Технический директор «Мерседеса» Падди Лоу заявил, что на Гран-при Малайзии главной проблемой его команды стали шины, и она намерена поработать над этим.
«Как и после каждой гонки, после „Сепанга“ мы проанализировали места, в которых можем прибавить. Нашей главной слабостью была работа шин на длинных отрезках. Исключительно высокая температура — даже по меркам Малайзии — поспособствовала этому. Однако очень важно, чтобы машина была быстра на всех трассах и в любых условиях. Так что нам нужно поработать с этим.
Китай — другой вызов. Температура здесь меняется из года в год, но чаще всего тут прохладно. Также на этой трассе главную роль играет передняя часть машины, в отличие от „Сепанга“, который был смесью поворотов и прямых, так что будет интересно посмотреть, как разные машины будут смотреться на трассе другого типа. У нас есть ряд аэродинамических разработок к гонке в Шанхае, и мы намерены прибавить по сравнению с Малайзией», — приводит слова Лоу пресс-служба команды.