Технический директор «Мерседеса» Падди Лоу ожидает на Гран-при Китая экстремальных шинных стратегий.
«Шанхай — это трасса совершенно другого характера в сравнении с Мельбурном и Бахрейном. Однако мы будем использовать на ней те же три типа покрышек, так что будет интересно увидеть, как это скажется на расстановке сил. Впервые мы увидим на этом треке использование «суперсофта» благодаря новым правилам. И это, вероятно, явит более яркий пример того, что мы уже видели в Бахрейне, где лучший комплект резины для квалификации вряд ли будет отличным выбором в гонке.
Каждая команда обязана желать использовать «суперсофт» в квалификации, но если эта резина будет гранулировать в гонке, то мы можем увидеть первые пит-стопы уже через пять кругов. В пятницу командам предстоит провести глубокий анализ данных, и мы можем стать свидетелями интересных стратегий на квалификацию и гонку», — цитирует Лоу пресс-служба «Мерседеса».