Издание Racingnews365 представило четыре возможных варианта новой работы бывшего руководителя «Феррари» Маттиа Бинотто.
«Ауди»: немецкая марка выходит в Формулу-1 в качестве самостоятельной команды в 2026 году и, очевидно, нуждается в опытном руководителе с инженерными и управленческими навыками для контроля над проектом.
«Ред Булл»: хотя компания набирала широкий круг сотрудников из различных команд Формулы-1 (и других), предполагалось, что сотрудники Porsche будут курировать проект в рамках совместного предприятия между штутгартской компанией и брендом энергетических напитков. Это предприятие распалось в сентябре, и, вероятно, появилась вакансия топ-менеджера.
«Мерседес»: согласно новой структуре владения акциями, Тото Вольф продолжит свою работу в качестве директора команды и генерального директора ещё в течение одного года, возглавляя исполнительную деятельность компании и гоночной команды. Потенциальная доступность Бинотто может привести Вольфа к мысли о том, что скоро наступит «подходящее время», особенно учитывая, что у него сейчас молодая семья и он сократил количество поездок в связи с расширением календаря гонок.
Работа в структуре Формулы-1: в течение многих лет он подчинялся нынешнему президенту/генеральному директору Формулы-1 Стефано Доменикали в «Феррари». После ухода Росса Брауна — ещё одного бывшего коллеги Доменикали — с поста управляющего директора Формулы-1 в составе руководства Формулы-1 вполне может появиться вакансия для опытного инженера, особенно в связи с подготовкой Формулы-1 к 2026 году.
