FIA опубликовала информацию о шинных стратегиях, которые команды использовали на Гран-при Испании.
«Феррари»
Фелипе Масса — мягкие/ мягкие/ твёрдые
Кими Райкконен — мягкие/ DNF
“Макларен”
Льюис Хэмилтон — мягкие/ мягкие/ твёрдые
Хейкки Ковалайнен — мягкие/ DNF
“БМВ-Заубер”
Роберт Кубица — мягкие/ мягкие/ твёрдые
Ник Хайдфельд — мягкие/ мягкие/ твёрдые
«Рено»
Фернандо Алонсо — мягкие/ мягкие/ твёрдые
Нельсиньо Пике — мягкие/ мягкие/ твёрдые
«Тойота»
Ярно Трулли — мягкие/ DNF
Тимо Глок — мягкие/ мягкие/ твёрдые
«Торо Россо»
Себастьян Бурдэ — твёрдые/ DNF
Себастьян Буэми — мягкие/ DNF
«Ред Булл»
Марк Уэббер — мягкие/ мягкие/ твёрдые
Себастьян Феттель — мягкие/ мягкие/ твёрдые
«Уильямс»
Нико Росберг — мягкие/ мягкие/ твёрдые
Казуки Накаджима — мягкие/ мягкие/ мягкие/ твёрдые
«Форс Индия»
Адриан Сутиль — мягкие/ DNF
Джанкарло Физикелла — твёрдые/ мягкие/ мягкие/ мягкие/ мягкие
«Браун»
Дженсон Баттон — мягкие/ мягкие/ твёрдые
Рубенс Баррикелло — мягкие/ мягкие/ мягкие/ твёрдые