Оруджев: почему на старте можно выдавливать, а в гонке — нет. И где «старт» заканчивается?
Аудио-версия:
Комментарии

Известный российский пилот, бронзовый призёр серии Formula V8 3.5 Егор Оруджев после Гран-при поделился мнением о толковании стюардами различных гоночных эпизодов. Напомним, в самом начале гонки Макс Ферстаппен и Ландо Норрис вступили в жёсткую борьбу колесо в колесо, а после вновь сошлись друг с другом, когда британец обогнал Макса с выездом за пределы трассы, за что получил пятисекундный штраф.

«Мне как гонщику становится непонятно: почему на старте можно выдавливать, а в гонке – нет. И где «старт» заканчивается? В первом повороте или целый круг стюарды закрывают глаза? На мой взгляд, если выдавливать нельзя, то нельзя и на старте. То, что это не пенализируется, и приводит к другим моментам по ходу гонки. Потому что сразу возникает мысль — а вдруг стюарды не увидят», — написал Оруджев в своей колонке на «Чемпионате».

Материалы по теме
Ферстаппену должны были дать два штрафа. Разбор главных моментов Гран-при США
Ферстаппену должны были дать два штрафа. Разбор главных моментов Гран-при США

Самая короткая карьера в Формуле-1:

Комментарии