Трасса Формулы-1 «Каталунья» под Барселоной считается необгонной, однако в этот раз борьбы и разменов позиций было хоть отбавляй! Неожиданная тактика Норриса с оттянутым пит-стопом, борьба стратегий и финишный спурт «Макларена» в погоне за Ферстаппеном — эта гонка до самого конца держала болельщиков в напряжении, пусть даже обогнать Макс Ландо в итоге и не удалось. Как бы там ни было, двух лидеров на финише разделили лишь две секунды!
«Мерседес» снова на подиуме, а вот «Феррари», как и в Канаде, была слишком далека от топ-3. Неужели, «Скудерия» откатывается назад и больше не входит в тройку сильнейших команд?
Все подробности Гран-при Испании Формулы-1 сезона-2024, а также основных гонок Формулы-2 и Формулы-3 — в нашей онлайн-трансляции!
На этом наш рассказ о Гран-при Испании завершён. Спасибо, что вместе с нами следите за событиями. Продолжение сезона совсем скоро — уже на следующей неделе в Шпильберге состоится Гран-при Австрии. Сможет ли «Макларен» победить «Ред Булл» на домашней трассе? Или в сражение включатся «Феррари» и «Мерседес»? Узнаем уже через семь дней.
В общем зачёте по-прежнему лидирует Ферстаппен, причём его отрыв достиг уже 69 очков. На вторую позицию поднялся Норрис, опередивший Леклера, а следом по-прежнему Сайнс, Перес и Пиастри.
Общий зачёт (топ-10):
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 219 очков.
2. Ландо Норрис («Макларен») — 150.
3. Шарль Леклер («Феррари») — 148.
4. Карлос Сайнс («Феррари») — 116.
5. Серхио Перес («Ред Булл») — 111.
6. Оскар Пиастри («Макларен») — 87.
7. Джордж Расселл («Мерседес») — 81.
8. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 70.
9. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») — 41.
10. Юки Цунода («РБ») — 19.
В Кубке конструкторов «Ред Булл» опережает «Феррари» на 60 очков, а «Макларен» отстаёт ещё на 33. Следом по-прежнему «Мерседес», «Астон Мартин» и «РБ», а на седьмюу строчку, опередив «Хаас», поднимается «Альпин».
Кубок конструкторов:
1. «Ред Булл» — 330 очков.
2. «Феррари» — 270.
3. «Макларен» — 237.
4. «Мерседес» — 151.
5. «Астон Мартин» — 58.
6. «РБ» — 28.
7. «Альпин» — 8.
8. «Хаас» — 7.
9. «Уильямс» — 2.
10. «Кик-Заубер» — 0.
Льюис Хэмилтон (третье место): «Это был хороший день, сильный уикенд. Большое спасибо команде, которая так много тренировала пит-стопы — и это дало плоды. Возможно, если бы у нас был старт получше, сложилось бы иначе. Борьба была очень плотной, порой доходило до контакта, но мы же ради этого и сражаемся!".
Ландо Норрис (второе место): «У меня был плохой старт, вот и всё. Машина была отличной, но я потерял всё на старте, так что я, конечно, расстроен. Но мы всё равно набрали много очков, хотел бы также поблагодарить команду — машина была отличной сегодня. Не знаю, что именно я сделал не так на старте, но Ферстаппен и Джордж смогли со мной поравняться. Жаль, что мы проиграли, но будем бороться в следующий раз — Австрия и Сильверстоун это мои любимые трассы».
Макс Ферстаппен (третья подряд победа в Барселоне): «Думаю, решающим моментом гонки было начало. Я вырвался в лидеры, смог создать отрыв. Затем мы ехали в защитном формате — Ландо был сегодня очень быстр. К концу гонки борьба была очень плотной, и я рад, что удалось устоять впереди. На старте пришлось немного заехать на траву, из-за чего я чуть потерял разгон. Но в остальном оставалось следить за шинами — это и стало решающим в гонке. В скоростных поворотах шины порой перегревались, машина скользила, но удалось с этим справиться».
120-я победа «Ред Булл»
Ферстаппен пересекает линию финиша и одерживает уже 61-ю победу в Формуле-1. Для «Ред Булл» это уже 120-й триумф — до «Мерседеса» осталось лишь пять.
Ландо Норрис финиширует вторым — ему не хватило буквально 2,2 секунды! Льюис Хэмилтон занимает третье место — ещё один подиум в копилке «Мерседеса».
Расселл финиширует четвёртым, Леклер всего в паре десятых позади на пятом месте, шестую позицию занимает Сайнс, седьмым гонку закончил Пиастри, Перес становится восьмым, а замыкают топ-10 Гасли и Окон.
Гран-при Испании (топ-10):
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 66 кругов.
2. Ландо Норрис («Макларен») +2,2 сек.
3. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +17,8.
4. Джордж Расселл («Мерседес») +22,3.
5. Шарль Леклер («Феррари») +22,7.
6. Карлос Сайнс («Феррари») +31,0.
7. Оскар Пиастри («Макларен») +33,8.
8. Серхио Перес («Ред Булл») +59,5.
9. Пьер Гасли («Альпин») +62,0.
10. Эстебан Окон («Альпин») +71,9.
Ферстаппен уходит на последний круг. 2,3 секунды уступает ему Норрис.
Чуть более трёх секунд между Ферстаппеном и Норрисом за два круга до финиша… Позади Леклер мчится за Расселлом — между ними 1,3 секунды. Будут ли обгоны на последних кругах?
Пять кругов до финиша, и разрыв между Ферстаппеном и Норрисом сокращается до 4,2 секунды. Впрочем, чтобы обогнать «Ред Булл», Ландо нужно ехать на секунду с круга быстрее.
