Ещё до начала гонки шансы «Феррари» в борьбе за Кубок конструкторов были невелики, однако в Маранелло и не думали сдаваться: Шарль Леклер на первом же круге прорвался на восьмое место, а Карлос Сайнс вплотную прессинговал Ландо Норриса в надежде выйти вперёд. Кроме того, уже в первом повороте начудил Макс Ферстаппен, выбивший Оскара Пиастри, а Валттери Боттас по ходу дистанции и вовсе устроил две аварии!
Впрочем, Норриса эти проблемы обошли стороной — он выиграл гонку и принёс «Макларену» первое с 1998 года чемпионство. Красиво попрощался с «Мерседесом» и Льюис Хэмилтон — он хоть и не дотянулся до подиума, но боролся на протяжении всей дистанции и на последнем круге обогнал напарника. Может, и к лучшему, что до топ-3 экс-чемпион не дотянулся — пока призёры были в комнате перед подиумом, Хэмилтон обнялся в боксах со всеми членами команды и с каждым сфотографировался…
Все подробности Гран-при Абу-Даби Формулы-1, а также титульной гонки Формулы-2 на трассе «Яс Марина» — в нашей онлайн-трансляции!
На этом наш рассказ о финальной гонке сезона завершён. Аналитику и свежие новости вы найдёте в наших лентах. Спасибо, что вместе с нами следили за событиями этого великолепного сезона!
Ландо Норрис (победитель Гран-при Абу-Даби): «Невероятное ощущение. Не за себя — за всю команду. Команда проделала в этом году удивительную работу, это было прекрасное путешествие. Поздравляю всех, благодарю всех в „Макларене“. Было непросто, но выиграть Кубок конструкторов впервые за 26 лет — это нечто особенное. Зак сказал, что у нас будет невероятная вечеринка, так что жду её с нетерпением. Ночь будет хорошей. Личное чемпионство в следующем году? Да, такова цель. В этом году взяли командный титул, а в следующем возьмём и личный».
Карлос Сайнс (второе место): «Второе место было сегодня для нас максимумом, учитывая то, какой темп был у Норриса. На первом отрезке мы вроде могли за ним держаться, но на „харде“ он был уже недосягаем. Хочу поздравить „Макларен“ — они заслужили это чемпионство. Я горжусь тем, что мы смогли навязать им борьбу. Этот уикенд был для меня очень эмоциональным — я очень благодарен „Феррари“, я был частью этой потрясающей команды несколько лет, завоевал здесь свою первую победу. Надеюсь, вместе с „Уильямсом“ мы тоже сможем прогрессировать и вернёмся на этот уровень».
Шарль Леклер (третье место): «Я знал, что должен быть агрессивен, и на первом круге максимально рисковал, чтобы быть в хорошей позиции для оставшейся части гонки. Сегодня мы сделали максимум возможного. Борьба была очень плотной, обидно, что ещё до квалификации мы вынуждены были получить штраф, но всё равно сделали всё, что в наших силах. В первой части сезона мы и близко не были к борьбе за титул, но в ходе чемпионата продолжили работать, сумели отыграться и надеюсь следующий сезон начнём так же сильно, как закончили этот. Приход Льюиса станет для нас дополнительной мотивацией, но я хотел бы поблагодарить Карлоса — у нас были отличные отношения, мы подгоняли друг друга. Жаль, что мы не дотянулись до Кубка конструкторов. Теперь пара дней на отдых и начнём думать о новом сезоне».
В общем зачёте по итогам финальной гонки позиции почти не изменились — вице-чемпионство отстоял Норрис, Леклер стал третьим, а за ним Пиастри и Сайнс. Расселл закончил сезон выше Хэмилтона, Перес остался на восьмой строчке, а Алонсо — на девятой. Зато Гасли отобрал у Хюлькенберга место в топ-10.
Общий зачёт (топ-10):
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 437 очков.
2. Ландо Норрис («Макларен») — 374.
3. Шарль Леклер («Феррари») — 356.
4. Оскар Пиастри («Макларен») — 292.
5. Карлос Сайнс («Феррари») — 290.
6. Джордж Расселл («Мерседес») — 245.
7. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 223.
