Пилот «Мерседеса” Нико Росберг заявил, что пилотам понадобиться некоторое время, чтобы приспособиться к регулируемому заднему антикрылу.
»Потребуется некоторое время, чтобы привыкнуть к этому. Потому что после того, как вы нажимаете кнопку, то чувствуете, что болид становится легче, затем, когда вы опускаете кнопку перед торможением, то думаете: «было бы здорово, если бы эта штука не возвращалась в исходное положение”.
Требуется некоторая адаптация. И это займёт некоторое время. Дело не в том, что это отличается от использования KERS. Просто с управляемым антикрылом вы не знаете, как быстро всё вернётся в исходное состояние после того, как вы отпустите кнопку.
С KERS можно было отпустить кнопку очень поздно перед торможением, вы чувствовали как это будет работать. Теперь же вы не знаете этого… И это вызывает некоторое беспокойство.
Я думаю, что идея хороша, потому что это определённо должно облегчить обгоны, и в конце никто не подойдёт и не будет спрашивать, почему обгон было совершить легче. Если гонки будут более захватывающими и более зрелищными, то это то, что нужно”, — цитирует Росберга Autosport.