Восемь кругов до финиша — разрыв между Ферстаппеном и Норрисом 4,7 секунды. Теряет свои шансы Ландо…
В «Феррари» просят Леклера прибавить, если есть такая возможность. У Шарля есть шанс догнать Расселла и побороться с ним за четвёртое место — сейчас пять секунд разделяют «Мерседес» и «Феррари».
И всё-таки продолжает приближаться к Ферстаппену Норрис — чуть более пяти секунд между парой лидеров. Но до финиша уже лишь десять кругов — есть ли шанс догнать и обогнать «Ред Булл»?
Леклер на относительно свежем «софте» проходит Сайнса и поднимается на пятое место.
55/66: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Хэмилтон — 4 Расселл — 5 Леклер — 6 Сайнс — 7 Пиастри — 8 Гасли — 9 Перес — 10 Окон.
Отвечает Ферстаппен Норрису и проезжает лучший для себя круг — 1.17,776. На 54-м Макс отыграл у Ландо пару десятых. 5,5 секунды между парой лидеров. 12 кругов до финиша.
«Макс, нужно атаковать до конца гонки. Ландо не бережёт резину», — передаёт Ферстаппену инженер. Тем временем разрыв между парой лидеров сокращается до 5,3 секунды.
Хэмилтон опережает Расселла и выходит на третье место. Причём Джордж не то чтобы пропускал напарника — пытался закрыть траекторию в первом повороте.
52/66: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Хэмилтон — 4 Расселл — 5 Сайнс — 6 Леклер — 7 Пиастри — 8 Гасли — 9 Перес — 10 Окон.
1.17,115 — ещё один рекорд гонки от Норриса. Разрыв между Ферстаппеном и Ландо сокращается до 5,7 секунды.
Не теряя времени, Чеко проходит Окона. Теперь впереди Гасли, но до него 9,6 секунды.
51/66: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Расселл — 4 Хэмилтон — 5 Сайнс — 6 Леклер — 7 Пиастри — 8 Гасли — 9 Перес — 10 Окон.
Перес в третий раз останавливается в боксах — Серхио возвращается в гонку десятым. У него «софт».
51/66: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Расселл — 4 Хэмилтон — 5 Сайнс — 6 Леклер — 7 Пиастри — 8 Гасли — 9 Окон — 10 Перес.
1.17,377 — Норрис ставит лучший круг гонки. Почти секунду на одном лишь 49-м круге Ландо отыграл у Макса. 6,8 секунды между двумя лидерами.
Ландо Норрис и Шарль Леклер синхронно останавливаются на пит-стоп в конце 47-го круга.
Макс Ферстаппен возвращается в лидеры, а Ландо умудряется выехать вторым — впереди Расселла и Хэмилтона! Следом за «Мерседесами» гонщики «Феррари» — Сайнс в 2,7 секунды позади Льюиса, Леклер уступает ещё 7,8.
48/66: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Расселл — 4 Хэмилтон — 5 Сайнс — 6 Леклер — 7 Перес — 8 Пиастри — 9 Гасли — 10 Окон.
Пиастри останавливается в боксах во второй раз — Оскар выезжает восьмым, позади Переса.
1.17,809 — Хэмилтон отбирает у Расселла лучший круг гонки.
«Мерседесы» прорываются: Расселл прошёл Пиастри и вышел на четвёртое место, а Хэмилтон опередил Сайнса и стал шестым.
Алонсо останаливается во второй раз — Окон возвращается в топ-10.
46/66: 1 Норрис — 2 Леклер — 3 Ферстаппен — 4 Расселл — 5 Пиастри — 6 Хэмилтон — 7 Сайнс — 8 Перес — 9 Гасли — 10 Окон.
«Ферстаппен остановился в боксах, это наш шанс», — передаёт инженер Норрису.
Ферстаппен уезжает на второй пит-стоп и выпускает в лидеры Ландо Норриса. Макс тоже переходит на «софт», в гонку он возвращается третьим — позади Леклера.
45/66: 1 Норрис — 2 Леклер — 3 Ферстаппен — 4 Пиастри — 5 Расселл — 6 Сайнс — 7 Хэмилтон — 8 Перес — 9 Гасли — 10 Алонсо.
Хэмилтон на 43-м круге сворачивает на второй пит-стоп — и ЛЬюису ставят «софт»! Британец возвращается на трассу седьмым, позади Расселла и Сайнса. Хватит ли мягкой резины на 22 круга, оставшиеся до финиша?
44/66: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Леклер — 4 Пиастри — 5 Расселл — 6 Сайнс — 7 Хэмилтон — 8 Перес — 9 Гасли — 10 Алонсо.
Расселл недоволен поведением «харда»: «Шины везде скользят».
Чжоу сворачивает в боксы и отдаёт десятую позицию Алонсо. Фернандо, правда, ещё не был в боксах, а сзади к нему стремительно приближается Окон на свежих шинах. Вряд ли удержится «Астон Мартин» в топ-10…
42/66: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Хэмилтон — 4 Леклер — 5 Пиастри — 6 Расселл — 7 Сайнс — 8 Перес — 9 Гасли — 10 Алонсо.
Гасли на свежей резине обогнал Чжоу. Пьер теперь девятый.
41/66: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Хэмилтон — 4 Леклер — 5 Пиастри — 6 Расселл — 7 Сайнс — 8 Перес — 9 Гасли — 10 Чжоу.
1.18,367 — Расселл отбирает у Норриса лучший круг гонки, а Гасли и Хюлькенберг уходят на вторые пит-стопы.
39/66: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Хэмилтон — 4 Леклер — 5 Пиастри — 6 Расселл — 7 Сайнс — 8 Перес — 9 Чжоу — 10 Гасли.
