Команды Формулы-1 предлагают FIA использовать заднее антикрыло с меняющимся углом атаки не только в гонках, но и в квалификациях, рассказал технический директор «Макларена» Падди Лоу. Напомним, что соответствующее предложение, изначально направленное на увеличение числа обгонов, в среду рассматривается на Всемирном совете FIA по автоспорту.
«Верхним закрылком будет управлять пилот. Он может использовать его как хочет в квалификации, что позволит проходить круги намного быстрее. В гонке вы не сможете использовать антикрыло на первых двух кругах, но затем вам будет разрешено менять угол атаки, если вы окажетесь в пределах одной секунды от пилота, едущего впереди.
Всё это будет очень интересно. Это инициатива FOTA по повышению зрелищности», — цитирует Лоу Autosport.
Напомним, что предложение по использованию заднего антикрыла с меняющимся углом атаки подробно разобрано нами в статье «Монреаль: за кадром».