунода — 7 Перес — 8 Окон — 9 Хэмилтон — 10 Гасли.
Расселл сворачивает на второй пит-стоп — Джордж возвращается на «софт» и выезжает на трассу 11-м. Его девятое место переходит к Цуноде.
47/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Алонсо — 4 Перес — 5 Стролл — 6 Сайнс — 7 Хэмилтон — 8 Гасли — 9 Цунода — 10 Окон.
Гасли без видимых проблем проходит Расселла на стартовой прямой. Пьер поднимается на восьмую позицию и теперь будет догонять Хэмилтона, Джордж — откатывается на девятую.
44/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Алонсо — 4 Перес — 5 Стролл — 6 Сайнс — 7 Хэмилтон — 8 Гасли — 9 Расселл — 10 Цунода.
Валттери Боттас останавливается в боксах и сходит с дистанции. Для «Альфа Ромео» гонка окончена — ранее из-за технических проблем заезд прекратил Гуаньюй Чжоу.
Тем временем до финиша чуть более 30 кругов.
Сайнс уже на шестой позиции — в зоне DRS после третьего поворота испанец опережает Хэмилтона и ещё до торможения в четвёртый поднимается на позицию выше. Теперь впереди Карлос Лэнс Стролл — до него 4,6 секунды.
Сайнс опережает Хэмилтона
Фото: twitter.com/f1
Льюис откатывается на седьмую строчку, а восьмым идёт Расселл — и к нему, отыгрывая почти по секунде с круга, приближается Гасли.
38/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Алонсо — 4 Перес — 5 Стролл — 6 Сайнс — 7 Хэмилтон — 8 Расселл — 9 Гасли — 10 Цунода.
Карлос Сайнс прорывается на седьмое место — на стартовой прямой с помощью DRS испанец опередил Джорджа Расселла. Впереди — Хэмилтон.
Сайнс опережает Расселла
Фото: twitter.com/f1
Чуть дальше ещё один обгон от Цуноды — Юки на прямой перед четвёртым поворотом опережает Боттаса и врывается в топ-10.
36/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Алонсо — 4 Перес — 5 Стролл — 6 Хэмилтон — 7 Сайнс — 8 Расселл — 9 Гасли — 10 Цунода.
Цунода стремительно догнал и прошёл Сарджента — Юки теперь на 11-й позиции, уступает две секунды Боттасу.
Эстебан Окон побывал в боксах во второй раз и вернулся на «софт». Его девятое место перешло к Пьеру Гасли, который обогнал Валттери Боттаса.
33/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Алонсо — 4 Перес — 5 Стролл — 6 Хэмилтон — 7 Расселл — 8 Сайнс — 9 Гасли — 10 Боттас.
Совсем не клеится гонка у «Мерседеса» — Хэмилтон пропустил Стролла и теперь вместе с Расселлом занимает шестое и седьмое места. Причём Льюис отстаёт от Лэнса, а сзади к пилотам немецкой команды стремительно приближается Карлос Сайнс.
Сайнс, Гасли и Цунода синхронно уезжают на пит-стопы в конце 26-го круга.
Кругом спустя шины сменили Ферстаппен и Норрис, так что первая волна пит-стопов завершена.
28/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Алонсо — 4 Перес — 5 Стролл — 6 Хэмилтон — 7 Расселл — 8 Сайнс — 9 Окон — 10 Боттас.
Алонсо первым из тройки лидеров сворачивает в боксы в конце 25-го круга. Испанец переходит на «медиум» и возвращается на трассу шестым — в 3,8 секунды впереди Переса.
26/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Сайнс — 4 Гасли — 5 Цунода — 6 Алонсо — 7 Перес — 8 Хэмилтон — 9 Стролл — 10 Расселл.
Стролл на свежих шинах опережает Расселла и поднимается на девятое место! На выходе из последнего поворота, задолго до торможения в первый, канадец прошёл Джорджа.
25/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Алонсо — 4 Сайнс — 5 Гасли — 6 Цунода — 7 Перес — 8 Хэмилтон — 9 Стролл — 10 Расселл.
Перес уже в третий раз по ходу гонки опережает гонщика «Мерседес» — и во второй раз Хэмилтона.