Расселл на свежем «харде» проходит Гасли и поднимается на шестое место.
Тем временем Окон остановился во второй раз.
38/66: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Хэмилтон — 4 Леклер — 5 Пиастри — 6 Расселл — 7 Гасли — 8 Сайнс — 9 Хюлькенберг — 10 Перес.
Расселл и Сайнс во второй раз сворачивают в боксы и возвращаются на трассу седьмым и восьмым — оба на «харде». Доедут ли до финиша без пит-стопов? Впереди ещё почти 30 кругов.
37/66: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Хэмилтон — 4 Леклер — 5 Пиастри — 6 Гасли — 7 Расселл — 8 Сайнс — 9 Окон — 10 Хюлькенберг.
Борьба Расселла и Норриса
Фото: x.com/f1
Норрис по внешней траектории третьего поворота проходит Расселла и поднимается на второе место. Джорджу удаётся контратаковать в пятом и шестом, но «Макларен» всё-таки прорывается вперёд в седьмом.
Сработала тактика «Макларена» с поздним пит-стопом против Расселла, но Ферстаппен от Ландо уехал уже на девять с лишним секунд.
36/66: 1 Ферстаппен — 2 Норрис — 3 Расселл — 4 Хэмилтон — 5 Сайнс — 6 Леклер — 7 Пиастри — 8 Гасли — 9 Окон — 10 Хюлькенберг.
Пиастри обгоняет ещё один «Альпин» — Оскар в первом-втором поворотах оставил позади Гасли и поднялся на седьмое место.
34/66: 1 Ферстаппен — 2 Расселл — 3 Норрис — 4 Хэмилтон — 5 Сайнс — 6 Леклер — 7 Пиастри — 8 Гасли — 9 Окон — 10 Хюлькенберг.
Норрис на более свежих шинах пару кругов прессинговал Хэмилтона и со второй попытки прошёл Льюиса на стартовой прямой с помощью DRS. Теперь перед Ландо Расселл.
Норрис обогнал Хэмилтона
Фото: x.com/f1
В то же время Перес сворачивает на второй пит-стоп.
32/66: 1 Ферстаппен — 2 Расселл — 3 Норрис — 4 Хэмилтон — 5 Сайнс — 6 Леклер — 7 Гасли — 8 Пиастри — 9 Окон — 10 Хюлькенберг.
Вслед за Пиастри Окона проходит и Перес — Эстебан откатывается на десятую строчку.
30/66: 1 Ферстаппен — 2 Расселл — 3 Хэмилтон — 4 Норрис — 5 Сайнс — 6 Леклер — 7 Гасли — 8 Пиастри — 9 Перес — 10 Окон.
И тут же Пиастри проходит Окона — Оскар теперь на восьмой позиции.
29/66: 1 Ферстаппен — 2 Расселл — 3 Хэмилтон — 4 Норрис — 5 Сайнс — 6 Леклер — 7 Гасли — 8 Пиастри — 9 Окон — 10 Перес.
Пиастри обогнал Переса в первом-втором поворотах и отодвинул Чеко на десятую позицию.
28/66: 1 Ферстаппен — 2 Расселл — 3 Хэмилтон — 4 Норрис — 5 Сайнс — 6 Леклер — 7 Гасли — 8 Окон — 9 Пиастри — 10 Перес.
Проходит Норрис Сайнса в первом-втором поворотах и поднимается на четвёртое место. А сразу за ними Леклер опережает Гасли и становится шестым.
27/66: 1 Ферстаппен — 2 Расселл — 3 Хэмилтон — 4 Норрис — 5 Сайнс — 6 Леклер — 7 Гасли — 8 Окон — 9 Перес — 10 Пиастри.
1.18,503 — Норрис отбирает у Хэмилтона лучший круг гонки. Ландо догнал Сайнса и будет сражаться с ним за четвёртую позицию.
Кругом позже Норриса Леклер останавливается в боксах — первая волна пит-стопов окончена, в лидеры гонки возвращается Ферстаппен. В пяти секундах позади него пара «Мерседесов», Сайнс на четвёртой позиции, Норрис — замыкает топ-5.
25/66: 1 Ферстаппен — 2 Расселл — 3 Хэмилтон — 4 Сайнс — 5 Норрис — 6 Гасли — 7 Леклер — 8 Окон — 9 Перес — 10 Пиастри.
Ландо Норрис побывал в боксах — позже других британец получает «медиум» и вощвращается в гонку шестым — позади Ферстаппена, обоих «Мерседесов» и Сайнса.
Лидирует Леклер, но он ещё не был в боксах.
24/66: 1 Леклер — 2 Ферстаппен — 3 Расселл — 4 Хэмилтон — 5 Сайнс — 6 Норрис — 7 Гасли — 8 Окон — 9 Перес — 10 Пиастри.
Ферстаппен проходит Пиастри и поднимается на третью строчку, после чего Оскар сворачивает в боксы и выезжает на свежем «медиуме» 11-м — позади Хюлькенберга, однако быстро опережает «Хаас» и возвращается в топ-10.
23/66: 1 Норрис — 2 Леклер — 3 Ферстаппен — 4 Расселл — 5 Хэмилтон — 6 Сайнс — 7 Гасли — 8 Окон — 9 Перес — 10 Пиастри.
1.19,307 — Хэмилтон ставит рекорд гонки на свежем «медиуме».
Хэмилтон обогнал Сайнса! Льюис с помощью DRS на стартовой прямой подтянулся к «Феррари», протиснулся внутрь первого поворота и вышел на шестое место.
Хэмилтон обгоняет Сайнса
Фото: x.com/f1
19/66: 1 Норрис — 2 Леклер — 3 Пиастри — 4 Ферстаппен — 5 Расселл — 6 Хэмилтон — 7 Сайнс — 8 Гасли — 9 Окон — 10 Перес (топ-3 не были в боксах).
