Испанское издание El Pais утверждает, что “Мерседес” манипулирует с мощностью моторов своих клиентов. Ранее “Уильямс”, как и “Мерседес”, отрицал факт возможной неравноценности моторов заводской и клиентских команд.
«Пилоты “Уильямса” Фелипе Масса и Валттери Боттас, как правило, на шаг позади (“Мерседеса”), а для “Лотуса” и “Форс Индия” моторы ещё на версию старее», — сообщается в публикации.
Издание отмечает, что в Китае “Уильямс” неожиданно прибавил в мощности, что, возможно, является свидетельством того, что “Мерседес” дал возможность ему побороться с “Феррари”.
El Pais задалось вопросом о том, почему клиенты не жалуются на манипуляции “Мерседеса”, на что неназванный источник ответил: “Из-за специального условия в контрактах”.