8. Серхио Перес («Ред Булл») — 152.
9. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») — 70.
10. Пьер Гасли («Альпин») — 42.
В Кубке конструкторов первое место с отрывом в 14 очков завоевал «Макларен», а на шестой строчке устоял «Альпин».
Кубок конструкторов:
1. «Макларен» — 666 очков.
2. «Феррари» — 652.
3. «Ред Булл» — 589.
4. «Мерседес» — 468.
5. «Астон Мартин» — 94.
6. «Альпин» — 65.
7. «Хаас» — 58.
8. «РБ» — 46.
9. «Уильямс» — 17.
10. «Кик-Заубер» — 4.
«Макларен» — чемпион 2024 года
Ландо Норрис пересекает линию финиша, выигрывает Гран-при Абу-Даби и приносит «Макларену» первый с 1998 года Кубок конструкторов!
Карлос Сайнс и Шарль Леклер финишируют вторым и третьим — оба сделали сегодня максимум возможного, но «Макларен» был попросту недосягаем.
Льюис Хэмилтон на последнем круге опережает Джорджа Расселла в затяжном повороте после шиканы и заканчивает свою последнюю гонку в составе «Мерседеса» на четвёртой позиции.
Макс Ферстаппен финиширует шестым, Пьер Гасли занимает седьмое место, Нико Хюлькенберг становится восьмым, опережая Фернандо Алонсо и Оскара Пиастри.
Гран-при Абу-Даби (топ-10):
1. Ландо Норрис («Макларен») — 58 кругов.
2. Карлос Сайнс («Феррари») +5.8.
3. Шарль Леклер («Феррари») +31.9.
4. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +36.5.
5. Джордж Расселл («Мерседес») +37.5.
6. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +49.8.
7. Пьер Гасли («Альпин») +1:12.6.
8. Нико Хюлькенберг («Хаас») +1:15.6.
9. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +1:22.4.
10. Оскар Пиастри («Макларен») +1:23.8.
Тото Вольф инструктирует Расселла бороться с Хэмилтоном исключительно чисто. Менее секунды разделяют пару «Мерседесов»…
Хэмилтон на последних кругах догоняет Расселла — менее двух секунд разделяют пару «Мерседесов». Будет ли борьба между ними?
Три круга до финиша.
Ещё одну позицию теряет Албон — на десятое место перед шиканой прорывается Пиастри. Пять кругов до финиша.
53/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Леклер — 4 Расселл — 5 Хэмилтон — 6 Ферстаппен — 7 Гасли — 8 Хюлькенберг — 9 Алонсо — 10 Пиастри.
Фернандо Алонсо прорывается на девятое место — испанец опережает Алекса Албона. Шесть кругов до финиша.
52/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Леклер — 4 Расселл — 5 Хэмилтон — 6 Ферстаппен — 7 Гасли — 8 Хюлькенберг — 9 Алонсо — 10 Албон.
Кругом спустя Пиастри всё-таки проходит Цуноду — на этот раз Оскар не атакует в шикане, а объезжает «РБ» в затяжном повороте после следующей прямой. Оскар теперь 11-й, перед ним Алонсо, но до испанца 5,4 секунды.
Менее десяти кругов до финиша.
Пиастри вновь атакует Цуноду — и вновь остаётся позади. Оскар вышел вперёд перед шиканой, но затем у Юки появилась DRS и тот вернул позицию.
Пиастри ошибается в борьбе с Цунодой — машину Оскара заносит в грязном воздухе, австралиец вынужден выехать на обочину.
Это борьба за 11-е место.
Макс Ферстаппен на прямой после шиканы с помощью DRS проходит Пьера Гасли — голландский чемпион уже на шестой позиции, в семи секундах позади Хэмилтона.
46/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Леклер — 4 Расселл — 5 Хэмилтон — 6 Леклер — 7 Гасли — 8 Хюлькенберг — 9 Албон — 10 Алонсо.
Леклер — инженеру: «Мы сейчас проигрываем Кубок конструкторов?».
Инженер — Леклеру: «Сейчас — да, но ещё ничего не кончено. Продолжай атаковать».
Отметим, что победа Норриса гарантирует «Макларену» командное чемпионство.
