Российский гонщик «М-Спорт» Евгений Новиков подвёл итоги второго гоночного дня первого этапа чемпионата мира по ралли WRC-2012 — Ралли Монте-Карло, который пилот завершил на пятой позиции.
«Сегодня мы проехали две секции по три спецучастка. С утра мы сделали выбор резины и поставили супермягкие слики, плюс одно колесо у нас было в запасе. Считаю, что с выбором мы не прогадали. Первый спецучасток был очень скользким, второй доп был безумно быстрым на всём своём протяжении — и в начале, и в конце. В его середине, на мосту, мы немного задели бордюр задним левым колесом — я заходил туда боком, с ручником. Ничего страшного не случилось, но погнули подрамник, видимо, ещё что-то, так как нарушилось схождение. Мы потеряли немного времени, но следующий спецучасток был узким, скользким, быстрым, приходилось много рулить, а это было немного проблематично. Когда руль криво — это тяжело делать. На сервисе это без труда починили.
На вторую секцию мы остановили свой выбор не на супер-, а просто на мягких сликах — также все пять колес (четыре поставили и одно запасное). Всё прошло хорошо! На второй секции самым сложным был заключительный, третий спецучасток — он стал ещё более скользким, и начинало стремительно темнеть. На этом спецучастке довольно много мест, где можно резать, и после первого прохождения на трассе было много грязи. В целом я доволен сегодняшним днем.
Сегодняшние допы не имели кардинальных отличий от вчерашних — все спецучастки довольно разные, сегодняшние даже более быстрые и закрученные. Завтра будет всего три спецучастка и, скорее всего, так как это будут горные спецучастки, нас будет ждать лёд и снег. Это определённо будут не сухие спецучастки. Однако могу сказать, что после прописки трассы самыми сложными мне показались допы первых двух дней. Тем не менее загадывать ничего не буду, дождёмся информации от разведчиков с трассы ралли.
Что до аварии Ожье, то он вылетел за три-четыре километра до финиша заключительного спецучастка. Это довольно быстрый скоростной отрезок, который заканчивается поворотом, который, по моему мнению, проезжается полным газом на шестой передаче при одном условии — там надо аккуратно резать по обочине. Возможно, Себастьян перебрал скорость или неправильно вошёл в этот поворот. Ему повезло, что он не перевернулся, удар был сильным, и, проезжая мимо знака ОК, мы видели стоящую на обочине лицом к нам машину», — цитирует Новикова ALM Rally.