Глава автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг дал свой комментарий к предстоящему Гран-при Венгрии и подвёл итоги первой половины сезона.
«Хунгароринг» является трассой с самой медленной средней скоростью из всех постоянных автодромов в календаре Формулы-1. И автомобили на самом деле проходят на полном газу даже меньшую часть круга, чем в Монако. На этом треке преобладают медленные повороты и повороты средней скорости, требующие высокого уровня прижимной силы и стабильности на торможении. Также Гран-при Венгрии знаменует начало второй половины сезона.
После относительно прохладной погоды в Сильверстоуне и Хоккенхайме мы можем ожидать довольно жаркой погоды в Венгрии и, возможно, самой высокой температуры в сезоне на данный момент. Резюме первой части чемпионата будет: «Достигнуто многое, но многое ещё предстоит сделать».
Мы были в числе лидеров во многих уик-эндах, и Нико одержал первую победу для новой команды «Серебряных стрел» в Китае, в то время как Михаэль установил лучшее время в квалификации в Монако, а Нико финишировал вторым в самой гонке.
Две гонки спустя, в Валенсии, Михаэль финишировал на подиуме. Наша команда завоевала за этот период на треть больше очков, чем за тот же промежуток времени в прошлом году, несмотря на технические проблемы, преследовавшие Михаэля.
Последние несколько гонок показали, что мы проигрываем лидерам около половины секунды. Это ясно для всех в команде, и мы выложимся по максимуму, чтобы дальше развить свой болид и сократить это отставание", — цитирует Хауга пресс-служба «Мерседеса».