Чемпионаты DTM и Super GT близки к унификации техрегламента

Организаторы японской гоночной серии Super GT и руководство немецкого кузовного первенства DTM объявили, что близки к тому, чтобы унифицировать технический регламент обеих серий.

Представители Super GT уже работают в Германии, изучая новые технические требования DTM, с тем чтобы подвести регламент класса GT500 под регламент немецкой серии. В целом требования схожи, однако в Японии гоночные машины используют моторы V8 объёмом 3,4 литра, а в DTM — четырёхлитровые V8. Работа продолжается, что может позволить прийти в DTM «Ниссану», «Хонде», «Лексусу» и другим японским маркам, уже представленным в Super GT, сообщает Autosport.