Макс Ферстаппен на торможении перед шиканой опередил Нико Хюлькенберга и вышел на седьмое место. Теперь голландец позади Гасли, «Альпин» и «Ред Булл» разделяют две с небольшим секунды.
43/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Леклер — 4 Расселл — 5 Хэмилтон — 6 Гасли — 7 Ферстаппен — 8 Хюлькенберг — 9 Албон — 10 Цунода.
Хэмилтон проходит Гасли — Льюис уже на пятой позиции. Теперь перед экс-чемпионом Расселл, но до него — более 14 секунд.
Хэмилтон обгоняет Гасли
Фото: x.com/f1
42/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Леклер — 4 Расселл — 5 Хэмилтон — 6 Гасли — 7 Хюлькенберг — 8 Ферстаппен — 9 Албон — 10 Цунода.
Хэмилтон на свежем «медиуме» прошёл Хюлькенберга и вышел на шестое место. Теперь перед Льюисом Гасли, до него две секунды.
40/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Леклер — 4 Расселл — 5 Гасли — 6 Хэмилтон — 7 Хюлькенберг — 8 Ферстаппен — 9 Албон — 10 Цунода.
Оскар Пиастри прорывается после штрафа — австралиец опередил Стролла и Дуэна и вышел на 13-е место.
Тем временем Чжоу останавливается в боксах во второй раз и отдаёт десятое место Цуноде.
Алонсо останавливается в боксах во второй раз. Албон поднимается на девятое место, Чжоу теперь десятый. Фернандо выезжает 12-м.
38/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Леклер — 4 Расселл — 5 Гасли — 6 Хюлькенберг — 7 Хэмилтон — 8 Ферстаппен — 9 Албон — 10 Чжоу.
Ферстаппен опережает Алонсо и поднимается на восьмое место.
36/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Леклер — 4 Расселл — 5 Гасли — 6 Хюлькенберг — 7 Хэмилтон — 8 Ферстаппен — 9 Алонсо — 10 Албон.
Хэмилтон останавливается в боксах и переходит на «медиум». Льюис возвращается в гонку седьмым.
35/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Леклер — 4 Расселл — 5 Гасли — 6 Хюлькенберг — 7 Хэмилтон — 8 Алонсо — 9 Ферстаппен — 10 Албон.
Пиастри и Стролл сворачивают в боксы во второй раз. Оскар сначала должен отбыть десять секунд штрафа.
Хэмилтон, отметим, в боксах ещё не был ни разу.
Магнуссен на «софте» ставит рекорд гонки — 1:27.235. Удивительно, но «Хаас» выдержал мощнейший удар «Кик-Заубера»!
33/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Хэмилтон — 4 Леклер — 5 Расселл — 6 Гасли — 7 Хюлькенберг — 8 Алонсо — 9 Ферстаппен — 10 Албон.
Боттас на входе в шикану блокирует колёса и на полном ходу влетает в Магнуссена. Кевина развернуло, он продолжает гонку, хотя и вынужден заехать в боксы, а вот у Валттери явно повреждена передняя подвеска…
Столкновение Боттаса и Магнуссена
Фото: x.com/f1
Ферстаппен прошёл Стролла и показал лучший круг гонки — 1:28.088.
32/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Хэмилтон — 4 Леклер — 5 Расселл — 6 Гасли — 7 Хюлькенберг — 8 Алонсо — 9 Пиастри — 10 Ферстаппен.
«А можно попросить ещё 20 секунд? Идиоты», — Ферстаппен очень недоволен штрафом и ругается на судей по радио. Впрочем, его вина в столкновении с Пиастри очевидна.
Ферстаппен останавливается в боксах — и отбывает 10-секундный штраф. Лишь после штрафа Максу ставят свежий «хард», и на трассу он выезжает 11-м, в двух секундах позади Стролла.
Тем временем Лиам Лоусон получает 10-секундный stop-n-go за то, что команда выпустила его на трассу с неприкрученными колёсами.
30/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Хэмилтон — 4 Леклер — 5 Расселл — 6 Гасли — 7 Хюлькенберг — 8 Алонсо — 9 Пиастри — 10 Стролл.
Расселл на свежих шинах проходит Гасли с помощью DRS и выходит на шестое место.
