Глава «Мерседеса» Тото Вольф отверг все разговоры о том, что его команда, возможно, повлияла на поставщика шин «Пирелли» и на ФИА в вопросе изменения толщины рабочего слоя шин. Новые образцы резины в «Пирелли» подготовили на этапы в Испании, Великобритании и Франции. При этом стоит отметить, что «Мерседес» была одной из команд, которая столкнулась с проблемами в работе резины на предсезонных тестах в Барселоне.
«Я не знаю, откуда берутся такие вздорные предположения. Откуда вдруг взялись эти слухи о том, что мы повлияли на „Пирелли“ и ФИА. Я никогда не видел ничего подобного. Почему в „Пирелли“ должны были так поступить? На зимних тестах в Барселоне у всех команд были проблемы, это касается и нас, и „Феррари“, и „Ред Булл“ и „Макларен“. Именно по этой причине в компании и изменили толщину поверхности рабочего слоя, и это было сделано успешно, так как в квалификации мы не видели проблем ни у одной из машин», — приводит слова функционера TSN.