С помощью DRS на стартовой прямой Чеко подтянулся к британцу и пошёл в атаку по внешней траектории, но она не прошла. После третьего поворота Перес опять открыл крыло и теперь ещё до четвёртого оказался впереди.
24/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Алонсо — 4 Сайнс — 5 Гасли — 6 Цунода — 7 Перес — 8 Хэмилтон — 9 Расселл — 10 Стролл.
Перес сворачивает на пит-стоп в конце 20-го круга — и возвращается на трассу десятым, позади Хэмилтона!
21/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Алонсо — 4 Стролл — 5 Сайнс — 6 Гасли — 7 Цунода — 8 Хюлькенберг — 9 Хэмилтон — 10 Перес.
Расселл кругом позже Хэмилтона побывал в боксах. «Мерседесы» вернулись в гонку на 10-м и 11-м местах. Боттас тоже сменил резину.
20/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Алонсо — 4 Перес — 5 Стролл — 6 Сайнс — 7 Гасли — 8 Цунода — 9 Хюлькенберг — 10 Хэмилтон
Перес проходит и второй «Мерседес»! Вновь в первом повороте Чеко идёт в атаку, он проходит Льюиса и отбивает его контратаку.
Перес проходит Хэмилтона
Фото: twitter.com/f1
Чуть позади Цунода ошибается и вылетает на обочину. Юки отдаёт десятую позицию Боттасу.
Хэмилтон же сворачивает в боксы в конце 19-го круга.
19/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Алонсо — 4 Перес — 5 Хэмилтон — 6 Расселл — 7 Стролл — 8 Сайнс — 9 Гасли — 10 Боттас.
Инженер просит Расселла бережнее обращаться с резиной и топливом. «Мы хотим гоняться или беречь? Если будем беречь, начнём терять позиции», — отвечает пилот.
Тем временем Джордж на полторы секунды отстал от Переса, а сзади его прессингуют Стролл, Сайнс и Гасли.
16 кругов позади.
Заработала DRS у Расселла, но Джорджа это не спасает — на 14-м круге Чеко проходит «Мерседес» в первом повороте и выходит на пятую позицию. В четвёртом британец попытался контратаковать, но Перес отбился.
Перес проходит Расселла
Фото: twitter.com/f1
Позади Окон сворачивает в боксы.
14/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Алонсо — 4 Хэмилтон — 5 Перес — 6 Расселл — 7 Стролл — 8 Сайнс — 9 Гасли — 10 Цунода.
Юки Цунода прошёл Эстебана Окона и прорвался в топ-10.
13/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Алонсо — 4 Хэмилтон — 5 Расселл — 6 Перес — 7 Стролл — 8 Сайнс — 9 Гасли — 10 Цунода.
А Расселла перестало открываться заднее крыло. Он идёт менее, чем в секунде позади Хэмилтона, однако плоскость на прямых не поднимается, в то время как у Переса всё в порядке.
Боттас опережает Хюлькенберга и поднимается на 12-е место. Теперь от первой десятки Валттери отделяет лишь Юки Цунода.
Тем временем Ферстаппен увеличил отрыв от Норриса до 2,3 секунды, а Перес никак не может пройти Расселла, запертого позади Хэмилтона.
11 кругов позади.
Ферстаппену не удалось сразу уехать от Норриса — Ландо атакует Макса в первом и четвёртом поворотах, но пока остаётся позади и вынужден немного отступить. Не так далеко от них — в полутора секундах — идёт и Алонсо, в то время как Хэмилтон отстаёт и сдерживает целую группу во главе с Расселлом и Пересом.
09/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Алонсо — 4 Хэмилтон — 5 Расселл — 6 Перес — 7 Стролл — 8 Сайнс — 9 Гасли — 10 Окон.
Рестарт: Хэмилтон атакует и теряет
Рестарт! На этот раз бок о бок с Ферстаппеном Норрис, но Макс всё равно уезжает вперёд, позади гонщика «Ред Булл» Хэмилтон попытался пройти Норриса, поравнялся с ним, но в итоге вынужден был отступить, а в четвёртом повороте Льюиса проходит Алонсо!