Тем временем Сайнс ставит рекорд гонки — 1:28.177, а Колапинто сходит с дистанции — после удара от Пиастри машина оказалась слишком повреждена.
28/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Ферстаппен — 4 Хэмилтон — 5 Леклер — 6 Расселл — 7 Гасли — 8 Хюлькенберг — 9 Алонсо — 10 Пиастри.
Карлос Сайнс сворачивает в боксы. Перед остановкой испанец проигрывал Норрису 3,6 секунды. Испанец получает свежий «хард» и выезжает на трассу третьим — позади Расселла.
«Макларен» отвечает пит-стопом Норриса кругом спустя, причём одновременно с Ландо останавливается и Расселл.
Норрис возвращается в гонку лидером, но теряет две секунды преимущества — теперь он опережает Сайнса лишь на полторы секунды. Расселл выезжает на трассу седьмым.
В боксах ещё не побывали только двое — Ферстаппен и Хэмилтон.
27/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Ферстаппен — 4 Хэмилтон — 5 Леклер — 6 Гасли — 7 Расселл — 8 Хюлькенберг — 9 Алонсо — 10 Пиастри.
Шарль Леклер в шикане проходит Пьера Гасли и поднимается на шестое место. Монегаск теперь идёт первым среди тех, кто уже побывал в боксах.
Лоусон во второй раз едет в боксы — колёса плохо закреплены.
25/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Расселл — 4 Ферстаппен — 5 Хэмилтон — 6 Леклер — 7 Гасли — 8 Хюлькенберг — 9 Алонсо — 10 Пиастри.
Гасли упёрся в Лоусона, благодаря чему француза догнал Леклер. Пьер прорывается вперёд в шикане, а в следующем повороте «РБ» проходит и Шарль.
В конце круга Лиам сворачивает в боксы, кругом ранее там побывал Цунода.
24/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Расселл — 4 Ферстаппен — 5 Хэмилтон — 6 Гасли — 7 Леклер — 8 Хюлькенберг — 9 Алонсо — 10 Пиастри.
Леклер сворачивает в боксы на 20-м круге. Шарль возвращается в гонку восьмым — в двух с небольшим секундах позади Гасли.
21/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Расселл — 4 Ферстаппен — 5 Хэмилтон — 6 Лоусон — 7 Гасли — 8 Леклер — 9 Хюлькенберг — 10 Цунода.
Ещё одну позицию теряет Цунода — пропускает Хюлькенберга. Юки, отметим, в боксах ещё не был и идёт на изнашивающемся «медиуме».
19/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Расселл — 4 Леклер — 5 Ферстаппен — 6 Хэмилтон — 7 Лоусон — 8 Гасли — 9 Хюлькенберг — 10 Цунода.
Гасли и Хюлькенберг прорываются на свежих шинах: Пьер опередил Цуноду и вышел на восьмое место, а Халк обогнал Дуэна и поднялся на десятое.
Цунода пропускает Гасли
Фото: x.com/f1
18/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Расселл — 4 Леклер — 5 Ферстаппен — 6 Хэмилтон — 7 Лоусон — 8 Гасли — 9 Цунода — 10 Хюлькенберг.
На 14-м круге на пит-стоп сворачивает Пьер Гасли, который устоял-таки впереди Расселла и не пустил вперёд «Мерседес». Француз возвращается на трассу десятым — впереди Халка и Алонсо, но напарника тут же пропускает Дуэн, и Гасли становится девятым.
Чжоу получает пять секунд штрафа за фальстарт.
15/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Расселл — 4 Леклер — 5 Ферстаппен — 6 Хэмилтон — 7 Лоусон — 8 Цунода — 9 Гасли — 10 Дуэн.
На 13-м круге в боксы отправляются Хюлькенберг и Алонсо. Оба выезжают впереди Стролла, Пиастри и Магнуссена.
14/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Гасли — 4 Расселл — 5 Леклер — 6 Ферстаппен — 7 Хэмилтон — 8 Лоусон — 9 Цунода — 10 Дуэн.
Леклер прорывается в топ-5 — Шарль уже впереди Хюлькенберга! Ферстаппен тоже отыгрывает позицию — Макс опережает Алонсо и поднимается на седьмую строчку.
