Покинувший пост руководителя «Альпин» Бруно Фамен заявил, что финансовые правила Формулы-1 стали причиной того, что «Рено» может прекратить производство двигателей для «королевы автоспорта».
«Это факт, что бизнес-модель, если можно так выразиться, немного странная. Договор согласия, система распределения призовых приносит пользу только командам.
С другой стороны, финансовые и спортивные правила ФИА обязывают производителей моторов продавать их командам по фиксированной цене.
С финансовой точки зрения выгоднее быть клиентской командой, как «Макларен» или «Астон Мартин», а не заводской командой, как «Мерседес» или «Феррари».
Если сравнить затраты на разработку силового агрегата с его покупкой, вы увидите огромную разницу, и она не компенсируется никакими призовыми, потому что они достаются команде.
В этой разнице нет никакой тайны, потому что она официальная и публичная. Потолок затрат производителя моторов — € 120 млн, а цена продажи мотора клиентам — € 17 млн. Вот и посчитайте», — приводит слова Фамена официальный сайт Формулы-1.