FIA планирует внести ряд изменений в конфигурацию 16-го поворота новой трассы Формулы-1 в Йонаме, сообщает в своём блоге Адам Купер. Внутри будет установлен новый бордюрный камень, который вынудит пилотов медленнее проходить поворот и снизит опасность повреждения подвески, на что жаловались ряд гонщиков. Отметим, что подобным решением FIA довольны не все пилоты, поскольку некоторым гонщикам удавалось удачно преодолевать это место и теперь они потеряют своё преимущество.
Также в 16-м повороте дальше перенесут внешнюю стену, её нынешнее положение выглядит слишком опасным.
Кроме того, ожидается, что FIA избавит пилотов от необходимости соблюдать границу белой линии на въезде в боксы, чтобы гонщики смогли подъезжать к пит-лейну на большей скорости. Тем самым будет снижена вероятность аварий в последнем повороте, когда пилот впереди будет сворачивать на пит-лейн, а едущий за ним гонщик на полной скорости ехать на стартовую прямую.