Хюлькенберг уступает Леклеру
Фото: x.com/f1
Тем временем Хэмилтон всё-таки дожал Лоусона.
Магнуссен, Чжоу и Албон отправляются в боксы.
Стролл сворачивает в боксы и отдаёт десятую позицию Лоусону.
12/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Гасли — 4 Расселл — 5 Хюлькенберг — 6 Леклер — 7 Алонсо — 8 Ферстаппен — 9 Магнуссен — 10 Лоусон.
Хэмилтон атакует Лоусона, но не может пройти «РБ» и остаётся на 12-й позиции.
Тем временем лучший круг у Сайнса отбирает Норрис — 1:28.860. Ландо оторвался от испанца на 3,4 секунды.
Пиастри тоже получает десять секунд штрафа — за столкновение с Колапинто на рестарте. Оскар лишь 17-й…
Тем временем Леклер опережает Алонсо и поднимается на шестое место, а Ферстаппен проходит Магнуссена и идёт восьмым.
10/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Гасли — 4 Расселл — 5 Хюлькенберг — 6 Леклер — 7 Алонсо — 8 Ферстаппен — 9 Магнуссен — 10 Стролл.
Шарль Леклер продолжает прорыв — монегаск опережает Кевина Магнуссена и поднимается на седьмую позицию.
Хэмилтон тем временем застрял на 12-й позиции, но у него более жёсткие шины, чем у других.
08/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Гасли — 4 Расселл — 5 Хюлькенберг — 6 Алонсо — 7 Леклер — 8 Магнуссен — 9 Ферстаппен — 10 Стролл.
Ферстаппен проходит Стролла и поднимается на девятое место, но он получает десять секунд штрафа за столкновение с Пиастри. Такой же штраф выносят и Боттасу.
07/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Гасли — 4 Расселл — 5 Хюлькенберг — 6 Алонсо — 7 Магнуссен — 8 Леклер — 9 Ферстаппен — 10 Стролл.
Ландо Норрис ставит лучший круг гонки — 1:29.010, но его тут же отбирает Карлос Сайнс — 1:28.995. 2,5 секунды разделяют пару лидеров.
Тем временем судьи расследуют два инцидента: столкновение Ферстаппена с Пиастри в первом повороте и контакт между Боттасом и Пересом в седьмом.
Оскар тем временем сворачивает в боксы.
Снят режим VSC, и Расссел проходит Гасли, но тот контратакует и удерживается в топ-3. Позади Ферстаппен проходит Лоусона и возвращается в топ-10.
Пиастри врезался в Колапнто
Фото: x.com/f1
Пиастри в момент рестарта уткнулся в заднюю часть «Уильямса» Колапинто. У Франко прокол — он сворачивает в боксы.
03/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Гасли — 4 Расселл — 5 Хюлькенберг — 6 Алонсо — 7 Магнуссен — 8 Леклер — 9 Стролл — 10 Ферстаппен.
Для Переса сезон окончен
Фото: x.com/f1
На трассе объявлен режим виртуального сейфти-кара. Тем временем Серхио Перес сходит с дистанции — это была, возможно, его последняя гонка в составе «Ред Булл»…
Старт Гран-при Абу-Даби Ф-1
Стартовал Гран-при Абу-Даби! Ландо Норрис со старта уезжает вперёд, а Макс Ферстаппен в первом повороте разворачивает Оскара Пиастри! Оскар откатывается в конец пелотона, а Макс выпадает из топ-10.
Ферстаппен разворачивает Пиастри в первом повороте
Фото: x.com/f1
Сайнс поднимается на второе место, Гасли — третий, за ним Расселл, Хюлькенберг и Алонсо. Леклер прорвался на восьмое место!
Переса разворачивает в шикане — Чеко, похоже, получил удар от Боттаса.
Разворот Переса после удара от Боттаса
Фото: x.com/f1
01/58: 1 Норрис — 2 Сайнс — 3 Гасли — 4 Расселл — 5 Хюлькенберг — 6 Алонсо — 7 Магнуссен — 8 Леклер — 9 Стролл — 10 Лоусон.
