Команды Формулы-1 выражают надежду, что возвращение KERS в Ф-1 в сезоне-2011 получится успешнее, чем дебют системы в 2009 году, сообщает Autosport. Такие надежды прежде всего связаны с тем, что теперь минимальный вес болида будет равняться 640 килограммам взамен прежних 605, а значит, даже болид с KERS может быть хорошо сбалансирован, и достоинства системы перекроют её недостатки.
«Одной из важных вещей является то, что команды договорились об увеличении веса машины. Безусловно, это поможет использованию KERS. Мы бы предпочли, чтобы система вырабатывала намного больше энергии, но консенсуса по этому поводу не было достигнуто. Так что принято промежуточное решение, которого тоже достаточно, чтобы посмотреть, как система сработает. Мы точно будем её использовать», — заявил глава «Феррари» Стефано Доменикали.
«Феррари», «Уильямс» и «Рено» уже подтвердили использование системы, напоминает Autosport. Остальные команды, включая «Мерседес», думают. Глава «Мерседеса» Росс Браун заявил, что даже увеличение веса машин не гарантирует, что болид с KERS будет сильнее болида без системы. По словам Брауна, как и прежде, в чём-то будут достоинства, а в чём-то недостатки. В то же время Браун полагает, что использование KERS совместно с задним антикрылом с меняющимся углом атаки способно дать серьёзный эффект, увеличив скорость на прямых на 15 км/ч.
По информации Autosport, команды договорились между собой, что потратят на разработку системы не более пяти миллионов долларов. Маленькие команды смогут купить KERS всего за один миллион.