Российский участник чемпионата мира по ралли (WRC) Евгений Новиков, выступающий за рулём «Форда» в составе команды «М-Спорт», рассказал, что огорчён работой механиков, обслуживавших его автомобиль. В пятницу Новикову пришлось сойти после поломки колеса, и позже выяснилось, что механики в сервис-парке не докрутили болт. В итоге россиянин завершил гонку на восьмом месте.
«Сегодня (в воскресенье) были более техничные допы, более закрученные, поэтому мощность мотора была не так важна — не считая начала первого воскресного спецучастка. Поэтому нам удалось показывать неплохие времена, но на скоростных секциях и на Power Stage — там, где были быстрые отрезки, — мы ничего сделать не могли. Я ехал в таком же темпе, как вчера на второй секции.
Что касается гонки в целом, я крайне расстроен, огорчён работой обслуживающей нас команды. Мы провалили гонку в первый день — понятно почему. Мы могли бы быть на подиуме и бороться за третье место, а в итоге приехали восьмыми.
Тем не менее мы проехали гонку, сделали стенограмму на будущее, получили опыт езды по аргентинским допам. Стенограмма вышла неплохая, я ею очень доволен, так что есть и положительные моменты.
Как прошёл 67-километровый доп? Ничего особенного! Если честно, я даже вспотел не очень сильно. Да, он чуть длиннее, чем остальные допы, но я бы его не выделил, не сказал бы, что он сложный. Может быть, потому, что на нём мы не столкнулись ни с какими проблемами. Но это хорошо, что есть такие протяженные спецучастки, — это определённый вызов.
Камней здесь действительно очень много. В стенограмме надо очень чётко записывать, где можно резать и где нельзя. Здесь также много узких выходов с камнями. Поэтому стенограмма здесь должна быть очень чёткой и должна „биться“. А уж конкретно у кого, почему и какие проблемы возникали, — это всё индивидуально», — цитирует Новикова ALM Rally.