Пелотон отправляется на прогревочный круг последней гонки сезона. Все стартуют на «медиуме» и лишь Хэмилтон предпочёл на первый отрезок «хард».
На трассе «Яс Марина» отзвучал гимн, предстартовые церемонии позади, почти всё готово к старту заключительного Гран-при сезона 2024 года.
Подробно следить за предстоящей гонкой мы будем в нашей онлайн-трансляции, а здесь сосредоточимся лишь на главных событиях заезда.
Последний предстартовый брифинг Льюиса и Боно. Конец эпохи.
Льюис Хэмилтон и Питер Боннингтон
Фото: x.com/f1
Гонка ещё не стартовала, а Кевин Магнуссен уже под расследованием. Перед выездом из боксов датчанин отрабатывал старт, что запрещено правилами. Магнуссену теперь грозит штраф. Правда, разбирать инцидент будут уже после гонки.
40 минут до старта Гран-при Абу-Даби — пит-лейн открыт, пилоты выезжают на установочные круги и занимают свои места на стартовой решётке.
Карлос Сайнс отправляется на стартовую решётку
Фото: x.com/ScuderiaFerrari
В «Пирелли» уверены, что оптимальная стратегия на гонку — один пит-стоп. Однако и тактика с двумя остановками имеет право на существование.
Оптимальные стратегии на Гран-при Абу-Даби
Фото: Pirelli
Доступные комплекты шин
Фото: Pirelli
Стартовая решётка Гран-при Абу-Даби Ф-1
Два часа до старта Гран-при Абу-Даби — и ФИА публикует финальную стартовую решётку. С первого ряда стартуют гонщики «Макларена», следом за ними — Сайнс и Ферстаппен, а третью линию разделят Гасли и Расселл.
В общей сложности оштрафованы четверо пилотов: Хюлькенберг потерял три позиции за обгоны на выезде с пит-лейна, Албон и Колапинто оштррафованы пятью позициями за замену компонентов, а Леклер из-за новой батареи потерял десять позиций.
Стартовая решётка Гран-при Абу-Даби
Фото: FIA
Бортолето — чемпион Формулы-2 сезона-2024
Фото: x.com/formula2
Бортолето в итоге становится чемпионом с отрывом в 22,5 очка. Хаджар занимает вторую позицию, а бронзовые награды сезона-2024 забирает Пол Арон, который сегодня очков не набрал. Зейн Мэлоуни, перешедший в Формулу-Е, удержал четвёртым, топ-5 замкнул Джек Кроуфорд, а Андреа Кими Антонелли — шестой. Дюрксен за счёт этой победы прорывается в топ-10 по итогам сезона.
Итоговое положение в общем зачёте (топ-10):
1. Габриэл Бортолето (Invicta) — 214,5 очка.
2. Исак Хаджар (Campos) — 192.
3. Пол Арон (Hitech) — 163.
4. Зейн Мэлоуни (Rodin) — 140.
5. Джек Кроуфорд (DAMS) — 125.
6. Андреа Кими Антонелли (Prema) — 113.
7. Виктор Мартинс (ART) — 107.
8. Рихард Версхор (Trident / MP) — 106.
9. Франко Колапинто (MP) — 96.
10. Джошуа Дюрксен (AIX) — 87.
Ф-2: победа Дюрксена и титул Бортолето
Джошуа Дюрксен первым пересекает линию финиша и записывает на своё счёт первую победу в длинной гонке Формулы-2.
Следом финиширует Габриэл Бортолето, который становится чемпионом Формулы-2 2024 года!
Рихард Версхор занимает третье место, за ним Виктор Мартинс и Оливер Берман, топ-6 замыкает Пепе Марти, Дино Беганович занимает седьмую позицию, опережая Амаури Кордела, Оливера Гёта и Ритомо Мияту.
Гонка Формулы-2 (топ-10):
1. Джошуа Дюрксен (AIX) — 33 круга.
2. Габриэл Бортолето (Invicta) +1.7 сек.
3. Рихард Версхор (MP) +5.3.
4. Виктор Мартинс (ART) +7.3.
5. Оливер Берман (Prema) +10.3.
6. Хосеп-Мария Марти (Campos) +18.1.
7. Дино Беганович (DAMS) +19.7.
