Резервный пилот «Уильямса» Роберт Кубица поделился впечатлениями от двух тестовых сессий в Барселоне и рассказал, чем ему может помочь опыт работы пилотом по развитию в случае полноценного возвращения в качестве боевого гонщика в Формуле-1.
«Информация о машине должна оставаться внутри команды. У меня есть представление о том, в каком направлении нужно провести работу. Сейчас возникают проблемы с поведением машины, и есть вопросы с работой шин. Сейчас они слишком чувствительны к изменению условий. Нам нужно увеличить окно работы резины. Это даст уверенность Строллу и Сироткину, и, поскольку они относительно неопытные, это очень важно.
Не имеет значения, кто предложил уступить кокпит основным пилотам команды, я или руководство. Я полностью согласен с этим решением, поскольку это принесёт пользу команде. Пятница была лучшим днём из восьми на тестах, так что нормально то, что пилоты, которые поедут в Мельбурне, хотят проехать максимально возможное количество кругов. Они должны набирать очки, а не я. Утро четверга для меня было достаточным, чтобы понять машину и описать инженерам её сильные и слабые стороны.
Мне нравится моё новое положение. Это намного лучше, чем то, что было год назад. Я узнаю заново этот мир, и это поможет мне, если я буду снова участвовать в гонках. Сейчас я занимаюсь доработкой машины, и это даёт мне более широкий взгляд на мир Формулы-1. Если я снова окажусь в кокпите в качестве боевого пилота, этот опыт поможет мне», — приводит слова Кубицы Auto Motor und Sport.
Кубица: опыт работы пилотом развития поможет мне, если я вернусь в кокпит
Комментарии