На 17-м круге в боксах останавливается лидер гонки Макс Ферстаппен — голландец получает свежий «медиум» и возвращается на трассу четвёртым — в 4,8 секунды впереди Расселла.
Пелотон пока возглавляют Норрис, Леклер и Пиастри.
На 15-м круге в боксы сворачивают Расселл и Сайнс. Механики Джорджа тоже допустили ошибку и меняли колёса более пяти секунд. Расселл, впрочем, удержался впереди Сайнса, пилоты возвращаются в гонку восьмым и девятым. Оба на «медиуме».
Кругом позже останавливается Хэмилтон. Быстрый пит-стоп — 2,3 секунды, но Льюис возвращается на трассу позади Расселла, Сайнса и ещё не побывавшего в боксах Алонсо. Фернандо, правда, Хэмилтон довольно быстро проходит.
На 14-м круге в боксах останавливается Гасли — у механиков заминка с задним правым колесом, он выезжает на трассу позади Окона!
Расселл смог уехать от Норриса на 1,3 секунды и обезопасил себя от атак с DRS. В то же время Ферстаппену Джордж уступает уже 3,6 секунды.
Окон первым из пилотов в топ-10 сворачивает в боксы. Вместе с ним на 13-м круге на пит-стоп уезжает Перес.
Перес в первом-втором поворотах обогнал Хюлькенберга и прорвался в топ-10.
12/66: 1 Ферстаппен — 2 Расселл — 3 Норрис — 4 Хэмилтон — 5 Сайнс — 6 Леклер — 7 Гасли — 8 Пиастри — 9 Окон — 10 Перес.
Сайнс и Леклер тоже подтянулись к группе, которую сдерживает Расселл. Ферстаппен к десятому кругу оторвался от Джорджа уже на 2,2 секунды. Пока всё складывается в пользу «Ред Булл», а вот Норрис теряет шанс побороться за победу.
Чуть дальше Пиастри прессингует Гасли, но не может опередить «Альпин» и всё дальше отстаёт от группы позади Ферстаппена.
Семь кругов позади — и Ферстаппен уже на 1,8 секунды опережает Расселла. Тем временем Норрис и Хэмилтон держатся в зоне DRS позади Джорджа.
Ферстаппен возглавляет пелотон
Фото: x.com/f1
Алонсо продолжает терять позиции и пропускает на 13-е место Боттаса.
Стролл обогнал Алонсо — гонщики «Астон Мартин» идут на 12-й и 13-й позициях. Тем временем Магнуссен обогнал Цуноду и вышел на 15-е, а Албон, стартовавший с пит-лейна, уже обогнал Сарджента.
Ферстаппен проходит Расселла
Не удержался в лидерах Расселл — Ферстаппен проходит «Мерседес» по внешней траектории первого поворота и выходит на первое место!
Расселл пропускает Ферстаппена
Фото: x.com/f1
Чуть дальше Сайнс прошёл Леклера в борьбе за пятое место — причём между напарниками произошёл небольшой контакт.
Леклер пропустил Сайнса
Фото: x.com/f1
03/66: 1 Ферстаппен — 2 Расселл — 3 Норрис — 4 Хэмилтон — 5 Сайнс — 6 Леклер — 7 Гасли — 8 Пиастри — 9 Окон — 10 Хюлькенберг.
Старт: Расселл выходит вперёд!
Старт! Норрису не удалось уехать от Ферстаппена, Макс поравнялся с «Маклареном» и пошёл в атаку по внутренней траектории, однако обоих снаружи объехал Расселл! «Мерседес» лидирует в гонке!
Старт Гран-при Испании
Фото: x.com/f1
Позади первой тройки Хэмилтон, Леклер и Сайнс сохранили пятое и шестое места, Гасли идёт седьмым, Пиастри обогнал Окона и вышел на седьмое.
01/66: 1 Расселл — 2 Ферстаппен — 3 Норрис — 4 Хэмилтон — 5 Леклер — 6 Сайнс — 7 Гасли — 8 Пиастри — 9 Окон — 10 Хюлькенберг.
Пилоты отправляются на прогревочный круг. Почти все выбрали «софт», и только Хэмилтон с Албоном начнут заезд на «медиуме». Причём Льюис взял комплект, который проехал уже восемь кругов. Отметим также, что у Ферстаппена уже прикатанный комплект «софта», а у Норриса — свежий.
Отзвучал гимн, предстартовые церемонии позади, практически всё готово к началу гонки.
Стартовая прямая трассы в Барселоне
Фото: x.com/f1
Подробно следить за ходом заезда мы будем в нашей онлайн-трансляции, а здесь сосредоточимся лишь на главных событиях.
40 минут до старта гонки — пит-лейн открыт, пилоты выезжают на установочные круги и занимают свои места на стартовой решётке.
Юки Цунода
Фото: x.com/visacashapprb
Ландо Норрис сегодня встретился с пожарными, которые тушили возгорание в моторхоуме «Макларена» накануне. Инцидент, насколько известно, обошёлся без пострадавших — благодаря как раз этим парням.
Ландо Норрис с пожарными в паддоке Барселоны
Фото: x.com/adamcooperF1
Последний перед стартом гонки час предлагаем провести за чтением наших исторических материалов. Сегодня мы вспоминаем незабываемого Пастора Мальдонадо, который в 2012 году одержал в Барселоне свою единственную победу в Формуле-1, обиднейшее поражение Хаккинена в 2001-м, сражение братьев Шумахеров в 2000-м, а также великолепную победу Михаэля в 1996-м и не менее великолепное второе место с заклинившей трансмиссией в 1994-м.
