Команда «Мерседес» уже протестировала свою новинку — переднее антикрыло со встроенным воздуховодом — на новом болиде W03. Описывая работу системы, внедрённой «Мерседесом», финский телеканал MTV3 назвал её W-duct. Напомним, что воздуховод в паддоке называли F-duct.
Когда болид «Мерседеса» едет по прямой, поток воздуха через отверстие в кончике носа перенаправляется на всю поверхность переднего антикрыла по W-образному шаблону, однако, когда автомобиль проходит повороты, поток воздуха направляется преимущественно либо в одну, либо в другую сторону, для улучшения баланса и управляемости.
В отличие от системы воздуховода, которая приводилась в действие пилотом, данная система полностью пассивна, а значит, полностью легальна. Напомним, что воздуховод был запрещён в 2011 году.