Генеральный директор «Макларена» Зак Браун поделился информацией о достигнутом с «Мерседесом» соглашении на поставку двигателей до 2030 года, а также заявил, что считает реальным бороться за чемпионство, несмотря на то, что «Макларен» — не заводская команда.
«Я считаю, что выиграть чемпионат мира с клиенстким двигателем возможно. Знаю, что в нашем новом контракте, не вдаваясь в подробности, мы уточнили те области, в которых могут быть недочёты. Будучи клиентом, а не производителем, у нас отличное соглашение с «Мерседесом».
У нас теперь есть место за столом переговоров, которого не было раньше. На самом деле это означает, что у нас больше влияния и осведомлённости на ранних этапах развития. То есть это не происходит так, что нам отдают конечный продукт, о котором мы заранее не знаем, в каком направлении он развивался — поэтому работу над тем, что находится вокруг двигателя, мы начнём не намного позже, чем заводская команда.
Хотелось поговорить со всеми, чтобы получить понимание, поэтому мы обращались к «Ред Булл». Считаю, что было бы сложно вложить мотор «Феррари» в «Макларен», но мы проявили должную осмотрительность», — сказал Браун в интервью Speedcafe.