В «Пирелли» уверены, что гонка пройдёт с двумя пит-стопами. Шинники также предлагают стратегию с тремя остановками, но она, по их расчётам, будет менее эффективной.
Оптимальные стратегии на Гран-при Испании
Фото: Pirelli
Доступные комплекты шин
Фото: Pirelli
Стартовая решётка Гран-при Испании
Тем временем до Гран-при Испании осталось чуть менее двух часов — ФИА опубликовала окончательную стартовую решётку гонки. Напомним, первый ряд разделят Норрис и Ферстаппен, вслед за ними — два «Мерседеса», ещё чуть дальше — две «Феррари», а на четвёртом ряду — два «Альпин».
Серхио Перес потерял три позиции за то, что на повреждённой машине двигался по трассе в Канаде, и стартует лишь 11-м, а Алекс Албон начнёт гонку с пит-лейна — в режиме закрытого парка ему изменили настройки.
Стартовая решётка Гран-при Испании Формулы-1
Фото: FIA
Если пропустили вчерашнюю квалификацию, все подробности вы можете найти в нашем материале.
В общем зачёте Арон увеличил отрыв от Хаджара до девяти очков. Третьим по-прежнему идёт Мэлоуни, а Кроуфорд за счёт победы прорвался на четвёртую строчку. Топ-5 замыкает Бортолето.
Общий зачёт Формулы-2 (топ-10):
1. Пол Арон (Hitech) — 100 очков.
2. Исак Хаджар (Campos) — 91.
3. Зейн Мэлоуни (Rodin) — 73.
4. Джек Кроуфорд (DAMS) — 62.
5. Габриэль Бортолето (Invicta) — 60.
6. Деннис Хаугер (MP) — 56.
7. Франко Колапинто (MP) — 56.
8. Куш Майни (Invicta) — 50.
9. Андреа Кими Антонелли (Prema) — 48.
10. Зак О’Салливан (ART) — 40.
Сезон Формулы-2 продолжится через неделю — в дни Гран-при Формулы-1 в Шпильберге.
Ф-2: победа Кроуфорда
Джек Кроуфорд пересекает линию финиша и одерживает свою первую победу в длинной гонке Формулы-2!
Франко Колапинто финиширует вторым, а Хуан-Мануэль Корреа завоёвывает третье место, которого лишился накануне из-за штрафа за нарушение границ трассы.
Арон занимает четвёртое место, Хаджар финиширует пятым, Майни в итоге оказывается впереди Бортолето — они на шестой и седьмой позициях, восьмое место у Мэлоуни, Кордил становится девятым, а топ-10 замыкает Марти.
Гонка Формулы-2 (топ-10):
1. Джек Кроуфорд (DAMS) — 37 кругов.
2. Франко Колапинто (MP) +1,4 сек.
3. Хуан-Мануэль Корреа (DAMS) +5,8.
4. Пол Арон (Hitech) +11,4.
5. Исак Хаджар (Campos) +14,7.
6. Куш Майни (Invicta) +19,3.
7. Габриэль Бортолето (Invicta) +20,4.
8. Зейн Мэлоуни (Rodin) +22,6.
9. Амори Кордил (Hitech) +24,4.
10. Хосеп-Мария Марти (Campos) +24,9.
Столкновение Бортолето и Майни
Фото: x.com/formula2
Столкновение пилотов «Инвикты»! Майни атаковал Бортолето в первой связке поворотов, но бразилец не стал уступать, и произошёл контакт между партнёрами по команде. Оба, правда, удержались на трассе…
Майни на свежих шинах догоняет Бортолето, но тот не пускает напарника вперёд!
Тем временем Кроуфорд уходит на последний круг.
Хаджар опережает Бортолето и выходит на пятое место!
Фиттипальди получает штраф в пять секунд за нарушение границ трассы — бразилец рискует выпасть из топ-10 после финиша.
34/37: 1 Кроуфорд — 2 Колапинто — 3 Корреа — 4 Арон — 5 Хаджар — 6 Бортолето — 7 Майни — 8 Мэлоуни — 9 Фиттипальди — 10 Кордил.
Корреа опережает Арона по внешней траектории первого поворота и прорывается в топ-3!
Арон пропускает Корреа
Фото: x.com/formula2
33/37: 1 Кроуфорд — 2 Колапинто — 3 Корреа — 4 Арон — 5 Бортолето — 6 Хаджар — 7 Мэлоуни — 8 Майни — 9 Фиттипальди — 10 Кордил.
Хаджар пропускает и Бортолето — Исак откатывается на шестую позицию.
32/37: 1 Кроуфорд — 2 Колапинто — 3 Арон — 4 Корреа — 5 Бортолето — 6 Хаджар — 7 Мэлоуни — 8 Майни — 9 Фиттипальди — 10 Кордил.
Корреа обгоняет Хаджара в первой связке и выходит на пятое место, а буквально через несколько поворотов оставляет позади и Бортолето! Корреа уже четвёртый.
31/37: 1 Кроуфорд — 2 Колапинто — 3 Арон — 4 Корреа — 5 Бортолето — 6 Хаджар — 7 Мэлоуни — 8 Майни — 9 Фиттипальди — 10 О'Салливан.
Корреа на свежих мягких шинах ставит лучший круг гонки, опережает Мэлоуни и поднимается на шестое место. Теперь впереди Корреа Хаджар.
Майни тоже прорывается на свежих шинах — он прошёл Бермана и О'Салливана и вышел на девятую строчку.
30/37: 1 Кроуфорд — 2 Колапинто — 3 Арон — 4 Бортолето — 5 Хаджар — 6 Корреа — 7 Мэлоуни — 8 Фиттипальди — 9 Майни — 10 О'Салливан.
