Глава автоспортивного подразделения «Фольксвагена» Йост Капито и руководитель заводской команды «Ситроен» в WRC Ив Маттон по разному относятся к идее использования Power Stage для определения итоговых позиций в топ-10. Так, гонщики, идущие на девятой и десятой позициях, проведут дуэль первыми; победитель между ними займёт девятое место, проигравший – десятое, независимо от разрыва, который был между ними до Power Stage. В оставшихся заездах подобным образом будут распределены места с восьмого по первое.
«Представьте себе градус накала в конце ралли, когда всё решится на самом последнем спецучастке. Это поможет молодым пилотам заявить о себе и всему ралли, зрители которого требуют шоу», — считает Капито.
«Согласен, что нужно делать что-то с последним днём ралли, но нельзя полностью разрушать философию ралли. Может, стоит просто сделать Power Stage внезачётным допом, чтобы гонщики не боялись атаковать в полную силу?» — цитирует Маттона Autosport.