Директор спортивного подразделения «Бриджстоуна» Хирохиде Хамасима поделился своим мнением относительно работы покрышек на трассе «Сузука», на которой в воскресенье состоится гонка Гран-при Японии чемпионата Формула-1.
«Сегодняшние сессии стали вызовом для всех пилотов. Сегодня погода была сухой, а это означало, что вчерашние результаты на влажной трассе были не слишком полезны. У команд был всего один час, чтобы накопить необходимые данные.
Проблемы продолжались в квалификации, которая дважды прерывалась красными флагами в Q3 и ещё один в Q3. Казалось, что на более старой поверхность трека было более слабое сцепление, из-за чего, возможно, некоторые пилоты и не удержались на трассе. Себастьяну Феттелю удалось завоевать поул. Мы надеемся, что Тимо Глок не сильно пострадал в аварии.
Очевидно, что мы не располагаем большим количеством данных, так как погода была различна. Мягкая резина определённо более быстрая, и кажется, что она не слишком сильно деградирует. Так что эта резина может быть наилучшим выбором для гонки. Более твёрдые покрышки требуют большего времени для прогрева. Но у нас нет достаточных данных относительно разницы по времени между этими двумя типами резины», — цитирует Хамасиму пресс-релиз «Бриджстоуна».