Кордил в конце 28-го круга останавливается в боксах. Единственный, кто ещё не совершил остановку, это Антонелли.
Лидером же гонки становится Джек Кроуфорд. Вслед за ним Колапинто, который только что опередил Антонелли, а следом Арон, Бортолето и Хаджар.
Антонелли же уезжает на пит-стоп на 29-м круге и тем самым завершает волну пит-стопов.
Арон в первом повороте проходит Бортолето и становится третьим среди тех, кто уже побывал в боксах!
Корреа, Майни и Марти в конце 27-го круга сворачивают в боксы, а в лидеры временно выходит Кордил — он ещё не был в боксах.
Колапинто после нескольких кругов прессинга проходит Бортолето и становится вторым среди тех, кто уже побывал в боксах.
24/37: 1 Корреа — 2 Майни — 3 Кордил — 4 Марти — 5 Антонелли — 6 Кроуфорд — 7 Колапинто — 8 Бортолето — 9 Арон — 10 Хаджар (топ-5 не были в боксах).
Начинаются пит-стопы тех, кто стартовал на жёстких шинах. Версхор в конце 22-го круга сворачивает в боксы.
23/37: 1 Корреа — 2 Майни — 3 Кордил — 4 Марти — 5 Антонелли — 6 Кроуфорд — 7 Бортолето — 8 Колапинто — 9 Арон — 10 Хаджар (топ-5 не были в боксах).
Арон на рестарте смог опередить О'Салливана и прорваться на десятое место.
20/37: 1 Корреа — 2 Майни — 3 Версхор — 4 Кордил — 5 Марти — 6 Антонелли — 7 Кроуфорд — 8 Бортолето — 9 Колапинто — 10 Арон (топ-6 не были в боксах).
Режим виртуального автомобиля безопасности снят, гонка продолжается в боевом режиме.
Технические проблемы у лидера гонки! Джошуа Дюрксен теряет темп и останавливается на обочине — вновь режим VSC на трассе.
Сход Дюрксена
Фото: x.com/formula2
17/37: 1 Корреа — 2 Майни — 3 Версхор — 4 Кордил — 5 Марти — 6 Антонелли — 7 Кроуфорд — 8 Бортолето — 9 Колапинто — 10 О'Салливан (топ-6 не были в боксах).
Арон ошибается в финальном повороте и выезжает в гравий! Лидер чемпионата теряет сразу несколько позиций — мимо проезжают Бортолето, Колапинто и О'Салливан.
Вылет Арона
Фото: x.com/formula2
16/37: 1 Дюрксен — 2 Корреа — 3 Майни — 4 Версхор — 5 Кордил — 6 Марти — 7 Антонелли — 8 Кроуфорд — 9 Бортолето — 10 Колапинто (топ-7 не были в боксах).
Тем временем Мэлоуни и Хаджар сражаются за 13-ю позицию. Зейн пока держится впереди.
Тейлор Барнард остановился перед въездом на пит-лейн — объявлен режим виртуального автомобиля безопасности. Машина британца довольно быстро эвакуирована, и буквально через минуту гонка возобновляется в боевом режиме.
Но на прогретых шинах Кроуфорд всё же опережает Арона! И теперь именно Джек возглавляет группу пилотов, которые побывали в боксах!
Борьба Арона и Кроуфорда
Фото: x.com/formula2
12/37: 1 Дюрксен — 2 Корреа — 3 Майни — 4 Версхор — 5 Кордил — 6 Марти — 7 Антонелли — 8 Кроуфорд — 9 Арон — 10 Колапинто (топ-7 не были в боксах).
Одиннадцатый круг — Арон и Колапинто синхронно сворачивают в боксы. Вместе с ними также останавливаются Хаджар и Берман.
В лидеры гонки тем временем выходят Дюрксен, Корреа и Майни. Арон возвращается в гонку впереди тех, кто остановился ранее, а вот Колапинто оказывается позади Кроуфорда.
Кроуфорд, Мията и О'Салливан первыми сворачивают в боксы в конце восьмого круга.
На девятом останавливаются Фиттипальди и Мэлоуни. Механики Фиттипальди немного замешкались, и с пит-лейна он выезжает позади Мэлоуни.
На десятом останавливаются Бортолето и Виллагомес.
Колапинто догнал Кроуфорда и прессингует его в борьбе за второе место, а вот Дюрксен прошёл Хаджара и вышел на пятое место.
07/37: 1 Арон — 2 Кроуфорд — 3 Колапинто — 4 Бортолето — 5 Дюрксен — 6 Хаджар — 7 Мията — 8 О'Салливан — 9 Берман — 10 Фиттипальди.
Арон на две с небольшим секунды оторвался от пелотона, в то же время разрывы между Кроуфордом, Колапинто, Бортолето и Хаджаром превышают секунду. То есть ни у кого в топ-5 нет DRS. 7 кругов из 37 позади.
Сейфти-кар покинул трассу, гонка продолжается в боевом режиме. Арон возглавляет пелотон, за ним Кроуфорд, Колапинто, Бортолето и Хаджар.
Корреа на рестарте потерял пару позиций и откатился на 12-е место, а топ-10 теперь замыкает Фиттипальди.
04/37: 1 Арон — 2 Кроуфорд — 3 Колапинто — 4 Бортолето — 5 Хаджар — 6 Дюрксен — 7 Мията — 8 О'Салливан — 9 Берман — 10 Фиттипальди.
Стартовала гонка Формулы-2: Пол Арон уверенно разгоняется с поула, второе место у Кроуфорда, Колапинто третий, а в последних рядах авария с участием нескольких пилотов!
