Тильке: зоны безопасности на трассах нужны в первую очередь для мотогонщиков

Известный немецкий архитектор автодромов Герман Тильке ответил критикам, которые недовольны излишней безопасностью на гоночных трассах.

«Часто слышу обвинения, что трассы стали слишком скучными. Это так. Такое впечатление создаётся из-за широких зон безопасности, но наши расчёты основываются на данных ФИА о скорости, с которой машина может вылететь с трассы. Если пилот Формулы-1 столкнётся с ограждениями на скорости 60 км/ч, то он не пострадает. Но мотогонщик не может попасть в аварию на такой скорости, даже на 30 км/ч, потому что он ничем не защищён. Мы сознательно увеличиваем зоны безопасности. Сторонником старых традиций такой подход не по душе, но мы должны думать и про мотогонщиков», — приводит слова Тильке Speedweek.