Пилот «Ред Булл» Даниэль Риккардо считает, что, возможно, пришло время пересмотреть подход к формированию зон вылета после спорных моментов с выездом пилотов за пределы трека на Гран-при Мексики.
«Я являюсь поклонником гравийных ловушек, поскольку они сами по себе являются сдерживающим фактором. Даже если вам удастся проехать через гравий, то камни могут попасть в радиатор или повредить шины, так что машина может получить большие повреждения.
Мне не нравится, когда пилот может совершить ошибку при защите позиции, но затем срежет угол и продолжит борьбу. Я не думаю, что было правильным то, что произошло с Хэмилтоном в первом повороте в Мексике. Это был первый круг гонки и решающий момент. И если ты допускаешь ошибку в этот момент, то должен за неё поплатиться», — приводит слова Риккардо Motorsport.
Гонщик «Форс Индия» Нико Хюлькенберг считает, что если создание гравийных ловушек не представляется возможным из-за вопросов относительно безопасности, то можно найти другое решение. «Это не обязательно могут быть гравийные ловушки. Возможно, что-то вроде того, что есть в Сочи или в Монце, где выезд за пределы трека заставит вас за это поплатиться».