Хэмилтон поравнялся с Норрисом, но в итоге уступил Алонсо
Фото: twitter.com/f1
Расселл прорвался на пятое место, Перес — 6-й, Стролл — только 7-й;
05/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Алонсо — 4 Хэмилтон — 5 Расселл — 6 Перес — 7 Стролл — 8 Сайнс — 9 Гасли — 10 Окон.
Пилоты вслед за сейфти-каром выезжают на трассу и занимают места на стартовой решётке.
Гран-при Бразилии продолжится в 20:31 по московскому времени. Рестарт с места.
Шарль Леклер вернулся в паддок и уже даёт интервью телевизионщикам. «Я почувствовал, что потерял гидроусилитель. Колёса на торможении заблокировались и машина просто улетела в отбойники. Я ничего не мог поделать, — рассказал монегаск. — До этого момента на моей стороне горожа всё было хорошо».
Завал на старте
Старт! Ферстаппен один стартует с первого ряда и уверенно сохраняет лидерство, «Астон Мартин» проваливаются — Норрис и Хэмилтон прорываются на второе и третье места.
Старт Гран-при Бразилии
Фото: twitter.com/f1
А в середине пелотона завал с участием нескольких пилотов. Заднее колесо Албона зацепил Хюлькенберг, после чего «Уильямс» ударил Магнуссена — и того выбросило в отбойники. «Уильямс» Албона тоже разбит — трое пилотов выбыли из гонки до конца первого круга.
Магнуссен в отбойнике
Фото: twitter.com/f1
На трассу выезжает автомобиль безопасности, но его вскоре сменяют красные флаги.
01/71: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Хэмилтон — 4 Алонсо — 5 Стролл — 6 Расселл — 7 Перес — 8 Сайнс — 9 Окон — 10 Цунода.
Леклер разбил машину на прогревочном круге
Шарль Леклер вылетел на прогревочном круге, «Феррари» монегаска в отбойниках!
Вылет Леклера на прогревочном круге
Фото: twitter.com/f1
«Гидравлика отказала, — сказал гонщик. — Чёрт возьми, почему же мне так постоянно не везёт?!».
Старт гонки отложен.
Гонщики отправляются на прогревочый круг — и почти все выбрали на первый отрезок «софт». На «медиуме» заезд рискнул начать только Логан Сарджент.
Ферстаппен и Алонсо стартуют на уже использовавшихся комплектах, Леклер и Стролл — на свежих.
В момент исполнения гимна проблемы обнаружились на машине Гасли — тормоза внезапно начали перегреваться. Механики сняли боковой понтон и починили автомобиль. Будем верить, что с «Альпин» Пьера всё в порядке.
Механик работает с машиной Гасли
Фото: Кадр телетрансляции
Предстартовые церемонии позади, гимн исполнен, всё готово к гонке.
Десять минут до старта Гран-при Бразилии.
Стартовая решётка Гран-при Бразилии
Фото: twitter.com/f1
Подробно следить за предстоящей гонкой мы будем в нашей онлайн-трансляции, а здесь сосредоточимся лишь на главных моментах заезда.
Полчаса до старта гонки. Инженеры в последнюю минуту вносят необходимые коррективы в машины, на решётке же готовятся к церемонии исполнения гимна.
Магнуссен занимает место на стартовой решётке
Фото: twitter.com/HaasF1Team
50 минут до старта — пит-лейн открыт, гонщики выезжают на установочные круги и занимают места на стартовой решётке.
Риккардо выезжает на стартовую решётку
Фото: twitter.com/AlphaTauriF1
Последний час перед стартом по традиции предлагаем провести с нашими историческими материалами. Сегодня мы вспоминаем столкновение Ферстаппена и Окона на Гран-при Бразилии 2018 года, драматичный финал сезона-2008, невероятное чемпионство Кими в 2007-м, а также прощальную гонку Михаэля Шумахера годом ранее и Гран-при 1983-го, который загадочным образом остался без серебряного призёра.
Тем временем на «Интерлагосе» состоялся традиционный парад пилотов.
