В первый день Ралли Новой Зеландии его участники практически не стали применять различные тактические уловки с целью не занять первое место и получить преимущество в субботу. По крайней мере лидер ралли Петтер Сольберг считает, что все ехали на максимуме.
«Не думаю, что кто-то из них снижал скорость. Они могли видеть мои сплиты, но если вы всё изучите, то увидите, что они атаковали», — цитирует Сольберга Autosport.
В то же времяСебастьян Ожье признал, что он проехал два заключительных СУ (не считая «суперспешиала») чуть медленнее.
«Мы немного сбавили на последних двух допах. Не было смысла слишком сильно атаковать: настоящее ралли начнётся завтра. Да, у нас стартовая позиция лучше, чем у Петтера или Яри-Матти, но она не так хороша, как у Дани Сордо», — объяснил Ожье.
Яри-Матти Латвала со своей стороны объяснил проигрыш Петтеру Сольбергу на последнем допе простой нехваткой темпа.
«Я не мог справиться с Петтером. Он пилотировал очень хорошо», — заявил Латвала. Когда финну попробовали задать уточняющий вопрос насчёт тактики, он был непреклонен, слово в слово повторив свой ответ.