Финский пилот заводской команды «Форд» в чемпионате мира по ралли WRC Яри-Матти Латвала прокомментировал предстоящее Ралли Греции.
«Я был удивлён тем, насколько хорошим было моё состояние на тестах перед Ралли Греции. Под систему HANS я надевал специальную накладку, равномерно распределяющую нагрузку на плечи и грудь, и она отработала отлично — проблем со сломанной ключицей не было. Мы планировали короткую программу на первый день, но я не испытал никаких проблем и на второй день выполнил уже всю программу, ездил по неровной дороге, и ни ключица, ни плечо меня не беспокоили. Мой график реабилитации был сжатым, но я уверен, что мне не придётся беспокоиться о травме.
На тестах мы работали над подвеской и сделали шаг вперёд, машина ведёт себя лучше на покрытии из крупных камней. После долгого отсутствия за рулём я был рад вернуться в машину и был счастлив, что не растерял навыков управления раллийным автомобилем. В Греции нам предстоит тяжёлая гонка, и особенно трудными будут субботние допы. Дистанция будет длиннее, чем в прошлом сезоне, включая двойное прохождение нового спецучастка длиной 21 километр — это будет трудное ралли для шин, которым придётся работать в жарких условиях. Будет важно грамотно работать с ними, поскольку износ покрышек может оказать влияние на итоги гонки. Постоянно ехать на все 100% в Греции рискованно, но можно пилотировать на 95% от максимума возможностей», — цитирует Латвалу Crash.
Напомним, что из-за перелома ключицы финн пропустил Ралли Аргентины, а накануне греческого этапа проехал более 440 километров на тестах.