8. Амаури Кордел (Hitech) +19.8.
9. Оливер Гёте (MP) +21.0.
10. Ритомо Мията (Rodin) +23.3.
Версхор атакует и проходит Мартинса на последнем круге гонки! Это борьба за третье место.
Чуть дальше Марти опережает Бегановича и поднимается на шестое место.
Марти проходит Гёте и поднимается на седьмое место.
31/33: 1 Дюрксен — 2 Бортолето — 3 Мартинс — 4 Версхор — 5 Берман — 6 Беганович — 7 Марти — 8 Гёте — 9 Кордел — 10 Мията.
Версхор на свежих мягких шинах проходит Бермана и поднимается на четвёртое место. Теперь Рихард гонится за Мартинсом — до него 4,7 секунды.
30/33: 1 Дюрксен — 2 Бортолето — 3 Мартинс — 4 Версхор — 5 Берман — 6 Беганович — 7 Гёте — 8 Марти — 9 Мията — 10 Кордел.
Пол Арон сворачивает на пит-лейн в конце 28-го круга и выпускает в лидеры Джоуша Дюрксена. В двух секундах позади лидера Бортолето проходит Мартинса и поднимается на вторую позицию. На четвёртую строчку выходит Берман, которого догоняет Версхор на свежей резине — Рихард ставит новый рекорд гонки (1:38.923).
29/33: 1 Дюрксен — 2 Бортолето — 3 Мартинс — 4 Берман — 5 Версхор — 6 Беганович — 7 Гёте — 8 Мията — 9 Марти — 10 Кордел.
Эстерсон сворачивает в боксы на 23-м круге — он возвращается в гонку 18-м, опережая лишь отстающего на круг Хаджара. Также ждём остановок пилотов из топ-5.
Марти, Кордел и Браунинг останавливаются на на 26-м круге. Шины ещё не меняли лишь Версхор и Арон.
Версхор сворачивает в боксы на 27-м круге. В лидеры выходит Арон, но и его ещё ждёт остановка.
28/33: 1 Арон — 2 Дюрксен — 3 Мартинс — 4 Бортолето — 5 Берман — 6 Версхор — 7 Беганович — 8 Гёте — 9 Мията — 10 Марти.
Арон опередил Браунинга и поднялся на четвёртую позицию. Но обоих ждёт остановка в боксах.
Тем временем Дюрксен на свежих шинах прошёл Эстерсона, который продолжает атаковать на изношенной резине. Вскоре Макса опережает и Мартинс.
23/33: 1 Версхор — 2 Марти — 3 Кордел — 4 Арон — 5 Браунинг — 6 Дюрксен — 7 Мартинс — 8 Эстерсон — 9 Бортолето — 10 Берман.
Рихард Версхор проходит в шикане Пепе Марти и выходит в лидеры гонки! Правда, их обоих ждёт обязательный пит-стоп.
Марти пропускает Версхора
Фото: x.com/formula2
Чуть дальше Эстерсон пропускает Браунинга и Арона — это трио тоже ждёт остановка в боксах.
19/33: 1 Версхор — 2 Марти — 3 Кордел — 4 Браунинг — 5 Арон — 6 Эстерсон — 7 Дюрксен — 8 Мартинс — 9 Бортолето — 10 Беганович (топ-6 ещё не были в боксах).
Уже побывавшие в боксах пилоты начинают обгонять тех, кто пит-стоп ещё не совершил: Дюрксен и Мартинс оставили позади Шилдса, вскоре его пройдёт и Бортолето.
17/33: 1 Марти — 2 Версхор — 3 Кордел — 4 Эстерсон — 5 Браунинг — 6 Арон — 7 Дюрксен — 8 Мартинс — 9 Шилдс — 10 Бортолето.
Берман в шикане опережает Гёте, но тот контратакует на прямой и сохраняет за собой 12-е место.
Версхор опередил Кордела и вышел на второе место. Впрочем, пилоты из топ-7 в боксах ещё не были.
13/33: 1 Марти — 2 Версхор — 3 Кордел — 4 Эстерсон — 5 Браунинг — 6 Арон — 7 Шилдс — 8 Дюрксен — 9 Мартинс — 10 Бортолето.
