Хауг: финиш в конце очковой зоны — максимум, чего могли добиться
Комментарии

Босс автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг прокомментировал предстоящий Гран-при Китая, который пройдёт с 15 по 17 апреля.

«Предстоящий Гран-при Китая будет уже второй гонкой за восемь дней, что является непростой логистической задачей для всех команд, которым необходимо очень быстро доставить оборудование из Малайзии. Характеристики трассы в Шанхае отличаются от „Сепанга“. Оба автодрома имеют примерно одинаковую пропорцию наличия прямых, но в Малайзии больше быстрых поворотов. В Шанхае их только два, на этом автодроме нужна хорошая стабильность на торможении, сцепление и скорость на прямой.

Ожидается, что температура будет ниже 20 градусов — это гораздо прохладнее, чем в Малайзии. В целом понятно, что на шинах „Пирелли“ при более высокой температуре можно показывать более стабильное время на круге. Мы ожидаем трудного и вызывающего уик-энда для нашей команды, вроде того, какой был в Малайзии. Финиш в хвосте очковой зоны — максимум того, что можно было достигнуть при нашей нынешней машине.

Однако время круга на заключительной стадии гонки выглядело лучше по сравнению с соперниками, чем в пятницу или воскресенье. В Китае мы хотим продолжать добиваться улучшения, прежде чем сможем предпринять необходимые шаги в развитии машины во время трёхнедельного перерыва до старта европейского сезона», — цитирует Хауга пресс-релиз команды.

Комментарии