Пилот «Хааса» Ромен Грожан раскритиковал существующие правила квалификации, согласно которым пилоты, вошедшие в топ-10, должны стартовать в гонке на том комплекте резины, который использовался ими во время второго сегмента. По словам француза, старт гонки на несвежем «гиперсофте» снижает значимость выхода в третий сегмент квалификации.
«Я думаю, что это дурацкая ситуация. Ты занимаешь место в десятке и должен стартовать на „гиперсофте“. В итоге пилот, занявший 13-е место в квалификации, имеет преимущество над седьмым. В Сингапуре я сразу же пилотировал медленно, словно бабушка, потому как пытался позаботиться о шинах. Затем, через несколько кругов после ухода сейфти-кара, мне нужно было ехать в боксы, после чего мы застряли в трафике и ничего не могли поделать.
Если в России ситуация повторится, в дальнейшем я не буду пытаться пройти в третий сегмент. Не думаю, что такие явления хороши для шоу и для Формулы-1 в целом. Просто подумайте, я не хочу попадать в третий сегмент, потому что это ставит меня в невыгодное положение. В чём тогда вообще смысл квалификации?" — приводит слова француза Yahoo Sports.