Технический директор «Рено» Ник Честер рассказал о впечатлениях от выступления команды на Гран-при Великобритании, а также сообщил о грядущих обновлениях команды на Гран-при Венгрии.
«В Великобритании у нас были прекрасные аэродинамические обновления, и мы ожидали увидеть прогресс как с точки зрения сцепления, так и с точки зрения стабильности. У болида стало больше прижимной силы, и он стал более управляемым. Мы сделали большой шаг вперёд, и мы уверены, что продолжим прогресс.
Что касается неудачи Палмера, то причина схода была проста. Проблема была в работе уплотнительного кольца системы гидравлики. Сейчас мы изучаем, почему произошёл отказ и что нужно сделать, чтобы это не повторилось вновь.
В Венгрии на болидах Палмера и Хюлькенберга будет установлено новое днище, также мы оценим работу модифицированной системы охлаждения", — цитирует Честера пресс-служба «Рено».