Совладелец команды «Лотус» Жерар Лопес заявил, что не видит серьёзной проблемы в том, что конюшня пропустит первые тесты Формулы-1 в Хересе и подготовит новый болид лишь к двум тестовым сессиям в Бахрейне.
«Мы очень довольны развитием машины, которая, возможно, будет выглядеть чуть не так, как остальные. Но мы верим, что лучше использовать следующие несколько недель для работы в аэродинамическом тоннеле, чтобы выжать из машины ещё больше. Это даст нам больше, чем тестовая сессия. Мы отыграем в скорости больше.
Главное дело на тестах в Хересе — мотор. И он будет протестирован „Ред Булл“, „Торо Россо“ и „Кэтерхэмом“. Всё, что „Рено“ поменяет к Бахрейну, будет и на нашей машине. Трансмиссия у нас собственная. Так что мы можем быстро отреагировать, если что-то пойдёт не так. Мы только лишимся опыта по работе с электроникой вроде KERS, но это не конец света.
Шины? В Хересе будет 15-16 градусов. Что можно изучить при такой холодной погоде? Лучше сразу отправиться в Бахрейн. Данные с Хереса пригодятся только для Сильверстоуна, первые реальные тесты будут в Бахрейне. Мы рассматривали возможность ради новых шин привезти старый болид, но инженеры посоветовали этого не делать, тем более что у Хереса специфическая конфигурация трассы», — рассказал Лопес в интервью Auto Motor und Sport.
Лопес также подтвердил, что «Лотус» продолжит использовать моторы «Рено», пусть даже стороны до сих пор официально не объявили о сделке.
«Мы долго работали над контрактом, который был бы идеальным для нас. „Лотус“ — не просто клиент „Рено“. Наши инженеры помогали разрабатывать KERS. Поэтому старались согласовать нечто большее, чем поставку моторов. Это несколько затянуло переговоры», — поведал люксембуржец.