Незванкин, Самсонов, Брагин и Кальманович выиграли первые гонки 3-го этапа РСКГ

2 июня на кольцевой трассе «Нижегородское кольцо» прошли первые заезды третьего этапа Российской серии кольцевых гонок, сообщает пресс-служба СМП РСКГ. Настрой на гоночные выходные задали участники объединенного заезда классов «Супер-продакшн» и «Туринг-Лайт». Владислав Незванкин на LADA Vesta команды LADA Sport ROSNEFT поучаствовал в послестартовом завале, однако смог продолжить гонку, обогнал участников более медленного зачета и поднялся на третью ступень подиума в классе «Супер-продакшн». Второе место в этом зачете завоевал Ильсур Ахметвалеев (LADA Granta, Nefis Racing Division), а Михаил Митяев (LADA Vesta, LADA Sport ROSNEFT) не просто лидировал от старта до финиша, но и заработал бонусы за лучшие круги в гонке и вчерашней квалификации.

В «Туринг-Лайт» столкновение на первом круге вывело из строя Renault Twingo Ильдара Рахматуллина, и борьба за подиум продолжалась без него. Этим воспользовался пилот Carville Racing Григорий Бурлуцкий, который всю гонку наседал на Андрея Масленникова из команды «Подмосковье Моторспорт», а тот, в свою очередь, прессинговал лидирующего Игоря Самсонова из Академии ралли. Но в итоге статус-кво на финише сохранился: первым 18 кругов по новой конфигурации «Нижегородского кольца» преодолел Volkswagen Polo Самсонова, за ним — Ford Fiesta Масленникова и Peugeot 208 Бурлуцкого.

Заезд самого динамичного и престижного класса «Туринг» ознаменовался редким инцидентом: на прогревочном круге столкнулись Audi RS3 экс-участника чемпионата мира Алексея Дудукало из Lukoil Racing и LADA Vesta победителя и призера этапов TCR International Series Михаила Грачёва из LADA Sport ROSNEFT. Грачёв все же смог продолжить гонку, стартовав из боксов и набрав очки за 11-е место, а вот бывший лидер российского чемпионата был вынужден попустить заезд. Этим не преминул воспользоваться Дмитрий Брагин (Audi RS3, ТАИФ Моторспорт), который лидировал от старта до финиша. Вторым стал Владимир Шешенин, третьим – Кирилл Ладыгин (оба – LADA Vesta, LADA Sport ROSNEFT).

В «Национальном» классе под подиумом не нашлось места автомобилям марки LADA: всю гонку лидировал Павел Кальманович на Hyundai Solaris команды AG Team. Так и не смог подобраться к нему на дистанцию атаки Игорь Львов на аналогичном хэтчбеке коллектива Redmond Drive – в итоге юному петербуржцу достался кубок за второе место. Бронзовую награду отвоевал в упорной борьбе Глеб Кузнецов, пилотирующий седан Volkswagen Polo в ливрее Академии ралли.