Макс Ферстаппен
Фото: Red Bull Content Pool
Пилоты «Феррари» приветствуют болельщиков
Фото: twitter.com/ScuderiaFerrari
Стартовая решётка
Два часа до старта — и ФИА публикует окончательную стартовую решётку. Напомним, по итогам пятничной квалификации первый ряд разделят Макс Ферстаппен и Шарль Леклер, вслед за ними встанут пилоты «Астон Мартин» — Лэнс Стролл и Фернандо Алонсо, а с третьего ряда гонку начнут Льюис Хэмилтон и Ландо Норрис.
Трое пилотов оштрафованы — Джордж Расселл, Эстебан Окон и Пьер Гасли потеряли по две позиции за то нарушение порядка движения по пит-лейну.
Стартовая решётка Гран-при Бразилии
Фото: ФИА
Оптимальные стратегии и доступные шины
В «Пирелли» предсказывают, что оптимальной тактикой в предстоящей гонке будут два пит-стопа. Средний отрезок предлагается провести на «медиуме», финишировать — на «софте». Есть также вариант с тремя остановками — и он быстрее, чем с одной.
Оптимальные стратегии на Гран-при Бразилии
Фото: Pirelli
Проблема, однако, в том, что у Переса, Сайнса, Пиастри и гонщиков «Мерседеса» свежего «софта» не осталось вовсе — только прикатанные комплекты.
Доступные комплекты шин
Фото: Pirelli
В «Альпин» сообщают, что заменили на машине Пьера Гасли двигатель, однако все компоненты, поставленные на автомобиль, уже использовались ранее, а потому штрафа француз не получит. Ему, напомним, предстоит начинать гонку с 15-й позиции.
Пьер Гасли на Гран-при Бразилии
Фото: Alpine Cars
Общий зачёт и Кубок конструкторов
Более трёх с половиной часов остаётся до старта Гран-при Бразилии — 21-го этапа Формулы-1 2023 года. Перед началом гонки предлагаем вспомнить положение в общем зачёте.
Макс Ферстаппен, напомним, уже давно гарантировал себе первую строчку турнирной таблицы, а в борьбе за второе место Серхио Перес, который финишировал третьим в спринте накануне, увеличил отрыв от Льюиса Хэмилтона до 24 очков. Шансы на вице-чемпионство за три Гран-при до конца сезона также сохраняют Сайнс, Алонсо, Норрис и Леклер.
Формула-1. Личный зачёт:
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 499 очков.
2. Серхио Перес («Ред Булл») — 246.
3. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 222.
4. Карлос Сайнс («Феррари») — 184.
5. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») — 183.
6. Ландо Норрис («Макларен») — 176.
7. Шарль Леклер («Феррари») — 170.
8. Джордж Расселл («Мерседес») — 156.
9. Оскар Пиастри («Макларен») — 87.
10. Пьер Гасли («Альпин») — 56.
11. Лэнс Стролл («Астон Мартин») — 53.
12. Эстебан Окон («Альпин») — 45.
13. Александер Албон («Уильямс») — 27.
14. Юки Цунода («Альфа Таури») — 11.
15. Валттери Боттас («Альфа Ромео») — 10.
16. Нико Хюлькенберг («Хаас») — 9.
17. Даниэль Риккардо («Альфа Таури») — 6.
18. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео») — 6.
19. Кевин Магнуссен («Хаас») — 3.
20. Лиам Лоусон («Альфа Таури») — 2.
21. Логан Сарджент («Уильямс») — 1.
22. Ник де Врис («Альфа Таури») — 0.
В Кубке конструкторов «Ред Булл» тоже недосягаем для соперников, а борьба идёт лишь за вторую строчку. Её занимает «Мерседес», который на 24 очка опережает «Феррари». Следом расположились «Макларен», «Астон Мартин» и «Альпин».
Кубок конструкторов:
1. «Ред Булл» — 745 очков.
2. «Мерседес» — 378.
3. «Феррари» — 354.
4. «Макларен» — 263.
5. «Астон Мартин» — 236.
6. «Альпин» — 101.
7. «Уильямс» — 28.
8. «Альфа Таури» — 19.
9. «Альфа Ромео» — 16.
10. «Хаас» — 12.