Тем временем Исак Хаджар, отстающий ото всех на круг, просит инженера сообщать ему о темпе Бортолето. Француз таким образом ведёт заочную борьбу с бразильцем, хотя, разумеется, в общем зачёте это ему уже никак не поможет. Впрочем, лучший круг за Исаком (1:40,218), и в данный момент он действительно быстрее всех.
Бортолето не удаётся быстро прогреть шины — он срезает шикану, а затем блокирует колёса на входе в затяжной поворот. Габриэл пропускает Дюрксена и Мартинса — и теперь эти двое лидируют среди пилотов, уже побывавших в боксах.
Бортолето срезает шикану
Фото: x.com/formula2
8/33: 1 Марти — 2 Кордел — 3 Версхор — 4 Эстерсон — 5 Браунинг — 6 Арон — 7 Шилдс — 8 Дюрксен — 9 Мартинс — 10 Бортолето.
На седьмом круге останавливаются Бортолето, Беганович и Мията.
В лидеры гонки выходит Марти, стартовавший на более жёстких шинах. Следом за ним Кордел, Версхор, Эстерсон и Браунинг.
На шестом круге Майни, Дюрксен, Мартинс, Гёте, Берман, Мэнселл и Форнароли останавливаются в боксах.
У Майни какие-то проблемы на пит-стопе — он выезжает позади Мартинса, Дюрксена, Гёте, Бермана и Мэнселла.
Тем временем гонку возглавляют Бортолето, Марти и Беганович.
Дюрксен проходит Марти и прорывается в топ-3. Кругом спустя Джошуа уже атакует Майни, однако в итоге пускает обратно Марти, а затем пропускает и Бегановича…
05/33: 1 Бортолето — 2 Майни — 3 Марти — 4 Беганович — 5 Дюрксен — 6 Мартинс — 7 Гёте — 8 Мията — 9 Кордел — 10 Берман.
Дюрксен опережает Бегановича и поднимается на четвёртую строчку.
Тем временем машину Хаджара всё-таки завели — он выезжает на трассу, но с отставанием в круг.
02/33: 1 Бортолето — 2 Майни — 3 Марти — 4 Дюрксен — 5 Беганович — 6 Мартинс — 7 Гёте — 8 Мията — 9 Берман — 10 Кордел.
Стартовала последняя в этом году гонка Формулы-2! Мартинс едва не заглох и откатился в середину пелотона, тем временем в лидеры вырвался Бортолето, а Майни проходит Марти и выходит на вторую позицию!
Исак Хаджар заглох на старте гонки
Фото: x.com/formula2
А для Исака Хаджара всё конечно — он заглох на стартовой решётке, машины откатили на пит-лейн. Механики пытаются перезапустить болид, но пока тщетно…
01/33: 1 Бортолето — 2 Майни — 3 Марти — 4 Беганович — 5 Дюрксен — 6 Мартинс — 7 Гёте — 8 Мията — 9 Берман — 10 Кордел.
Пилоты отправились на прогревочный круг. Почти всё готово к старту финальной гонки сезона Формулы-2.
Теперь переключаемся на финальную гонку Формулы-2. После дисквалификации Пола Арона, благодаря которой Исак Хаджар в классификации спринта поднялся на пятую позицию, отставание француза от лидера чемпионата Гаибрэла Бортолето составляет 4,5 очка.
С поула сегодня стартует Виктор Мартинс, а Бортолето и Хаджар стоят на решётке прямо позади него — 2-м и 3-м. Арон на фоне дисквалификации обязан стартовать с пит-лейна, а Андреа Кими Антонелли пропускает этап из-за неважного самочувствия. Итальянца мы теперь увидим лишь на старте следующего сезона — зато уже в составе команды «Мерседес» в Формуле-1.
Стартовая решётка гонки Формулы-2
Фото: x.com/formula2
Заезд стартует в 12:25 по Москве.
Финальный день сезона-2024 начался с гонки женской F1 Academy — и сегодня впервые в карьере победу в этой серии одержала Майя Вёг, опередившая чемпионку этого года Эбби Пуллинг. Третье место заняла Нереа Марти.
Пуллинг пропускает Вёг
Фото: Кадр телетрансляции