Старт гонки Формулы-2
Фото: x.com/formula2
Хаугера немного снесло во втором повороте, в итоге он выбил Мартинса. Марти и Кордилу пришлось по гравию объезжать развернувшиеся машины, но оба смогли продолжить заезд. А вот для Мартинса и Хаугера это сход.
Мартинс и Хаугер
Фото: x.com/formula2
Автомобиль безопасности выезжает на трассу.
01/37: 1 Арон — 2 Кроуфорд — 3 Колапинто — 4 Бортолето — 5 Хаджар — 6 Дюрксен — 7 Мията — 8 О'Салливан — 9 Берман — 10 Корреа.
Пилоты отправляются на прогревочный круг — и сразу двое пилотов заглохли на стартовой решётке! Андреа Кими Антонелли и Роман Станек стартуют с пит-лейна.
С поул-позиции гонку Формулы-2 начнёт Пол Арон, первый ряд с которым разделит Джек Кроуфорд. Далее стартуют Франко Колапинто, Габриэль Бортолето и Андреа Кими Антонелли. А вот напарник итальянца — Оливер Берман — квалифицировался не лучшим образом и стартует сегодня только 15-м.
Стартовая решётка гонки Формулы-2
Фото: x.com/formula2
Менее 15 минут остаётся до старта гонки Формулы-2, а потому предлагаем вспомнить положение в общем зачёте. Возглавляет турнирную таблицу Пол Арон, который на семь очков опережает Исака Хаджара и на 19 — Зейна Мэлоуни. Только эти двое могут сегодня оспорить лидерство эстонца.
Общий зачёт Формулы-2 (топ-10):
1. Пол Арон (Hitech) — 88 очков.
2. Исак Хаджар (Campos) — 81.
3. Зейн Мэлоуни (Rodin) — 69.
4. Деннис Хаугер (MP) — 56.
5. Габриэль Бортолето (Invicta) — 54.
6. Андреа Кими Антонелли (Prema) — 48.
7. Куш Майни (Invicta) — 42.
8. Зак О’Салливан (ART) — 40.
9. Франко Колапинто (MP) — 38.
10. Джек Кроуфорд (DAMS) — 37.
А мы постепенно переключаем внимание на Формулу-2 — старт гонки в 12:35 по московскому времени.
Новым лидером общего зачёта по итогам этапа в Барселоне становится Леонардо Форнароли, который опережает Люка Браунинга на пять очков. Габриэле Мини, оставшийся сегодня без очков, теряет сразу две позиции и откатывается на третье место. Арвид Линдблад теперь четвёртый, а топ-5 замыкает Дино Беганович.
У Никиты Бедрина по-прежнему шесть баллов, россиянин занимает 21-е место.
Общий зачёт Ф-3 (топ-10):
1. Леонардо Форнароли (Trident) — 84 очка.
2. Люк Браунинг (Hitech) — 79.
3. Габриэле Мини (Prema) — 72.
4. Арвид Линдблад (Prema) — 71.
5. Дино Беганович (Prema) — 63.
6. Оливер Гёте (Campos) — 63.
7. Кристиан Мэнселл (ART) — 58.
8. Мари Бойя (Campos) — 44.
9. Тим Трамниц (MP) — 44.
10. Сами Мегетуниф (Trident) — 38.
…21. Никита Бедрин (AIX) — 6.
Сезон Формулы-3 продолжится через неделю — в дни Гран-при Австрии Формулы-1 в Шпильберге.
Ф-3: победа протеже «Ред Булл»
Арвид Линдблад пересекает линию финиша и одерживает первую в своей карьере победу в длинной гонке Формулы-3.
Линдблад впервые победил в длинной гонке Ф-3
Фото: x.com/formula3
Кристиан Мэнселл занимает второе место, Леонардо Форнароли — третье.
Гёте финишировал на четвёртой позиции, опередив Браунинга и Цолова, Данн за счёт проблем соперников прорвался на последних кругах на седьмое место, Бойя стал восьмым, на девятую строчку поднялся Беганович, а топ-10 замкнул Леон.
Никита Бедрин, увы, сошёл с дистанции после столкновения с соперником.
Гонка Формулы-3 (топ-10):
1. Арвид Линдблад (Prema) — 25 кругов.
2. Кристиан Мэнселл (ART) +4,4 сек.
3. Леонардо Форнароли (Trident) +5,6.
4. Оливер Гёте (Campos) +6,4.
5. Люк Браунинг (Hitech) +7,3.
6. Никола Цолов (ART) +10,6.
7. Алекс Данн (MP) +10,9.
8. Мари Бойя (Campos) +11,8.
9. Дино Беганович (Prema) +13,4.
10. Ноэль Леон (Van Amersfoort) +14,1.
У Стенсхорна пробито колесо, он теряет место в топ-10!
Форнароли атакует Браунинга
Фото: x.com/formula3
Форнароли на последнем круге в связке первого-второго поворотов проходит Браунинга и прорывается на третье место, и тут же Люка опережает и Оливер Гёте! Браунинг буквально за пару поворотов откатился с третьего места на пятое!
Контакт между ван Хупеном и Стенсхорном! Несколько поворотов пилоты проехали бок о бок, но в итоге коснулись друг друга колёсами — у ван Хупена пробита шина, он теряет темп и едет в боксы.
24/25: 1 Линдблад — 2 Мэнселл — 3 Браунинг — 4 Форнароли — 5 Гёте — 6 Цолов — 7 Данн — 8 Бойя — 9 Стенсхорн — 10 Беганович.
Тем временем Цолов теряет ещё одну позицию и пропускает на пятое место Оливера Гёте.
Гёте опережает Цолова
Фото: x.com/formula3
23/25: 1 Линдблад — 2 Мэнселл — 3 Браунинг — 4 Форнароли — 5 Гёте — 6 Цолов — 7 ван Хупен — 8 Стенсхорн — 9 Данн — 10 Бойя.
