Латвала и Ожье могут стать пилотами заводской команды "Фольксваген" в WRC
Комментарии

Пилот заводской команды «Форд» в чемпионате мира по классическому ралли WRC финн Яри-Матти Латвала и испанский заводской гонщик «Продрайва» Дани Сордо в сезоне-2012 могут присоединиться к французскому раллисту Себастьяну Ожье в составе заводской команды «Фольксваген».

Если у Ожье контракт уже подписан и Себастьян активно работает за рулём Volkswagen Polo R WRC над развитием машины, полноценный гоночный дебют которой состоится в следующем году, то старты Латвалы и Сордо на немецком хэтчбеке пока не подтверждены официально. По имеющейся информации, «Фольксваген» в WRC-2013 стартует с двумя заводскими машинами, а с четвёртого этапа сезона хэтчбеков будет уже три.

Сообщается, что о контракте Яри-Матти и «Фольксвагена» объявят на Ралли Германии — 2012, а имя третьего пилота пока точно не определено — действующий чемпион IRC Андреас Миккельсен обладает поддержкой в спортивном подразделении немецкой марки, однако некоторые влиятельные сотрудники, в том числе технический руководитель Франсуа-Ксавье Демасьон, открыто поддерживают Сордо.

«Я бы выбрал Латвалу и Сордо. Это был бы очень сильный дуэт, кроме того, это будет означать, что у соперников не будет этих пилотов», — цитирует Демасьона Motors TV.

После двух непростых сезонов с «Продрайвом» на «МИНИ» в 2013 году Дани может оказаться свободным агентом, и если не попадёт в «Фольксваген», то может стать гонщиком заводского «Форда» — в сезоне-2012 Сордо уже однажды заменял травмированного Латвалу.

Комментарии