Столкновение Никиты Бедрина и Кацпера Штуки! Штука атаковал российского гонщика в первом повороте, но заблокировал колёса и врезался в соперника. Инцидент повторяет то, что произошло с самим Бедриным в борьбе с Войзином накануне. Никита сворачивает в боксы.
Обостряется борьба на последних кругах: Форнароли проходит в первой связке поворотов Цолова и поднимается на четвёртое место.
Цолов пропускает Форнароли
Фото: x.com/formula3
22/25: 1 Линдблад — 2 Мэнселл — 3 Браунинг — 4 Форнароли — 5 Цолов — 6 Гёте — 7 ван Хупен — 8 Стенсхорн — 9 Данн — 10 Бойя.
Семь кругов до финиша. Линдблад уверенно лидирует с отрывом в три с лишним секунды, Мэнселлу тоже удалось уехать от Браунинга на пару секунд, а вот позади самого Люка целая группа пилотов с DRS.
Никита Бедрин по-прежнему 26-й — позади Макса Эстерсона и впереди Кацпера Штуки.
Оливер Гёте опередил Лауренса ван Хупена и поднялся на шестое место.
Борьба ван Хупена и Гёте
Фото: x.com/formula3
Тем временем Кристиан Мэнселл сообщает, что над третьим сектором трассы начинается дождь.
14/25: 1 Линдблад — 2 Мэнселл — 3 Браунинг — 4 Цолов — 5 Форнароли — 6 Гёте — 7 ван Хупен — 8 Стенсхорн — 9 Данн — 10 Бойя.
Тим Трамниц обогнал Габриэле Мини — лидер чемпионата откатывается уже на 15-е место. 12 кругов из 25 позади.
Инженер командует Браунингу атаковать Мэнселла — идущий вторым Кристиан отстаёт от лидирующего Линдблада и выпал из его зоны DRS, так что времени готовить атаку всё меньше.
Тем временем София Флёрш обогнала Киана Шилдса и поднялась на 22-е место, а чуть позже Чарли Вурц с небольшим заносом обогнал Джозефа Лоака и прорвался на 20-е. 10 кругов из 25 позади.
Линдблад проходит Мэнселла в связке первого второго поворотов! Поравнялся Арвид с лидером в первом, а во втором вырвался вперёд!
Линдблад обгоняет Мэнселла
Фото: x.com/formula3
А Бедрин всё-таки впереди Штуки — на 26-м месте.
05/25: 1 Линдблад — 2 Мэнселл — 3 Браунинг — 4 Цолов — 5 Форнароли — 6 ван Хупен — 7 Гёте — 8 Стенсхорн — 9 Данн — 10 Бойя.
Монтойя опередил Софию Флёрш и вышел на 22-е место, а вот Бедрин пропускает Кацпера Штуку и откатывается на 27-е место. Неудачный уикенд для россиянина.
Тем временем впереди Линдблад начинает первые атаки на лидирующего Мэнселла.
И всё-таки обратно откатился Бедрин — Никита теперь идёт 24-м, позади Себастьяна Монтойи.
Стартовала гонка Формулы-3! Мэнселл ещё до первого поворота сумел заблокировать Линблада, тот попытался пойти в атаку по внешней траектории в первом повороте, но обладатель поула не оставил ни одного шанса. Следом Цолов, Браунинг и Форнароли. Мини на 13-й позиции, Бедрин поднялся на 21-ю строчку.
Старт гонки Формулы-3
Фото: x.com/formula3
01/25: 1 Мэнселл — 2 Линдблад — 3 Цолов — 4 Браунинг — 5 Форнароли — 6 ван Хупен — 7 Гёте — 8 Стенсхорн — 9 Данн — 10 Бойя.
Пелотон отправляется на прогревочный круг. Всё готово к старту.
В Барселоне сейчас прохладнее, чем было весь уикенд. Температура воздуха всего 19,8 градуса, а температура асфальта — 25,1. Облачно, есть вероятность дождя, но небольшая.
С поул-позиции сегодня стартует Кристиан Мэнселл, первый ряд с которым разделит Арвид Линдблад. Следом на стартовой решётке Никола Цолов, Люк Браунинг, Оливер Гёте и Леонардо Форнароли. В то же время Габриэле Мини после неудачной квалификации стартует только 14-м.
Никите Бедрину тоже не удалось блеснуть в квалификации, а кроме того россиянин получил штраф за столкновение с Каллумом Войзином в короткой гонке и стартует только 23-м.
Стартовая решётка гонки Формулы-3
Фото: FIA
Большой автоспортивный день в Барселоне начинается с гонки Формулы-3 — прогревочный круг заезда стартует в 11:05 по московскому времени. За 10 минут до начала сражения предлагаем вспомнить положение в общем зачёте: лидирует Габриэль Мини, но Леонардо Форнароли и Люк Браунинг уступают итальянцу три и четыре очка соответственно, а кроме того не так далеко расположен Дино Беганович. В теории шанс выйти в лидеры после сегодняшнего заезда есть также у Оливера Гёте и Арвида Линдблада.
Общий зачёт Ф-3 (топ-10):
1. Габриэле Мини (Prema) — 72 очка.
2. Леонардо Форнароли (Trident) — 69.
3. Люк Браунинг (Hitech) — 68.
4. Дино Беганович (Prema) — 61.
5. Оливер Гёте (Campos) — 51.
6. Арвид Линдблад (Prema) — 46.
7. Тим Трамниц (MP) — 44.
8. Кристиан Мэнселл (ART) — 40.
9. Мари Бойя (Campos) — 40.
10. Сами Мегетуниф (Trident) — 38.
…21. Никита Бедрин (AIX) — 6.